Διαβάζοντας τα υπάρχοντα τοπικ έχω 3 ερωτήματα.

το HIFLO έχει μαγνήτη μέσα του , το μαμά έχει?

στο HIFLO αν θέλουμε να βάλουμε εξωτερικό μαγνήτη έχουμε κανενα πρόβλημα, ρωτάω γιατι διαβάζω ότι έχει και μέσα δικό του.

Το HIFLO από που μπορουμε να το πάρουμε εντώς Αθηνών?

Αν εξαιρέσουμε την διαφορά τιμής που έχουν μεταξύ τους, πιο ειναι καλύτερο ως φίλτρο?

ευχαριστώ.

HIFLO φίλτρο μπορείς να πάρεις από τον Oils Moto Auto που μας έχει κάνει και αρκετές προσφορές

Κάπου είχα ακούσει αν θες την γνώμη μου πως το μαμά φίλτρο λαδιού έχει μέσα του ένα πραγματάκι σαν "βαλβίδα" να το πω...
για να κυκλοφορεί με συγκεκριμένη πίεση το λάδι.
Δεν ξέρω αυτό κατά πόσο ισχύει.
Η μαμά το φίλτρο της το δίνει κάτι λίγο πάνω από τα 8? και το HIFLO το παίρνουμε από τον OilsMoto 6?

https://www.vstromhellasforum.com/t22087-topic?highlight=Oils+Moto

Αν δεν κάνω λάθος η πίεση του λαδιού διαμορφώνεται από την διάμετρο στις τρύπες που έχει το φίλτρο που επιτρέπουν την ροή του λαδιού. Αυτός είναι ο λόγος που κάποιοι προτιμούν το μαμά φίλτρο που είναι στα στάνταρ του κατασκευαστή... από την άλλη αρκετοί βάζουν Hiflo ή άλλα aftermarket και δεν έχουν αντιμετωπίσει ποτέ πρόβλημα.

To μαμά έχει μαγνήτη μέσα ?

loverdos11 έγραψε:

To μαμά έχει μαγνήτη μέσα ?

Απο οτι ξερω Οχι. Μαγνήτη βαζουμε εμεις απο εξω αν θέλουμε.

loverdos11 έγραψε:

To μαμά έχει μαγνήτη μέσα ?

οχι

Σας ευχαριστώ πολύ.

SOS μάγκες όποιος κατέχει και μπορεί να βοηθήσει..άλλαξα πρόσφατα λάδια και φίλτρο (μαμα) μόνος μου και βίδωσα το φίλτρο όσο πάει με το χέρι και προσπαθώντας να το βιδώσω κιάλλο με ένα κλειδάκι με αλυσίδα το φίλτρο έκανε μια μικρή λακούβα (γούβα) στη μεριά που βιδώνει (πολυγωνική)!!!!!!!!! το μπουρδ###λοκλειδο με τα τρία ευρώ πήγε να κάνει χοντρή ζημιά αλλα ευτυχώς το πρόλαβα πρίν κάνει μεγαλύτερη. το θέμα είναι υπάρχει περίπτωση να έχει πρόβλημα στη λειτουργία του το φίλτρο? για τι αν έχει αυτό συνεπάγεται και αλλαγή με λάδια όλα.....

sotiras έγραψε:

SOS μάγκες όποιος κατέχει και μπορεί να βοηθήσει..άλλαξα πρόσφατα λάδια και φίλτρο (μαμα) μόνος μου και βίδωσα το φίλτρο όσο πάει με το χέρι και προσπαθώντας να το βιδώσω κιάλλο με ένα κλειδάκι με αλυσίδα το φίλτρο έκανε μια μικρή λακούβα (γούβα) στη μεριά που βιδώνει (πολυγωνική)!!!!!!!!! το μπουρδ###λοκλειδο με τα τρία ευρώ πήγε να κάνει χοντρή ζημιά αλλα ευτυχώς το πρόλαβα πρίν κάνει μεγαλύτερη. το θέμα είναι υπάρχει περίπτωση να έχει πρόβλημα στη λειτουργία του το φίλτρο? για τι αν έχει αυτό συνεπάγεται και αλλαγή με λάδια όλα.....

βάλε μια φωτο να δουμε σε τι κατάσταση ειναι το φίλτρο.

Απο τα πολύ λίγα που ξέρω, στην χειρότερη να αλλαξεις μόνο φίλτρο, θα ξαναβαλεις τα ίδια λαδια αφου ειναι καινουργια.

Σε λίγο θα σου απαντήσουν και οι master σε αυτά τα θέματα.

sotiras έγραψε:

SOS μάγκες όποιος κατέχει και μπορεί να βοηθήσει..άλλαξα πρόσφατα λάδια και φίλτρο (μαμα) μόνος μου και βίδωσα το φίλτρο όσο πάει με το χέρι και προσπαθώντας να το βιδώσω κιάλλο με ένα κλειδάκι με αλυσίδα το φίλτρο έκανε μια μικρή λακούβα (γούβα) στη μεριά που βιδώνει (πολυγωνική)!!!!!!!!! το μπουρδ###λοκλειδο με τα τρία ευρώ πήγε να κάνει χοντρή ζημιά αλλα ευτυχώς το πρόλαβα πρίν κάνει μεγαλύτερη. το θέμα είναι υπάρχει περίπτωση να έχει πρόβλημα στη λειτουργία του το φίλτρο? για τι αν έχει αυτό συνεπάγεται και αλλαγή με λάδια όλα.....

το φιλτρο το βιδωνουμε οσο παει με το χερι....ως εκει!!!
με παραπανω σφιξιμο δεν θα ξεβιδωνει στην επομενη αλλαγη..
αυτο να σε απασχολει και οχι η λακουβιτσα που εχει

SOTHRHS έγραψε:

sotiras έγραψε:

SOS μάγκες όποιος κατέχει και μπορεί να βοηθήσει..άλλαξα πρόσφατα λάδια και φίλτρο (μαμα) μόνος μου και βίδωσα το φίλτρο όσο πάει με το χέρι και προσπαθώντας να το βιδώσω κιάλλο με ένα κλειδάκι με αλυσίδα το φίλτρο έκανε μια μικρή λακούβα (γούβα) στη μεριά που βιδώνει (πολυγωνική)!!!!!!!!! το μπουρδ###λοκλειδο με τα τρία ευρώ πήγε να κάνει χοντρή ζημιά αλλα ευτυχώς το πρόλαβα πρίν κάνει μεγαλύτερη. το θέμα είναι υπάρχει περίπτωση να έχει πρόβλημα στη λειτουργία του το φίλτρο? για τι αν έχει αυτό συνεπάγεται και αλλαγή με λάδια όλα.....

το φιλτρο το βιδωνουμε οσο παει με το χερι....ως εκει!!!
με παραπανω σφιξιμο δεν θα ξεβιδωνει στην επομενη αλλαγη..
αυτο να σε απασχολει και οχι η λακουβιτσα που εχει

Εδώ θα διαφωνήσω με τον Sothrhs aφού στο μάνουαλ αναφέρεται ξεκάθαρα:
στην αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού (αφού απαλείψουμε με λίγο λάδι την τσιμούχα του νέου φίλτρου) βιδώνουμε το νέο φίλτρο με το χέρι ΜΕΧΡΙ το σημείο που η τσιμούχα του φίλτρου θα ακουμπήσει στο μοτέρ ΚΑΙ έπειτα με το κατάλληλο εργαλείο βιδώνουμε το φίλτρο 2 ΟΛΟΚΛΗΡΕΣ περιστροφές!
Τώρα για μια λακουβίτσα δεν υπάρχει πρόβλημα αλλά αν έχει σφίξει το φίλτρο τότε αλλάγή ξανά...απο 6 (hilfo) εως 12 ευρώ (μάμα)....

ευχαριστώ για τις απαντήσεις. το φίλτρο έχει αυτή την εμφάνιση (ότι μπορεί να φανεί τουλάχιστον)

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/687/img11591.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/850/img11581.jpg/

είναι ανεπαίσθητη η λακούβα περίπου το μισό του πάχους απτο μικρό δάχτυλο του χεριού!
και κανα δυο μέρες τώρα που το ελέγχω δεν παρουσιάζει διαρροή πουθενά..θα δείξει.
πάντως έχω να πώ ότι για την άλλαγή του φίλτρου λαδιού δοκίμασα και ιμάντα και κλειδί με αλυσίδα και...χέρι...με ατυχή απποτελέσματα..οπότε συμβουλεύω αλλαγή ή με το κανονικό κλειδί (πολύγωνο) ή φίλτρο K&N που έχει πολύγωνη βίδα για γερμανικό κλειδί ενσωματωμένη. τώρα για το φίλο που λέει οτι θέλει σφίξιμο όσο πάει με το χέρι θα πώ οτι και μένα ένας παλιός αυτό μου είπε..αλλά η μαμα suzuki λέει άλλα..δεν ξέρω..

πτέσματα από την άλλη αν σε τροι αλλαξε φίλτρο

sotiras έγραψε:

το φιλτρο το βιδωνουμε οσο παει με το χερι....ως εκει!!!
με παραπανω σφιξιμο δεν θα ξεβιδωνει στην επομενη αλλαγη..
αυτο να σε απασχολει και οχι η λακουβιτσα που εχει

ΟΚ το φιλτράκι μια χαρά έκανα κάμποσα χλμ και δε μασάει ούτε έχει διαρροή .. ευχαριστώ πάντως για τις απαντήσεις.
με την ευκαιρία να αναφέρω οτι η αλλαγή λαδιών έγινε απο ipone σε motul 15w50 μετά απο 7000(το ξέρω πολλά) χλμ και περίπου 15 μήνες. Αυτά έχει η επαρχία και δή τα χωριά της.....το θέμα είναι οτι είχα αμελήσει να ελέγχω τη στάθμη και ανακάλυψα οτι το παλιό λάδι που άδειασα ήταν περίπου 1.5 με 1.6 λίτρο λάδι. Τουτέστιν αν το φίλτρο κρατάει 400 έκαψε γύρω στα 700-800 ml !!!! Δε το πίστευα ούτε ο ίδιος. το συμπέρασμα είναι οτι απο δω και πέρα θα ελέγχω κάθε 1000 χλμ το λάδι για να γίνει καμμια στραβή και μπεί ΑΛΑΔΩΤΟΣ!!

Αλλαξε φιλτρο τωρα !
Εγω δεν θα ρισκαρα την ζωη μου για τοσα λιγα €.
Κατι αναλογο ειχε παθει ενας φιλος, και δεν το αλλαξε.
ως που του εσκασε το φιλτρο σε εκεινο το σημειο που ειχε στραβωσει, και του φυγαν τα λαδια εν κινησει.
Και ολα αυτα επανω στην εγνατια οδο με μεγαλες ταχυτητες.

Σκεψου το...

πλάκα κάνεις!!παραγγέλνω αύριο κιόλας

Οχι ρε φιλε μια χαρα ειναι το φιλτρο σου μην μπαινεις σε περιπετειες Ειναι μικρο το βαθουλομα και εντελως αφοβο ειναι

IKARUS έγραψε:

Οχι ρε φιλε μια χαρα ειναι το φιλτρο σου μην μπαινεις σε περιπετειες Ειναι μικρο το βαθουλομα και εντελως αφοβο ειναι

Aκριβώς έτσι!!!!

τελικά ρώτησα και ένα μηχανικό και μου είπε οτι δεν έχει θέμα. Ευχαριστώ πάντως για τις απαντήσεις παίδες.