Ανοίγω αυτο το θέμα γιατί ειμαι σιγουρος οτι ελάχιστοι γνωρίζουν την εταιρεια SHOCK FACTORY που λειτουργει προσφατα δια χειρός Mike Capon του πρωην τεχνικου διευθηντη της γαλλικής EMC.http://www.shock-factory.co.uk/
Για τα μηχανάκια μας κατασκευαζει με παραγγελια αναλογα πωσ το θέλουμε τη σείρα Mshock.Δείτε το site.
Ο άνθρωπος ειναι εγκυκλοπέδεια πανω στις αναρτήσεις αγωνιζόμενος και με πολλές διακρίσεις.Η αλληλογραφία μαζι του ηταν πέρα απο καθε απαίτηση ακομα και του πιο απαιτιτίκου.Οτι και να πω..είναι λιγο,Χιλια μπραβο για την προσπαθεια και την σκληρή δουλεια του...
Παμε τώρα στην ουσία..Η παραγγελία πλήρωθηκε μέσψ paypal και η τελική τιμή ειναι 395? συμπεριλαμβανομενου κοστους αποστολης με fedex door-to-door.Το αμορτισέρ έφτασε στα χέρια μου μετά απο 6 εργάσιμες μέρες,στην συσκευασία του (φωτογραφίες αργοτερα) υπήραχαν οδηγίες για τισ ρυθμίσεις του και ενα c-spanner tool για την προφόρτιση καθώς είναι manual.Το αμορτισερ ειναι αερίου και εχει 48 damping clicks ώστε να ρυθμιστει όπως θέλουμε.Λέγοντας damping ο Μικε εχει φτίαξει μια συνδυασμένη ρυθμιση compression-rebound σε αλγοριθμική αναλογια απο 1:1 ως 1:3 (συμπίεση-επαναφόρα) αναλόγα με τη θέση(softer to harder) που ρυθμίζουμε.Η πρόσβαση στο ρυθμιστή είναι πανεύκολη.Το default setting είναι 24click στη μέση δηλαδη ,ενώ η προφόρτιση του ελατηρίου ειναι στα εργοστασιακά 213mm,με τεράστια περιθώρια ρυθμισης ακόμα.(το εχω ρυθμίσει για 2ατομα στα 243mm).Τέλος,η διαδρόμη του αμορτισέρ ειναι 162mm.
Στο δρόμο...:
Απλα τα λόγια είναι πολυ λιγα για να περιγράψουν την ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ της μοτοσυκλέτας,τόσο στο "διάβασμα" του δρόμου οσο και στην διατήρηση της ισοροπίας-τροχιάς του πισω μερους σε οποιοδήποτε οδόστρωμα.Οι αποσβέσεις είναι απίστευτες("καταπίνει" τα πάντα) και η εμπιστοσύνη που εμπνέει το αμορτισέρ ειναι απεριγραπτή! Το μπροστίνο(βαζοντας και τα ορια πλεον..) με τα προοδευτικά ελατήρια της Wirth δουλεύει υπερωρίες για να κράτησει την πρόσφυση του εμπρόσθιου ελαστικου στις γρήγορες σφιχτές στρόφες και η μοτοσύκλετα είναι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΆ ΑΠΟΛΑΥΣΤΊΚΗ στην έξοδο κάθε στροφής έχοντας το σωστό πλασάρισμα(χωρισ κοσκινισματα κτλ..) για την επόμενη.
+1000 στον mike που με ενα τόσο λογικό κόστος προσφέρει τόσο μεγάλες συγκινησεις...
Φωτογραφιες θα ακολουθησουν...

   
Ελα φτιαξε μας
-φωτο
-εντυπωσεις φορεμενο

Ξεχασα να πω οτι το αμορτισερ ειναι για dl1000 '02.νομιζω γραφω τις εντυπωσεις μου παραπανω.

geocombo έγραψε:

Ξεχασα να πω οτι το αμορτισερ ειναι για dl1000 '02.νομιζω γραφω τις εντυπωσεις μου παραπανω.

+ του ότι έχεις (είσαι το μοναδικό εν Ελλάδι) ζάντες με ακτίνες που και αυτές "βοηθούν" στο "διάβασμα" του δρόμου.

αν και έχω αλλάξει μηχανάκι (από καθαρά χωμάτινο setup στο πράσινο v-strom σε ασφάλτινο στο λευκό cbf) από τότε που πρωτόγραψες για τις ακτινωτές ζάντες περιμένω εναγωνίως τις εντυπώσεις σου από αυτές (μας "ξέχασες" για καιρό).

Καλοφόρετη η νέα πίσω ανάρτηση, τι θα κάνεις για την εμπρός;

Σιγουρα θα φτιαχνει και για το μικρο αδερφακι

XAROntaS έγραψε:

Σηγουρα θα φτιαχνει και για το μικρο αδερφακη

Φτιάχνει http://www.shock-factory.co.uk/m-shocks-suzuki-to650.html

Πω πωωωωωωωωωωωω μπριζα λεμε

ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΟΥΜΕ ΚΑΝΑ BY

Καλά θα ήτανε αλλά που μπικικίνια. Μη με κολάζεις, έχω να κάνω σέρβις, πρέπει να αλλάξω λάστιχα και μάλλον αλυσιδογράναζα....

Και γω μπριζονομαι φιλε και ας ειμαι στο ταμειο ανεργειας. . .

Συντεκνε οντως χρωσταω ενα "report"για τους τροχους και εχεις απολυτο δικαιο για το "διαβασμα" + οτι αποσβενουν πολυ καλυτερα τις ανωμαλιες του οοδοστρωματος,σαμαρακια κτλ...θα αναρτησω τις αποψεις μου στο αντιστοιχο thread συντομα.Στο θεμα μας,για το Mshock το προτινω σε ολους,προκειται για πολυ καλη δουλεια και σε καλη τιμη και ειναι πληρως επισκευασιμο.Και το λεω αυτο κρινοντας τη συμπεριφορα πριν-μετα ζωντας και οδηγωντας στο κρητικο οδικο δικτυο...Ο συντοπιτης καταλαβαινει τι εννοω.Στον mike του εξηγησα: very sliperry,bad condition and bad traction roads...

https://m.facebook.com/#!/home.php?soft=side-area&__user=1379468065

Δειτε και εδω τη σελιδα του Shock Factory στο Facebook.

https://m.facebook.com/home.php?soft=side-area&__user=1379468065#!/photo.php?fbid=415627625170473&id=262652413801329&set=a.262652770467960.65030.262652413801329&__user=1379468065
Εδω το σωστο λινκ...