Γλωσσοκοπάνα..

Και αν γίνει καμία στραβή και αρχίσει να παίρνει λάδι ο τροχός εν κινήσει και αρχίσουν οι σβούρες και το πατινάζ!? Είναι προτιμότερο ενα...φσίτ ελεγχόμενα. Δε το έχω δεί σε καμία μαμά μηχανή. Οπότε αυτό κάτι σημαίνει για την ασφάλεια μας κυρίως.

ermis έγραψε:

Και αν γίνει καμία στραβή και αρχίσει να παίρνει λάδι ο τροχός εν κινήσει και αρχίσουν οι σβούρες και το πατινάζ!? Είναι προτιμότερο ενα...φσίτ ελεγχόμενα. Δε το έχω δεί σε καμία μαμά μηχανή. Οπότε αυτό κάτι σημαίνει για την ασφάλεια μας κυρίως.

Δεν εχει αναφερθει ποτε καποιο ατυχημα απο το Προοιλερ.
Ειναι αξιοπιστο.

ermis έγραψε:

Και αν γίνει καμία στραβή και αρχίσει να παίρνει λάδι ο τροχός εν κινήσει και αρχίσουν οι σβούρες και το πατινάζ!? Είναι προτιμότερο ενα...φσίτ ελεγχόμενα. Δε το έχω δεί σε καμία μαμά μηχανή. Οπότε αυτό κάτι σημαίνει για την ασφάλεια μας κυρίως.

σημαίνει ότι δεν έχεις δει αρκετές μηχανές φίλε μου

όσο για την λογική του ατυχήματος υπάρχει σε όλα...:

-και αν καούν τα φώτα εν κινήση νύχτα?
-και αν σκάσει το λάστιχο εν κινήση?
-και αν ξεκολήσει η μεγάλη ζελατίνα από την αντίσταση του αέρα κτλ κτλ

κάθε τι που βάζεις έχει ένα δείκτη επικινδυνότητας, τον ζυγίζεις χωρίς υπερβολές κ αποφασίζεις....εσύ αποφασίζεις.

Κι αν μπει το immobilizer του meta επάνω σε στροφή;

για να μην έχουμε αμφιβολίες για την ποσότητα του λαδίου που ρίχνει έχουμε και άλλη μια πρόταση ακόμια ποιο οικονομικη....
http://www.chainoiler.co.uk/

και σε ομαδική βγαίνει ακόμα ποιο φτηνά...πλήρως χειροκίνητη..
στις 3 παραγγελία σου δίνουν ένα ακόμα δώρο....κτλπ

Παιδιά καλησπέρα και καλό χειμώνα σε όλους εύχομαι.Γύρισα για λίγες μέρες από το πλοίο (είμαι ναυτικός),λόγω ενός ατυχήματος που είχα και θα ξαναφύγω αρχές Οκτωβρίου (δυστυχώς).Ήθελα να ρωτήσω (έχω χάσει την επαφή με τα πράγματα),το συγκεκριμένο gb είναι εν ισχύ ή όχι?Ρωτάω γιατί θα ήθελα,εάν γίνεται,να προπληρώσω όποιο παλικάρι το έχει αναλάβει (μαζί και με τα χρήματα για το κούριερ),ώστε αν και δε θα βρίσκομαι Ελλάδα έως τον Φλεβάρη 2011,να το πάρω το συστηματάκι.Ευχαριστώ a priori για την ανταπόκρισή σας.Να είστε όλοι καλά!

Μίλα με τον ΤΑΖΑΚΟ

η γνώμη μου είναι αν είναι για 2/2011 να το αφήσεις, αν επιμένεις δέχομαι να το προπληρωθώ κ να στο πάρω, αν κάτι πάει στραβά σου επιστρέφω τα λεφτα. στείλε πμ οτι αποφασίσεις

Φίλε Γιάννη,καλησπέρα.Θα ήθελα να μου πείς εάν θέλεις γιατί μου προτείνεις να μη το αγοράσω.Εγώ λόγω δουλειάς,χάνω το 99% των ομαδικών αγορών.Τυχαία ήρθα τώρα και είδα τη συγκεκριμένη αγορά/προσφορά και μου άρεσε η ιδέα ενός συστήματος για την αυτολίπανση της αλυσίδας της''γριάς μου''.Για πότε είναι να γίνει μία τέτοια παραγγελία?Εάν είναι να σε ζορίσω,το ξεχνάω και το παραγγέλνω από Πάτρα όταν γυρίσω πρώτα Ο Θεός.Εάν πάλι δεν έχεις πρόβλημα,συνεννοούμαστε μέσα στις επόμενες ημέρες (με ΠΜ) και τηλεφωνιόμαστε για λεπτομέρειες.Να είσαι καλά φίλε μου και σ'ευχαριστώ.Φιλικά,Γιώργος Ροίδης.

Λιιιιίγες ερωτήσεις για το Scottoiler:
Τελικά όσοι έχετε βάλει έχετε μείνει ευχαριστημένοι;
Λάδι από πού προμηθευόμαστε; Εκτός της Scottoiler μπορούμε να βάλουμε άλλο και αν ναι, με τι ιξώδες και τι δοχειάκι θα βόλευε;
Σημείο τοποθέτησης τι έχετε επιλέξει; Κάτω από τη σέλα ή στο πλαίσιο; Υπάρχει κάποια φωτογραφία;
Πόσα περίπου χιλιόμετρα βγάζει με ένα γέμισμα και πόσο ανοιχτή έχετε τη ροή;
Γίνεται σωστή λίπανση με μόνο το ένα μπεκ;
Αυτά τα λίγα!
Ευχαριστώ και με συγχωρείτε για τον καταιγισμό των ερωτήσεων, αλλά αν και το έχω ήδη πάρει  μεταχειρισμένο λόγω καλής τιμής και επειδή έχω ήδη βρει ενδιαφερόμενο, δεν είμαι σίγουρος για τον αν θα με βολέψει.
Υ.Γ: Το μηχανάκι κινείται μόνο για ταξίδια και βόλτες.

nister έγραψε:

Τελικά όσοι έχετε βάλει έχετε μείνει ευχαριστημένοι;

Πολύ - αξίζει τα λεφτά του μέχρι και του τελευταίου cent (έχω το eSystem)

nister έγραψε:

Λάδι από πού προμηθευόμαστε;

Από την Scottoiler

nister έγραψε:

Εκτός της Scottoiler μπορούμε να βάλουμε άλλο

Μάλλον ναι, παρόλο που η Scottoiler θα επιμένει στο κλασικό "it's not recommended"

nister έγραψε:

και αν ναι, με τι ιξώδες

Μόνο η Scottoiler μπορεί να στο πει αυτό εκτός αν το γράφει στα μπουκάλια της (στείλε μου ένα π.μ. να θυμηθώ να το κοιτάξω - έχω το μπλε λάδι)

nister έγραψε:

και τι δοχειάκι θα βόλευε;

Αν εννοείς συσκευασία προς αγορά, μπορείς ακόμη και μικρή (0,5 - 1 lit), μια και η κατανάλωση είναι χαμηλή

nister έγραψε:

Σημείο τοποθέτησης τι έχετε επιλέξει; Κάτω από τη σέλα ή στο πλαίσιο;

Στο πλαίσιο μέσα από το αριστερό κουστούμι

nister έγραψε:

Υπάρχει κάποια φωτογραφία;

Εδώ

και στις παρακάτω φώτο με extra lube tube

nister έγραψε:

Πόσα περίπου χιλιόμετρα βγάζει με ένα γέμισμα

Στα 3 (τρία) χρόνια που το έχω (περίπου 30.000 Km) κατανάλωσε ένα lube tube δηλ. περίπου 200 ml

nister έγραψε:

και πόσο ανοιχτή έχετε τη ροή;

Εντός πόλης 30 - 50 sec/drop, εκτός πόλης το αυξάνεις μέχρι και 150-180 στην Εθνική.

nister έγραψε:

Γίνεται σωστή λίπανση με μόνο το ένα μπεκ;

Μάλλον όχι, θα σου συνιστούσα το διπλό

1000 ευχαριστώ για τις κατατοπιστικότατες απαντήσεις σου!
Εγώ βέβαια έχω το Vsystem το οποίο προφανώς είναι υποδεέστερο και φαντάζομαι η κατανάλωσή του θα είναι αρκετά μεγαλύτερη.

Ξέρει κανείς αν μπορούμε να συνδέσουμε το σωληνάκι για την υποπίεση του scottoiler στα σωληνάκια-αναμονές που αφήνουν κάποιοι μάστορες για τον συγχρονισμό των σωμάτων του ψεκασμού; Αν όχι, μπορεί κάποιος να μου υποδείξει σε ποιο σωληνάκι μπορώ να το συνδέσω; Ευχαριστώ.

nister έγραψε:

Ξέρει κανείς αν μπορούμε να συνδέσουμε το σωληνάκι για την υποπίεση του scottoiler στα σωληνάκια-αναμονές που αφήνουν κάποιοι μάστορες για τον συγχρονισμό των σωμάτων του ψεκασμού; Αν όχι, μπορεί κάποιος να μου υποδείξει σε ποιο σωληνάκι μπορώ να το συνδέσω; Ευχαριστώ.

Εδώ είναι οι οδηγίες από τον κατασκευαστή,δείχνει στο πρώτο βήμα που να το συνδέσεις.