Καλησπέρα και καλή χρονιά

Όταν τοποθέτησα το φτερό είδα ότι το κάλυμμα της μονάδας του ABS ήταν πολύ κοντά και εύρισκε , δεν ήθελα ούτε ανάρτηση να σκληρύνω ούτε το φτερό να κόψω αλλά ούτε και το κάλυμμα ABS να καταργήσω , έτσι έκανα ένα άλλο κάλυμμα με μια κλίση στο πίσω μέρος και έγινε η τοποθέτηση φτερού χωρίς προβλήματα .

Ο διακόπτης από τα θερμαινόμενα έδειχνε σαν ένα εξόγκωμα στο τιμόνι και έτσι προσπάθησα και έκρυψα μέρος του όγκου του δίπλα στον καθρέπτη μου άρεσε το οπτικό αποτέλεσμα, για ποιο εύκολη χρήση τοποθέτησα άλλον ένα διακόπτη στην άλλη πλευρά του τιμονιού για να ενεργοποιώ και απενεργοποιώ τα θερμαινόμενα χωρίς να ασχολούμαι με το ποτενσιόμετρο συνέχεια.

[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

martinez έγραψε:

[img][/img]

koymentakos έγραψε:

martinez έγραψε:

[img][/img]

σορυ αλλα ειχαν μπει μονο η μισες φοτο και χωρις κειμενο

ωραιος ο παιχτης
ωραια δουλεια μπραβο

την βάση για το πονσιομετρο που την βρηκες?

Όταν τοποθέτησα το φτερό είδα ότι το κάλυμμα της μονάδας του ABS ήταν πολύ κοντά και εύρισκε , δεν ήθελα ούτε ανάρτηση να σκληρύνω ούτε το φτερό να κόψω αλλά ούτε και το κάλυμμα ABS να καταργήσω , έτσι έκανα ένα άλλο κάλυμμα με μια κλίση στο πίσω μέρος και έγινε η τοποθέτηση φτερού χωρίς προβλήματα .

Όλα καλά φίλε μου και μπράβο σου.........
Όμως πιστεύω πως μπήκες στον κόπο άδικα....αφού μπορούσες να χρησιμοποιήσεις το ίδιο το μαμίσιο.....με την μόνη διαφορά ότι θα έπρεπε να κόψεις απλά την προεξοχή που έχει το καπάκι προς τα ΄κάτω και όλα τέλεια μετά.
Βασικα αυτό έκανα και ΄γώ..............
Έκαψα στη φλόγα μια λεπίδα...πύρωσε για τα καλά και έπειτα απλά ξύρισα το φτεράκι που προεξείχε προς τα κάτω από το ήδη υπάρχον προστατευτικό κουτί του ABS.
Το 'εχουν κάνει και άλλοι αυτό.

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ.........

NAVIGATOR έγραψε:

Όταν τοποθέτησα το φτερό είδα ότι το κάλυμμα της μονάδας του ABS ήταν πολύ κοντά και εύρισκε , δεν ήθελα ούτε ανάρτηση να σκληρύνω ούτε το φτερό να κόψω αλλά ούτε και το κάλυμμα ABS να καταργήσω , έτσι έκανα ένα άλλο κάλυμμα με μια κλίση στο πίσω μέρος και έγινε η τοποθέτηση φτερού χωρίς προβλήματα .

Όλα καλά φίλε μου και μπράβο σου.........
Όμως πιστεύω πως μπήκες στον κόπο άδικα....αφού μπορούσες να χρησιμοποιήσεις το ίδιο το μαμίσιο.....με την μόνη διαφορά ότι θα έπρεπε να κόψεις απλά την προεξοχή που έχει το καπάκι προς τα ΄κάτω και όλα τέλεια μετά.
Βασικα αυτό έκανα και ΄γώ..............
Έκαψα στη φλόγα μια λεπίδα...πύρωσε για τα καλά και έπειτα απλά ξύρισα το φτεράκι που προεξείχε προς τα κάτω από το ήδη υπάρχον προστατευτικό κουτί του ABS.
Το 'εχουν κάνει και άλλοι αυτό.

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ.........

αυτο που λες το ειχα διαβασει και το εκανα, δυστηχος εβρισκε παλι

Perikliiss έγραψε:

την βάση για το πονσιομετρο που την βρηκες?

φαιμπεργκλας μαυρο χρωμα αν θυμαμαι καλα 5 χ 9 cm

NAVIGATOR έγραψε:

martinez έγραψε:

NAVIGATOR έγραψε:

Όταν τοποθέτησα το φτερό είδα ότι το κάλυμμα της μονάδας του ABS ήταν πολύ κοντά και εύρισκε , δεν ήθελα ούτε ανάρτηση να σκληρύνω ούτε το φτερό να κόψω αλλά ούτε και το κάλυμμα ABS να καταργήσω , έτσι έκανα ένα άλλο κάλυμμα με μια κλίση στο πίσω μέρος και έγινε η τοποθέτηση φτερού χωρίς προβλήματα .

Όλα καλά φίλε μου και μπράβο σου.........
Όμως πιστεύω πως μπήκες στον κόπο άδικα....αφού μπορούσες να χρησιμοποιήσεις το ίδιο το μαμίσιο.....με την μόνη διαφορά ότι θα έπρεπε να κόψεις απλά την προεξοχή που έχει το καπάκι προς τα ΄κάτω και όλα τέλεια μετά.
Βασικα αυτό έκανα και ΄γώ..............
Έκαψα στη φλόγα μια λεπίδα...πύρωσε για τα καλά και έπειτα απλά ξύρισα το φτεράκι που προεξείχε προς τα κάτω από το ήδη υπάρχον προστατευτικό κουτί του ABS.
Το 'εχουν κάνει και άλλοι αυτό.

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ.........

αυτο που λες το ειχα διαβασει και το εκανα, δυστηχος εβρισκε παλι

Δεν μπορώ να το καταλάβω πώς γίνεται αυτό........δοκιμασμένο με την προφόρτιση όπως όταν το πήρα από την αντιπροσωπεία και δικάβαλος και δεν βρίσκει .......και έκοψα μόνο το φτεράκι......τέλοσπάντων φίλε μου καλά χιλιόμετρα............

βγαλτο μια φωτο να το δω αν δεν σου κανει κοπο !