Το σκουλίκι είναι συνδεδεμένο μηχανικά (πακτωμένο-πρεσαριστό) με τον μοχλό που τραβάει η ντίζα του συμπλέκτη.
Αυτή η σύνδεση επιτρέπεται να έχει κάποια μπόσικα;

μποσκα ενοοεις?? ..... η ντιζα να εχει ενα κενακι πριν απεμπλοκαρει ο συμπλεκτης?

αν εννοεις αυτο..... δεν νομιζω .....εγω το εχω χωρισ μποσκα καθολου


αν αφησεις πολυ μποσκα υπαρχει περιπτωση να ζοριζεις τον συμπλεκτη

Χείρων έγραψε:

Το σκουλίκι είναι συνδεδεμένο μηχανικά (πακτωμένο-πρεσαριστό) με τον μοχλό που τραβάει η ντίζα του συμπλέκτη.
Αυτή η σύνδεση επιτρέπεται να έχει κάποια μπόσικα;

Αν εννοείς το πριτσίνι στη φώτο, όχι δεν πρέπει να έχει μπόσικα. Εγώ το κόλλησα με ηλεκτροσυγκόλληση.

jimkopa έγραψε:

μποσκα ενοοεις?? ..... η ντιζα να εχει ενα κενακι πριν απεμπλοκαρει ο συμπλεκτης?

αν εννοεις αυτο..... δεν νομιζω .....εγω το εχω χωρισ μποσκα καθολου


αν  αφησεις πολυ μποσκα υπαρχει περιπτωση να ζοριζεις τον συμπλεκτη

Το αντιθετο συμβαινει, αν μιλας για τη μανετα. Οσο λιγοτερο μποσικα εχει τοσο περισσοτερο ζοριζεις τον συμπλεκτη. Πρεπει να εχεις μποσικα τουλαχιστον 1εκ. στον συμπλεκτη, δηλαδη απο την ωρα που τραβας τη μανετα μεχρι εκει που θα "πιασει" να αποσυμπλεκει να εχεις τουλαχιστον 1εκ τζογο για να μην πατιναρει ο συμπλεκτης ακομη και οταν δεν πατας.

Χειρων, αν εννοεις την ενωση στο "πριτσινι" στη φωτο του Miskin τοτε ναι, δεν πρεπει να εχεις καθολου τζογο. Αν εννοεις στον "πειρο" τοτε λιγος τζογος ειναι οκ.

Ναι αυτό το "πριτσίνι" στου Miskin εννοώ!
Το σκουλίκι μου γυρίζει μερικές μοίρες χαλαρό εκεί μέσα. Αυτός ο τζόγος δεν αφήνει περιθώρια να ρυθμίσεις σωστά τον τζόγο απ την μανέτα. Γιατί τζόγος ντίζας + τζόγος σκουλικιού = ο συμπλέκτης δεν απομονώνει σωστά!

Νομίζω όμως πως το σώμα του σκουλικιού είναι αλουμίνιο. Πως κολλάει με το σιδερένιο λεβιέ; Κολλάει πράγματι με απλή ηλεκτροσυγκόλληση;

Χείρων έγραψε:

Ναι αυτό το "πριτσίνι" στου Miskin εννοώ!
Το σκουλίκι μου γυρίζει μερικές μοίρες χαλαρό εκεί μέσα. Αυτός ο τζόγος δεν αφήνει περιθώρια να ρυθμίσεις σωστά τον τζόγο απ την μανέτα. Γιατί τζόγος ντίζας + τζόγος σκουλικιού = ο συμπλέκτης δεν απομονώνει σωστά!

Νομίζω όμως πως το σώμα του σκουλικιού είναι αλουμίνιο. Πως κολλάει με το σιδερένιο λεβιέ; Κολλάει πράγματι με απλή ηλεκτροσυγκόλληση;

Το πριτσίνι και ο λεβιές που κρατάει τη ντίζα είναι σίδερο. Αν ήταν αλουμίνιο θα είχε χαιρετήσει από τα πρώτα 100 χλμ.

Miskin έγραψε:

Χείρων έγραψε:

Ναι αυτό το "πριτσίνι" στου Miskin εννοώ!
Το σκουλίκι μου γυρίζει μερικές μοίρες χαλαρό εκεί μέσα. Αυτός ο τζόγος δεν αφήνει περιθώρια να ρυθμίσεις σωστά τον τζόγο απ την μανέτα. Γιατί τζόγος ντίζας + τζόγος σκουλικιού = ο συμπλέκτης δεν απομονώνει σωστά!

Νομίζω όμως πως το σώμα του σκουλικιού είναι αλουμίνιο. Πως κολλάει με το σιδερένιο λεβιέ; Κολλάει πράγματι με απλή ηλεκτροσυγκόλληση;

Το πριτσίνι και ο λεβιές που κρατάει τη ντίζα είναι σίδερο. Αν ήταν αλουμίνιο θα είχε χαιρετήσει από τα πρώτα 100 χλμ.

Σωστά!... δεν κολλάς το ίδιο το σκουλίκι αλλά το πριτσίνι του.

Μου φεύγουν από μέσα και κανα δύο μπίλιες. Προς το πρόν τις βάζω με το χέρι πίσω, κολλάω το σκουλίκι και βλέπουμε....

Πρόσεχε πως θα το κολλήσεις. Πρέπει να κολληθεί έτσι ώστε να εκμεταλευτείς όσο το δυνατόν περισσότερη κίνηση του λεβιέ. Αλλιώς θα κάνεις μια τρύπα στο νερό και θα πας για άλλο σκουλήκι, 50 ?.

Miskin έγραψε:

Πρόσεχε πως θα το κολλήσεις. Πρέπει να κολληθεί έτσι ώστε να εκμεταλευτείς όσο το δυνατόν περισσότερη κίνηση του λεβιέ. Αλλιώς θα κάνεις μια τρύπα στο νερό και θα πας για άλλο σκουλήκι, 50 ?.

Σωστή παρατήρηση!
Ευχαριστώ προς το παρόν παιδιά!
Μετά την επισκευή θα ενημερώσω...

Λοιπόν το κόλλησα!

Το πιάσαμε απαλά στη μέγγενη από τον ατέρμονα και στρίψαμε τον λεβιέ τέρμα αριστερά να πάρει όλα τα μπόσικα. Εκεί κολλήθηκε. Φαίνεται ότι του δώσαμε και κάτι σαν "αβανς" με τον τρόπο αυτό. Από εκεί που και οι δύο ρεγουλατόροι και ο πάνω στη μανέτα και ο κάτω ήταν τέρμα ξεβίδωτοι, τώρα στη μανέτα είναι τέρμα μέσα βιδωμένος και ο κάτω έχει ακόμα περιθώριο να τεντώσει. Νομίζω πως είμαι ΟΚ. Βόλτα δεν το έβγαλα ακόμα γιατί το έχω λυμένο και το ψειρίζω...

Λουκούμι!
Λουκουμάς σας λέω και εννοώ το κιβώτιο!
Ακανές Σερρών!
Χόντα!
Έχω την μηχανή δύο χρόνια και δεν είχα κιβώτιο. Σουζούκι είναι έλεγα έτσι θα δουλεύει. Ο ρυθμιστής στη μανέτα τέρμα ξεβίδωτος και πάλι "κρακ-κρουκ"...
Έυτυχώς που μου "έκοψε" όταν είδα το μπόσικο και το έψαξα.
Λοιπόν μετά την κόλληση οι αλλαγές έγιναν τόσο απαλές, σχεδόν ηδονικές!...
Η πρώτη ψιλοχτυπάει φυσικά αλλά σε λογικά πλαίσια. Μετά κλικ,...κλικ,... και από πέμπτη για έκτη ούτε καν κλικ. Απλά μία απαλή θετική αίσθηση κουμπώματος στο πάνω μέρος του ποδιού.
Η μηχανή στον ορθοστάτη, μανέτα πατημένη, πρώτη στο σαζμαν και ο πίσω τροχός ακίνητος. Αφήνω μανέτα γυρίζει ο τροχός. Πατάω μανέτα, σταματάει σιγά σιγά να περιστρέφεται ο τροχός.
"Σκουλίκι". Μεγάλη η χάρη του παρ όλο το ταπεινό του όνομα!
Ψαχτείτε όσοι δεν το έχετε δει!

Η αθόρυβη λειτουργία του σασμάν είναι 10% το λιπαντικό και 90% σωστή ρύθμιση αλυσίδας και συμπλέκτη!