η πισω αναρτηση μου(κ4 650) τα εχει φτυσει...στα 42000 κμ και απο χαζομαρα δικια μου, τερματησε σε τουμπι των ομορφων δρομων της αθηνας και απο τοτε εχει χασει ολο το λαδι απο μεσα!!!αυτη τη στιγμη οτι κραταει το ελατηριο.
στο k-shock μου ειπαν οτι επισκευαζεται αλλα με το ιδιο κοστος πουλαει την δικια του μαμα αναρτηση (κ8 650)παλικαρι μεσα απο το forum αλλα δεν ξερω αν κουμπωνει πανω στο δικο μου...ακουω γνωμες!!!!
εχει κανενας ιδεα αν μπορω να την βγαλω και επειτα να φορεσω την αλλη στην μηχανη μου χωρις καποια σπεσιαλ εργαλεια??

sakk έγραψε:

η πισω ανατηση μου(κ4 650) τα εχει φτυσει...στα 42000 κμ και απο χαζομαρα δικια μου, τερματησε σε τουμπι των ομορφων δρομων της αθηνας και απο τοτε εχει χασει ολο το λαδι απο μεσα!!!αυτη τη στιγμη οτι κραταει το ελατηριο.
στο k-shock μου ειπαν οτι επισκευαζεται αλλα με το ιδιο κοστος πουλαει την δικια του μαμα εξατμιση (κ8 650)παλικαρι μεσα απο το forum αλλα δεν ξερω αν κουμπωνει πανω στο δικο μου...ακουω γνωμες!!!!
εχει κανενας ιδεα αν μπορω να την βγαλω και επειτα να φορεσω την αλλη στην μηχανη μου χωρις καποια σπεσιαλ εργαλεια??

Μαλλον αναρτηση εννοεις!

η γνώμη μου ειναι μια που έφτασες ως εδώ (μα πως τα καταφερες???) να βάλεις κατι σε after market...εγω οπως και παρα πολλοι ακομη βάλαμε white power η olins.....(καπου στα 600 γιουρια)...
αν και παλι επιμενεις στη μαμα ....υπάρχει σε μεταχειρισμενη ....οπως η δικια μου η καποιου αλλου φιλου ...στην ερωτηση σου αν ταιριάζει ...νομιζω πως ναι!!! αλλα δεν παιρνω και ορκο !!

ριξε και μια ματια εδώ και σε αντιστοιχα αρθρα...
http://vstromhellas.forumgreek.com/forum-f6/topic-t5631.htm

ευχαριστω για την διωρθωση φιλε κουρκουμπινη!!!
τα οικονομικα μου αυτη τη στιγμη δεν σηκωνουν με τιποτα aftermarket αναρτηση και ετσι κοιταζω την φτηνη λυση της επισκευης ή την αλλαγη με αλλη μαμισια μεταχειρισμενη!!!

sakk έγραψε:

ευχαριστω για την διωρθωση φιλε κουρκουμπινη!!!
τα οικονομικα μου αυτη τη στιγμη δεν σηκωνουν με τιποτα aftermarket αναρτηση και ετσι κοιταζω την φτηνη λυση της επισκευης ή την αλλαγη με αλλη μαμισια μεταχειρισμενη!!!

χμμμ!!!! σκουρα τα πραματα εεεε!!!

παντως μη παίζεις με το πισινό φιλε!!!....βαλε καλύτερα μια μαμα απο αντικατασταση κι ασε τις επισκευες....κανε λιγο υπομονή κατι θα βρεθει ....(πχ. η δικια μου -28.000km εκανε- ισως να μη τη παρει ο Σερρεος που του την εταξα...),,,,λιγο υπομονη ...

Καλημέρα!!Επαναφέρω το παλιό θέμα ως καινούργιος στην παρέα γιατί έχω ένα πρόβλημα με την πίσω ανάρτηση. Συγκεκριμένα δεν γυρίζει ο ρυθμιστής ούτε αριστερά ούτε δεξιά, χρειάζεται να ξεβιδώσω την βίδα που έχει πάνω η απλά έχει κολλήσει? Αν έχει κολλήσω πως την επαναφέρω?

εχει δοκιμασει καποιος πισω ελατηριο hyperpro να μου πει εντυπώσεις?

Εγω παντως θα παω τη δικια μου πισω για "επιδιορθωση".Ελατηριο Ohlins και αλλαγη σε λαδια,αζωτο

και εγω η ohlins θα βαλω ή hyperpro, απλα στα ohlins δεν μου αρεσει που βαζει αποστατη.

το λάδι της προφορτισης εννοείς ότι έχει χαθεί; γιατί αν εννοείς αυτό τότε μπορείς να επισκευάσεις την προφορτιση με 10 ευρώ (o-ring, λαδι)

jasonR έγραψε:

και εγω η ohlins θα βαλω ή hyperpro, απλα στα ohlins δεν μου αρεσει που βαζει αποστατη.

Ωπ δεν το ηξερα...εισαι σιγουρος...?

Φίλου έχασε σήμερα ολο το λάδι κ στηρίζεται στο ελατήριο. Κ7 χωρίς ΑΒS 36000.Τι κάνουμε ρε παιδιά; Το παιδί ήθελε να το πουλήσει μιας και δε το κινεί ένεκα οικογένειας.Εξω απο το συνεργείο το παθε που πηγε για καποια συμαζεματα....

Παιδιά υπάρχει άρθρο για επισκευή πίσω ανάρτησης.?και υπάρχουν ανταλλακτικά?

Κατι υπαρχει...Και στις "Αποριες και προβληματα" και στις "Αναρτησεις".Βαλε "πισω αναρτηση" στο Search και θα τα βρεις μπροστα σου.

Εγω ηθελα να ρωτησω το εξης.Εμενα η δικια μου εχει κανει 78000 χλμ οποτε δεν υπαρχει πισω αναρτηση.Αξιζει να επισκευασω την ιδια επειδη ειναι και ποιο οικονομικη λυση ή καλυτερα να παω σε μια after? επισης εχω ακουσει για την NITRON και πως ειναι ισαξια της OHLINS και 100 γιουρια φθηνοτερη

nik1978 έγραψε:

επισης εχω ακουσει για την NITRON και πως ειναι ισαξια της OHLINS και 100 γιουρια φθηνοτερη

Ρε φίλε είναι σαν να ρωτάς αν αξίζει να πάρεις 1 σπορ αυτοκίνητο( bmw , mercedes , κλπ ) με 1.000? παραπάνω από να πάρεις 1 lada που έχεις ακούσει ότι είναι ισάξιο .

Βάλε την ohlins αν έχει μόνο 100? διαφορά.

Εγώ να ρωτήσω αν μπορώ να βάλω πάνω στο μαμά αμορτισέρ OHLINS ελατήριο?? Η μηχανή είναι Κ5 με 70.000 χιλ και διχως ιδιαίτερο πρόβλημα. To ελατήριο το βρήκα καινούργιο από φίλο που δεν το χρειάζεται σε καλή τιμή. Επίσης μπροστά φοράει OHLINS ελατήρια.
Ακούω απόψεις!!

καθότι εντελώς άσχετος με το θέμα....πως θα καταλάβω ότι η πίσω ανάρτηση είναι τελειωμένη???? έχω Κ6 με 90.000 (από τα 65000 στα χέρια μου) και όχι ότι είμαι χωμάτινος, αλλά δε τον αποφεύγω....

και φυσικά αξίζει να αλλάξεις ελατήριο (με aftermarket) και συντήρηση της μαμάς ή να βάλεις κάτι αξιόπιστο και φθηνό  (π.χ. HAGON)??? (δεν υπάρχουν τα λεφτά...)

nick_greek έγραψε:

Εγώ να ρωτήσω αν μπορώ να βάλω πάνω στο μαμά αμορτισέρ OHLINS ελατήριο??  Η μηχανή είναι Κ5 με 70.000 χιλ και διχως ιδιαίτερο πρόβλημα. To ελατήριο το βρήκα καινούργιο από φίλο που δεν το χρειάζεται σε καλή τιμή. Επίσης μπροστά φοράει OHLINS ελατήρια.
Ακούω απόψεις!!

ναι μπορεις.χρειαζεται ενα δαχτυλιδι,σαν πατουρα,σαν αποστατης που μπαινει ωστε να κατσει ακριβως.

Παντως στο Fazer που είχα κάνει επισκευή στην πίσω ανάρτηση σε γνωστη εταιρια στην Λεωφορο Αλεξανδρας. Όπoυ ηταν σερβις αναρτησης (λαδια - έλεγχος εμβόλου και αλλαγη ελατηριου σε HYperpro) Η μηχανή όργωνε για άλλα 40000 χλμ οπου και την πούλησα και πήρα το Vstrom. Η αναρτηση εξακολουθουσε να έχει αψογη συμπεριφορά σε στροφιλικια.

nick_greek έγραψε:

Εγώ να ρωτήσω αν μπορώ να βάλω πάνω στο μαμά αμορτισέρ OHLINS ελατήριο??  Η μηχανή είναι Κ5 με 70.000 χιλ και διχως ιδιαίτερο πρόβλημα. To ελατήριο το βρήκα καινούργιο από φίλο που δεν το χρειάζεται σε καλή τιμή. Επίσης μπροστά φοράει OHLINS ελατήρια.
Ακούω απόψεις!!

αν εχει το ιδιο μηκος ναι μπορεις αλλα δεν θα κερδισεις τιποτα, πεταμενα λεφτα.

todor έγραψε:

καθότι εντελώς άσχετος με το θέμα....πως θα καταλάβω ότι η πίσω ανάρτηση είναι τελειωμένη???? έχω Κ6 με 90.000 (από τα 65000 στα χέρια μου) και όχι ότι είμαι χωμάτινος, αλλά δε τον αποφεύγω....

και φυσικά αξίζει να αλλάξεις ελατήριο (με aftermarket) και συντήρηση της μαμάς ή να βάλεις κάτι αξιόπιστο και φθηνό  (π.χ. HAGON)??? (δεν υπάρχουν τα λεφτά...)

οταν πηρες την μοτοσυκλετα ηταν ηδη τελειωμενη η αναρτηση σου, η επισκευη ειναι επισης πεταμενα λεφτα διοτι στοιχιζει και επισκευαζεις μια αναρτηση που δεν ειχε ουτε θα εχει δυνατοτητες.
Η λυση ενος αφτερ μαρκετ ειναι μονοδρομος.

Bretsos έγραψε:

todor έγραψε:

καθότι εντελώς άσχετος με το θέμα....πως θα καταλάβω ότι η πίσω ανάρτηση είναι τελειωμένη???? έχω Κ6 με 90.000 (από τα 65000 στα χέρια μου) και όχι ότι είμαι χωμάτινος, αλλά δε τον αποφεύγω....

και φυσικά αξίζει να αλλάξεις ελατήριο (με aftermarket) και συντήρηση της μαμάς ή να βάλεις κάτι αξιόπιστο και φθηνό  (π.χ. HAGON)??? (δεν υπάρχουν τα λεφτά...)

οταν πηρες την μοτοσυκλετα ηταν ηδη τελειωμενη η αναρτηση σου, η επισκευη ειναι επισης πεταμενα λεφτα διοτι στοιχιζει και επισκευαζεις μια αναρτηση που δεν ειχε ουτε θα εχει δυνατοτητες.
Η λυση ενος αφτερ μαρκετ ειναι μονοδρομος.

ε απλά λόγια λοιπόν, είμαι για αγορά καινούριου...ωχ ωχ....
Ευχαριστώώώώ

Bretsos έγραψε:

todor έγραψε:

καθότι εντελώς άσχετος με το θέμα....πως θα καταλάβω ότι η πίσω ανάρτηση είναι τελειωμένη???? έχω Κ6 με 90.000 (από τα 65000 στα χέρια μου) και όχι ότι είμαι χωμάτινος, αλλά δε τον αποφεύγω....

και φυσικά αξίζει να αλλάξεις ελατήριο (με aftermarket) και συντήρηση της μαμάς ή να βάλεις κάτι αξιόπιστο και φθηνό  (π.χ. HAGON)??? (δεν υπάρχουν τα λεφτά...)

οταν πηρες την μοτοσυκλετα ηταν ηδη τελειωμενη η αναρτηση σου, η επισκευη ειναι επισης πεταμενα λεφτα διοτι στοιχιζει και επισκευαζεις μια αναρτηση που δεν ειχε ουτε θα εχει δυνατοτητες.
Η λυση ενος αφτερ μαρκετ ειναι μονοδρομος.

τοσο μαπα ειναι λοιπον;κ τοσα στρωματα που ειναι στο δρομο ,γιατι δεν την αλλαζουν με μια αφτερ;

Μάρκο εσύ που έχεις 150k+ την έχεις κάνει κάτι??? 

αλλά και πάλι ρωτάω, πως θα καταλάβω ότι "κλάταρε", "τερμάτισε", χάλασε και χρειάζεται επέμβαση (με ότι συνεπάγεται αυτό) ????