Πρεπει να δουμε δουλεια του πατρινου...χειρων εμεις εδω Αθήνα που τον εχουν βαλει τα παιδια βαφτικε με σπρευ θερμοκρασιων και ακομα δεν εχει δειξει σημαδια φθοράς το χρωμα... αρα με τα λεγομενα σπυ καποια στιγμη θα μας καουν ακόμα και αν τον αλλαξουμε... εμενα ειναι Κ8 με 42.000 κμ και αλλαγη λαδιων αυστηρα στα 45000 κμ λες να εχουν φθορα; εγω βρηκαν εναν που κανει άριστη περιεληξη στα 120 ευρω τα πηνια...

BLaCkXs.... έγραψε:

O sxelectronics ειναι Αθήνα χωρις φυσες,87 ευρώ κόψε ραψε

Αρα πρέπει να βρούμε ένα παλιό και να κόψουμε - κολλήσουμε τις φίσες αν δεν θέλουμε να πειράξουμε την καλωδίωση , σωστά ?

kojo έγραψε:

BLaCkXs.... έγραψε:

O sxelectronics ειναι Αθήνα χωρις φυσες,87 ευρώ κόψε ραψε

Αρα πρέπει να βρούμε ένα παλιό και να κόψουμε - κολλήσουμε τις φίσες αν δεν θέλουμε να πειράξουμε την καλωδίωση , σωστά ?

Πολύ σωστά,αλλιώς κόβεις αυτόν που έχεις ήδη φορεμένο απ ότι μ χει πει ο loverdos

Και μία φωτογραφία του:



Σε μέγεθος είναι σχεδόν ίδιος με τον "μαμά". Έχει όμως έξοδο με φίσες που δυσκολεύουν το βόλεμά του. Τελικά έκατσε αριστερά από τη θέση του παλιού με μία μόνο βίδα. Δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί σφηνώνει και στο σασί. "Τσιμέντο"!

Με τα φώτα σβηστά δεν ζεσταίνεται. Με τα φώτα αναμμένα το καλοκαίρι και στην πολύ κίνηση ανεβάζει αρκετή θερμοκρασία. Στον ανοιχτό δρόμο είναι απλά ζεστός. Από πίσω υπάρχει αρκετός χώρος για να προσθέσω μία επιπλέον ψύκτρα. Και γίνεται εύκολα γιατί η πλάτη του ανορθωτή είναι επίπεδο αλουμίνιο. Όμως είναι δίπλα στον κινητήρα. Θα αποβάλει θερμότητα ή θα τραβάει και του κινητήρα;

Μα είναι μέρος αυτό που βρήκαν να βάλουν τον ανορθωτή; Πίσω ακριβώς από το ψυγείο και δίπλα στον κύλινδρο!;

Μέχρι και ανεμιστηράκι σκέφτηκα να του βάλω. Υπερβολές.....

θα μπορουσε το παιδι που πηρε ανορθωτη απο την Πατρα να μου στειλει σε πμ το τηλεφωνο του μαγαζιου να ρωτησω καποια πραγματα για τον ανορθωτη αλλα και ενδεχομενη ομαδικη παραγγελια???

zorro έγραψε:

Πρεπει να δουμε δουλεια του πατρινου...χειρων εμεις εδω Αθήνα που τον εχουν βαλει τα παιδια βαφτικε με σπρευ θερμοκρασιων και ακομα δεν εχει δειξει σημαδια φθοράς το χρωμα... αρα με τα λεγομενα  σπυ καποια στιγμη θα μας καουν ακόμα και αν τον αλλαξουμε... εμενα ειναι Κ8 με 42.000 κμ και αλλαγη λαδιων αυστηρα στα 45000 κμ λες να εχουν φθορα; εγω βρηκαν εναν που κανει άριστη περιεληξη στα 120 ευρω τα πηνια...

Τον Πατρινό δεν το ξέρω. Απο ότι λέτε μάλλον παίρνει τους παλιούς, τους "ξηλώνει" και μοντάρει στην ίδια ψύκτρα το κύκλωμά του. Και χρησιμοποιεί τους ίδιους κονέκτορες φυσικά. Δεν είναι κακό σαν ιδέα....
Εκτός και αν έχει βρει τίποτε κινέζικους και τους εισάγει...

Κάπου είχα βρει τι κονέκτορες χρησιμοποιεί το στρομ. Θα το δω....

Το σπρέι θερμοκρασιών είναι καλός ή κακός αγωγός της θερμότητας; Το ότι αντέχει σε θερμοκρασίες δεν σημαίνει ότι είναι καλός αγωγός. Οι μαύρες ψύκτρες είναι από "ανοδίωση".

Πάντως αν στην πράξη δεν ζεσταίνεται τότε είναι πράγματι μία καλή λύση το σπρέι.

Τα πηνία κάποια στιγμή θα καούν πράγματι. Το ερώτημα είναι: Θα καούν σύντομα ή θα καούν αφού πρώτα γίνει η μηχανή παλιοσίδερα;

Η μόνωση του σύρματος και μόνο από τις διαστολές-συστολές καταπονείται. Και στο ράφι της αντιπροσωπείας να μείνει μετά από 100-200 χρόνια χειμώνα-καλοκαίρι θα χαλάσει.

Μην αγχώνεστε! Ο ανορθωτής προστατεύει τα πηνία από πρόωρη και υπερβολική φθορά. Υπάρχει και η φθορά του χρόνου.

http://img.inkfrog.com/click_enlarge1.php?image=rcfo-MTU13_08_S024_03.jpg&username=goodsholders&aid=002009872

Οι κονέκτορες για την συνεχή τάση είναι αυτοί:
"4P090WP-MT Connector - 4 Way 0.90 MT Sealed Connector". Τετραπολικοί κατασκευής συνήθως της Sumitomo

π.χ. υπάρχουν εδώ:
http://kojaycat.co.uk/epages/950000457.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/950000457/Products/4W-90-MT

εδώ:
http://www.easternbeaver.com/Main/Elec__Products/Connectors/Sealed/SM-MT/sm-mt.html

Οι κονέκτορες των πηνίων είναι οι απλούστεροι τριπολικοί της Yazaki:

"3P250-CNA - Yazaki CN(A) .250” Connectors"

π.χ. πάρχουν εδώ:
http://www.easternbeaver.com/Main/Elec__Products/Connectors/250_Connectors/250_connectors.html

ή εδώ
http://kojaycat.co.uk/epages/950000457.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/950000457/Products/US3WW

Να υπάρχουν άραγε και στην ελληνική αγορά;



Edit
θα μπορούσαμε να κάνουμε ίσως ένα power buy για να γλυτώσουμε τα πολλά μεταφορκά βασικά και να εξυπηρετήσουμε κάποιους φίλους που δεν βρίσκουν ανορθωτή με φίσες.
Όσοι ενδιαφερόμενοι οργανωθείτε!...

Που ειναι ο φιλος απο την πατρα να μας διαφωτίσει; να θεσω μια απορια; ειναθ εφικτο αν αλλάξουμε τον ανορθωτη και βγαλουμε και τα πηνια για μια συντηρηση.. δλδ να τα ξανα περασουμε μονωση;;; η στην τελικη θς φτασουμε να ξανα κανουμε περιεληξη για λοηους συντηρησης; ετσι νολιζω οτι τα ξεκινας απο μηδεν και μετα είθε ο χρονος να μας δειξει την αντοχη τους.

Τον 3-πινο που έρχεται από τα πηνία τον έχω βρει Ελλάδα, τον άλλο όχι. Βέβαια όχι ότι έχω ψάξει και πολύ...

Χείρων έγραψε:

Edit
θα μπορούσαμε να κάνουμε ίσως ένα power buy για να γλυτώσουμε τα πολλά μεταφορκά βασικά και να εξυπηρετήσουμε κάποιους φίλους που δεν βρίσκουν ανορθωτή με φίσες.
Όσοι ενδιαφερόμενοι οργανωθείτε!...

Σε ενδεχόμενο ΡΒ από τον κάστορα είμαι μέσα... το θέμα μας όπως πάντα είναι τα Capital Controls

http://www.electrosport.com/street-bikes/suzuki/dl650-v-strom-abs-08-09.html

Χειρων δες λιγο εδω θελω να μου πεις αποψεις και να κρινεις οσο μπορεις και οπτικα τα πηνια

Βρήκαμε δουλειά πάλι . . .
Λες και δεν μου αρέσει  

Νομίζω αξίζει .

http://www.ebay.com/itm/REGULATOR-YAMAHA-XVS-1300-XV-1900-YZF-R1-YZF-/291112068998?hash=item43c7a1a786&vxp=mtr

Και με την φύσα της triumph +10 ευρώ τον βάζουμε επάνω και τελειώσαμε .

kojo έγραψε:

Βρήκαμε δουλειά πάλι . . .
Λες και δεν μου αρέσει  

Νομίζω αξίζει .

http://www.ebay.com/itm/REGULATOR-YAMAHA-XVS-1300-XV-1900-YZF-R1-YZF-/291112068998?hash=item43c7a1a786&vxp=mtr

Και με την φύσα της triumph +10 ευρώ τον βάζουμε επάνω και τελειώσαμε .

Μπα, μάλλον "παράλληλος" είναι ο συγκεκριμένος. Δεν κρατάμε αυτόν που έχουμε καλύτερα;

zorro έγραψε:

http://www.electrosport.com/street-bikes/suzuki/dl650-v-strom-abs-08-09.html

Χειρων δες λιγο εδω θελω να μου πεις αποψεις και να κρινεις οσο μπορεις και οπτικα τα πηνια

Τόσο όμορφα πηνία δεν έχω ξαναδεί!

zorro έγραψε:

Που ειναι ο φιλος απο την πατρα να μας διαφωτίσει; να θεσω μια απορια; ειναθ εφικτο αν αλλάξουμε τον ανορθωτη και βγαλουμε και τα πηνια για μια συντηρηση.. δλδ να τα ξανα περασουμε μονωση;;; η στην τελικη θς φτασουμε να ξανα κανουμε περιεληξη για λοηους συντηρησης; ετσι νολιζω οτι τα ξεκινας απο μηδεν και μετα είθε ο χρονος να μας δειξει την αντοχη τους.

Θα τα βγάλεις μία και καλή όταν καούνε, αν καούνε αν δεν έχεις δώσει πρώτα τη μηχανή κλπ... Τι τρώγεσαι από τώρα; Πολύ δουλειά για το τίποτα.
Εκτός βέβαια και αν ετοιμάζεσαι να κάνεις τον γύρο της γης...

Χείρων έγραψε:

Μπα, μάλλον "παράλληλος" είναι ο συγκεκριμένος. Δεν κρατάμε αυτόν που έχουμε καλύτερα;

Τον έψαξα με τον κωδικό που έδωσες

Part number 4012941

Πρέπει να είναι αυτός που θέλουμε .

terino έγραψε:

Χείρων έγραψε:

Edit
θα μπορούσαμε να κάνουμε ίσως ένα power buy για να γλυτώσουμε τα πολλά μεταφορκά βασικά και να εξυπηρετήσουμε κάποιους φίλους που δεν βρίσκουν ανορθωτή με φίσες.
Όσοι ενδιαφερόμενοι οργανωθείτε!...

Σε ενδεχόμενο ΡΒ από τον κάστορα είμαι μέσα... το θέμα μας όπως πάντα είναι τα Capital Controls

Εγώ σε συνεργασία με ...τον άλλο μου εαυτό, κάτι ψιλοαγοράζουμε μέσω paypal...
Τώρα για πόσο μεγάλα ποσά μπορεί να γίνει δεν ξέρω. Είναι και ο φόρος από Ιαπωνία.
Αλλά αν μαζευτεί κόσμος αυτά βρίσκονται.

Κι εγώ κάτι θα βρω να πάρω από τον κάστορα...

kojo έγραψε:

Χείρων έγραψε:

Μπα, μάλλον "παράλληλος" είναι ο συγκεκριμένος. Δεν κρατάμε αυτόν που έχουμε καλύτερα;

Τον έψαξα με τον κωδικό που έδωσες

Part number 4012941

Πρέπει να είναι αυτός που θέλουμε .

Μοιάζουν αλλά δεν είναι ίδιοι δες την πλάτη τους. Ο ένας είναι λείος ο άλλος έχει ψύκτρες

http://www.partzilla.com/parts/detail/polaris/PP-4012941.html

Και πουθενά δεν λέει ότι είναι "series" Μπορεί να είναι αντίστοιχος ή συμβατός "shunt"

Εξάλλου όλοι οι ανορθωτές κάνουν σχεδόν για όλες τις μηχανές. Μικροδιαφορές έχουν. Κυρίως σε φίσες και σε ισχύ.

Μάλλον έχεις δίκιο  
Θα το ψάξω περισσότερο .
Οσο για το εξωτερικό , επειδή ακόμα μπορώ και αγοράζω να σας πω ότι επειδή έχει πέσει στο ελάχιστο η κίνηση στα τελωνεία , υπάρχει αναλογικά πολύ μεγαλύτερος έλεγχος .
Εγώ προτιμώ Ευρώπη για την ώρα .
Και μιλάω για τις αγορές που παλιά περνούσαν χωρίς τελωνείο αέρα
Οσοι κατάλαβαν κατάλαβαν .

σπαμ ον

πως ενα θεμα για ανορθωτες γινεται σε μια μερα το πιο πολυδιαβασμενο μεσα σ ενα φορουμ με 44232424234 θεματα??? πολυ μαλλον τρεμουμε την ιδεα μιας μηχανης που δεν περνει μπρος απο τα ηλεκτρικα!!!

σπαμ οφ

ο καστορας εχει τις φυσες του ανορθωτη ετοιμες προς πωληση για να μην σφαζουμε τον παλιο???

rafel7 έγραψε:

ο καστορας εχει τις φυσες του ανορθωτη ετοιμες προς πωληση για να μην σφαζουμε τον παλιο???

Ναι

Ποιος ειναι ο καστορας ρε τι εχω χασει; λογικο ρε γιαννη να τρεμουμε απο το πουθενα ενα 200 αρι ζημια

καστορας!!! απο αυτον εδω μπορουμε να παρουμε τις φυσες του ανορθωτη οποτε αν ψωνιζουμε απο SX δεν χρειαζεται να σφαξουμε τον μαμα ανορθωτη. περναμε τις καινουργιες του καστορα!!!

Η περιεληξη κανει 120 ευρω και κανει καλη δουλεια... αρα βαζει πιο χοντρο συρμα... οποτε δεν θα υπαρχει θεμα ξανα με τα πηνια... οταν χαλασουν το φταιχνεις...

lmb650 έγραψε:

Η περιεληξη κανει 120 ευρω και κανει καλη δουλεια... αρα βαζει πιο χοντρο συρμα... οποτε δεν θα υπαρχει θεμα ξανα με τα πηνια... οταν χαλασουν το φταιχνεις...

ξεχασες να πεις λαμπρο 120 για ολες τις φασεις του πηνιου και οχι μονο την καμμενη