υπάρχει κάποιο μαγαζί που να μπορούμε να επισκευάσουμε την πίσω ανάρτηση στην Θεσσαλονίκη (όπως το K-Shock στη  Αθήνα) ?

Jim The Greek έγραψε:

υπάρχει κάποιο μαγαζί που να μπορούμε να επισκευάσουμε την πίσω ανάρτηση στην Θεσσαλονίκη (όπως το K-Shock στη  Αθήνα) ?

NAI..Βασιλης τσιτσακης
http://www.bike-therapy.gr
ενημερωσε  οτι εισαι μελος δικο μας

Jim The Greek έγραψε:

υπάρχει κάποιο μαγαζί που να μπορούμε να επισκευάσουμε την πίσω ανάρτηση στην Θεσσαλονίκη (όπως το K-Shock στη  Αθήνα) ?

  

https://www.vstromhellasforum.com/t19437-topic

  

ισχύει ακόμα η προσφορά στα 240 ? ?

ταιριάζει η πίσω ανάρτηση από το 1000 σε 650 κ5 ?

θ αλλάξεις κι ελλατήριο πίσω?
στο παραπάνω μαγαζί είχα αναρτησεροδουλειές τον προηγούμενο μήνα

εκτιμώ, για να έχεις σωστό αποτέλεσμα διάλεξε και ελλατήριο

ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα ? και ποιο ελατήριο έβαλες ?

το ελατήριο θα το αλλάξω και εγώ σίγουρα με ενισχυμένο γιατί είμαι στα +100 κιλά και το δικό μου έχει κάτσει τελείως  

τελικά με σύμφωνη γνώμη και του Βασίλη (Bike therapy) για κάτι καλύτερο από τα Wilbers,
έβαλα Ohlins μπρος-πίσω με 15αρι λάδι repsol μπροστά . Η διαφορά στην τιμή μιας και θα τα φοράς για αρκετά χλμ δεν ειναι ιδιαίτερη αφου γινονται και ευκολίες πληρωμής.
Δυστυχώς δεν έχω κάνει ακόμα κάποια αξιόλογη διαδρομή λόγω χρόνου για να έχω καλύτερη άποψη.
Από διαδρομές κοντινές εκείνο που εχω να πω ειναι οτι η μηχανη έχει αλλάξει προς το καλύτερο σε όλα.
Φρένο με προοδειτική βύθιση μπροστά και όχι ανεβοκατεβάσματα - σταθερότητα σε μεγάλες ταχύτητες, η μηχανή πήγαινε σα βάρκα μόλις περνούσες τα 160χλμ. - πιο στιβαρή στις στροφές χωρίς την τάση να σε βγάζει από αυτή. Όλα αυτά χωρίς να έχω κάνει ακόμα τελική ρύθμιση πίσω προφόρτισης (ειναι εντελώς ξεσφιγμένη), για να σου δώσω να καταλάβεις αν δεν ειμαι σαφής, φαίνεται μόνο το μισό δαχτυλίδι. Σε λίγο θα πάω για τελικό έλεγχο και ρύθμιση. Βέβαια η μηχανη πήρε ''ύψος'' κάτι που δεν ευνοεί κοντότερους αναβάτες και θα τελειώσω λέγοντας ότι η σκληρότητα της πίσω ανάρτησης εντελώς ανοιχτή ειναι πολύ σκληρότερη από την μαμά με τέσσερα δαχτυλίδια έξω. Αυτό έχει τα καλά του αλλά στην πόλη λίγο σου φαίνεται κάπως. Εκτιμώ με τον καιρό να χαλαρώσει λίγο και με κατάλληλη ρύθμιση να ναι οκ και για μεσα στην πόλη και για πιο γρήγορες διαδρομές.

 

για να μπει το Ohlins ελατήριο στην πίσω ανάρτηση χρειάστηκε αποστάτη (ροδέλα) ή όχι ?

σύμφωνα με τον κατάλογο της Ohlins, για το 650 δίνει (για πίσω ελλατήριο) το κάτωθι μοντέλο με χαρακτηριστικά

01099-91
57Χ220Χ115

δεν ρώτησα για ροδέλα γιατί δεν μ ενδιέφερε, παρ όλα αυτά θα ρωτήσω αφού θα πάω από βδομάδα για τσεκ και θα σου πω.

Ά και για να μη ρωτάς για τα μπροστά το mod είναι το 0877L-80


Σήμερα επιτελους κατάφερα να συμμετέχω στην βολτούλα μέχρι τον Ταξιάρχη. Εκεί φάνηκε η διαφορά κυρίως στις εναλλαγές αριστερή-δεξιά στροφή σε συνεχόμενες αλλά και στις ανοιχτές γρήγορες όπου η συμπεριφορά της μηχανης σου έδινε εμπιστοσύνη να την πιέσεις περισσότερο.