Με αφορμη την δοκιμη με βαρυ (85 κιλα) πισω αναβατη, οπου το αμορτισερ παρα την προφορτιση στο 3+ απο 5 max εδειξε
μεγαλη αδυναμια και μηδενικη αποσβεση κανοντας συνεχως τραμπαλα (χιλιομετρα μοτο μονο 4400)

http://store.ricorshocks.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=VS650-R-1001
Τιμη μονο 577 euros (τιμη για το αμορτισερ με την υδραυλικη προφορτιση)

όποιος το θέλει μας το δίνει σαν καλούς πελάτες των ιντιμινέιτορ στα 550$ (411ευρω)

Όποιος θέλει μπορεί να αγοράσει ίσως ακόμα(ενημέρωσε ΤΑΖ αν ισχύει ακόμα) το ohlins με 550. Εξωγήινο!!!

Το Ohlins ειναι σιγουρα κορυφαιο ,αλλα μιλαμε με υδραυλικη προφορτιση οπως το μαμισιο ή με κλειδι και παιδεμα?
Το RICOR το δινει και με υδραυλικη προφορτιση με 220 $ επιβαρυνση.
Αληθεια Taz η τιμη που μας δινει ειναι με την υδραυλικη ή το απλο ?
Πιστευω παντως οτι το τελειο παντρεμα με τα Intiminators θα γινεται με το αμορτισερ της RICOR.

Λεωνίδας έγραψε:

Το Ohlins ειναι σιγουρα κορυφαιο ,αλλα μιλαμε με υδραυλικη προφορτιση οπως το μαμισιο ή με κλειδι και παιδεμα?
Το RICOR το δινει και με υδραυλικη προφορτιση με 220 $ επιβαρυνση.
Αληθεια Taz η τιμη που μας δινει ειναι με την υδραυλικη ή το απλο ?
Πιστευω παντως οτι το τελειο παντρεμα με τα Intiminators θα γινεται με το αμορτισερ της RICOR.

Με υδραυλική.

tazakos έγραψε:

όποιος το θέλει μας το δίνει σαν καλούς πελάτες των ιντιμινέιτορ στα 550$ (411ευρω)

Να μας στειλει ενα να του το κανουμε τεστ.

MILT έγραψε:

tazakos έγραψε:

όποιος το θέλει μας το δίνει σαν καλούς πελάτες των ιντιμινέιτορ στα 550$ (411ευρω)

Να μας στειλει ενα να του το κανουμε τεστ.

+1

Παντως απο τη μελετη περι αναρτησεων και ειδικοτερα το τροπο λειτουργιας της Ricor ,υπαρχει η εξης σημαντικη διαφορα,
το αμορτισερ της ερχεται ρυθμισμενο για τα κιλα του αναβατη και οι αποσβεσεις ρυθμιζονται on the fly ,δεν υπαρχουν δηλαδη
ρυθμιστικα αποσβεσεων αφου την δουλεια την κανει με εξυπνο τροπο η inertia valve προσαρμοζομενη στις εκαστοτε συνθηκες.
Περιμενω τα πρωτα review εξ Αμερικης και αν ειναι Θετικα ,το χτυπησα χτες κιολας στην τιμη Taz...

Μηπως γνωριζει καποιος σιγουρα την τιμη του μαμισιου αμορτισερ ,γιατι ο αντιπροσωπος μου ειπε κατι για +400 εουρος χωρις να κοιταξει τον καταλογο?
Αν αληθευει μιλαμε για ευκαιρια στα 411 το Ricor ,αχ ρε Suzuki...

Αν και σχετικα "εξυπνη" αναρτηση, η αδρανειακη βαλβιδα δεν ειναι πανακεια, εχει συγκεκριμενη 'ζωνη' λειτουργιας.
Καλο θα ηταν να δοκιμασουμε το αμορισερονι να σχηματισουμε συνολικη αποψη και απο την πραξη.

MILT έγραψε:

Αν και σχετικα "εξυπνη" αναρτηση, η αδρανειακη βαλβιδα δεν ειναι πανακεια, εχει συγκεκριμενη 'ζωνη' λειτουργιας.
Καλο θα ηταν να δοκιμασουμε το αμορισερονι να σχηματισουμε συνολικη αποψη και απο την πραξη.

Αν και ο ορισμος της ειναι'' Inertia valve'' (αδρανειακη βαλβιδα) απο αυτα που εχω διαβασει απο τον εφευρετη της νομιζω οτι λειτουργει με υδραυλικη ανιχνευση πιεσης.
Στην εξελιγμενη της μορφη φυσικα (3ης γενιας την ονομαζει η Ricor)
Συμφωνω παντως οτι πρεπει να δοκιμαστει πριν την ''εκταμιευση''.Θα'θελα να κανει οσα υποσχεται...

χωρίς την υδραυλική είναι η τιμή για το ρίκορ. κανα 150ρι ευρώ ακόμη για την υδραυλική.

Το όλινς είναι ακόμη διαθέσιμο κ είναι με υδραυλική προφόρτιση κ είναι στα 550ευρώ. Ωστόσο μας διατίθεται με ελατήριο για νορμάλ ανθρώπους 80 κιλών, το ελατήριο των εξτρά κιλών είναι +60ευρώ αγορά. Με 610 λοιπόν στα κιλά μας εκτός αν είστε νορμάλ βάρους οπότε 550.

tazakos έγραψε:

Το όλινς είναι ακόμη διαθέσιμο κ είναι με υδραυλική προφόρτιση κ είναι στα 550ευρώ. Ωστόσο μας διατίθεται με ελατήριο για νορμάλ ανθρώπους 80 κιλών, το ελατήριο των εξτρά κιλών είναι +60ευρώ αγορά.

δλδ εγω που ειμαι στα 78-79 κιλα πρεπει να προσεξω πολυ το πασχα

καλα ρε παιδες κ αυτο τι σημαινει οτι δικαβαλο εχει προβλημα το ελατηριο??

καλα ρε παιδες κ αυτο τι σημαινει οτι δικαβαλο εχει προβλημα το ελατηριο?? [/quote]


Εαν το ελατηριο ειναι αδυναμο για τα κιλα του αναβατη -αναβατων τοτε οσο και προφορτιση να δωσουμε δεν
ρυθμιζεται σωστα το sag και εκτος του οτι θα τερματιζει σε μεγαλυτερες λακουβες θα κανει και τα σωθικα του
αμορτισερ να παραδωσουν πνευμα πολυ γρηγορα...

http://www.hdforums.com/forum/touring-models/494422-ohlins-vs-ricor-comparison.html

Μια συγκριση ohlins vs ricor σε Harley

Επισης στο πισω αμορτισερ η inertia valve ελεγχει το rebound και οχι το bound οπως στα intiminators (go figure)...

το ελατήριο πρέπει να είναι για τα κιλά που έχει πάνω η μηχανή το 70% του χρόνου, δηλαδή αν είσαι 70 κιλά κ είσαι κάθε μέρα δικάβαλος είσαι 130 δεν είσαι 70 ενώ αν κάθε τρίτο σαββατοκύριακο πηγαίνεις δικάβαλος ένα καφέ τότε είσαι 70 κ δεν αλλάζεις ελατήριο.

Συνεχή καταπόνηση με μεγάλο βάρος οδηγέι σε κάνα χρόνο μέσα σε κλάσιμο του αμορτισέρ κ λίγο αργότερα σε πέσιμο του ελατηρίου. Το αμορτισέρ μας είναι τίμιο ενώ το ελατήριο όχι. Όσοι θέλετε να σώσετε το σύνολο αλλάξτε ένα ελατήριο με ένα δυνατότερο.

Εαν υπαρχει ενδιαφερον για το αμορτισερ της Ricor για πισω στα 411 ? (το απλο χωρις την υδραυλικη προφορτιση που διαβαζω οτι δεν τη χρειαζεται) Ρυθμισμενο στα κιλα που θελουμε μας το στελνει ,ας δηλωθει εδω :

1.Λεωνιδας (221's-270's)(100,5 kgs - 122,5 kgs)
2.
3.
4.








220 lbs=100 kg
[img][/img]

ΥΓ.Την προφορτιση τη ρυθμιζουμε με ειδικο κλειδι των 10 ? (Ricor) ή με κατι αντιστοιχο ,ΑΛΛΑ δεν χρειαζεται εκτος και τη φορτωσουμε σαν μουλαρι

ΥΓ2.Shocks perform really well...............
.
.
Quote:
Originally Posted by txrarebear View Post
Hey Mud,
Great ride up and back from Luckenbach this afternoon!
I had a blast.
From where I was sitting (which was usually pretty far back from you most of the time!!) that bike looked like it was on a rail.
Those shocks work from what I could see, and not too many people are going to keep up with you.
Some of the bumps (that I never saw you hit) almost threw me off my Train!!!

Usually when I am following others, I have an indication from their jolts that I'm fixing to get it too.
I never saw your bike bounce one time, like I said, most of them caught me by surprise!!
With that handling, and your other mods......the MudSickle is pure and simply....NASTY!!

I'm going to have to save a few bucks and get me some of those Ricors shocks and suspension upgrades for my Low Rider

(I wonder if they'll powder coat the rear shock springs red for me?).
.
.
yeah mr bear the ride was excellent.
Lotta good stuff up there.

As to the shocks, you saw it right man.
The Ricors definitely had me stuck to the road like glue.

For a while I was riding the centerstripe around those sweeps at 80 90 and better
so I could run over the bumpers, and it was like they weren't there.

I thought the rest of the road was way too smooth.
you say no, so I guess I missed out on that.
The shocks work great.

ΥΓ3.How do you find they compare to the other shocks you have enjoyed on the bike.
.
.
Yeah rounder you probably saw the 00gas in the Under 50.
I doodadded one as an AC cover bolt a couple years back.

The Ricors are certainly a success as far as I am concerned.

Comparing to the Ohlins with four point adjust ability,

now that I have been able to ride a bit more -

The Os did nothing for *me* that the Rs don't do (at half the cost).

Actually, I do prefer the Rs over the Os because
these are reading the input from the road conditions constantly
and initiating the appropriate response internally.

Whereas, the Os are adjusted while on the kickstand,
and that is what it's gonna be,
regardless of any differing situation.

So far, I'm real happy and glued to the road.

ΥΓ4.Αυτα ειναι τα αμορτισερ που ειχε πριν και τωρα ειναι για πουλημα:
In the 4 years I have owned my 006 FXD,
I have had 4 or 5 different pairs of shocks mounted.
.
.
..... The last set was the Ohlins S36PR1C1LB .....


ΠΗΓΗ : http://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/457236-shocked.html