Αποφάσισα να φτιάξω μια ποδιά, διότι δεν μπορούσα να διαθέσω τόσα πολλά χρήματα για κάποια καινούργια και ιδού το αποτέλεσμα.
Χρησιμοποίησα γαλβανιζέ λαμαρίνα 2 χιλιοστών, γυρισμένη σε στράντζα και οι τρύπες σε ένα μηχάνημα που έχουν τα σιδηρουργία (δεν ξέρω πως το λένε) που κόβει τις λαμαρίνες σαν το βούτυρο. Είναι 2 κομμάτια τα οποία τα έφτιαξα με χαρτόνι στην αρχή και τα χρησιμοποίησα σαν πατρόν στην λαμαρίνα. Βαμμένα με σπρέϋ πρώτα με αστάρι για γαλβανιζέ σίδερα, μετά σπρέϋ μαύρο ματ και τέλος σπρέϋ λούστρο σατινέ. Τα αυτοκόλλητα είναι φτιαγμένα από γκρί αυτοκόλλητο βυνήλιο από υπολογιστή σε μαγαζί φωτεινών επιγραφών. Τα πιασίματα στα κάγκελα έγιναν με λεπτή εύκαμπτη λάμα, την οποία είχα περάσει σε θερμοσυστελόμενο λάστιχο, για να μην πληγώσει και ξεβάψει τα κάγκελα.Υπάρχουν βέβαια και κάτι έτοιμοι κολιέδες με λάστιχο, πιο όμορφοι, που πουλιούνται σε μαγαζιά με ανταλακτικά αυτ/των, τους οποίους πρέπει να τους αντικαταστήσω κάποια στιγμή. Οι πίσω τρύπες κρατάνε από την αριστερή πλευρά στην μία βίδα της μονής στέκας και από την δεξιά πλευρά στη βίδα που κρατάει την εξάτμιση. Τέλος το λάστιχο στο τελείωμα είναι και αυτό από μαγαζί με ανταλακτικά αυτ/των, το οποίο θηλυκώνει τέλεια στην λαμαρίνα των 2 χιλιοστών και μάλιστα έχει και κόλλα μέσα και δεν φεύγει.Χρησιμοποιήτε στις λαμαρίνες τών αυτ/των σε διάφορα μέρη. Υπάρχει και νίκελ.
Δοκιμασμένη για αντοχές σε δυνατά κτυπήματα, σώζει κυριολεκτικά τον κινητήρα και ιδίος την απροστάτευτη εξαγωγή της εξάτμισης, το φίλτρο λαδιού, αλλά και το ψυγείο λαδιού. Έγινε και σχετικό test όλος τυχαίος μετά από μερικούς μήνες, όταν πήγα να κατέβω από πεζοδρόμιο με συνεπιβάτη πίσω, δεν υπολόγισα καλά το ύψος και ...................γκρααααααπ στο κράσπεδο. Λέω πάει η ποδιά, αλλά τελικά πήγε το κράσπεδο!!!! η ποδιά δεν κατάλαβε τι-πο-τα απολύτος.
Από θέμα εμφάνισης και αισθητικής, σίγουρα δεν συγκρίνετε με αυτές του εμπορίου, αλλά από θέμα προστασίας και κόστους είναι μακράαααν καλύτερη.
Έφτιαξα συνολικά 5 ποδίες, την δικιά μου και για 4 ακόμα για φίλους και κυκλοφορούν στα Χανιά. Τα υλικά, κοψίματα, στράντζα, σπρέϋ, αυτοκόλλητα κτλπ. απ' οτι θυμάμαι το 2008 μας πήγαν γύρω στα 50-60 ευρώ η ποδιά.
Αυτά ελπίζω να σας αρέσει!!


[img] [/img]
[img][/img]

Οχι απλά βγήκε φθηνά, αλλά προσωπικά, μου αρέσει και πολύ!!
Ισως θα την προτιμούσα , λίγο πιο "βαθειά".
Παίζει να φτιάξεις καμιά ακόμα?

τετοια κανεις και ολοι οι αλητες απο εδω θα σου ζητησουν να φτιαξεις καμμια 50αρια
απο δαυτες,ας προσεχες........μπραβο πολυ ωραια δουλεια

1. tazakos
2.
3.
4.

tazakos έγραψε:

1. tazakos
2.
3.
4.

ωχ αρχισανε........................

1. tazakos
2. georgep
3.
4.

μια χαρα αποτελεσμα, μπραβο μαστορα!!

Τέτοια βλέπω και σας χαίρομαι!

Μπράβο ρε μάγκα!

Κούκλα βγήκε!

Για ιδιοκατασκευή ίσως να είναι και καλύτερη απο πολλές εργοστασιακές! 1000 μπράβο για την ιδέα και την υλοποίηση!

πολλα μπραβο φιλαρακο πολυ ομορφη !!!!

Ωραία πράγματα! Μπράβο ρε φίλε, τέτοια να βλέπουμε..

Μπράβο φίλος,πολύ καλή δουλειά!

Πολυ ωραία δουλεια!
Μπροβο σου!

1. tazakos
2. georgep
3. jk_prince (πακετο με εναν δικηγορο διαζυγιων)
4.

Σας ευχαριστώ όλους σας για τα καλά σας λόγια και χαίρομαι που σας αρέσει. Όμως μην βιάζεστε για παραγγελείες..... άλλωστε αυτή έχει παλιώσει τώρα πια. Έρχεται νέο μοντέλο του 2012!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Με βάλατε στιν πρίζα και αποφάσισα να φτιάξω μια ακόμα καλύτερη που θα συνδιάζει στοιβαρότητα, εμφάνιση και οικονομία. Θέλω να είναι πιο διακριτική με περισσότερες λεπτομέρειες
π.χ. όλα τα κοψίματα να γίνουν σε υδροκοπή και να αντικατασταθεί το αυτοκόλητο με διάτρυτο λογότυπο V-strom στα πλάγια και το σήμα της suzuki μπροστά, διάτρυτο κι αυτό.
Επίσης θα γίνει μια ημιστρόγγυλη τρύπα από κάτω, για να γίνεται η αλλαγή των λαδιών, χωρίς να πρέπει να βγει η ποδιά.
Δέσιμο στα κάγκελα, με αγοραστά έτοιμα κολάρα με ενσωματωμένο λάστιχο, με ανοξοίδωτες αλενόβιδες με στρογγυλό κεφάλι.
Πιο τριγωνική μπροστά, με περισσότερες κούρμπες.
Θα ρωτήσω και για ηλεκτροστατική βαφή, αλλά νομίζω ότι θα εκτινάξει μετά το κόστος.
Κάντε υπομονή να την δείτε αφού ολοκληρωθεί και αν σας αρέσει βλέπουμε μετά το κόστος μιας ομαδικής παραγγελείας πόσο μπορεί να κατέβει. Πάντος η ιδιοκατασκευές, ιδίως για τη στρομάρα, είναι η αδυναμία μου και μιας και βρήκα τόσους θαυμαστές δεν θα αντισταθώ καθόλου. ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΕΛΕΙΑ!!!!!!!!

to κέρατό μουυυυυυυ χαχαχ σε βάσανα θα μπούμε πάλι

εγω γιατι πιστευω οτι στο σημειο που εχω βαλει το μαυρο πρεπει να γεμιζει για να δειχνει γεματη η μηχανη???






...οπως και να χει φιλε πολλα μπραβο γι'αυτο που κανεις....μονο και μονο που ξεκινας την διαδικασια γιατι στο ζητησαν καποια μελη του φορουμ και ενω πουλας τη μηχανη.... μας τιμαει πολυ!!!


..να σαι καλα!!

4kings έγραψε:

εγω γιατι πιστευω οτι στο σημειο που εχω βαλει το μαυρο πρεπει να γεμιζει για να δειχνει γεματη η μηχανη???






...οπως και να χει φιλε πολλα μπραβο γι'αυτο που κανεις....μονο και μονο που ξεκινας την διαδικασια γιατι στο ζητησαν καποια μελη του φορουμ και ενω πουλας τη μηχανη.... μας τιμαει πολυ!!!


..να σαι καλα!!

Νομίζω ότι θα είναι πολλή σιδεριά μετά. Θα χειροτερέψει αισθητικά αν μπει περισσότερη λαμαρίνα στο πλάι. Άλλωστε από το πλάι δεν έχει μεγάλη ανάγκη για παραπάνω προστασία. Γνώμη μου.
Πάντος θα κοιτάξω να κάνω αρκετές δοκιμές με πατρόν από χαρτόνι, πριν δουλέψει η υδροκοπή.

Δεκτές όλες οι δικές σας γνώμες και ιδέες, για συζήτηση, πριν την υλοποίηση.

Φίλε μου συγχαρητήρια για την πολύ καλή δουλειά σου και επίσης πολλά συγχαρητήρια για την επιλογή σου να μπείς στο τρυπάκι να φτιάξεις ακόμα μία καλόγουστη αν κρίνω από την αισθητική σου αλλά και ανθεκτική ποδιά V-Strom...!!!
Τό 'χεις λέμεεεεε....!!!
Καλή επιτυχία!!!

καλά αποτελέσματα στο νέο σου πρότζεκτ αλλά και το παλίό πολύ καλό!!!!

πολυ σωστη δουλεια και πολυ ομορφη βγαλε τη στο εμποριο και δεν θα χασεις...

4kings έγραψε:

εγω γιατι πιστευω οτι στο σημειο που εχω βαλει το μαυρο πρεπει να γεμιζει για να δειχνει γεματη η μηχανη???






...οπως και να χει φιλε πολλα μπραβο γι'αυτο που κανεις....μονο και μονο που ξεκινας την διαδικασια γιατι στο ζητησαν καποια μελη του φορουμ και ενω πουλας τη μηχανη.... μας τιμαει πολυ!!!


..να σαι καλα!!

Ασε τον άνθρωπο καλέ! του αρχίσαμε τις παρατηρήσεις κιόλας?
Φαντάζομαι, πριν ξεκινήσει θα ζητήσει μερικές ιδέες και απόψεις...
Οπότε, τοτε θα συμφωνήσω και εγώ για αυτό που λές.