Καλησπέρα. Ανοίγω αυτό το νήμα για να σας ενημερώσω ότι γίνονται προσπάθειες και επαφές(όχι μόνο από εμένα) με εταιρίες και αντιπροσώπους,εντός και εκτός, ώστε να μας δώσουν συμφέρουσες τιμές για δισκόπλακες φρένων(και μπροστά και πίσω).Μέχρι τώρα παίζουν δύο προσφορές αρκετά συμφέρουσες εκ των οποίων η μία ''τα σπάει''... Περιμένοντας όλες τις προσφορές θα ήθελα να ρωτήσω ποιοί από εσάς ενδιαφέρεστε για κάτι τέτοιο ώστε να ξέρουμε τί διαπραγματευτική δύναμη έχουμε.Δεν υπάρχουν δεσμεύσεις απλά να ξέρουμε τι μας γίνεται. Η ισχύς εν τη ενώσει... Και ξεκινάω:

1. LARRY
2.
3.
4.
5.

Ρε φίλε, ξενέρωμα:Την προηγούμενη βδομάδα αγόρασα μπροστινές Galfer απο τον Μπούκη στην Βουλιαγμένης (450 ?)
Αμα πάτε για Galfer θέλω πισινή!

Θες οντως πισινη!

Τώρα να χοθώ ή θα αρχίσει το ''κράξιμο''?

hailander έγραψε:

Τώρα να χοθώ ή θα αρχίσει το ''κράξιμο''?

Ρε Hailander,

Σε όποιο post πουλίεται κάτι, σε βρίσκω μέσα...Είναι να μην φάς κράξιμο?
ΚΡΑ-ΚΡΑ-ΚΡΑ!

επειδή έχω τα χιλιομετράκια μου (73.500+ ), είμαι αρχικά θετικός ... άρα:

1. LARRY
2. PAINTER
3.
4.
5.

Εγώ είμαι στις 60.000 χλμ αλλά επειδή είμαι της άποψης ότι των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν, μέσα κ γω!

Larry αγαπητέ συνάδελφε, με τα μπούνια υπολόγισε με!

1. LARRY
2. PAINTER
3. terino
4.
5.

Λοιπόν κύριοι! GALFER από Ελλάδα με 180e η μία.Δηλαδή 360e το ζευγάρι. Αν κάποιος θέλει το γράφει.Πρέπει να μαζευτούμε τουλάχιστον 5. Όσοι πιστοί προσέλθετε... Για όποιον δεν ξέρει κάνουν το ζευγάρι 640$ από Αμέρικα(αντιπροσωπεία). Κάτι ακόμα για να είμαστε δίκαιοι: την προσφορά αυτή δεν τη βρήκα εγώ αλλά ένα τρελό αγόρι από εδώ μέσα. Αν θέλει το λέει μόνος του.
Ξεπουλάμε λέμε!

LARRY έγραψε:

Λοιπόν κύριοι! GALFER από Ελλάδα με 180e η μία.Δηλαδή 360e το ζευγάρι. Αν κάποιος θέλει το γράφει.Πρέπει να μαζευτούμε τουλάχιστον 5. Όσοι πιστοί προσέλθετε... Για όποιον δεν ξέρει κάνουν το ζευγάρι 640$ από Αμέρικα(αντιπροσωπεία). Κάτι ακόμα για να είμαστε δίκαιοι: την προσφορά αυτή δεν τη βρήκα εγώ αλλά ένα τρελό αγόρι από εδώ μέσα. Αν θέλει το λέει μόνος του.
Ξεπουλάμε λέμε!

Τσογλάνια δεν λετε τίποτα,ε? 90? χρέωθηκα! 450 τις πήρα! Μπράβο στον συν-forumϊτη που κατάφερε την τιμή αυτη.
Συμβουλή προς τους αναγνώστες: ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΤΙΣ!!!!
Larry πισινή παίζει?

Από ένα e-mail που έστειλα στην GALFER USA μου είπανε ότι δεν βγάζουν για το μοντέλο μας.Είμαι σίγουρος όμως πως ταιριάζουν από άλλη μηχανή πχ transalp. Θα ρωτηθεί η πηγή και θα επανέλθω.

LARRY έγραψε:

Από ένα e-mail που έστειλα στην GALFER USA μου είπανε ότι δεν βγάζουν για το μοντέλο μας.Είμαι σίγουρος όμως πως ταιριάζουν από άλλη μηχανή πχ transalp. Θα ρωτηθεί η πηγή και θα επανέλθω.

O Newfish φοράει GALFER νομίζω. Ρωτήστε τον αν θέλετε.

falakron έγραψε:

hailander έγραψε:

Τώρα να χοθώ ή θα αρχίσει το ''κράξιμο''?

Ρε Hailander,

Σε όποιο post πουλίεται κάτι, σε βρίσκω μέσα...Είναι να μην φάς κράξιμο?
ΚΡΑ-ΚΡΑ-ΚΡΑ!

Ρε τι τραβάω...Τσίμπα ένα ΤΑΧΙ άντε πάρε Milt και TAZAKO,Να έχω αφήσει κι εγώ εν τω μεταξύ και τον σκύλο νηστικό..(καμιά εβδομάδα)κι ελάτε μια βόλτα από εδώ να σας ''περιποιηθώ''να ξεμπερδέψω μια και έξω από εσας!

hailander έγραψε:

falakron έγραψε:

hailander έγραψε:

Τώρα να χοθώ ή θα αρχίσει το ''κράξιμο''?

Ρε Hailander,
Σε όποιο post πουλίεται κάτι, σε βρίσκω μέσα...Είναι να μην φάς κράξιμο?
ΚΡΑ-ΚΡΑ-ΚΡΑ!

Ρε τι τραβάω...Τσίμπα ένα ΤΑΧΙ άντε πάρε Milt και TAZAKO,Να έχω αφήσει κι εγώ εν τω μεταξύ και τον σκύλο νηστικό..(καμιά εβδομάδα)κι ελάτε μια βόλτα από εδώ να σας ''περιποιηθώ''να ξεμπερδέψω μια και έξω από εσας!

Ασε τα λόγια και βρές μου πισινή!Άντε!

Εγώ θα πάρω αύριο τιμή από suzuki για μαμά , έχω ένα φίλο να σας πώ τιμή.

Επειδη στο παρελθον το ειχα ψαξει και σε κουβεντα με τον MASTER των φρενων BRETSO προτεινω τα εξης ,Beringer στα 400 euro και Braking στα 510 (μαργαριτες)Σαφως καλυτερα απο τα Galfer και κοντα στην τιμη που μας ενδιαφερει.Θα βαλουμε που θα βαλουμε, ας βαλουμε κατι καλο

Τη λίστα δεν βλέπω να συμπληρώνεται και ανησυχώ σφόδρα....

chris dl 1000 έγραψε:

Επειδη στο παρελθον το ειχα ψαξει και σε κουβεντα με τον MASTER των φρενων BRETSO προτεινω τα εξης ,Beringer στα 400 euro και Braking στα 510 (μαργαριτες)Σαφως καλυτερα απο τα Galfer και κοντα στην τιμη που μας ενδιαφερει.Θα βαλουμε που θα βαλουμε, ας βαλουμε κατι καλο

Τις braking, για 10 ζευγάρια, μας τις προσφέρουν προς 425e το ζευγάρι και 133e την πίσω. Σίγουρα είναι καλύτερες από τις galfer;

Τις EBC τις είδατε????? http://www.pashnit.com/pics/products/ebc/rotors/ebc_contour_xc_550.jpg
Έχετε πάρει γνώμες και απόψεις???

Tις PFM??? http://www.pfmbrakes.com/shop.php?man=13&mod=264

Mιας που μιλήσατε για ποιότητα και για το καλύτερο, θα πρώτηνα να το ψάξετε παραπάνω...

Πάντα προσωπική άποψη...
Οι δύο αυτές εταιρίες έχουν κάποια συμαντικά συν που ίσως και να έπρεπε να τα λάβετε υπ όψην...

Αναφέρατε και για τις GALFER/ΒRΑΚΙΝG και για τις beringer, δύο τελείως διαφορετικά υλικά που δουλεύουν σε διαφορετικό φάσμα το καθένα και για διαφορετικό χρονικό διάστημα...
Μήπως να ξεκινούσατε από το τι ζητάτε???

Τάσσο όλο ερωτήματα κ απορίες, δώσε αποτελέσματα από την δική σου έρευνα αγόρι. Επίσης ποιες ψηφίζεις.

Εγώ από όσο (όχι πολύ) έχω ασχοληθεί με το θέμα ξέρω ότι οι γκάλφερ σακατεύουν κ ότι είναι καλύτερες από τις μπρέικινγκ.
Την τιμή μας την έκανε ο γνωστός υποστηρικτής μας κ είναι σούπερ...360ευρω για γκάλφερ δίσκους μπροστινούς. Υπολογίστε κάνα κατοστάρι ίσως λιγότερο για τον πισινό αν και δεν ρώτησα ακόμη.

Master και αγγούρια καλαβρέζικα.

Προς ενημέρωση θα ήθελα να πως ότι το διάστημα που έψαχνα και εγώ με τη σειρά μου δισκόπλακες οι ειδικοί του είδους ήταν εντελώς αρνητικοί και κάθετοι ως προς τις δυο εταιρίες GALFER & ΒRΑΚΙΝG.

Το θέμα δεν είναι κατ' εμε να εξοικονομήσουμε μόνο κάποια χρήματα αλλά να βελτιώσουμε κάπως και τις ανύπαρκτες επιδόσεις των φρένων.
Τα μηχανάκια μας είναι πολύ βαριά και σίγουρα χρειάζονται κάτι πιο ποιοτικό εκεί κάτω, ώστε να είναι πάντα πρόθυμο και έτοιμο το φρένο να ανταπεξέλθει σωστά σε κάθε πάτημα.

Τάσο ο χρήστος εννοούσε τους Beringer inox και όχι την δική μου επιλογή.(εγώ είμαι κωλόφαρδος αλλιώς τους inox θα είχα βάλει)

Bretsos K2 έγραψε:

Master και αγγούρια καλαβρέζικα.
Προς ενημέρωση θα ήθελα να πως ότι το διάστημα που έψαχνα και εγώ με τη σειρά μου δισκόπλακες οι ειδικοί του είδους ήταν εντελώς αρνητικοί και κάθετοι ως προς τις δυο εταιρίες GALFER & ΒRΑΚΙΝG.
Το θέμα δεν είναι κατ' εμε να εξοικονομήσουμε μόνο κάποια χρήματα αλλά να βελτιώσουμε κάπως και τις ανύπαρκτες επιδόσεις των φρένων.Τα μηχανάκια μας είναι πολύ βαριά και σίγουρα χρειάζονται κάτι πιο ποιοτικό εκεί κάτω, ώστε να είναι πάντα πρόθυμο και έτοιμο το φρένο να ανταπεξέλθει σωστά σε κάθε πάτημα.
Τάσο ο χρήστος εννοούσε τους Beringer inox και όχι την δική μου επιλογή.(εγώ είμαι κωλόφαρδος αλλιώς του inox θα είχα βάλει)

+1000

Στην περίπτωση μου αυτοί είναι οι δίσκοι που φοράω και για όσους τυχών ενδιαφέρονται η τιμή είναι στα 700? αρχικά....
και αυτό διότι είναι πλήρως επισκευάσιμοι δλδ το μεταλλικό κομμάτι που φθείρεται αντικαταστείται με καινούργιο, κόστος 400?

Eγώ προσωπικά δεν θα ψήφιζα καμία από τις Galfer ή Braking και τις αποφεύγω, όχι γιατί δεν είναι καλές αλλά γιατί υπάρχουν πολύ καλύτερες...

Στην τιμή,ας πούμε, των δύο αυτών εταιριών υπάρχουν και οι EBC που προανέφερα με, κατα τη γνώμη μου καλύτερη ποιότητα...
Το versys λένε συνέχεια ότι έχει πολύ καλά φρένα, αυτό οφείλεται πέρα από το στήσιμό του και στους δίσκους οι οποίοι αν παρατιρήσετε έχουν το ίδιο κόψιμο με αυτούς που πόσταρα της EBC, διαφορετικά οι δαγκάνες είναι καρμπόν...(το ίδιο ισχύει και για το Ζ 750...)
Το σχήμα της μαργαρίτας δεν είναι τόσο έντονο, πράγμα που μας βολεύει...
Για την ιστορία:Οι δύσκοι μαργαρίτα κατασκευάστικαν αρχικά για τα χωμάτινα γιατί έχουν καλή αποβολή του χώματος και της λάσπης...
Στο δρόμο είναι διαφορετικά, ναι μεν έχουν καλύτερο φρενάρισμα απο τους μαμά αλλά από τη στιγμή που θα ζεσταθούν(π.χ. σε ένα ταξίδι) έτσι και πέσει νερό πάνω(π.χ. νερολακούβα,απρόσμενη βροχή...) είναι πιο επιρρεπείς στη στρέβλωση λόγο του σχήματός τους...(έχουν ακουστεί αρκετά τέτοια περιστατικά...)

Τώρα, οι δίσκοι του Μπρετσού (παρεπιπτόντως άλλαξε σέλα γιατί δεν θα χωράει ο κώλος σου να κάτσει μετά από αυτή την αγορά... ) είναι πιο μαλακοί σαν υλικό και είναι ο λόγος για τον οποίο έχουν και αρκετά καλύτερο φρενάρισμα, ΑΛΛΑ σε υψηλά φάσματα δηλ. σε υψηλές ταχύτητες και θερμοκρασίες είναι που κάνουν τη τεράστια διαφορά.
Το μείον τους (ανάλογα την οδήγηση και το όχημα) είναι ότι κρατάνε λίγο λιγότερο από τα συνηθισμένα και λέγεται ότι τα πιν τους παραδίδουν πνέυμα σετικά εύκολα...
Όλα αυτά σε super sport μηχανάκια, σε εμάς δεν πιστεύω οτι θα έχουν θέμα.
Eπίσης λόγο υλικού σκουριάζουν επιφανιακά και αυτό θα είναι πρόβλημα για όσους δεν ασχολούντε με την καθαριότητα, διαφορετικά μετά απο κάθε πλύσημο τους σκουπίζετε με ένα καθαρο πανάκι και τις βρόχινες μέρες του χειμώνα μετά από κάνα δυο φρεναρίσματα είναι και πάλι όπως πριν!
Και βέβαια το κόστος...

Η PFM από την άλλη, αντι για πινς επέλεξε να βάλει ενα δαχτυλίδι στο οποίο θα μιράζεται ομιόμορφα η δύναμη που ασκήται, και είναι και αυτοί, όπως και οι beringer, πλήρως επισκευάσημοι, με δύο επιλογες στο υλικό του δίσκου...
Η τιμή που δίνει το site της είναι για τους cast iron(σαν του κωλόφαρδου δηλαδή...) 420? περίπου(τιμή χωρις μεταφορικά), μακράν καλύτερη τιμή πιστεύω...

Η ΔΙΚΗ ΜΟΥ επιλογή τείνει πρώτα στους PFM και μετα στους EBC...

Αν εννοούμε τους ''stainless steel rotors'' στον κατάλογο της beringεr france κοστίζουν 163e ο δίσκος, δηλαδή 326e το ζεύγος.Οι σιδερένιοι του Bretsos,''cast iron rotor'', κοστίζουν 266e το κομμάτι,532e το ζεύγος. Πάλι καλή τιμή αλλά δεν ξέρω αν θα μας τους πουλήσουν απευθείας σε εμάς.Η braking για παράδειγμα με παρέπεμψε στον αντιπρόσωπό της εδώ, ο οποίος μας δίνει την προσφορά του, όσο είναι στον κατάλογο του εξωτερικού.

Πολύ, πολύ σωστός ο Τάσος!!

Να πω μόνο ότι όντος είναι επιρρεπείς στα δαχτυλίδια λόγο του μισού υλικού που είναι από ντουραλουμινιο.
Αν όμως το πάρεις γρήγορα χαμπάρι με 50? είναι πάλι σαν καινούργιοι.