nikos147 έγραψε:

Σε ευχαριστω πολύ για την πρόσκληση!!! Σαββατο δεν μπορω γιατι έχω υπηρεσία αλλά Κυριακή εαν θέλεις και μπορείς να βοηθήσεις μπορώ να έρθω και εγώ όπου είσαι και να προσπαθήσουμε να το βγάλουμε και ίσως περάσουμε και τα φρένα (για την τοποθετηση ετσι και αλλιώς ήθελα μια βοηθεια...)

τωρα το ειδα, εχεις πμ

Απο σημερα ειμαι εγω με φορεμενες δαγκανες brembo επανω!!!!!!!
Ακομα εχω καποιο καιρο μεχρι να πατησει καλα τακακι και δισκος αλλα απο τα πρωτα φρενα φαινεται η διαφορα!!!

και παμε στο ζουμι.......
μπορει να προβληματιστουν καποιοι αλλα και εγω ετσι ειπα μεχρι να παω απο τον μηχανικο (φιλο) και να το δω ο ιδιος...
Λεω ''δεν γινεται,ολο το forum τις εχει βαλει,μονο εγω εχω θεμα;''
Οσοι βαλατε τις βιδες που ειναι μαζι με τους αποστατες,κανατε ζημια στο σπειρωμα της δαγκανας.
το καρε της δαγκανας ειναι 10mmχ150mm ενω αυτες που εχει ο τυπος μαζι ειναι 10mmχ125mm.
Η μποτα με τον αποστατη δενει μια χαρα,ο αποστατης με την δαγκανα=καταστροφη σπειρωματος.
Ακομα ενα θεμα ειναι οτι και αυτοι θελουν ενα μικρο κεντραρισμα στην δεξια δαγκανα και το
κανεις λυνοντας την κατω βιδα στην μποτα και πιεζοντας μεσα την μποτα(αυτο το λιγο που παει).η αριστερη καθεται ακριβως.

Και αφου ευτυχως καταλαβε αμεσως την διαφορα στο σπειρωμα και αφου μετρησε σπειρωμα συνεχισε και να σου το χειροτερο.....
Το σπειρωμα απο την βιδα τα σωληνακια του φρενου της μηχανης ειναι 125mm ενω της δαγκανας ειναι 100mm.
τι σημαινει αυτο;οτι βιδωνει με ζορι.
ευλογη απαντηση ειναι το ''ε και;"
το αποτελεσμα απο το δυσκολο σφιξιμο των βιδων στην δαγκαναειναι η καταστροφη του σπειρωματος της δαγκανας.
το αποτελεσμα απο το δυσκολο σφιξιμο των βιδων απο τα σωληνακια των φρενων στις δαγκανες ειναι οχι μονο την καταστροφη
των σπειρωματων αλλα και το γεμισμα του εσωτερικου της δαγκανας με γρεζια αφου η λαθος βιδα εχει ως αποτελεσμα
το κοψιμο των σπειρωματων και το ριξιμο γρεζιων στο εσωτερικο της δαγκανας.
Ακομα και αυτοι που εχουν βαλει σωληνακια υψηλης και εχουν κρατησει την εργοστασιακη βιδα στα σωληνακια που ειναι πανω στην
δαγκανα,εχουν κανει και αυτοι ζημια στο σπειρωμα της δαγκανας.
ολη η ζημια γινεται στην δαγκανα γιατι ειναι αλουμινιο και οχι τις βιδες.

Συγνωμη για την αναστατωση που δημιουργω αλλα μετα λυπης σας λεω τα πραγματα οπως ειναι.
Αν καποιος δεν εχει βαλει δαγκανες και την εχει στο χερι,θελω να κοιταξει αυτο που λεω και να μην βιαστει να τις βαλει
με τις βιδες του πακετου των αποστατων αλλα και ουτε με τις βιδες απο τα σωληνακια της suzuki.

Χεχε... Κώστα τους βλέπω όλους με φακούς στις πιλοτές να ψάχνουν!!!!

Απο που να αρχισω και που να τελειωσω...

1) Το θεμα με τη μποτα. Εγω φαντασου φοραω και γεφυρα. Κι ομως τα καλαμια σε καποια λακουβα ειχαν παρει λιγο, συγκλινωντας προς τα μεσα. Μολις εβαλα πανω τις δαγκανες αμεσως το ειδα. Κι επειδη φοραω γεφυρα, μολις ελυσα τη βιδα συγκρατησης του αξονα, εκανε ενα "ΤΑΚ" η μποτα και ηρθε στη θεση της απο μονη της... Εννοειται οτι αυτο λοιπον το κοιταμε παντα.

2) Κανα-δυο σελιδες πριν:

k0k0$ έγραψε:

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το κιτακι των αποστατων απο Ταιβαν, εχει 2 ειδων βιδες!!! Εναν τυπο για στερεωση αποστατη/καλαμιου και εναν αλλο για αποστατη/δαγκανας! Εχουν ιδια διαμετρο (Μ) αλλα διαφορετικα πασα, οποτε τσεκαρετε πρωτα ποια παει που. Προχειρα να πω οτι εκεινες με το πιο χοντρο υλικο στο κεφαλι πανε στο καλαμι.

3) To αυτο και για τις βιδες εξαερωσης/ρακορ. Τα εχουμε πει παραπανω. Οι brembo εχουν Μ10 Χ 1.00, οι μαμα Μ10 Χ 1.25


Αλλη φορα να πηγαινεις διαβασμενος!

k0k0$ Με προλαβες
σημερα τοποθετησα κι εγω χωρις κανενα προβλημα

εμενα ολες οι βιδες απο το πακετο ηταν ιδιες και το τσεκαραμε και με τον Χρηστο οταν μου τις εδωσε.

Οσο για τα ρακορ ξυλο!!!!!!!

Σε μενα σιγουρα ειχε 2 και 2 βιδες σε καθε αποστατη, γιατι τις εψαξα μια μια για να δω απο πριν πως βιδωνουν. Ασχετως αν προτιμησα να κρατησω τις μαμα για ενωση αποστατη/μποτας.

k0k0$ έγραψε:

. Ασχετως αν προτιμησα να κρατησω τις μαμα για ενωση αποστατη/μποτας.

για καλυτερη εφαρμογη και για να μην κοβουν τον αποστατη οι βιδες στην δαγκανα,θελουν μια ροδελα στο εξω μερος μεχρι 180mm
(προαιρετικα)

terino έγραψε:

Χεχε... Κώστα τους βλέπω όλους με φακούς στις πιλοτές να ψάχνουν!!!!

λες να εγινε ζημια;

vstromrider έγραψε:

Απο σημερα ειμαι εγω με φορεμενες δαγκανες brembo επανω!!!!!!!
Ακομα εχω καποιο καιρο μεχρι να πατησει καλα τακακι και δισκος αλλα απο τα πρωτα φρενα φαινεται η διαφορα!!!

και παμε στο ζουμι.......
μπορει να προβληματιστουν καποιοι αλλα και εγω ετσι ειπα μεχρι να παω απο τον μηχανικο (φιλο) και να το δω ο ιδιος...
Λεω ''δεν γινεται,ολο το forum τις εχει βαλει,μονο εγω εχω θεμα;''
Οσοι βαλατε τις βιδες που ειναι μαζι με τους αποστατες,κανατε ζημια στο σπειρωμα της δαγκανας.
το καρε της δαγκανας ειναι 10mmχ150mm ενω αυτες που εχει ο τυπος μαζι ειναι 10mmχ125mm.

Eγω που τα εχω όλα στα χερια μου ταιριαζουν τα πάντα χωρις κανενα ζορι...όπως διαπιστωσε και ο k0k0s σε μερικα post νωριτερα ο ταιβανεζος το κιτακι με τους αποστατες το στελνει με 2 ειδων διαφορετικες βιδες και θελει προσοχη στο να το διαπιστωσεις, δηλαδη έχει μεσα άλλες βιδες για τις δαγκανες και άλλες για το καλάμι με διαφορετικο σπειρωμα η καθε τετραδα...

vstromrider έγραψε:

Ακομα ενα θεμα ειναι οτι και αυτοι θελουν ενα μικρο κεντραρισμα στην δεξια δαγκανα και το
κανεις λυνοντας την κατω βιδα στην μποτα και πιεζοντας μεσα την μποτα(αυτο το λιγο που παει).η αριστερη καθεται ακριβως.

Επίσης και αυτο εχει αναφερθει παλιοτερα ειτε σε αυτο το τοπικ, ειτε στο άλλο που αναφερεται στα 4πιστονα γενικοτερα οτι την ωρα που τα βιδωνεις θα πρεπει καποιος να σπρωχνει δυνατα προς τα πίσω και κάτω για να κάτσει σωστα και κεντραρισμενα η δαγκάνα!

vstromrider έγραψε:

Και αφου ευτυχως καταλαβε αμεσως την διαφορα στο σπειρωμα και αφου μετρησε σπειρωμα συνεχισε και να σου το χειροτερο.....
Το σπειρωμα απο την βιδα τα σωληνακια του φρενου της μηχανης ειναι 125mm ενω της δαγκανας ειναι 100mm.
τι σημαινει αυτο;οτι βιδωνει με ζορι.
ευλογη απαντηση ειναι το ''ε και;"
το αποτελεσμα απο το δυσκολο σφιξιμο των βιδων στην δαγκαναειναι η καταστροφη του σπειρωματος της δαγκανας.
το αποτελεσμα απο το δυσκολο σφιξιμο των βιδων απο τα σωληνακια των φρενων στις δαγκανες ειναι οχι μονο την καταστροφη
των σπειρωματων αλλα και το γεμισμα του εσωτερικου της δαγκανας με γρεζια αφου η λαθος βιδα εχει ως αποτελεσμα
το κοψιμο των σπειρωματων και το ριξιμο γρεζιων στο εσωτερικο της δαγκανας.
Ακομα και αυτοι που εχουν βαλει σωληνακια υψηλης και εχουν κρατησει την εργοστασιακη βιδα στα σωληνακια που ειναι πανω στην δαγκανα,εχουν κανει και αυτοι ζημια στο σπειρωμα της δαγκανας.
ολη η ζημια γινεται στην δαγκανα γιατι ειναι αλουμινιο και οχι τις βιδες.

Τέλος, και αυτό το κομμάτι που αφορά την βιδα στην οποία βιδωνουν τα ρακορ των σωληνων των φρενων προεκυψε αρχικα σε αυτο το τοπικ οταν καποιος πήγε να βαλει την μαμα suzuki βιδα στις brembo και δεν ταιριαζε με τιποτα...αυτο που καναμε όλοι ηταν να πάρουμε μια νεα βιδα με το σωστο σπειρωμα και όχι να πληγωσουμε την δαγκανα προσπαθωντας να βιδωσουμε βίδα με λαθος σπείρωμα...πολλοι επίσης δοκιμασαν (και εγω μεσα σε αυτους) και νεα βιδα με ενσωματωμενο εξαεριστικο!

Οπότε όλα τα προβληματα που "ανακάλυψε" ο φιλος σου είχαν ήδη λυθει εδω μεσα μιας και είχαν συζητηθει νωριτερα...πάντως το να βιδωσεις βίδα με λάθος σπείρωμα ηταν οτι χειροτερο μπορουσατε να κανετε...

nikos147
οπως εγραψα πριν,ολες οι βιδες σε εμενα ηταν ιδιες.δεν ειχε διαφορετικες και δεν νομιζω να τα
ειχα διαβασει και να τα εγραφα για να το παιξω εξυπνος ουτε να αναδειξω τον φιλο μου για την
ανακαλυψη του.

Νομιζω οτι εχει ξανατυχει αυτο με τις βιδες ολες ιδιες, το συζητουσαμε και με το Χρηστο.

Καλη σκεψη αυτη με τις ροδελες, χρειαζεται, ή ακομη καλυτερα αν εχουν οι δαγκανες σου τις βιδες τους μαζι, βαζεις αυτες.

(εμενα μονο η μια ειχε βιδες οποτε εχω παραγγειλει αλλο ενα ζευγαρι βιδες γνησιες Μπρεμπο, και μεχρι να ερθουν δεν εχω βαλει ουτε το αλλο γιατι ειμαι λιγο Μονκ και θελω απολυτη συμμετρια)

vstromrider έγραψε:

nikos147
οπως εγραψα πριν,ολες οι βιδες σε εμενα ηταν ιδιες.δεν ειχε διαφορετικες και δεν νομιζω να τα
ειχα διαβασει και να τα εγραφα για να το παιξω εξυπνος ουτε να αναδειξω τον φιλο μου για την
ανακαλυψη του.

Δεν προσπάθησα να το παίξω έξυπνος, ούτε να μειώσω τον φίλο σου απλά αυτό με τις βιδες των ανταπτορων που ανεφερε ο k0k0s και εγω εαν δεν το έψαχνα, αφου το διαβασα εδω, θα εκανα ζημια...οι βιδες δεν ξεχωριζουν καθολου μεταξυ τους παρα μονο στο σπειρωμα γι'αυτο μπορει ευκολα καποιος να την πατησει!!
Οσο για τις βιδες για τα σωληνακια επι μια εβδομαδα το συζητουσαμε εδω...και εγω που ειμαι ασχετος καταλαβα οτι η μαμα βιδα δεν ταιριαζει στην δαγκανα και χρειαζεται άλλη!! Δεν θα προσπαθουσα να κανω ζημια βιδώνοντας την!!

nikos147 έγραψε:

Οσο για τις δαγκανες... βγηκαν όλα τα πιστονια πλήν ενος, καθαριστηκαν τα πιστονια, καθαριστηκαν τα o-ring και ξανατοποθετηθηκαν όλα στην θεση τους!! Το ενα πιστονι δεν εβγαινε με τιποτα!!! Οσο αερα και να έβαζα με όλα τα άλλα πιστονια μέσα (πιασμενα με tyre-up για να μην κινουνται) δεν έλεγε να κινηθει!! Λετε να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το πιστονι αυτο?? Πως μπορω να το ελέγξω οτι λειτουργει σωστα πριν τα περασω στην μηχανη??

Tελικά σήμερα, αφού δεν μπορεσα να βγαλω το ενα πιστονι με τιποτα, πήγα σε εναν φρενά και καταφερε να το βγαλει με τα 1000ζορια...το εξωτερικο από τα δυο o-ring ειχε τσακισει λιγακι και ετσι δεν μπορουσε να κινηθει το πιστονι καθολου!! Ο μηχανικός μου ανεφερε οτι το εξωτερικό o-ring δεν κανει καποια στεγανοποιηση και ειναι κατι σαν "ξυστρα" για τα χωματακια και την βρωμια γενικοτερα! Ο συγκεκριμενος ειχε και 34mm και 30mm εσωτερικά o-ring(εκεινα που στεγανοποιούν το πιστονι) οπότε του τις άφησα μετά από δική μου απαίτηση για να αλλάξει αυτα τα εσωτερικά o-ring οπότε να γίνει μια σωστη ανακατασκευή πριν τα περάσω πάνω στην μηχανή! Θα ανέβει λιγάκι το κόστος αλλά καλύτερα τωρα που τις έχω στο χέρι παρά μετά που θα είναι αργά...

Για τακάκια λέω να προτιμήσω τα ebc fa095 τα μεταλλικά...όποιος τα έχει φορέσει θυμάται εαν μεσα στην συσκευασία είχε και μεταλλικά προστατευτικά για το πίσω μερος του τακακιού?? Ρωτάω γιατι διάβασα το παρακάτω απόσπασμα σε ένα site:

"HH (Double-H) : Αναγνωρίζονται εύκολα από το χαρακτηριστικό «HH» μετά τον κωδικό τους. Μεταλλικά τακάκια, για μέγιστη δύναμη φρεναρίσματος και διάρκεια ζωής. Συνοδεύονται από μεταλλικά ελάσματα για λιγότερη μεταφορά θερμοκρασίας στο υδραυλικό κύκλωμα. Ιδανικά για σπορ χρήση."

Οχι, τα συγκεκριμενα δεν εχουν ελασμα, γιαυτο σκουζουν τοσο, ειδικα στη βροχη. Βαλε παστα χαλκου οπως κι εγω και δε θα ακουγεται κιχ.

k0k0$ έγραψε:

Οχι, τα συγκεκριμενα δεν εχουν ελασμα, γιαυτο σκουζουν τοσο, ειδικα στη βροχη. Βαλε παστα χαλκου οπως κι εγω και δε θα ακουγεται κιχ.

Πάστα χαλκού στο πίσω μέρος των τακακιων? Δηλαδη βάζεις πάστα χαλκού στο πιστονι, γύρω από το σημειο που ακουμπά στο τακάκι??

Βαζεις ενα πολυ λεπτο στρωμα, στην πλατη του τακακιου. Ναι, στην ουσια αυτο λιπαινεις, την ενωση πιστονιου-τακακιου.

Λοιπόν αγαπητοί, επειδή ήρθε ο καιρός να φορέσω και γω τις brembo μου, απομένει να παραγγείλω τα τακάκια.

Για μπροστά είναι αυτά? χρυσά EBC μπροστά
και

Για πίσω είναι αυτά? χρυσά EBC πίσω

Για να τα αλλάξω όλα μιας και έχω το μεγάλο (και πιασοκώλικο) service...

Ναι και ναι

k0k0$ έγραψε:

Ναι και ναι

Ναι Κώστα! Ευχαριστώ!

Τώρα όποιος άλλος θέλει να τα παραγγείλει ας μου στείλει ΡΜ μέχρι αύριο το μεσημέρι το αργότερο για να το κανονίσουμε. Αλλιώς προχωράω σε παραγγελία το απογευματάκι.

kafetzo έγραψε:

Λοιπόν αγαπητοί, επειδή ήρθε ο καιρός να φορέσω και γω τις brembo μου, απομένει να παραγγείλω τα τακάκια.

Για μπροστά είναι αυτά? χρυσά EBC μπροστά
και

Για πίσω είναι αυτά? χρυσά EBC πίσω

Για να τα αλλάξω όλα μιας και έχω το μεγάλο (και πιασοκώλικο) service...

Παρήγγειλα τα εμπρος από μαγαζι στην Ελλάδα και μου βγηκαν 70ευρω για τα εμπρος...

Για την πίσω και εμενα θα με ενδιεφερε εαν παραγγειλεις...

nikos147 έγραψε:

Παρήγγειλα τα εμπρος από μαγαζι στην Ελλάδα και μου βγηκαν 70ευρω για τα εμπρος...

Για την πίσω και εμενα θα με ενδιεφερε εαν παραγγειλεις...

Θα τα πάρω Νίκο. Σου στέλνω το βράδυ ΡΜ για τα περαιτέρω. Πάω καζίνο τώρα μπας και τα κερδίσω στη ρουλέτα!!!

Αφού ήρθαν και τα τακάκια σήμερα από Αγγλία λείπουν οι βίδες ρακορ για να ολοκληρωθεί το παζλ. Αύριο πάω για ψώνια. Προτιμώ αυτές με τον εξαερωτήρα από το Νέο Κόσμο ή τις απλές από Καλλιρόης? Θα χρειαστώ επίσης και τίποτα από ροδέλες? Γιατί δεν έχοθν τίποτα πάνω οι δαγκάνες.

Κανουν και αυτες που εχουν πανω οι μαμα δαγκανες, αλλα καλυτερα παρε καινουριες, μην κανεις μισες δουλειες. Βασικα ο Καλλιροης μπορει να ειναι βαρυ πεπονι και να μη σου δωσει βιδες... αν σου δωσει εχουν μαζι και τις ροδελες τους. Αλλιως παρε απο ΕΚΟΝ τις αλλες με τους εξαερωτηρες (διευκολυνουν πολυ και ειναι στη μιση τιμη). Εκει θα χρειαστεις να βρεις ροδελες απο αλλου.

Οκ Κώστα. Θα πάω από ΕΚΟΝ. Γνωρίζεις ποιες ροδέλες χρειάζομαι και από πού μπορώ να τις πάρω?