Για να καταλάβω ρε παιδιά έχω μπερδευτεί με το χρώμα....δηλαδή ξεκινάς και το κόβεις σύμφωνα με το manuαl αφού κόβεις με το εργαλείο και δεν κάνεις καμμία ζημιά το χρώμα τι το χρειαζόμαστε?

jim1900dz έγραψε:

Να την κάνεις. Είναι η πιό ανέξοδη μόντα και δίνει ωραίο ήχο (αρκεί να την κόψεις εκεί που λέει το "manual". Άν κοπεί περισσότερο ή λιγότερο δεν θα έχεις καλό αποτέλεσμα, θα κάνει σαν κλανιά.

Υ.Γ. v. stratos rules, για να μην ξεχνάμε τον εμπνευστή......

να την κανω αλλα ποιος θα με βοηθησει?κανεις με ντιμελ ρε παιδια?δε θελω κοψε ραψε ουτε χρονο δεν εχω το μωρο μου το λυπαμαι... τ που θα κοπει το μαλετησα ιδιαιτερος μη κανω καμια μακακια γιατι μετα....
πολυ καλη η παντετα του φιλου Στρατου για μας τους "αφραγκους βαβουρατζιδες"!!!!!


το χρωμα χρειαζετε γιατι θα φαινετε το κοψιμο αφου το τσουτσουνι ειναι μαυρο εκει που θα κοπει απο μεσα θαναι μεταλο....

Οταν έκανα τη μόντα έκοψα τις πονταρισιές από τις βίδες..
Εκεί χρειαζόταν το χρώμα για να φύγουν τα σημάδια από το κόψιμο

Μετά ήρθε ένα καλό παιδί που τόνισε ότι υπάρχει και το εργαλείο Ντρέμελ
το οποίο είναι για εσωτερικό κόψιμο σωλήνων χωρίς περαιτέρω διαδικασίες..

Οπότε παίρνεις το Ντρέμελ με το δισκάκι του..Ακονίζεις-μειώνεις τη διάμετρο του
τόσο ώστε να μπαίνει μέσα στο ΜΑΥΡΟ τσουνί που μας ενδιαφέρει να κόψουμε και ΠΡΑΤ
του δίνεις μία και του @#%$ τη μάνα !!!

Μετά αν δε θες να φαίνεται το κομμένο μαύρο τσουνί που στην περίμετρό του
θα έχει γίνει ασημί (αφού είναι κομμένο για) του πετάς λίγο μαύρο ματ σπρέυ
υψηλών θερμοκρασιών..

Αυτά..
Οπότε αν το κάνετε με Ντρέμελ μαύρο ματ χρώμα υψηλών θερμοκρασιών (προαιρετικά)
Αν το κάνετε με δίσκο εξωτερικά στις πονταρισιές θέλετε μετά γυαλόχαρτο 400αρι-800αρι
και το χρώμα που θα αποφασίσετε να το βάψετε..(μαύρο ματ υψ.θερμοκρ. κατά προτίμηση)

Δεν θέλει κόπο,θέλει τρόπο

V.Stratos έγραψε:

Οταν έκανα τη μόντα έκοψα τις πονταρισιές από τις βίδες..
Εκεί χρειαζόταν το χρώμα για να φύγουν τα σημάδια από το κόψιμο

Μετά ήρθε ένα καλό παιδί που τόνισε ότι υπάρχει και το εργαλείο Ντρέμελ
το οποίο είναι για εσωτερικό κόψιμο σωλήνων χωρίς περαιτέρω διαδικασίες..

Οπότε παίρνεις το Ντρέμελ με το δισκάκι του..Ακονίζεις-μειώνεις τη διάμετρο του
τόσο ώστε να μπαίνει μέσα στο ΜΑΥΡΟ τσουνί που μας ενδιαφέρει να κόψουμε και ΠΡΑΤ
του δίνεις μία και του @#%$ τη μάνα !!!

Μετά αν δε θες να φαίνεται το κομμένο μαύρο τσουνί που στην περίμετρό του
θα έχει γίνει ασημί (αφού είναι κομμένο για) του πετάς λίγο μαύρο ματ σπρέυ
υψηλών θερμοκρασιών..

Αυτά..
Οπότε αν το κάνετε με Ντρέμελ μαύρο ματ χρώμα υψηλών θερμοκρασιών (προαιρετικά)
Αν το κάνετε με δίσκο εξωτερικά στις πονταρισιές θέλετε μετά γυαλόχαρτο 400αρι-800αρι
και το χρώμα που θα αποφασίσετε να το βάψετε..(μαύρο ματ υψ.θερμοκρ. κατά προτίμηση)

Δεν θέλει κόπο,θέλει τρόπο

Με κάλυψες πλήρως. Ευχαριστώ πολύ!!!!

Το έκοψα γύρω στα 3,2-3,3 εκ. (λίγο πιο έξω από την συγκόλληση του καπακιού) και ακούω διαφορά και το χαρακτηριστικό "πραπρα" μόνο στο ρελαντί. Όταν ανοίγω το γκάζι δεν υπάρχει και ιδιαίτερη διαφορά. Μηπώς το έκοψα λίγο; Ή πολύ;;;

erevos έγραψε:

Το έκοψα γύρω στα 3,2-3,3 εκ. (λίγο πιο έξω από την συγκόλληση του καπακιού) και ακούω διαφορά και το χαρακτηριστικό "πραπρα" μόνο στο ρελαντί. Όταν ανοίγω το γκάζι δεν υπάρχει και ιδιαίτερη διαφορά. Μηπώς το έκοψα λίγο; Ή πολύ;;;

επειδή κι εγώ πειραματίστηκα με αυτό (πρώτα το έκοψα λιγότερο και μετά περισσότερο) πιστεύω-κατά την ταπεινή μου άποψη πάντα- οτι το καλύτερο σημείο για να κοπεί είναι ακριβώς στο ύψος που είναι η συγκόληση. Εκεί βγάζει τον πιό μπάσο ήχο που μπορεί.

jim1900dz έγραψε:

erevos έγραψε:

Το έκοψα γύρω στα 3,2-3,3 εκ. (λίγο πιο έξω από την συγκόλληση του καπακιού) και ακούω διαφορά και το χαρακτηριστικό "πραπρα" μόνο στο ρελαντί. Όταν ανοίγω το γκάζι δεν υπάρχει και ιδιαίτερη διαφορά. Μηπώς το έκοψα λίγο; Ή πολύ;;;

επειδή κι εγώ πειραματίστηκα με αυτό (πρώτα το έκοψα λιγότερο και μετά περισσότερο) πιστεύω-κατά την ταπεινή μου άποψη πάντα- οτι το καλύτερο σημείο για να κοπεί είναι ακριβώς στο ύψος που είναι η συγκόληση. Εκεί βγάζει τον πιό μπάσο ήχο που μπορεί.

Η συγκόλληση έχει ένα αξιοσέβαστο πάχος. Άρα για να καταλάβω εννοείς εκεί που ξεκινάει η συγκόλληση στο καπάκι. Και εγώ για εκει πήγαινα αλλά φοβήθηκα ότι ήταν πολύ και άφησα λίγο προς τα έξω με την λογική να μπαίνει ο μαύρος σωλήνας λίγο στον εξωτερικό σωλήνα μήπως υπάρχει πρόβλημα στο να τελειώνει μέσα στο καπάκι ή κάνει υπερβολικό θορυβο...

erevos έγραψε:

Η συγκόλληση έχει ένα αξιοσέβαστο πάχος. Άρα για να καταλάβω εννοείς εκεί που ξεκινάει η συγκόλληση στο καπάκι. Και εγώ για εκει πήγαινα αλλά φοβήθηκα ότι ήταν πολύ και άφησα λίγο προς τα έξω με την λογική να μπαίνει ο μαύρος σωλήνας λίγο στον εξωτερικό σωλήνα μήπως υπάρχει πρόβλημα στο να τελειώνει μέσα στο καπάκι ή κάνει υπερβολικό θορυβο...

Άν το έκοψες λιγότερο μπορείς να το τροχίσεις με το dremel άκι λίγο, λίγο ώσπου να βρείς αυτό που θες.
Εκεί που το έκανες μέχρι τώρα δεν σου αρέσει??? Αν ναι σταμάτα τα πειράματα και απόλαυσέ το.

Παιδιά, θέλω κι εγώ!! Ποιος θα μπορούσε να έκανε τη μόντα για μένα καθώς είμαι κουλός;
Να τον πληρώσω για τον κόπο του!
Είμαι Αθήνα!

(μοντέλο 2007, ABS έχω..)

Iceman έγραψε:

Παιδιά, θέλω κι εγώ!! Ποιος θα μπορούσε να έκανε τη μόντα για μένα καθώς είμαι κουλός;
Να τον πληρώσω για τον κόπο του!
Είμαι Αθήνα!

(μοντέλο 2007, ABS έχω..)

Άν μου βρείς dremel εγώ...αύριο κιόλας

jim1900dz έγραψε:

Iceman έγραψε:

Παιδιά, θέλω κι εγώ!! Ποιος θα μπορούσε να έκανε τη μόντα για μένα καθώς είμαι κουλός;
Να τον πληρώσω για τον κόπο του!
Είμαι Αθήνα!

(μοντέλο 2007, ABS έχω..)

Άν μου βρείς dremel εγώ...αύριο κιόλας

Αυτό είναι το κακό,δεν έχω καθόλου εργαλεία..
Τι να κάνουμε γαμώτο..

αν κανονισετε για μοντα πειτε μου κ μενα μηπως ψηθω...
ευχαριστω!!!!

Αν μπορεί κάποιος ας μας το πει μήπως μαζευτούμε μερικοί και του δώσουμε βέβαια κ κάτι για τον κόπο του!

Αν γίνει κάτι θα γίνει με αντάλλαγμα καφέ και τα παρελκόμενα

Iceman έγραψε:

Αν μπορεί κάποιος ας μας το πει μήπως μαζευτούμε μερικοί και του δώσουμε βέβαια κ κάτι για τον κόπο του!

Είσαι Αθήνα??? (κάνε μια ενημέρωση το προφίλ σου άν θές)

jim1900dz έγραψε:

Iceman έγραψε:

Αν μπορεί κάποιος ας μας το πει μήπως μαζευτούμε μερικοί και του δώσουμε βέβαια κ κάτι για τον κόπο του!

Είσαι Αθήνα??? (κάνε μια ενημέρωση το προφίλ σου άν θές)

Ναι, Αθήνα είμαι! Μήπως να μαζευτούμε Αθηναίοι και να το κάνουμε;

εγω αν βρεθει ντριμελ εγω ειμαι μεσα...

Γιαννης 20ν έγραψε:

εγω αν βρεθει ντριμελ εγω ειμαι μεσα...

me too!!
αθήνα κέντρο είμαι, άρα είμαστε κοντά!

Κανείς να βοηθήσει τους κουλούς και μη έχοντες εργαλεία;

Βρείτε dremelάκι και φωνάχτε, εδώ είμαι...

παιδες εκοψα και εγω σημερα 4 εκατοστα ακριβως αλλα δεν μου αρεσει καθολου ο ηχος.πολυ εντονο πρα πρα και για λιγο.μετα τις 3000 στροφες ειναι σαν μαμα.μηπως το παραεκοψα?

¨Αν το έκοψες εκεί που πρέπει τότε βάλε κάποιον να οδηγήσει το μηχανακι σου και πήγαινε απο πίσω να το ακούσεις. Πάνω του δεν καταλαβαίνεις και πολλά.
Μετά τις 3-4κ στροφές ακούς τον πιό μπάσο ήχο του. Πρόσεχε, όχι πιό δυνατό αλλά πιό μπάσο...
Εγώ πάντως είμαι ευχαριστημένος και μάλιστα πολλοί με έχουν ρωτήσει στο δρόμο τί έκανα και ακούγεται έτσι (τους άρεσε βέβαια)..

επειδη εκοψα με ντρεμελακι και το νικελ καπακι δεν το εβγαλα.εαν θελω να κολλησω παλι το κομμενο κομματι γινεται η πρεπει να βγει το νικελ?ρε γαμωτο χαμηλα κανει ενα πρα πρα και δεν μου αρεσει καθολου

ακούγεται έτσι?