Καλημέρα Κύριοι ...... ο τίτλος του θέματος μπορεί να σας φανεί άσχετος .... αλλά έχει βαθύτερο νόημα ..... επιτρέψτε μου να εξηγηθώ.
Με αφορμή το θέμα για τους ανορθωτές προβληματίστηκα και κάνω την εξής ερώτηση .....

Αυτά τα 40 Α που βγάζει ο ανορθωτής του Strom σε πόσα Watt τελικά μπορούν να μεταφραστούν ?? Τι εννοώ ??
Εάν κάνουμε ένα ταξίδι και έχουμε τοποθετήσει για την άνεση - ασφάλεια μας
2 προβολάκια ομίχλης 125W CREE U7 LED
2 λάμπες XENON H4 35W
θερμαινόμενα Grip (άγνωστη κατανάλωση)
θερμαινόμενη σέλα να υπολογίσουμε μόνο του οδηγού για αυτοκίνητο πάντως πάει 2x35W για πλάτη κάθισμα  διαστάσεις του ενός φύλλου πάντως είναι 46cmx23cm
Αν φορτίζεις το κινητό σου και το GPS ταυτόχρονα ..........
και ότι καταναλώνει η μηχανή εν κινήση φώτα όργανα κτλ.

Και τώρα ο τίτλος του θέματος μπορούν όλα αυτά τα ρεύματα να κάτσουν κάτω από την "ΜΠΑΡΑ"
του μαμά ανορθωτή ή πρέπει να φωνάξουμε και το σόι ολόκληρο ???

πριν ποσταρουμε ενα νεο θεμα...καλο ειναι να κανουμε μια αναζητηση. περι ανορθωτη και της ερωτησης εχουν γραφτει πολλα απο το μελος Χειρων!...

Χειρων έγραψε:

Ερώτηση πρώτη:
Αν στην ηλεκτρική εγκατάσταση της «Σούζης» μας προσθέσουμε στην ήδη υπάρχουσα κατανάλωση των 150 βατ περίπου, από φώτα, ανάφλεξη κλπ… δύο επιπλέον προβολάκια συνολικής ισχύος 70 βατ και ακόμα δύο θερμαινόμενα γκριπ, άλλα 30 βατ, πως νομίζετε θα το εκλάβουν αυτό τα «φιλάσθενα» πηνία της γεννήτριάς μας; Θα ανεβάσουν πυρετό ή όχι; Υποθέτουμε πως η γεννήτριά μας μπορεί να αποδώσει μέχρι και 300 βατ ισχύος στο κύκλωμα.

Ερώτηση δεύτερη:
Στο παραπάνω σενάριο πως θα νοιώσει ο ανορθωτής μας; Θα στεναχωρεθεί; Θα αδιαφορήσει ή θα αποφασίσει να κατέβει σε απεργία διαρκείας διαμαρτυρόμενος για την όποια αλλαγή στις εργασιακές του συνθήκες;

Και απαντώ ευθύς:
Α) Θα αδιαφορήσουν! Στην πραγματικότητα τα πηνία μας χωμένα μέσα στο κάρτερ, δεν θα πάρουν καν χαμπάρι τι έγινε στον έξω κόσμο!...
Β) Ο δε ανορθωτής μας μόλις δει τα προβολάκια και τα γκριπ θα αρχίσει να μας «φιλάει τα χέρια» για την μεγάλη χάρη που του κάναμε να τον απαλλάξουμε από το βαρύ φορτίο του!...

για περισσοτερα εδω

rafel7 έγραψε:

πριν ποσταρουμε ενα νεο θεμα...καλο ειναι να κανουμε μια αναζητηση. περι ανορθωτη και της ερωτησης εχουν γραφτει πολλα απο το μελος Χειρων!...

Έχεις δίκιο μόλις το διαβάσω και μου λυθούν οι απορίες θα το διαγράψω το θέμα .... δείξτε κατανόηση είμαι καινούργιος σε forum ..... γενικά .........

Παράκληση γράφε χωρις να βάζεις χρώματα,κουράζουν το μάτι

Αφαίρεσα ολα τα χρώματα και σ παρακαλώ να μην επαναληφθεί

Η αλήθεια είναι πως είναι δύσκολο για όλους μας να διαβάζουμε ατελείωτες σελίδες με δύσκολα τεχνικά θέματα. Δεν είναι κακό οι ερωτήσεις και οι απορίες να επαναλαμβάνονται. Είναι βέβαια λίγο βαρετό για μας τους παλαιότερους αλλά πως αλλιώς να γίνει; Ας απαντούν λοιπόν οι νεότεροι...

Τα 40 αμπέρ αντιστοιχούν σε περίπου 560 βατ. Πολλά για την γεννήτρια του στρομ! Η γεννήτριά μας παράγει... υπολογίστε 350 βατ για να είστε σίγουροι. Με ούριο άνεμο άντε να ανέβει στα 380. Αλλά μην βασίζεστε σ αυτό.

350 βατ = 25 αμπερ. Αυτά τα έχουμε στα σίγουρα και δεν είναι λίγα!

Τα προβολάκια U5, U6, U7, U8, U9.... σε καμία περίπτωση δεν είναι 125 βατ! Ο ποιητής εννοεί ότι αποδίδουν σαν αλογόνου 125 βατ και φυσικά λέει ψέματα. Τα led είναι 10 βατ + 5 τα angel eyes + 1 με 2 βατ τα devils eyes... το πολύ να είναι 15-17 βατ το ένα. Και στην πράξη αποδίδουν χειρότερα από αλογόνου των 35 βατ.

Όποιος θέλει να μετατρέψει την μοτοσυκλέτα του σε θερμαινόμενη μοτοσυκλέτα, καλά θα κάνει να βάλει διακόπτη και να σβήνει τα κυρίως φώτα. Δύο καλά προβολάκια των 10 βατ είναι αρκετά για φώτα ημέρας. Έτσι εξοικονομούμε από 50 βατ έως 100 βατ ανάλογα τα φώτα μας.

Φίλε Χείρων διάβασα όλη την ενότητα με ευλάβεια και ότι είχες παραθέσει πάνω στην λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος της μηχανής και πραγματικά σε ευχαριστώ προσωπικά για τις γνώσεις που μοιράστηκες .... τώρα επί του θέματος τα προβολάκια ομίχλης θέλω να τα περάσω μετά από 10 χρόνια όχι για αισθητικούς λόγους να κυκλοφορώ στο Μπουρνάζι και να χαίρομαι αλλά καθαρά για λόγους ασφαλείας γιατί ως γνωστό τα φώτα τις μηχανής μας όταν κινείται σε έναν επαρχιακό δρόμο χωρίς φώτα, το σκοτάδι τα ρουφάει και λες τώρα τι έγινε κάηκε καμιά λάμπα .... καμία ασφάλεια ???? εγώ προσωπικά μου έχει τύχει να παίζω με την μεγάλη σκάλα μπας και δω λίγο πιο μακρυά οπότε τα προβολάκια όπως και η αλλαγή των Η4 λαμπτήρων είναι αναγκαία ..... από εκεί και πέρα σκέφτομαι να παραγγείλω από το ίντερνετ την καινούργια σειρά (ΚΙΝΑ πάντα) των

2pcs 125W CREE U5 U7 LED Motorcycle ATV Bike Spot Fog Light Driving Headlight

Εδώ είχα βάλει το Link αλλά δεν μου επιτρέπεται λέει να το ανεβάσω αν πατήσετε ακριβώς αυτό από πάνω θα σας το βγάλει ebay.com

Ο σχιστομάτης λέει ότι είναι 20W και 3000Lumen σαφώς η τοποθέτηση θα γίνει με ασφάλεια και ρελέ όπως πολύ ωραία είχε αναρτήσει ένας φίλος εδώ μέσα ένα σχεδιάγραμμα  


Αν έχει κάποιος να παραθέσει κάτι ...... παρακαλώ

Υ.Γ. Είναι η πρώτη φορά που συμμετέχω σε κάποιο forum γενικά όχι απαραίτητα με μηχανές και έχω μείνει έκπληκτος διαβάζοντας διάφορα topic με την δύναμη που πηγάζει όταν άτομα με κοινά ενδιαφέροντα (τις μηχανές πάντα) και διαφορετικές γνώσεις ο καθένας ενώνονται και βγαίνει αυτό το αποτέλεσμα ...... ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ τιμή μου που συμμετέχω .....

G.P.157 έγραψε:

γιατί ως γνωστό τα φώτα τις μηχανής μας όταν κινείται σε έναν επαρχιακό δρόμο χωρίς φώτα, το σκοτάδι τα ρουφάει και λες τώρα τι έγινε κάηκε καμιά λάμπα .... καμία ασφάλεια ????

Μάλλον έχεις κάποιο θέμα με τα φώτα σου . Πριν αγοράσεις οτιδήποτε και αν όντως τα θέλεις για ασφάλεια , δούλεψε πάνω στα φώτα της μηχανής .
Δηλαδή :
Τράβα τροφοδοσία απευθείας από την μπαταρία και άλλαξε λάμπες .

Εγώ χωρίς να έχω παράπονο το έκανα και τα φώτα σκοτώνουν στην κυριολεξία .
Τώρα αν θέλεις προβολάκια είναι άλλο θέμα αλλά και εκεί πρέπει να αποφασίσεις τι τα θέλεις .
Να βλέπεις , να σε βλέπουν ή απλά να ανάβουν ?

Ξεκίνα από τα απλά και μετά προχώρα .

Υγ .

Οσο για τα U7 , U8  ,  U . . .  μην βασίζεσαι πάνω τους για βασικό φωτισμό .
Το βράδυ εκτός του ότι δεν αποδίδουν δεν έχουν ελεγχόμενη δέσμη οπότε δεν φωτίζουν εκεί που πρέπει , όπως πρέπει .
Ακόμα και αν είναι όντως 20W , πολύ αμφίβολο , μόνο μούτζες θα μαζεύεις .
Βλέπε xenon . . .

Υπαρχει καλωδιωση στο ινπει με 6 ευρω για να συνδεσεις τα φωτα απευθειας στη μπαταρια με ρελε. Αν εισαι μερακλης την παιρνεις κι αλλαζεις μονο τα ρελεδακια της. Αν μπορεσω το μεσημερι θα σ στειλω λινκ

G.P.157 έγραψε:

Φίλε Χείρων διάβασα όλη την ενότητα με ευλάβεια και ότι είχες παραθέσει πάνω στην λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος της μηχανής και πραγματικά σε ευχαριστώ προσωπικά για τις γνώσεις που μοιράστηκες .... τώρα επί του θέματος τα προβολάκια ομίχλης θέλω να τα περάσω μετά από 10 χρόνια όχι για αισθητικούς λόγους να κυκλοφορώ στο Μπουρνάζι και να χαίρομαι αλλά καθαρά για λόγους ασφαλείας γιατί ως γνωστό τα φώτα τις μηχανής μας όταν κινείται σε έναν επαρχιακό δρόμο χωρίς φώτα, το σκοτάδι τα ρουφάει και λες τώρα τι έγινε κάηκε καμιά λάμπα .... καμία ασφάλεια ???? εγώ προσωπικά μου έχει τύχει να παίζω με την μεγάλη σκάλα μπας και δω λίγο πιο μακρυά οπότε τα προβολάκια όπως και η αλλαγή των Η4 λαμπτήρων είναι αναγκαία ..... από εκεί και πέρα σκέφτομαι να παραγγείλω από το ίντερνετ την καινούργια σειρά (ΚΙΝΑ πάντα) των

2pcs 125W CREE U5 U7 LED Motorcycle ATV Bike Spot Fog Light Driving Headlight

Εδώ είχα βάλει το Link αλλά δεν μου επιτρέπεται λέει να το ανεβάσω αν πατήσετε ακριβώς αυτό από πάνω θα σας το βγάλει ebay.com

Ο σχιστομάτης λέει ότι είναι 20W και 3000Lumen σαφώς η τοποθέτηση θα γίνει με ασφάλεια και ρελέ όπως πολύ ωραία είχε αναρτήσει ένας φίλος εδώ μέσα ένα σχεδιάγραμμα  


Αν έχει κάποιος να παραθέσει κάτι ...... παρακαλώ

Υ.Γ. Είναι η πρώτη φορά που συμμετέχω σε κάποιο forum γενικά όχι απαραίτητα με μηχανές και έχω μείνει έκπληκτος διαβάζοντας διάφορα topic με την δύναμη που πηγάζει όταν άτομα με κοινά ενδιαφέροντα (τις μηχανές πάντα) και διαφορετικές γνώσεις ο καθένας ενώνονται και βγαίνει αυτό το αποτέλεσμα ...... ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ τιμή μου που συμμετέχω .....

Ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια!

Διάβασε πάλι προσεκτικά αυτά που σου γράφει ο kojo.

Τα παραπάνω προβολάκια που θέλεις να αγοράσεις είναι σχεδόν άχρηστα!

Είναι 10 βατ το κάθε ένα. Βασίζονται στο "XML2" Led της Cree, και συχνά στο παλαιότερο "XML". Όπως θα δεις κι εσύ στο data sheet της εταιρίας εδώ:

http://www.cree.com/LED-Components-and-Modules/Products/XLamp/Discrete-Directional/XLamp-XML2

τα led αυτά παράγουν στην καλύτερη περίπτωση (τα καλύτερης ποιότητας και ακριβότερα για την ακρίβεια) κάτι παραπάνω από 1000Lumen το ένα.
Επειδή ο κινέζος χρησιμοποιεί σίγουρα τα φτηνότερα led η απόδοση αυτή πέφτει τουλάχιστον κατά 10-20%. Άλλο ένα 10% τουλάχιστον έχεις απώλεια από τον θολό φτηνιάρικο φακό. Στην πράξη μία τιμή γύρω στα 700Lumen ανά προβολάκι είναι πιο ρεαλιστική. Ακόμα χειρότερα, τα led αυτά εκπέμπουν λευκό φως 7000Κ και πάνω. Λευκό με μπλε-μωβ ανταύγειες. Σ αυτές τις αποχρώσεις το μάτι μας είναι πιο αναίσθητο και άρα ...τζάμπα καίει η λάμπα. Άσε που σου δημιουργούν την ψευδαίσθηση πως τα φώτα σου είναι κίτρινα χωρίς να είναι στην πραγματικότητα.

Το τρίτο και χειρότερο είναι ότι ο φακός συγκεντρώνει την δέσμη σε πολύ μικρή γωνία. Δηλαδή η θα στραβώνεις κάποιον στην κυριολεξία αν είναι μέσα στην δέσμη σου ή θα περνάνε απαρατήρητα. Γενικά ενώ ενοχλείς τους μπροστινούς σου οι απέναντι δεν σε βλέπουν κάν.

Κάπου γράφω και άλλα χειρότερα γι αυτά τα προβολάκια. Κυρίως τα U5. Απόφυγέ τα, είναι άχρηστα!

Και τονίζω κι εγώ πως είναι μάταιο και άτοπο να ψάχνεις για προβολάκια όταν τα κυρίως φώτα σου είναι παραμελημένα και ελαττωματικά. Από αυτά θα ξεκινήσεις.

Ποιο γρήγορος και από τον ήχο είσαι ..... χαχαχαχα
Tα φώτα θα τα κοιτάξω σαφώς δεν το παραμέλησα αυτό που έγραψε ο φίλος kojo ..... θα κοιτάξω πάλι τις ενότητες μπας και βρω τίποτα που δεν έχω διαβάσει για λάμπες προτάσεις καλωδιώσεις αποδόσεις και τέτοια ....... αλλά και για προβολάκια ......... είδη μου έστειλε ένας φίλος εδώ μέσα τους 3 καλύτερους ηλεκτρολόγους στην Αθήνα οπότε λέω να ξεκινήσω από εκεί για το θέμα μου ..... να το τι θα μου πουν ........ πάντως όπως και να έχει σ'ευχαριστώ