κυριοι τα φωτα σας!!τις τελευταιες μερτες το στρωμα καποιες φορες στο ασχετο μου κανει το εξης κουλο!!
μολις χτυπαω μιζα ζοριζεται να παρει...κανεις σαν να μην εχει μπαταρια.μου σβηνει τα οργανα και μου τα ξανααναβει στιγμιαια.σαν να μην μπορει να δωσει ρευμα η μπαταρια,και ας εχω κανει πχ καμια 30 χλμ πριν(σημερα μετα απο 30χλμ εσβησα και σε 1 λεπρο που πηγα να βαλω μου το εκανε)

παει το μυαλο μου και σε gipro δουλεια....???
να πω εδω οτι η μπαταρια μου μια φορα ξεφορτισε τελειως(πριν κανα 2μηνο) στα 9v και την ξαναφορτισα και μια χρειαστηκε μια μικρη φορτιση πριν κανα μηνα...λετε να εχει θεμα με κανα στοιχιο γιαυτο να κανει ετσι??

Tην μπαταρία την τσέκαρες?να μετρήσεις τα volt πόσο είναι?(τώρα που στα κάνει αυτά )εάν έχει πέσει κάτω από δέκα εννοείται ότι θέλει αλλαγή,πόσα χρόνια την έχεις βάλει? επίσης δεν γράφεις.
Να ξέρεις ότι για την σωστή λειτουργία της μπαταρίας όταν πέσουν τα volt, θα πρέπει πρώτα να της κάνεις μια αποφόρτιση(όχι κάτω από τα 9v όμως) και μετά να γίνει η φόρτιση πάλι, αλλά με λίγα αμπέρ, 0,2Α η 0,3Α.Τα πολλά αμπέρ κατά την φόρτιση δεν κάνουν καλό ,ποιο πολλή της κάνουν κακό παρά καλό,και φυσικά θέλει χρόνο και υπομονή. Επειδή μου έκανε και μένα τα ίδια πριν ένα μήνα η μπαταρία της έκανα αποφόρτιση και φόρτιση με ειδικό μηχάνημα που έχω αγοράσει από εξωτερικό,και συνήλθε μέχρι στιγμής. Απλα ξέρω ότι πρέπει κάποια στιγμή να την αντικαταστήσω γιατί κλείνει σχεδόν τέσσερα χρόνια λειτουργίας  (υπάρχει ημερομηνία γραμμένη πάνω της).εε!!! πόσο ακόμα? να αντέξει?

ΝΙΚΟΣ12345 έγραψε:

Tην μπαταρία την τσέκαρες?να μετρήσεις τα volt πόσο είναι?(τώρα που στα κάνει αυτά )εάν έχει πέσει κάτω από δέκα εννοείται ότι θέλει αλλαγή,πόσα χρόνια την έχεις βάλει? επίσης δεν γράφεις.
Να ξέρεις ότι για την σωστή λειτουργία της μπαταρίας όταν πέσουν τα volt, θα πρέπει πρώτα να της κάνεις μια αποφόρτιση(όχι κάτω από τα 9v όμως) και μετά να γίνει η φόρτιση πάλι, αλλά με λίγα αμπέρ, 0,2Α η 0,3Α.Τα πολλά αμπέρ κατά την φόρτιση δεν κάνουν καλό ,ποιο πολλή της κάνουν κακό παρά καλό,και φυσικά θέλει χρόνο και υπομονή. Επειδή μου έκανε και μένα τα ίδια πριν ένα μήνα η μπαταρία της έκανα αποφόρτιση και φόρτιση με ειδικό μηχάνημα που έχω αγοράσει από εξωτερικό,και συνήλθε μέχρι στιγμής. Απλα ξέρω ότι πρέπει κάποια στιγμή να την αντικαταστήσω γιατί κλείνει σχεδόν τέσσερα χρόνια λειτουργίας  (υπάρχει ημερομηνία γραμμένη πάνω της).εε!!! πόσο ακόμα? να αντέξει?

τη μπαταρια μου την πηρα περσυ!δεν ηθελα να πεσει κατω απο 9 απλα τοσο ξεφορτησε!η πλακα ειναι πως μια παιρνει κανονικα και μετα απο κανα δυο μερες μου το κανει στο ασχετο και ενω εχω κανει και χλμ!!

εχεις μετρηση με οργανο ποσα volt φορτιζει με αναμενη την μηχανη?πρεπει να ειναι 13,5v-14v εαν δεν κανω λαθος.

Περσινή μπαταρία και πριν δυό μήνες να σου ξεφορτίσει τελείως όπως αναφέρεις... είναι αρκετά ύποπτο.
Αν δεν αφήνεις ανοικτό το διακόπτη με τα φώτα αναμμένα τα βραδια τότε.. κάνε προτίστως το σταυρό σου και μέτρα τον ανορθωτή σου. Ανορθωτής ή πηνία δηλαδή...
Εγώ τουλάχιστον, αν και το απεύχομαι, αυτό καταλαβαίνω.
Γκούγκλαρε και θα δεις πως μπορείς να κάνεις αυτές τις μετρήσεις

ΝΙΚΟΣ12345 έγραψε:

....... Απλα ξέρω ότι πρέπει κάποια στιγμή να την αντικαταστήσω γιατί κλείνει σχεδόν τέσσερα χρόνια λειτουργίας  (υπάρχει ημερομηνία γραμμένη πάνω της).εε!!! πόσο ακόμα? να αντέξει?

Για ενημέρωσέ μας ποια μπαταρία φοράς γιατί πρόκειται περί καλής περίπτωσης!

shadow.gr. έγραψε:

κυριοι τα φωτα σας!!τις τελευταιες μερτες το στρωμα καποιες φορες στο ασχετο μου κανει το εξης κουλο!!
μολις χτυπαω μιζα ζοριζεται να παρει...κανεις σαν να μην εχει μπαταρια.μου σβηνει τα οργανα και μου τα ξανααναβει στιγμιαια.σαν να μην μπορει να δωσει ρευμα η μπαταρια,και ας εχω κανει πχ καμια 30 χλμ πριν(σημερα μετα απο 30χλμ εσβησα και σε 1 λεπρο που πηγα να βαλω μου το εκανε)

παει το μυαλο μου και σε gipro δουλεια....???
να πω εδω οτι η μπαταρια μου μια φορα ξεφορτισε τελειως(πριν κανα 2μηνο) στα 9v και την ξαναφορτισα και μια χρειαστηκε μια μικρη φορτιση πριν κανα μηνα...λετε να εχει θεμα με κανα στοιχιο γιαυτο να κανει ετσι??

Απ ότι κατάλαβα δεν σου το κάνει πάντα έτσι; Μια παίρνει μπρος μια δεν παίρνει. Αν είχε πρόβλημα με κάποιο στοιχείο θα το είχες καταλάβει και θα είχες αλλάξει ήδη μπαταρία.

Πάντως η μπαταρία σε ένα λεπτό δεν μπορεί να εκφορτίσει! Τα όργανα σβήνουν κατά την διάρκεια της μιζιάς; Μου ακούγεται σαν πρόβλημα επαφής. Δες αν είναι σφιγμένοι οι πόλοι της μπαταρίας.

Όταν δουλεύει η μηχανή έστω και στο ρελαντί μετράς 14+ βόλτ στην μπαταρία; Αν μετράς, τότε το σύστημα φόρτισης, πηνία ανορθωτής, είναι ΟΚ.

Και πες μας κάτω από ποιες συνθήκες ξεφόρτισε η μπαταρία σου. Να δούμε αν είναι διαρροή ή γέρασε η μπαταρία.

Κάνε και έναν έλεγχο μπαταρίας σε ηλεκτρολόγο με ειδικό όργανο.

Χείρων έγραψε:

shadow.gr. έγραψε:

κυριοι τα φωτα σας!!τις τελευταιες μερτες το στρωμα καποιες φορες στο ασχετο μου κανει το εξης κουλο!!
μολις χτυπαω μιζα ζοριζεται να παρει...κανεις σαν να μην εχει μπαταρια.μου σβηνει τα οργανα και μου τα ξανααναβει στιγμιαια.σαν να μην μπορει να δωσει ρευμα η μπαταρια,και ας εχω κανει πχ καμια 30 χλμ πριν(σημερα μετα απο 30χλμ εσβησα και σε 1 λεπρο που πηγα να βαλω μου το εκανε)

παει το μυαλο μου και σε gipro δουλεια....???
να πω εδω οτι η μπαταρια μου μια φορα ξεφορτισε τελειως(πριν κανα 2μηνο) στα 9v και την ξαναφορτισα και μια χρειαστηκε μια μικρη φορτιση πριν κανα μηνα...λετε να εχει θεμα με κανα στοιχιο γιαυτο να κανει ετσι??

Απ ότι κατάλαβα δεν σου το κάνει πάντα έτσι; Μια παίρνει μπρος μια δεν παίρνει. Αν είχε πρόβλημα με κάποιο στοιχείο θα το είχες καταλάβει και θα είχες αλλάξει ήδη μπαταρία.

Πάντως η μπαταρία σε ένα λεπτό δεν μπορεί να εκφορτίσει! Τα όργανα σβήνουν κατά την διάρκεια της μιζιάς; Μου ακούγεται σαν πρόβλημα επαφής. Δες αν είναι σφιγμένοι οι πόλοι της μπαταρίας.

Όταν δουλεύει η μηχανή έστω και στο ρελαντί μετράς 14+ βόλτ στην μπαταρία; Αν μετράς, τότε το σύστημα φόρτισης, πηνία ανορθωτής, είναι ΟΚ.

Και πες μας κάτω από ποιες συνθήκες ξεφόρτισε η μπαταρία σου. Να δούμε αν είναι διαρροή ή γέρασε η μπαταρία.

Κάνε και έναν έλεγχο μπαταρίας σε ηλεκτρολόγο με ειδικό όργανο.

ακριβως όπως το ειπες τα οργανα σβηνουν επανω στην μιζια...
η μπαταρια είναι yusuba....περσυ πηρα μια και σε ένα μην κλαταρε και μου την ανταλαξαν!!
σημερα εκανα παλι 30χλμ.εσβησα στην πορτα του μαγαζιου...βαραω μιζα για να μπω αφου ανοιξα και τα οργανα όλα το ρευμα κατω!!
στο ρελαντι πρεπει μα βγαζω 14+?

τωρα που βαρεσα μιζα πηρε κανονικα...στο ρελαντί μετραει 14.23v....



κατι παραπλησιο μου εκανε στο φορτηγακι τις δουλειας και τελικα ηταν η μπαταρια...

shadow.gr. έγραψε:

τωρα που βαρεσα μιζα πηρε κανονικα...στο ρελαντί  μετραει 14.23v....



κατι παραπλησιο μου εκανε στο φορτηγακι τις δουλειας και τελικα ηταν η μπαταρια...

Συνήθως οι μπαταρίες όταν χαλάνε, χαλάνε οριστικά. Μια κι έξω! Ή σπάει κάποια πλάκα και νεκρώνουν ή δεν μπορούν πλέον να κρατήσουν ρεύμα οπότε με την μιζιά γονατίζουν. Αλλά εσένα μία έχει ρεύμα μία δεν έχει...  Δεν νομίζω να φταίει η μπαταρία. Έλεγξε τους πόλους να είναι καλά σφιγμένοι!

Μετά έλεγξε τη μίζα. Αν μπλοκάρει η μίζα και δεν γυρίζει τότε τραβάει πάρα πολύ ρεύμα. Ουσιαστικά είναι σαν να βραχυκυκλώνει την μπαταρία οπότε αυτή γονατίζει.

Στο ρελαντί έχεις καλή τάση. Δν έχει πρόβλημα η φόρτισή σου.

την μιζα πως την ελενχω???

οι πολοι είναι καργα σφηγμενοι!!αλλαξα τις βιδες με πεταλούδες για να βγαινουν ανετα από επανω αλλα δεν νομιζω να είναι από αυτό....


η πλακα είναι πως παιρνει απλα μου κανει reset τα οργανα!! τα 14.v στο ρελαντί καλα δεν είναι??

Για τον φίλο που ζήτησε τα στοιχεία της μπαταρίας,το μόνο που δεν μπόρεσα να βγάλω την ημερομηνία που είναι χαραγμένη πάνω της 11-13 προφανώς Νοέμβριος του 2013.


https://i.servimg.com/u/f58/19/64/18/03/20170510.jpg

ΝΙΚΟΣ12345 έγραψε:

Για τον φίλο που ζήτησε τα στοιχεία της μπαταρίας,το μόνο που δεν μπόρεσα να βγάλω την ημερομηνία που είναι χαραγμένη  πάνω της 11-13 προφανώς Νοέμβριος του 2013.


https://i.servimg.com/u/f58/19/64/18/03/20170510.jpg

κι εμενα μου εκανε ακριβως τα ιδια φιλε και τελικα ηταν η μπαταρια

big_driver έγραψε:

κι εμενα μου εκανε ακριβως τα ιδια φιλε και τελικα ηταν η μπαταρια

Σημερα πηγα σε ενα καταστημα για μπαταριες στην σαλονικα!μετρησαμε την μπαταρια με το μηχανημα.η μπαταρια ηταν γεματη απλα φαινοταν οτι δεν ειχε δυναμη.....καναμε 6-7 εκιννησεις με το μηχανημα και μια με την μιζα ολες πηρε απλα εφτιαχνε το ιδιο πραγμα με τα φωτα...μαλλον η μπαταρια εχει κλασει μεντες.θα περιμενω να μεινει τελειως και θα την αλλαξω και βλεπουμε....😎😎

κυριοι τελικα σημερα και ενώ το πρωι πηρε κανονικα μετα από κανα 20λεπτο διαδρομης εμεινα από μπαταρια.
το καλο είναι ότι εμεινα σε έναν ηλεκτρολογο αυτοκινητων φιλο και το κακο είναι ότι δεν εχει μπαταριες για μοτοσυκλέτες....πηγα για δουλεια εκει και ειπα να την κανω και μια μετρηση....τελικα δεν χρειαστηκε...



καμια προταση για μπαταρια??βαρεθηκα να αλλαζω κάθε 2 χρονια γιατι...
ο χειρων καπου ελεγε για αυτην..
http://makinaparts.com/lang-en/yamaha/1713-ytz14s-battery-ytz14-s-yamaha-xjr-1300-f1z-fazer.html

Σου έχω είδη κάνει πρόταση για μπαταρία μιας και υπάρχει και φωτο.
Βάλε στο Google τα στοιχεία της και ψάξε,η συγκεκριμένη είναι τύπου τζελ.

shadow.gr. έγραψε:

........
καμια προταση για μπαταρια??βαρεθηκα να αλλαζω κάθε 2 χρονια γιατι...
ο χειρων καπου ελεγε για αυτην..  
http://makinaparts.com/lang-en/yamaha/1713-ytz14s-battery-ytz14-s-yamaha-xjr-1300-f1z-fazer.html

Αυτή είναι από τις φτηνές. εμένα μου κράτησε κάποτε 4 χρόνια αλλά μάλλον ήταν εξαίρεση. Συνήθως στον 1,5-2...

Τώρα φοράω μία Motobat γύρω στο 80άρι ευρώ. Αυτές θεωρούνται "επώνυμες" σαν τις Yuasa κλπ...

Αυτή που προτείνει ο ΝΙΚΟΣ12345 https://i.servimg.com/u/f58/19/64/18/03/20170510.jpg είναι ιταλική και μάλλον εξίσου αξιόπιστη.

Πάντως όσο ανεβαίνουν τα ρεύματα CCA χωρίς να αυξάνεται το μέγεθος, η μπαταρίες γίνονται και πιο ευαίσθητες!

ΝΙΚΟΣ12345 έγραψε:

Για τον φίλο που ζήτησε τα στοιχεία της μπαταρίας,το μόνο που δεν μπόρεσα να βγάλω την ημερομηνία που είναι χαραγμένη  πάνω της 11-13 προφανώς Νοέμβριος του 2013.


https://i.servimg.com/u/f58/19/64/18/03/20170510.jpg

Αυτήν η μπαταρία στο ebay από Ιταλία έχει 35 ?
Είναι καλή η τιμή της ;

Βαλε yuasa

Οι ιταλοί έχουν ολόκληρο σαιτ για την Unibat :
http://www.unibatitalia.com/it/batterie/157/cbtx12-bs
Φαίνεται σοβαρή εταιρία. Από την άλλη η μπαταρία κοστίζει στην Ιταλία μόνο 29-30 ευρώ! Αλλά τα μεταφορικά;


Τόσο μάγκες είναι οι ιταλοί που τους στοιχίζει τόσο φτηνά;

Λοιπόν κύριοι αυτό το στρώμα θα με τρελάνει τέλος.το αφήνω στην δουλειά με την προϋπόθεση να πάω το πρωί να πάρω μπαταρία (γιατί έδειξε 8amp το μεσημέρι)το απόγευμα κατά τις 6.30 φεύγοντας βαράω μιζια και πέρνει Τσακμάκι...και χωρίς να σβήνουν τα όργανα....7ψυχη η Yusuba😡😡

Τα μυαλά μας πονανε😡😡😡😡😡

Και μια που το στρώμα με τρολλαρει αύριο θα τσιμπήσω μια standard μπαταρία! http://www.standard.gr/site/product/%CE%9C%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1-%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%AD%CF%84%CE%B1%CF%82-STANDARD-AGM-YTX12BS-EB12-4--12V-10Ah-180A-CCA-?prdId=YTX12BS&catId=0110&extLang=

Η μηχανή μια χαρά είναι η...μπαταρία είναι που θα σε τρελάνει προφανώς.
Σαν πρόταση για αντικατάσταση εκ πρώτης όψεως μια χαρά φενεται και με την εξάμηνη εγγύηση....καθώς γράφει το σάιτ ότι αντέχει μέχρι τα τρία έτη.Ελπίζω και θελω να πιστεύω ότι κατά την γνώμη μου είναι καλή και δεν θα έχεις πρόβλημα.
.

ΝΙΚΟΣ12345 έγραψε:

Η μηχανή μια χαρά είναι η...μπαταρία είναι που θα σε τρελάνει προφανώς.
Σαν πρόταση για αντικατάσταση εκ πρώτης όψεως μια χαρά φενεται και με την εξάμηνη εγγύηση....καθώς γράφει το σάιτ ότι αντέχει μέχρι τα τρία έτη.Ελπίζω και θελω να πιστεύω ότι κατά την γνώμη μου είναι καλή και δεν θα έχεις πρόβλημα.
.

φιλε μου την εβαλα το πρωι για αρχη δειχνει ότι ηταν μπαταρια πηρε μπαμ και χωρις ανασβοσβησμα τα οργανα.μου ειπαν ότι ισως είναι ηλεκτρολογικο και τζαμπα την παιρνω αλλα θα δειξει....

Να κανω κ εγω την ερωτηση μου για να μην ανοιξω νεο θεμα.Τελευταια τυχαινε αλλες φορες να παιρνει αμεσως, αλλες φορες με λιγο ζορι κ αλλες φορες να γυριζει λιγο τη μιζα να σταματα κ μετα να την ξαναγυριζει κανονικα κ να παιρνει μπρος με ενα πατημα του μπουτον.Δλδ δε χρειαζοταν δευτερο απλα σταματουσε στιγμιαια να γυριζει τη μιζα.Προχθες λοιπον ενω εχω γυρισει απο βολτα κ σβηνω, προσπαθω να την βαλω μπροστα για να την μετακινησω λιγο παραπερα, γυριζω διακοπτη αναβουν φωτα κ με το πατημα του μπουτον ακουω μονο ενα τσικ κ τελος.Δε γυριζει η μιζα.

Ολο αυτο σας φαινεται για μπταρια η υπαρχει πιθανοτητα να εχω κανα θεμα με καρβουνακια;
Ξερω οτι φαινεται για μπαταρια με δεδομενο οτι ειναι η εργοστασιακη και εχει κλεισει 9,5 χρονια απλα ρωταω μηπως κ τρεχω αδικα για μπαταρια κ με βγαλει κανα χρονο ακομα χαχα

Υ.Γ. Μη με βρισετε παιδια