Μετα απο συζητηση που ειχαμε στο καφε της Τετάρτης Σαλόνικα Μεριά με τον "Νεο" φιλο της παρεας μας stakhs (κωστας)...μας παρουσιασε την παρακατω ιδεα που την αναρτώ αυτούσια οπως την έλαβα με mail...τα σχολια δικά σας !!!


Καλησπερα Νικο


Αρχικα, χαρηκα πολυ που σας γνωρισα, τρελο χιουμορ και καλη παρεα! Λοιπον, το αρθρο που ειχα γραψει σε γειτονικο φορουμ ειναι το εξης:

Σκεπτόμενος πως πολλές μηχανές δεν έχουν μανιβέλα και πως αναγκαστικά δουλεύουν μονο με μίζα, λιγο πολυ χρειαζονται μια καλη μπαταρια, ετσι ωστε να τεθουν σε λειτουργια.
Τι γινεται οταν εχουμε φυγει εκτος πολης, και σε μια σταση μας, μεινουμε απο μπαταρια στη μεση του πουθενα; Η πιο λογικη σκεψη, ειναι να παρουμε τηλεφωνο στην οδικη μας και να μας βαλει μπρος τη μηχανη ή να μας αλλαξει μπαταρια κ.τ.λ.

Αλλη σκεψη ειναι να ζητησουμε απο τα διερχομενα οχηματα να σταματησουν για να μας δωσουν ρευμα. Αν ειμαστε τυχεροι κι εχει ο οδηγος του αυτοκινητου καλωδια, εχει καλος.

Εκτος απο τις πανω λυσεις, υπαρχει αλλη μια , ευκολη ,γρηγορη, οικονομικη, συμφωνα με την οποια δε μενετε ποτε στο δρομο, οπου κι αν βρισκεστε.


Η λυση αυτη ειναι να συνδεσουμε στη μπαταρια της μηχανης οταν ειναι αδεια και θελουμε να τη θεσουμε σε λειτουργια, μια δευτερη πολυ μικρη μπαταρια η οποια ονομαζεται Lipo battery 3 στοιχειων στα 12,6 Volt.( καθε στοιχειο της ειναι στα 4,20 volt γεματο, με ονομαστικη ταση στα 3,70 volt )

Υπαρχουν πολλες χωρητικοτητες σε αυτες τις μπαταριες. Για τις μηχανες μας, μια στα 2,2 Ah με 45-90C αποφορτιση ειναι αρκετη. Ειμαι σουγουρος οτι σε πρωτη φαση, τα 2,2 Αμπερωρια θα σας φανουν πολυ λιγα αλλα μπορουν να δωσουν απο 45 εως και 90 φορες αποφορτιση, τη συνολικη τους χωρητικοτητα δηλαδη με απλα μαθηματικα 2,2 χ 90 = 198 Ah στιγμιαια λιγο κατω απο τα 200 Αμπερωρια. Συνεπως μια τετοια μπαταριουλα, ανετα μπορει να δωσει ρευμα στη μηχανη μας αν μεινουμε καπου.

Επειδη ασχολουμαι με τον αερομοντελισμο, χρησιμοποιω αρκετες lipo τοσο στα αεροπλανα οσο και στα ελικοπτερα. Πολλες φορες, χρειαζεται να κανω φορτισεις στο πεδιο πτησεων απο τη μπαταρια του αυτοκινητου. Δεν ειναι λιγες οι φορες, που την εχω ληγωσει με αποτελεσμα το αυτοκινητο να μην παιρνει μπρος. Εκει συνδεω μια 3 στοιχειων lipo στα 12,6 Volt με 2,2Ah χωριτηκοτητα και θετω το αυτοκινητο σε λειτουργεια. Αμεως φυσικα, βγαζω τη lipo για να μην υπερφορτισει.

Αυτην την τεχνικη, την κανουν κι αλλοι μοντελιστες και δεν εχει κανεις προβλημα. Παραθετω 2 βιντεο με την διαδικασια.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KfaryxeCNsI

Στο 0:16 προσπαθει να βαλει μπρος με την αδεια μπαταρια του αυτοκινητου, στο 0:27 συνδει τη Lipo και στο 0:41 παιρνει για πλακα μπρος. ΠΡΟΣΟΧΗ, αποσυνδεουμε αμεσως την lipo. Ο κυριος στο βιντεο αργησε λιγο.

https://www.youtube.com/watch?v=WkKRqaNPIBE&feature=player_embedded

Στο δευτερο βιντεο, θετουν οι τεχνικοι 2-3 φορες το κινητηρα σε λετουργια με την Lipo η οποια εχει χωριτηκοτητα 4Ah, και επειτα αποσυνδεουν τον
distributor
και γυρνανε μονο τη μιζα. Και πιστεψτε με, η συγκεκριμενη μπαταρια αντεχει πολυ ωρα το crank που της κανουν. Στο τελος θετουν σε λειτουργια και τα φωτα του αυτοκινητου.

Συνοψιζοντας, δεν ειναι τιποτα να εχουμε κατω απο τη σελα μας, στη μπαγκαζιερα μας ή οπουδηποτε αλλου μια μπαταρια για εκτακτη αναγκη. Το κοστος της ειναι μικρο αλλα η βοηθεια της οταν τη χρειαστουμε εμεις ή καποιος φιλος, μεγαλη!

Και το δικο μου βιντεο:

https://www.youtube.com/watch?v=AmNTUmK3Jbo&feature=player_embedded

Στο συγκεκριμενο βιντεο, εχω εντελως αποσυνδεμενη τη μαμα μπαταρια της μηχανης και παιρνω ρευμα απευθειας απο την Lipo για την εκκινηση. Οπως θα ακουσετε, ουτε ζοριζετε για να παρει μπρος, ουτε δημιουργειται καποιο προβλημα.


Αυτα τα ολιγα. Και παλι χαρηκα.

Κωστας

Για μένα δεν θα έλεγα ότι είναι πολύ καλή ιδέα δεν νομίζω ότι είναι τόσο φτηνές, περίπου κανένα πενηντάρικο δεν θα έχει, όταν μια μικρή για το gps στα 1200mah είχε 26 ευρώ εάν θυμάμαι καλά και επεισης έχουν και ένα θέμα με την υπερφόρτιση και με τα χτυπήματα βέβαια αυτοί που ασχολούνται με τέτοιες μπαταρίες θα μας πουν καλύτερα.

Καλησπερα κι απο εμενα.


Αρχικα, Νικο σε ευχαριστω πολυ για τη δημοσιευση.

Φιλε Πανο, επειδη ασχολουμαι με αυτες τις μπαταριες απο το 2006 και τις χρησιμοποιω σε RC αεροπλανα και ελικοπτερα, εχω να σου πω οτι δεν εχουν θεμα ουτε απο κραδασμους,ουτε απο θερμοκρασιες παρα μονο απο την υπερφορτιση που ετσι κι αλλιως δεν ερχουμε τη Lipo μονιμα συνδεμενη πανω στη μηχανη μας. Τη χρησιμοποιουμε μονο για την εκκινηση. Επισης για τη φορτιση υπαρχει φορτιστης για lipo οποτεκαι παλι εισαι καλυμενος.
Το 2007 πετουσα ενα αερομοντελο στα 70 μετρα υψος. Σε καποια εντονα ακροβατικα, εχασα τη μπαταρια απο το αεροπλανο κι εκανε ελευθερη πτωση. Τη βρηκα 4-5 εκατοστα θαμενη σε ενα χωραφι. Σε πληροφορω πως την καθαρισα με ενα πενακι, τη φορτισα και τη χρησιμοποιω εως και σημερα.
Καλοκαιρι του 2009. Πεταμε παρεα με εναν φιλο ενα ηλεκτρικο ελικοπτερο πανω απο τη θαλασσα. Μετα απο πολλα ακροβατικα και αρκετη δοση χαζομαρας, το ελικοπτερο φευγει μεσα στη θαλασσα. Βγαλαμε τη μπαταρια, την καθαρισαμε με ποσιμο νερο, στεγνωσε μια μερα, καναμε ελεγχο και πεταει εως και σημερα στο ιδιο ελικοπτερο που τραβαει απο 30-80 Αμπερ συνεχως για 3-5 λεπτα.
Ο συγκεκριμενος τυπος μπαταριας, πραγματι ειχε 50? οταν πρωτοεμφανιστηκε στην Ελλαδα πριν χρονια. Απο τοτε εξελιχθηκε η τεχνολογια και πουλαει παρα πολυ στον μοντελισμο. Αν παραγγελθει απο εξωτερικο η τιμη της βγαινει στα 18?. Στην Ελλαδα αν θυμαμαι σωστα ειναι κοντα στα 37? ισως και λιγο πιο κατω.
Ευχαριστως να απαντησω σε οτι ερωτηση θελησετε. Ασχολουμαι χρονια με το συγκεκριμενο χομπυ και επειδη οτι πεταει ειναι ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ, τηρουμε ολα τα μετρα ασφαλειας και επειδη μας δερνει και λιγο το ψωνιο, χρησιμοποιουμε οτι πιο ανθεκτικο και καλο βγαινει στην αγορα. Και οι συγκεκριμενες μπαταριες, το εχουν αυτο. τα τελευταια 2-3 χρονια υπαρχει μονιμα μια τετοια μπαταρια στο αυτοκινητο μου( αποσυνδεμενη ). Καθε φορα που μενω απο ρευμα, τη χρησιμοποιω και συνεχιζω την πορεια μου

Εγώ για αυτό είπα οι πιο έμπειροι θα μας πουν, γιατί η δικιά μου μπαταρία του gps από προβληματικό φορτιστή αυτοκινήτου δεν ήταν και καλύτερες.

Να ξέρατε πόσες φορές χρειάστηκα μια τέτοια μπαταριουλα και δεν την είχα... μπράβο... πολύ χρήσιμο θέμα

Ετοιμαζεται pb μου φαινεται... ειδικα αν μπορει να γινει απο εξωτερικο με 18 ευρω!!!

panos έγραψε:

Εγώ για αυτό είπα οι πιο έμπειροι θα μας πουν, γιατί η δικιά μου μπαταρία του gps από προβληματικό φορτιστή αυτοκινήτου δεν ήταν και καλύτερες.

Φιλε Πανο, κι εγω παθων ειμαι με το gps. Αν θυμαμαι σωστα η μπαταρια του gps ειναι ιοντων (η)λιθιου ή νικελιου μεταλου που ετσι κι αλλιως ειναι προβληματικες μετα απο μερικες φορτισεις.

Οι Lipo, ειναι αλλη τεχνολογια, καμια σχεση με τις πιο πανω. Τη φορτιζεις μια φορα στην αρχη και σου δινει περιπου 50 μιζιες δηλαδη μεσα σε 10 χρονια και ισως λιγο λεω, δυσκολα καποιος θα μεινει 50 φορες απο μπαταρια. Επισης, ειναι επαναφορτιζομενη και μπορει να φορτισει εως και 500 φορες αν και μετα απο 300 φορτισεις σκληρης χρησης, τις πεταμε στην ανακοικλωση.


Για να διευκολυνω τους φιλους απο Θεσσαλονικη, δυναμαι να φορτισω τις μπαταριες τους οταν τις παραλαβουν με τον φορτιστη που διαθετω. Για τα παιδια απο Αθηνα και λοιπες περιοχες , μπορειτε το κλαμπ να αγορασετε δινοντας ολοι απο 1?, εναν φορτιστη οπου θα τον εχει καποιος moderator για να φορτιζετε τις μπαταριες σας.

Επισης, για οσους δε θελουν να μπλεξουν με αγορες και φορτισεις, πατε σε ενα μοντελομαγαζο, ζηταται την πιο πανω μπαταρια, να σας τη δωσει φορτισμενη και την εχετε μονιμα μαζι σας.

Η συνολικη αγορα απο εξωτερικο ειναι 15?η μπαταρια, 3,5? τα καλωδια, 1? τα κροκοδειλακια και ενα ανταπτορακι στα 0,80?.

Συνολο 20,50? + τα μεταφορικα που πρεπει να ειναι, αν θυμασαι σωστα στα 3-5? με το αργο ταχυδρομειο και στα 15? με το γρηγορο.


Οποιες αλλες πληροφοριες θελετε, ευχαριστως να βοηθησω. Την Τεταρτη στη συναντηση, θα σας κανω μια μικρη επιδειξη ( Θεσσαλονικη ) αν και φαινεται στο τελευταιο βιντεο.



Οταν μπηκα στο φορουμ, διαβασα αρκετα εκπληκτικα αρθρα οπως πως να αναβαθμισουμε τα φρενα της μηχανη μας, πως κανουμε το βασικο σερβις κ.α. τα οποια μας βοηθουν ολους μας.

Προσωπικα, θελησα να βοηθησω με κατι που γνωριζω και χρησιμοποιω γενικοτερα. Δεν ειναι λιγες οι φορες που με τη μπαταρια αυτην εχω βαλει μπροστα το nx ενος φιλου οταν ρυθμιζαμε και καναμε μειγμα ( εκει να δειτε μιζιες ), το opel astra το δικο μου, ενας atos ενος φιλου και μια 316 bmw με τη βοηθεια της μαμας μπαταριας που ηταν dead ετσι κι αλλιως.

καλώ έξυπνο



λινκ


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=378&gclid=CKftnM72hbECFUJL3wod72vc_A

Σωστος. Λογω νεου μελους, δε μπορω να ανεβασω ακομη λινκ στο φορουμ. Πρεπει να περασει μια εβδομαδα τουλαχιστον.

New members are not allowed to post external links or emails for 7 days. Please contact the forum administrator for more information.

bandit έγραψε:

καλώ έξυπνο




http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=378&gclid=CKftnM72hbECFUJL3wod72vc_A

Μόνο απο 2,5 εως 5 δολάρια!!!!!!!Πιστεύω χρησιμότατο εργαλείο!!!!!

μην μπερδεύεστε μέσα
έχει και 7.4v / 11.1v/14.8V

Αυτη που μας ενδαφερει ειναι στα 11,1volt(ονομαστικη ταση ) στην ουσια 12,6 volt (πραγματικη ταση σε φουλ φορτιση).

Πάρα πολύ καλό!

uncle1978 έγραψε:

Ετοιμαζεται pb μου φαινεται... ειδικα αν μπορει να γινει απο εξωτερικο με 18 ευρω!!!

Ελα σιγά σιγά κάποιος γνώστης pb να το ξεκινάει το θέμα.
Μόνο... (δική μου άποψη) καλό θα είναι να κάνει και για τα "κουτιά" μας.

κατηφόρες δεν έχετε στα μέρη σας;

Εδω μπροστα Φιλιπ, εχω μια ευθεια αλλο πραγμα!

Σας παραθετω τα λινκ για τη μπαταρια


Lipo nanο-tech στα 2,2 Ah 45-90C αποφορτιση, επαναφορτιζωμενη : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11951__Turnigy_nano_tech_2200mah_3S_45_90C_Lipo_Pack.html

Τιμη: 14?



Κονεκτορας για την μπαταρια:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14543__Male_XT60_Female_T_Connector_1pc_bag_.html

Τιμη: 70λεπτα


Καλωδιο συνδεσης μπαταριας με τη μηχανη μας:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6697__Charging_harness.html

Τιμη: 2?


Με 50 λεπτα απο ενα καταστημα με ηλεκτρονικα ειδη, αγοραζουμε κροκοδειλακια για να μπουν στις μπανανες του καλωδιου συνδεσης με τη μηχανη ( φαινεται στο βιντεο )

Κροκοδειλακια

Με 20?( μαζι με τα μεταφορικα ), εχουμε τη λυση που χρειαζομαστε. Τα υπολοιπα, στο σημερινο καφε!

πολυ καλο

Κωστα, θυμασε που σου ελεγα οτι με την μπαταρια δεν ειχα ποτε προβλημα..??
Τις προαλλες με αφησε η ατιμη και τωρα παλι δουλευει μια χαρα, μονη της.....ουτε σε βιβλια του Λιακοπουλου δεν συμβαινουν αυτα..
Στην επομενη παραγγελια που θα κανεις, παρε αν μπορεις και ενα κομπλε σετακι για μενα και βρισκομαστε να την παρω να πιουμε και ενα καφε..
Εκτος αν γινεται να ερθει κατευθειαν σε μενα και να σου βαλω τα χρηματα μεσο τραπεζης..
Θα συννενοηθουμε τηλεφωνικα..απλα στο λεω να εχεις τον νου σου..

John The Son έγραψε:

Κωστα, θυμασε που σου ελεγα οτι με την μπαταρια δεν ειχα ποτε προβλημα..??
Τις προαλλες με αφησε η ατιμη και τωρα παλι δουλευει μια χαρα, μονη της.....ουτε σε βιβλια του Λιακοπουλου δεν συμβαινουν αυτα..
Στην επομενη παραγγελια που θα κανεις, παρε αν μπορεις και ενα κομπλε σετακι για μενα και βρισκομαστε να την παρω να πιουμε και ενα καφε..
Εκτος αν γινεται να ερθει κατευθειαν σε μενα και να σου βαλω τα χρηματα μεσο τραπεζης..
Θα συννενοηθουμε τηλεφωνικα..απλα στο λεω να εχεις τον νου σου..

Εσενα σου εχω ενα ακομη δωρακι!!! Θα σου στειλω μια δευτερη που εχω μαζι με καλωδια εκκινησης. Το μονο που θα κανεις ειναι να αγορασεις 2 κροκοδειλακια και να κανεις μια κολληση τους κονεκτορες

Οι μπαταριες ειναι για να μας αφηνουν αλλα μη μασας...τωρα θα εχεις back up

την φορτιση της LiPo πως την κανουμε? θελουμε φορτιστη? κοστος αυτου?

stakhs έγραψε:

John The Son έγραψε:

Κωστα, θυμασε που σου ελεγα οτι με την μπαταρια δεν ειχα ποτε προβλημα..??
Τις προαλλες με αφησε η ατιμη και τωρα παλι δουλευει μια χαρα, μονη της.....ουτε σε βιβλια του Λιακοπουλου δεν συμβαινουν αυτα..
Στην επομενη παραγγελια που θα κανεις, παρε αν μπορεις και ενα κομπλε σετακι για μενα και βρισκομαστε να την παρω να πιουμε και ενα καφε..
Εκτος αν γινεται να ερθει κατευθειαν σε μενα και να σου βαλω τα χρηματα μεσο τραπεζης..
Θα συννενοηθουμε τηλεφωνικα..απλα στο λεω να εχεις τον νου σου..

Εσενα σου εχω ενα ακομη δωρακι!!! Θα σου στειλω μια δευτερη που εχω μαζι με καλωδια εκκινησης. Το μονο που θα κανεις ειναι να αγορασεις 2 κροκοδειλακια και να κανεις μια κολληση τους κονεκτορες

Οι μπαταριες ειναι για να μας αφηνουν αλλα μη μασας...τωρα θα εχεις back up

Κωστα τι να σου πω ρε φιλε..
Με σκλαβωνεις..!!
Χρωσταω καφε-μπυρα-τσιπουρο την επομενη..

Καλησπερα και απο μενα σιμερα ειδα και εγω την μπαταρια στην συναντηση στο καφε,πολυ χρησιμη θελω και εγω.
να ρωτησω κανει και για αυτοκινητο μοντελισμου και για το τηλεχειρηστηριο
Περιμενω να εκδηλωσουν και αλλη ενδιαφερων για να παραγειλουμε ολοι μαζι

mavras έγραψε:

την φορτιση της LiPo πως την κανουμε? θελουμε φορτιστη? κοστος αυτου?

Θέλει ειδικό φορτιστή μιας και η τεχνολογία είναι κάπως. Για παράδειγμα φορτίζει όλες τις κυψέλες ταυτόχρονα, κάνει έλεγχο φόρτισης και κάποια άλλα πράγματα.



Η αλήθεια είναι πως από όσο θυμάμαι η τιμή του τσούζει λιγάκι.

Κατά τα άλλα είναι κορυφαίες μπαταρίες.

Μπορεί να βοηθήσει αλλά δεν έιναι αυτό που λέμε θα τη φορτίσω και θα την έχω καβάντζα για όποτε μου χρειαστεί.. Αν είναι φορτισμένη μπορεί να βοηθήσει να πάρει μπρος αλλά κάθε 3 μήνες θέλει και φόρτισμα (την συντήρηση της δηλαδή..) Επίσης αν μπορούσε να βάλει μπρος χωρίς την κανονική μπαταρία θα είχαμε όλοι τέτοιες πάνω..