Ηρθε η ωρα να αλλαξω το αντιψυκτικο στον βενζινα που πηγα μου λεει θα το αλλάξεις ολο ? ναι του λεω ...μου λεει το καλυτερο για τις συχρονες μηχανες ειναι τo G12 και μου δωσε αυτο με 4,5 ευρω το λιτρο και μου λεει ειναι αραιωμένο και έτοιμο για χρηση .

Εσεις τι χρησιμοποιείτε?  την παλιό το ξεπλένω με νερό βρύσης έτσι?

Καλύτερα να πάρεις κάποιο ειδικό για μοτοσυκλέτες

http://www.oilsmotoauto.gr/el/antithermika-antipsuktika-motosukletwn/323-motul-moto-cool-expert.html

Miskin έγραψε:

Καλύτερα να πάρεις κάποιο ειδικό για μοτοσυκλέτες

http://www.oilsmotoauto.gr/el/antithermika-antipsuktika-motosukletwn/323-motul-moto-cool-expert.html

Συμφωνω με το  προλαλησαντα!
Ο καλύτερος τρόπος να το πλύνεις ειναι με νερο και ξίδι σε αναλογια 1/4!!

Μια χαρα είναι το G12! Είναι τελευταιας τεχνολογιας αντιψυκτικο και είναι ταμαμ για τα μωρα μας,και αλλαγη μετα από 4 ετη και όχι 2 που είναι τα πιο απλα η τα G11 που είναι μονο για ηλιακα και οι πιο πολλοι μηχανικοι τα βαζουν για οικονομια.  Απλα μερικα G12 δεν εχουν τοσο καλη απαγωγη θερμότητας γιατι προοριζονται για αυτοκίνητα που τα ψυγεία τους είναι μεγαλα,αλλα στο 650 δεν νομιζω να εχεις θεμα στο 1000 μπορει!

Ασπουμε το Valeo 100 που είναι απλο,και το 112 που είναι G12 όπως επισης και τις OPEL που είναι και αυτό G12 εχουν πολύ καλη απαγωγη θερμότητας δοκιμασμενα στο 1000, το Total G12 plas plas οργανικο  και το SWAG G12 το μωβ όχι και τοσο.

Και ναι καλο είναι να του κανεις ένα καλο ξεπλυμα με νερο, και αν δεις αλατα στις σωληνωσεις που σιγουρα θα εχουν αν ειχες πριν G11 το πρασινο, γεμιστο μισο μισο με νερο και ξυδι και καλο ζέσταμα να σπασει τα αλατα και καλο ξεπλυμα παλι μολις κρυωσει, η καντο με καποιο επωνυμο καθαριστικο ψυγείων.

Και προσοχη όχι μιξη G11 με  G12 δημιουργειτε μια λασπη σαν σκουρια! Ακομα και με μικρη ποσοτητα!
Αλλωστε το γραφει και το μπουκαλι!

IKARUS έγραψε:

Μια χαρα είναι το G12! Είναι τελευταιας τεχνολογιας αντιψυκτικο και είναι ταμαμ για τα μωρα μας,και αλλαγη μετα από 4 ετη και όχι 2 που είναι τα πιο απλα η τα G11 που είναι μονο για ηλιακα και οι πιο πολλοι μηχανικοι τα βαζουν για οικονομια.  Απλα μερικα G12 δεν εχουν τοσο καλη απαγωγη θερμότητας γιατι προοριζονται για αυτοκίνητα που τα ψυγεία τους είναι μεγαλα,αλλα στο 650 δεν νομιζω να εχεις θεμα στο 1000 μπορει!

Ασπουμε το Valeo 100 που είναι απλο,και το 112 που είναι G12 όπως επισης και τις OPEL που είναι και αυτό G12 εχουν πολύ καλη απαγωγη θερμότητας δοκιμασμενα στο 1000, το Total G12 plas plas οργανικο  και το SWAG G12 το μωβ όχι και τοσο.

Και ναι καλο είναι να του κανεις ένα καλο ξεπλυμα με νερο, και αν δεις αλατα στις σωληνωσεις που σιγουρα θα εχουν αν ειχες πριν G11 το πρασινο, γεμιστο μισο μισο με νερο και ξυδι και καλο ζέσταμα να σπασει τα αλατα και καλο ξεπλυμα παλι μολις κρυωσει, η καντο με καποιο επωνυμο καθαριστικο ψυγείων.

Και προσοχη όχι μιξη G11 με  G12 δημιουργειτε μια λασπη σαν σκουρια! Ακομα και με μικρη ποσοτητα!
Αλλωστε το γραφει και το μπουκαλι!

Προσοχή σε αυτό, αν γενικώς το είχες παρατημένο το σύστημα ψύξης και έχει μαζέψει πολλά άλατα, το ξύδι θα τα διαλύσει και μπορεί να έχεις σοβαρές διαρροές όπως είχα εγώ.

Εγώ του έχω βάλει το παρακάτω (είναι λίγο ποιο ακριβό) , αλλά όποιο και να βάλεις για moto είσαι ΟΚ

εγώ πριν κάνα 2μηνο είχα αδειάσει το πράσινο υγρό που είχε αλά δεν το ξεπλεινα με νερό,και του έβαλα το κόκκινο g12 λέτε να μου πιάσει λασπουριά έτσι μιας και έχει αναφερθεί τώρα η θα τρέχω για αλλαγη πάλι;

aggelos k9 έγραψε:

εγώ πριν κάνα 2μηνο είχα αδειάσει το πράσινο υγρό που είχε αλά δεν το ξεπλεινα με νερό,και του έβαλα το κόκκινο g12 λέτε να μου πιάσει λασπουριά έτσι μιας και έχει  αναφερθεί τώρα η θα τρέχω για αλλαγη πάλι;

Καθολου απιθανο με αυτα που λενε αν και μια κουταλια του γλυκου φτανει να δημιουργησει προβλημα ολο και σε κανα σημειο θα εχει καμια λακουβα να κρατησε παλιο ...γιατι το κυκλωμα ειναι ολο κυρτώματα ...το ψυγειο αποκλειεται να μην εχει σημεια που εμεινε το παλιο

aggelos k9 έγραψε:

εγώ πριν κάνα 2μηνο είχα αδειάσει το πράσινο υγρό που είχε αλά δεν το ξεπλεινα με νερό,και του έβαλα το κόκκινο g12 λέτε να μου πιάσει λασπουριά έτσι μιας και έχει  αναφερθεί τώρα η θα τρέχω για αλλαγη πάλι;

Σιγουρα εχουν μεινει υπολειμματα,και θα δεις το δοχειο σου σιγα σιγα να καφετιζει!  

IKARUS έγραψε:

aggelos k9 έγραψε:

εγώ πριν κάνα 2μηνο είχα αδειάσει το πράσινο υγρό που είχε αλά δεν το ξεπλεινα με νερό,και του έβαλα το κόκκινο g12 λέτε να μου πιάσει λασπουριά έτσι μιας και έχει  αναφερθεί τώρα η θα τρέχω για αλλαγη πάλι;

Σιγουρα εχουν μεινει υπολειμματα,και θα δεις το δοχειο σου σιγα σιγα να καφετιζει!  

ΚΑΝΕ ΑΛΛΑΓΗ  ΑΜΕΣΑ

Σήμερα έκανα την αλλαγή (εβαλα το G12 κοκκινο που εδειξα)   ...και παρατηρησα οτι αν δεν το πλυνεις καλα κραταει πολυ απο το παλιο..να σημειωσω ηταν σε πολυ καλη κατασταση το παλιο ουτε αλατα ουτε τιποτα μαλλον το ειχε αλλαξει ο προηγούμενος.....το πλυσιμο με λαστιχο απο την τρυπα του ψυγειου(αν στριμωξεις το λαστιχο )  με πιεση φευγει εντελως το παλιο ..εννοειτε καλο πλυσιμο και το δοχειακι του νερου με τα σωληνακια του το βγαζεις εξω και το πλενεις

Mετά άμα το πλύνεις με νερό βρύσης δεν θα έχεις θέμα με τα άλατα,ρίχνεις κατευθείαν το καινούργιο;

aggelos k9 έγραψε:

Mετά άμα το πλύνεις με νερό βρύσης δεν θα έχεις θέμα με τα άλατα,ρίχνεις κατευθείαν το καινούργιο;

Δεν το ψείρισα τόσο σιγά το νερό που θα κρατησει δεν είναι μεγάλη η ποσότητα τι αλατα θα δημιουργήσει στο ιντερνετ που ειδα κατι τυπους ψαγμενους με νερο της βρυσης το πλεναν

aggelos k9 έγραψε:

Mετά άμα το πλύνεις με νερό βρύσης δεν θα έχεις θέμα με τα άλατα,ρίχνεις κατευθείαν το καινούργιο;

Γιατι το αποιονισμενο νομιζεις πως δεν εχει αλατα?  
Ασε που και τα λιγα αλατα βοηθάνε λενε στα G12!
Η Valeo π.χ. λεει αναμειγνυουμε με αποιονισμενο νερο η χαμηλης περιεκτικοτητα σε αλατα που είναι το εμφιαλωμενο,η Opel λεει με νερο βρυσης,και οσες φορες το εχω αλλαξει στο Astraki μου είναι μια χαρα και στα 4-5 χρονια. 

για το αντψυκτικο της wurth υπαρχει αποψη απο καποιον?

Αυτό πρεπει να'ναι G11 μην το παρεις.  

εγω βαζω αυτο λιγο ακριβο αλλα πραγματικα αξιζει!



http://www.spectro-oils.com/wp-content/uploads/2011/07/YEARROUND-282x442.png

to nou sou έγραψε:

εγω βαζω αυτο λιγο ακριβο αλλα πραγματικα αξιζει!



http://www.spectro-oils.com/wp-content/uploads/2011/07/YEARROUND-282x442.png

Πολυ καλο!    

 
Αλλα γιατι να πας πανω από 20€ ενώ μπορεις να κανεις ανετα τη δουλεια σου και εξισου καλα με ένα άλλο  του ενός λιτρου και συμπυκνωμενο που θα εχει μονο 6 με 8€. 

αν θυμαμε καλα το ειχα παρει 9 το λιτρο.

Μπααα! Ξερω ότι παιζει πανω από 11€ το λιτρο και ειναι ετοιμο προς χρηση.

IKARUS έγραψε:

Μπααα! Ξερω ότι παιζει πανω από 11? το λιτρο και ειναι ετοιμο προς χρηση.

μπορει, δεν θυμαμε αλλα και τοσο που λες να το πηρα δεν το αλλαζω με τιποτα.

Για αυτό εδώ τι γνώμη έχετε είναι 5λιτρο στα 10-12 ευρώ!!!!

aggelos k9 έγραψε:

Για αυτό εδώ τι γνώμη έχετε είναι 5λιτρο στα 10-12 ευρώ!!!!

Αφου μπορεις να παρεις το Valeo 100, η το 112 που είναι και G12 και είναι καλυτερα και συμπικνομενα!  

http://www.trade-wind.gr/car/antifreeze/arexons/arexons-protettivo-radiatori-rosso-20-c-2-lt.html


εγω βαζω αυτο....ετοιμο προς χρηση...2λιτρο 6ευρω...καθε χρονο την ανοιξη το αλλαζω...

ποσα λιτρα χρειαζονται;

gdtheo έγραψε:

ποσα λιτρα χρειαζονται;

1.9 λιτρα