Εγω απο τα παραπάνω γραφόμενα πάντως άλλαξα γνώμη

Ειτε ετσι ειτε αλλιώς δλδ άμα ειναι να καούν θα καούν τα πηνια σωστά;

Άρα τζαμπα λεφτά με λίγα λόγια......με αυτά τα λεφτά ας βάλω διαολόματα λοιπόν

Υ.Γ πριν ανοίξετε P.B διαβάστε τους κανόνες

BLaCkXs.... έγραψε:

Εγω απο τα παραπάνω γραφόμενα πάντως άλλαξα γνώμη

Ειτε ετσι ειτε αλλιώς δλδ άμα ειναι να καούν θα καούν τα πηνια σωστά;

Άρα τζαμπα λεφτά με λίγα λόγια......με αυτά τα λεφτά ας βάλω διαολόματα λοιπόν

Υ.Γ πριν ανοίξετε P.B διαβάστε τους κανόνες

Ακόμα και έτσι να είναι, που δεν είναι, υπάρχουν και άλλοι λόγοι για να το κάνει κανείς. Έχουν γραφτεί κάποιοι στην αρχή του ποστ.

Δεν προσπαθώ να πείσω κανέναν να πάρει μέρος σε κάποιο PB. Απλά υποστηρίζω τις απόψεις μου. "Έτερον εκάτερον"

Ρε παιδια να πω κι εγω την αποψη μου?? Δεν το εχω ψαξει και πολυ βεβαια... να αλλαξεις ανορθωτη που κανει 100? για να μην σου καουν τα πηνια που κανουν 120? να τα φτιαξεις (περιεληξη) η 150? να παρεις απο παλιο vstrom χωρις abs που δεν καιγονται... να αλλαξεις ανορθωτη χωρις να σου εχει χαλασει ο ανορθωτης??? Κρατα τα 100-150 ευρω σου στην ακρη μηπως σου καουν τα πηνια η μηπως σου χαλασει ο ανορθωτης..
Η εδω που φτασαμε καλυτερα... βαλτα βενζινη να κανεις βολτιτσες, πηγαινε καμια εκδρομουλα...

lmb650 έγραψε:

Ρε παιδια να πω κι εγω την αποψη μου?? Δεν το εχω ψαξει και πολυ βεβαια... να αλλαξεις ανορθωτη που κανει 100? για να μην σου καουν τα πηνια που κανουν 120? να τα φτιαξεις (περιεληξη) η 150? να παρεις απο παλιο vstrom χωρις abs που δεν καιγονται... να αλλαξεις ανορθωτη χωρις να σου εχει χαλασει ο ανορθωτης??? Κρατα τα 100-150 ευρω σου στην ακρη μηπως σου καουν τα πηνια η μηπως σου χαλασει ο ανορθωτης..
Η εδω που φτασαμε καλυτερα... βαλτα βενζινη να κανεις βολτιτσες, πηγαινε καμια εκδρομουλα...

την ιδια αποψη εχω κ εγω.ο,τι δουλευει δεν το αλλαζουμε,μεχρι να τα φτυσει.

Δεν περίμενα να πάρει τροπή PB το θέμα όταν ξεκίνησα να γράφω. Θέλησα απλά να ολοκληρώσω και στην πράξη αυτό που είχα αρχίσει να ψάχνω και παρουσίασα θεωρητικά εδώ σ αυτό το μακροσκελές και αναλυτικό ποστ:
https://www.vstromhellasforum.com/t26732-topic

Το ολοκλήρωσα λοιπόν και πρακτικά και σας παρουσιάζω εδώ και το αποτέλεσμα για να έχετε γνώση και άποψη. Και ξέρετε κουράστηκα πολύ για να μαζέψω αυτό το υλικό να το κατανοήσω, να το οργανώσω και να το παρουσιάσω. Αυτή η προσπάθεια λοιπόν μόνο "τζάπα λεφτά" δεν μπορεί να χαρακτηριστεί, ούτε πρέπει να καταλήγει σε στρογγυλοποιημένες λογιστικές προσθαφαιρέσεις: "τρεις το λάδι, τρεις το ξίδι, έξι το λαδόξιδο".

Αμφισβητήστε τα αν θέλετε όσα παρουσιάζω. Δεν έχω κάποιο αλάθητο. Όμως καλύτερα τεκμηριωμένα για να τα συζητήσουμε και να πάμε τη γνώση ένα βήμα παραπέρα. Αυτός ήταν ο αρχικός μου στόχος. Να ανοίξω συζήτηση για την τεχνολογία των ανορθωτών. Και όχι "βουρ στο ψαχνό..." Δεν προτρέπω κανέναν να αγοράσει κάτι χωρίς πρώτα να καταλαβαίνει τι κάνει και γιατί. Δεν είμαι έμπορος, δεν είμαι αντιπρόσωπος!

Οι διαθέσεις μου είναι φιλικές απέναντι σε όλους. Απλά προσπαθώ να προστατέψω κατα κάποιον τρόπο τον κόπο μου. Ελάτε και λίγο στη θέση μου...

Βαγγελη εσυ καλα εκανες και τον εβαλες τον ανορθωτη και το εχεις ψαξει κτλ κτλ... εσυ τον εβαλες επειδη γουσταρεις να ασχολησε με τα ηλεκτρικα κτλ... και καλα εκανες φυσικα και εγραψες ολα αυτα για να μορφωνομαστε και οι υπολοιποι... αλλα να μορφωνομαστε και οταν μας χαλασει ο ανορθωτης να πουμε ωπ θα βαλω αυτον που εχει πει ο βαγγελης... οχι να παμε να αλλαξουμε ανορθωτη γιατι δεν εχουμε τι να κανουμε...

καποιοι μαζι κ εγω ειπαμε να ρωτησουμε μια τιμη να ξερουμε κατα ποσο μια ομαδικη μπορει να προχωρησει. το αν θα ψωνισει καποιος μεμονωμενα η μαζι με αλλους ειναι δικο του δικαιωμα παιδια....ο χειρων ορθως εκανε και ολοκληρωσε ενα θεμα το οποιο ο ιδιος ξεκινησε, θεμα το οποιο ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ μελη απορρησαν με το επιπεδο των γνωσεων και της ορεξης του για εξερευνηση ενος αγνωστου προβληματος για τις μοτοσυκλετες (στα εν ελλαδι φορουμ). μετα την ανακοινωση της τιμης για καποιο power ο καθενας ειναι αρχοντας της τσεπης του και των αναγκων του και η υποβαθμιση που γινεται στην τελευταια σελιδα δεν τη βλεπω σωστη κινηση. με το ιδιο σκεπτικο δε θα περναμε ματρις αλλα ουτε και χιλια δυο αλλα πραγματα αν για παραδειγμα δεν σπαγανε τα μαμα ελατηρια η οτιδηποτε αλλο. και οπως σε καποια σελιδα ειπε και ο χειρων ειναι πολυ δυσαρεστη η εμπειρια η μηχανη σου να μην κινεται σε μια εκδρομη με πολλα χιλιομετρα επειδη τα φτυσε ο ανορθωτης.... χωρις διαθεση για τσακωμο πραγματικα το λεω καλοπροαιρετα για να συνεχισει το ποστ απο εκει που ειχε μεινει.

η συνεχεια σας παρακαλω με πμ δε θα σπαμαρω αδικα ενα ομορφο τοπικ για να ξεκατινιαστω με φιλαρακια μου

Γιαννη δεν ειναι το ιδιο με τα ματρις... τα ματρισ δεν τα εβαλες επειδη σου χαλασαν τα ελατηρια... αν ηταν ετσι θα αλλαζες μονο ελατηρια... τα εβαλες για καλυτερη αποδοση του μπροστινου καλυτερη πληροφορηση για να μπαινεις καλυτερα στις στροφες κτλ κτλ... αν σου χαλουσαν τα ελατηρια και ησουν ευχαριστημενος θα εβαζες τα ιδια... πχ ρουλεμαν λαιμου ποτε αλλαξες?? Οταν χαλασε η πριν χαλασει για να μην χαλασει...

Το ξαναλεω... η ερευνα και η παρουσιαση του βαγγελη ειναι παρα πολυ καλη και χρειαζεται σε ολους μας...

Απλα ο ανορθωτης δεν ειναι καποιο εξτρα... χαλαει βαζεις αλλον... δεν χαλαει θα πεταξεις το μηχανακι και θα παρεις αλλο και αυτος θα λειτουργει ακομα...

ρε λαμπρο αυτο λεει ο βαγγελης πως τα παντα αναλυονται στο πρωτο τοπικ αναλυτικα για το τι περισσοτερο προσφερει ενας ανορθωτης σειρας. δε σου προσφερει μονο ενα -50%????? στο να καψεις πηνια σου προσφερει μια πιο ηπια λειτουργεια του μοτερ και σε εκκινηση και μακροπροθεσμα (δε θα αναφερθω σε ιππους και καταναλωση απλα θα γελαει ο κοσμος αν τα αναφερω). μονο η φωτο απο εκεινη την θερμικη καμερα του cbf τα λεει ολα σ εμενα.

Ο ανορθωτής που παρουσίασε ο Χείρων είναι ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ για το vstrom όπως είναι οι τετραπίστονες, οι αναρτήσεις, τα κωνικά ρουλεμάν λαιμού, κ.α. Αυτό δεν αμφισβητείται πια (αν και στο άλλο thread αμφισβητήθηκε) μιας και το νέο 1000άρι φοράει τέτοιον ( στη Suzuki κομπάζουν για το 1000 που έχει τέτοιον ανορθωτή). Οπότε η αντικατάστασή του είναι μια λογική κίνηση, τουλάχιστον πιο λογική από τα ξένον και τα προβολάκια σε ένα μηχανάκι που έχει από τη μάνα του πολύ καλά φώτα.

Σε καποιον μπορει να μην φτανει η μαμισια ζελατινα ειπειδη ειναι ψηλος..
Σε καποιον τα φωτα μπορει να μην φτανουν γιατι δεν βλεπει καλα...
Σε καποιον τα φρενα μπορει να μην φτανουν επειδη τον φοβιζουν η επειδη οδηγει γρηγορα..
Σε καποιον που ειναι τρελο τιμονι μπορει να μην του φτανουν οι αναρτησεις και να θελει αλλες...



Σε καποιον χαλασε ο ανορθωτης και θελει αλλον... εε ας βαλει αυτον τον series regulator λενε οτι ειναι καλυτερος και ειναι πιο φθηνος απο τον μαμισιο... ετσι πρεπει να βλεπει το θεμα ο μεσος μοτοσυκλετιστης.,, οχι ο ηλεκτρολογος! Ο μεσος μοτοσυκλετιστης...

Παιδιά μη γελιόμαστε μεταξύ μας. Αν ο ανορθωτής είχε το μέγεθος της εξάτμισης και ήταν φάτσα κάρτα πρώτη μούρη στο μηχανάκι θα είχαν βγάλει σε 10 χρώματα και σχήματα και δε ξέρω γω τι άλλο για να ικανοποιηθεί ο ... μέσος μοτοσυκλετιστής. 500 ευρά θα έδιναν στη κατούρατεκ για τον σούπερ γουάου series RR.

lmb650 έγραψε:

Σε καποιον μπορει να μην φτανει η μαμισια ζελατινα ειπειδη ειναι ψηλος..
Σε καποιον τα φωτα μπορει να μην φτανουν γιατι δεν βλεπει καλα...
Σε καποιον τα φρενα μπορει να μην φτανουν επειδη τον φοβιζουν η επειδη οδηγει γρηγορα..
Σε καποιον που ειναι τρελο τιμονι μπορει να μην του φτανουν οι αναρτησεις και να θελει αλλες...



Σε καποιον χαλασε ο ανορθωτης και θελει αλλον... εε ας βαλει αυτον τον series regulator λενε οτι ειναι καλυτερος και ειναι πιο φθηνος απο τον μαμισιο... ετσι πρεπει να βλεπει το θεμα ο μεσος μοτοσυκλετιστης.,, οχι ο ηλεκτρολογος! Ο μεσος μοτοσυκλετιστης...

Μου επιτρέπεις μια μικρή διόρθωση-συμπλήρωση Λάμπρο;

Σε κάποιον αρέσει αυτή η πιο ανάλαφρη αβιαστη λειτουργία του μοτέρ στο ρελαντί και στις χαμηλές στροφές. Ο τρόπος που παίρνει μπρος ο κινητήρας. Αυτή η μικρή αλλά υπαρκτή επιπλέον ροπή αυτό το ρολάρισμα σαν ποδήλατο κούρσας στον κατήφορο που οδηγάει την κατανάλωση υπό συνθήκες να αγγίζει τα 4 l/100km... Αλλά δεν μπορεί ο φουκαράς να περιμένει δέκα ή είκοσι χρόνια να του καεί ο μαμά ανορθωτής. Έτσι πάει και αγοράζει άλλον. Eτσι βλέπει το θέμα ο μέσος μοτοσυκλετιστής ο οποίος έχει άποψη στο θέμα ή έτυχε να το γνωρίσει κάπως.
Δεν ψωνίζουμε γιατί είναι μόδα! Δεν ψωνίζουμε αν έχουμε άλλες προτεραιότητες. Η μηχανή είναι μια χαρά και από την μαμά της!

lmb650 έγραψε:

Σε καποιον μπορει να μην φτανει η μαμισια ζελατινα ειπειδη ειναι ψηλος..
Σε καποιον τα φωτα μπορει να μην φτανουν γιατι δεν βλεπει καλα...
Σε καποιον τα φρενα μπορει να μην φτανουν επειδη τον φοβιζουν η επειδη οδηγει γρηγορα..
Σε καποιον που ειναι τρελο τιμονι μπορει να μην του φτανουν οι αναρτησεις και να θελει αλλες...



Σε καποιον χαλασε ο ανορθωτης και θελει αλλον... εε ας βαλει αυτον τον series regulator λενε οτι ειναι καλυτερος και ειναι πιο φθηνος απο τον μαμισιο... ετσι πρεπει να βλεπει το θεμα ο μεσος μοτοσυκλετιστης.,, οχι ο ηλεκτρολογος! Ο μεσος μοτοσυκλετιστης...

θυμησε μου να σου απαντησω απο κοντα σε αυτο

Να θέσω μετά τα παραπάνω ένα ερώτημα για επιβεβαίωση και μόνο;
Όταν έχεις τοποθετήσει εξωτερικό διακόπτη για τα φώτα και δεν τα ανάβεις, τότε η χρήση του παραπάνω ανορθωτή σειράς κρίνεται ως απαραίτητη;
Δηλαδή, το πλεονάζον ρεύμα που παράγει ούτος ή άλλως η γεννήτρια για την τροφοδοσία των σβηστών πλέον φώτων, καταναλώνεται στα πηνία με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει για την υγεία τους;

kokkonisant έγραψε:

Να θέσω μετά τα παραπάνω ένα ερώτημα για επιβεβαίωση και μόνο;
Όταν έχεις τοποθετήσει εξωτερικό διακόπτη για τα φώτα και δεν τα ανάβεις, τότε η χρήση του παραπάνω ανορθωτή σειράς κρίνεται ως απαραίτητη;
Δηλαδή, το πλεονάζον ρεύμα που παράγει ούτος ή άλλως η γεννήτρια για την τροφοδοσία των σβηστών πλέον φώτων, καταναλώνεται στα πηνία με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει για την υγεία τους;

με τον ανωρθωτή σειράς αν δεν υπάρχει κατανάλωση παραγει λιγοτερο ρεύμα ή γενητρια και δεν καταπωνει τα πηνια.
με τον μαμα ανωρθωτή παραγει παντα το μέγιστο ασχετος την κατανάλωση , και στη περιπτοση που δεν υπαρχει καταναλωση καταπωνει τα πηνια.

kokkonisant έγραψε:

Να θέσω μετά τα παραπάνω ένα ερώτημα για επιβεβαίωση και μόνο;
Όταν έχεις τοποθετήσει εξωτερικό διακόπτη για τα φώτα και δεν τα ανάβεις, τότε η χρήση του παραπάνω ανορθωτή σειράς κρίνεται ως απαραίτητη;
Δηλαδή, το πλεονάζον ρεύμα που παράγει ούτος ή άλλως η γεννήτρια για την τροφοδοσία των σβηστών πλέον φώτων, καταναλώνεται στα πηνία με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει για την υγεία τους;

Τα πράγματα έχουν κάπως έτσι:
Όταν σβήνουμε τα φώτα, το επιπλέον ρεύμα που παράγεται έτσι κι αλλιώς διαρκώς στα πηνία αλλά δεν καταναλώνεται πλέον στα φώτα, οδηγείται μέσω του ανορθωτή στη γη. Από αυτή την διαδικασία επιβαρύνεται μόνο ο ανορθωτής του οποίου η θερμοκρασία αυξάνεται.

Ο ανορθωτής του strom είναι γενικά ανθεκτικός. Αυτή η κατάσταση όμως, δηλαδή με τα φώτα σβηστά, ίσως δεν έχει προβλεφθεί από το εργοστάσιο όταν υπολογίστηκε η αντοχή του, δεδομένου ότι στο strom τα φώτα δεν σβήνουν ποτέ.

Τα πηνία, (η γεννήτρια είναι ουσιαστικά τα πηνία), δεν καταλαβαίνουν κάποια διαφορά με αναμμένα ή σβηστά φώτα. Αυτά έτσι κι αλλιώς δουλεύουν πάντα στο φουλ!

Παράλογο;

Θέλω πρώτα να ευχαριστήσω πολύ για τις δύο απαντήσεις τους ανθρώπους που μπήκαν στη διαδικασία να μου απατήσουν. Νομίζω όμως, πως φαίνεται να έχουμε δύο διαφορετικές απαντήσεις, εάν κατάλαβα καλά διαβάζοντάς τες.
Πάμε πάλι λοιπόν πιο ειδικά, για την δική μου περίπτωση, διότι δεν κατάλαβα καλά…
Ερώτηση: Στην δικιά μου περίπτωση, που έχω διακόπτη στα φώτα και led πίσω φως, όπως για εμπρός έχω τοποθετήσει έντονα μονό daylight της Phillips και άρα έχω σαφώς ελαττώσει κατά πολύ/πάρα πολύ την κατανάλωση, θα προσφέρει/περισώσει/συνίσταται η αλλαγή του ανορθωτή με ανορθωτή σειράς ή όχι; Και εάν ζητούσα μία πιο αναλυτική απάντηση από ένα «ναι ή όχι» θα ήμουν απαιτητικός;

Παρακαλώ πολύ μην...

kokkonisant έγραψε:

....
....
Ερώτηση: Στην δικιά μου περίπτωση, που έχω διακόπτη στα φώτα και led πίσω φως, όπως για εμπρός έχω τοποθετήσει έντονα μονό daylight της Phillips και άρα έχω σαφώς ελαττώσει κατά πολύ/πάρα πολύ την κατανάλωση, θα προσφέρει/περισώσει/συνίσταται η αλλαγή του ανορθωτή με ανορθωτή σειράς ή όχι; Και εάν ζητούσα μία πιο αναλυτική απάντηση από ένα «ναι ή όχι» θα ήμουν απαιτητικός;

Παρακαλώ πολύ μην...

Να τον αλλάξεις γιατί ο παλιός που φοράς καταπονείται πολύ. Μπορεί και να μην χαλάσει...

Ο κλασικός "παράλληλος" ανορθωτής φροντίζει να είναι η γεννήτρια συνεχώς φορτισμένη στο φουλ. Αν δεν υπάρχουν φορτία να παίξουν αυτόν τον ρόλο τότε το αναλαμβάνει αυτός. Πιάσε τον με σβηστά και με αναμμένα φώτα και θα καταλάβεις...

Ευχαριστώ πολύ!!!

Καλημέρα και καλώς σας βρήκα. Είμαι ΚΤΜάκιας και μόλις μπήκα στο φόρουμ ψάχνοντας τα περί ανορθωτή seirial. Είμαι οπαδός της προληπτικής συντήρησης, έχοντας κακή εμπειρία από κάψιμο ανορθωτή. Μου έκαψε μπαταρία, ηλεκτρονική και μονάδα ABS.Αν θέλω ας μην είμαι της προληπτικής συντήρησης. Αν γίνει καμιά κίνηση για ομαδική αγορά ανορθωτών, ενδιαφέρομαι. Ο Πειραιώτης τους ανορθωτες για τα μεγάλα μοντέλα τους έχει λιανική στα 106?. Τον Πατρινό τον ρώτησα για λιανική και περιμένω απάντηση. Η ερώτησή μου είναι αν είναι φτιαγμένοι οι συγκεκριμένοι για παραγωγή 450Watt που μπορεί να παράγει το ηλεκτρικό μου σύστημα ώστε να μην το περιορίσω.
Γεια χαρά.

Η απάντηση της SXelectronics:

Γεια σας,
Ευχαριστούμε για τα καλά σας λόγια.
Ο ανορθωτής για το ΚΤΜ990 είναι ο sx2 και κοστίζει 109ευρω.

Αναμένω και από την Πάτρα.

πλεον ειναι δυσκολο φιλε να γινει ομαδικη

Γιαννη για ξαναμετρα... ειστε σχεδον 10 ατομα... παιζει και να βγει...

Γιατί, ποιό είναι το νούμερο για ομαδική τιμή και τί τιμή δίνουνε; και ποιό μαγαζί ρωτήσατε;