Παλικαρια μου παρακατω θα δειτε φωτογραφιες οι οποιες τραβηχτηκαν κατα την τοποθετηση των θερμαινομενων στην DoLy μου απο τον αρχημηχανικο μου και φιλαρακι Zan Tond αλλα τι να κλασει ο Zan μπροστα στον Λευτερη everg.

ξεβιδωνουμε τις βιδες δεξια και αριστερα πανω απο το ρεζερβουαρ πανω απο τα πλαινα πλαστικα





μετα το παξιμαδι που κραταει το ρεζερβουαρ μπροστα απο την τιμονοπλακα



μετα το κατω παξιμαδι του ρεζερβουαρ



ξεκουμπωνουμε την φισα





και ην παροχη της βενζινης





και νατος ο παπας, εδω παπας εκει παπας που ειναι ο παπας



ξεβιδωνουμε τον παπα





και αφου χαλαρωσουμε τις βιδες και βγαλουμε τα 2 κολαρα (για να βγει το μπροστινο πρεπει να βγει το αριστερο πλαινο) σηκωνουμε το φιλτροκουτι για να βρουμε την φισα των θερμαινομενων







μετα ξεβιδωνουμε τα παλια grip



πρεπει να κοπει απο το δεξιο το πλαστικο δαχτυλιδι για να περασει το χερουλι







ΠΡΟΣΟΧΗ δεξια μπαινει το χερουλι με το μεγαλυτερη διαμετρο εσωτερικα





και να το αποτελεσμα



Προσοχη να δωσετε στο κουμπωμα του βυσματος τυπου μικροφωνου που εχουν τα θερμαινομενα για να μην στραβωσουν η κοπουν οι ακιδες

Αψογος!!!Αν και τα εχω βαλει χωρις να βγαλω το τεποζιτο ,με κινησεις ακριβειας για την φυσα,εντουτοις πολυ χρησιμο για μενα γιατι δεν ηξερα πως βγαινει το τεποζιτο (μελλοντικα θα μπει ΚΝ).

Καλοριζικα και καλοταξιδα Τάσο!!!!

Καλησπερα και καλοριζικα! Φιλε 2 ερωτησουλες αν επιτρεπεις και συγνωμη γιατι σιγουρα θα εχεις αναφερθει πολλακις επι του θεματος.
1.Ποσο σου κοστισαν και απο που ηταν η πηγη σου?
2.Απο καταναλωση ρευματος τι λενε?
Ευχαριστω εκ των προτερων και με συγχωρεις!!!!

Nickolaos έγραψε:

Καλησπερα και καλοριζικα! Φιλε 2 ερωτησουλες αν επιτρεπεις και συγνωμη γιατι σιγουρα θα εχεις αναφερθει πολλακις επι του θεματος.
1.Ποσο σου κοστισαν και απο που ηταν η πηγη σου?
2.Απο καταναλωση ρευματος τι λενε?
Ευχαριστω εκ των προτερων και με συγχωρεις!!!!

http://vstromhellas.forumgreek.com/forum-f29/topic-t6089.htm

Καλορίζικα Τας

Ευχαριστω παιδια και sorry ετσι????

Πολυ καλη δουλεια +1000

Τασο εχω κανα δυο ερωτησουλες, μιας και το Σ/Κ θα τα περασω!
1) Τα παλια βγαινουν με κοψιμο?? Βγαινουν ευκολα?
2) Τριψατε το τιμονι με γυαλοχαρτο ωστε να καθαρισουν οι κολλες και μετα βαλατε την καινουρια??
3) Και μια χαζη ερωτηση, στη φισα συνδεουμε τους ακροδεκτες που ειναι να πανε στην μπαταρια, σωστα??

Αυτα προς το παρον!

Ωραια δουλεια Τασο! Για βαλε και καμμια φωτο να τα δουμε πανω πως δειχνουν ντεεε

panoskon έγραψε:

Τασο εχω κανα δυο ερωτησουλες, μιας και το Σ/Κ θα τα περασω!
1) Τα παλια βγαινουν με κοψιμο?? Βγαινουν ευκολα?
2) Τριψατε το τιμονι με γυαλοχαρτο ωστε να καθαρισουν οι κολλες και μετα βαλατε την καινουρια??
3) Και μια χαζη ερωτηση, στη φισα συνδεουμε τους ακροδεκτες που ειναι να πανε στην μπαταρια, σωστα??

Αυτα προς το παρον!

Παναγιωτη
1) το παλιο απο αριστερα βγηκε στριβοντας το (ειμαστε και δυνατα παλικαρια με τον everg) της γκαζιερας ομως προσπαθησαμε να το βγαλουμε αλλα τελικα σφαχτηκε στο ποδι σαν κατσικι

2) Το τιμονι δεν τριφτηκε με τιποτα απλα βαλαμε το αριστερο και σφηνωσε αλλα το δεξι επειδη δεν εμπαινε ευκολα το σαλιωσαμε με λιγο ava και αφου στεγνωσε μπηκε μια σταγονα κολλα.

3) ακριβως, αν δεν εχεις φυσα την κοβεις οπως εκανε σε μενα ο Λευτερης και κανεις προεκτασεις με φισακια ωστε τα καλωδια να ερθουν πανω απο το ρεζερβουαρ για να ειναι ποιο ευκολα προσβασιμα στο μελλον.

mAthosalas έγραψε:

Ωραια δουλεια Τασο! Για βαλε και καμμια φωτο να τα δουμε πανω πως δειχνουν ντεεε

οκ θα μπουν

απλα να ξερετε οτι τα oxford απλα . Δεν ειναι οτι ζεσταινουν πολυ καλα, αλλα και απο αποψη γομας του grip δεν εχουν καμμια σχεση με τα saito. Sorry για τους κατοχους saito.

Εχω παρει τον ανταπτορα απο τη Suzi, αλλα απ'οτι καταλαβα πρεπει να αλλαξω τους ακροδεκτες απο τα grips (αυτους που πανε στη μπαταρια)
ωστε να κουμπωσουν στην αλλη πλευρα του ανταπτορα..
Σωστα??

Δεν ξερω να σου απαντησω σε αυτο Πανο γιατι εγω δεν εβαλα την φυσα.

panoskon έγραψε:

Εχω παρει τον ανταπτορα απο τη Suzi, αλλα απ'οτι καταλαβα πρεπει να αλλαξω τους ακροδεκτες απο τα grips (αυτους που πανε στη μπαταρια)
ωστε να κουμπωσουν στην αλλη πλευρα του ανταπτορα..
Σωστα??

σωστά πάνο. αλλάζεις τους ακροδέκτες των γκριπς.
απο τη φύσα που έχει το μηχανάκι το πορτοκαλι/πράσινο είναι το διακοπτόμενο + .

Thanx Μανωλη!!

Τα τοποθετησα κι εγω!!!
εντυπωσεις εν καιρο γιατι δεν προλαβα να τα δοκιμασω στο δρομο. Παντως ζεστενονται!!!

Τασο και παλι μπραβο για το φωτορεπορταζ, ηταν πολυτιμο!!!

Καλημέρα παιδες....
Να κάνω μια χαζή ερώτηση???
Έβαλα τα γκριπς όλα ωραία όλα καλά... Δουλέψανε κανονικά μόλις τα έβαλα τα δοκίμασα κι όλας, ζεστένανε μια χαρά. Μετά έδεσα πάλι το μηχανάκι, τα κούμπωσα όλα κανονικά και βάζω πάλι να λειτουργήσουν τα γκριπς να χαρώ τη ζεστασιά και εγώ και να ικανοποιηθω για την ταλαιπωρία του κουμπώματος...

Αναψανε τα γκριπ τα έβαλα και στο φουλ και περίμενα να πιάσουν θερμοκρασία. Δούλεψαν κανα-δυο λεπτά και έσβησε το λαμπάκι της ένδειξης %, ενώ το πάουερ είναι αναμμένο χωρίς να ζεσταίνουν τα γκριπ. Απο εκείνη την ώρα δεν ξανάναψε το λαμπάκι και δεν λειτούργησαν πάλι τα γκριπ. Γνωρίζει κανένας τι μπορεί να συμβαίνει?
1.Υπάρχει περίπτωση απο τις δοκιμές να ξελίγωσα την μπαταρία και λόγω ασφάλειας να μην λειτουργούν τα γκριπ?
2.Αν συμβαίνει αυτό όταν θα έβαζα μπροστά την μηχανή δεν θα έπρεπε να δουλέψουν πάλι?
3.Αν δεν είναι μπαταρία τι άλλο θα μπορούσε να είναι???

Αντιμετώπισε κανένας άλλος κάτι παρόμοιο???

Γρηγορη αντε μια βολτα με το μοτορι και στην πορεια βαλτα να ζεστανουν, λογικα θα ζεστανουν. Οταν η μηχανη ειναι σβηστη μετα απο λιγο αναβοσβηνει η ενδειξη % και σβηνει και τα θερμαινομενα δεν λειτουργουν, ομως παραμενει αναμενο το λαμπακι power, ειναι σαν stand by.

Τα έβαλα και εγώ τελικά. Κάνουν πολύ καλή δουλειά. Ακόμα στο 100% δεν τα έβαλα μιας και στο 70% παράγουν υπεραρκετή ζέστη. Το μόνο που κάπως με δυσκόλεψε ήταν το γεγονός ότι έπρεπε να "φάω" το πλαστικό νύχι,από τη μέσα πλευρά, στο οποίο κούμπωνε το μανίσιο grip, ώστε να φωλιάσει καλά το oxford.
Πιστευω ότι τώρα θα έχουμε ένα ζεστό χειμώνα
https://2img.net/r/ihimizer/img189/7286/img015wg.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img189/89/img016ly.jpg

Θα τα δοκιμάσω αύριο και θα ποστάρω ανάλογα!!!!

Τελικά δεν έγινε τίποτα...
Φοβάμαι μήπως έχει φύγει κανένα φις με το κούμπωμα.
Δεν αναβει καθόλου το power settings. Μπαταρία σίγουρα δεν είναι γιατι και στην εθνική με 6000 στροφές πάλι δεν ανάψανε.

Υπάρχει περίπτωση να είναι το κουτάκι που μπαίνει κάτω από τη σέλα προβληματικό?

Αν υπάρχει κάποιος που δεν τα έχει τοποθετήσει ακόμα μπορεί να κάνει μια δοκιμή να δει αν ανάβουν χωρίς να έχει κουμπώσει τα φις που πάνε στα grips? Έτσι για να μου φύγει η απορία του κουμπώματος των φις!!!

Να πάω Τάσσο σ'αυτόν που τα πήραμε να μου πει την γνώμη του?

Τι προτείνετε.... ????

Γρηγορη θα σε στεναχωρησω αλλα πρεπει να σου εγινε μ@@κια στο κουμπωμα του χειρηστηριου(μικροφωνικο βυσμα) κοιταξε το προσεκτικα εσωτερικα να δεις τα ποδαρακια ειναι οκ?το power on αναβει?

Παίδες τα φωτα σας.
Μετα την τοποθετηση των oxford πώς ξαναβάζουμε τα αντίβαρα ;
Εχει φυγει το παξιμαδι το εσωτερικό απ'τη θέση του

Λεωνίδας έγραψε:

Παίδες τα φωτα σας.
Μετα την τοποθετηση των oxford πώς ξαναβάζουμε τα αντίβαρα ;
Εχει φυγει το παξιμαδι το εσωτερικό απ'τη θέση του

καταρχάς

πρέπει να βγάλεις το παξιμάδι... υπάρχουν διάφοροι τρόποι, αλλοι ευκολότεροι άλλοι πιο μπίζηλοι.... δοκίμασε με ένα μαγνήτη να το τραβήξεις, ή με μονοτική ταινία σε ένα κομμάτι καλώδιο μήπως μπορέσεις κ το ψαρέψεις...

αν το έχεις σπρώξει πολύ μέσα ή έγειρες τη μοτο κ πάλι δεν βγαίνει (προσοχή κ με 2ο άτομο καλύτερα, μην έχεις άλλα) πιάσε ένα 8άρι κλειδάκι κ ένα 6άρι άλεν κ βγάλε το τιμόνι. Δεν είναι καθόλου δύσκολο, απλά σημείωσε (πχ σε χαρτοταινία) την κλίση του τιμονιού για να μην ψάχνεσαι μετά...
καλή τύχη!