...που θα το βρω στην Αθηνα παιδιά ξέρει κανεις;
Τιμούλα;

Here you are...........
http://www.spiliotis.gr/prod-5951-kit-katharismoy-lipansis-filtroy-aera.aspx

giorlesvos έγραψε:

Here you are...........
http://www.spiliotis.gr/prod-5951-kit-katharismoy-lipansis-filtroy-aera.aspx

και ότι πήγαινα του ποστάρω με πρόλαβες στην στροφή

WHITE ANGEL έγραψε:

giorlesvos έγραψε:

Here you are...........
http://www.spiliotis.gr/prod-5951-kit-katharismoy-lipansis-filtroy-aera.aspx

και ότι πήγαινα του ποστάρω με πρόλαβες στην στροφή

Ειχα βγαλει φλας δεν το δες????????
Χιχιχιχιχιχι...........

ανα χαθήτε!!!!!!!!! με βάλατε και παράγειλα φίλτρο PIPER,


Αυτό δεν είναι φόρουμ είναι καταστροφή οικονομική!!!!!!!!!!!!!


Πρέπει να το κόψω για κανα χρόνο μου φαίνεται!!!!!!!!

[quote="giorlesvos"]

WHITE ANGEL έγραψε:

giorlesvos έγραψε:

Here you are...........
http://www.spiliotis.gr/prod-5951-kit-katharismoy-lipansis-filtroy-aera.aspx

και ότι πήγαινα του ποστάρω με πρόλαβες στην στροφή

Ειχα βγαλει φλας δεν το δες????????
Χιχιχιχιχιχι...........[/quot

όχι γιατί ήμουν μένος...

[quote="WHITE ANGEL"]

giorlesvos έγραψε:

WHITE ANGEL έγραψε:

giorlesvos έγραψε:

Here you are...........
http://www.spiliotis.gr/prod-5951-kit-katharismoy-lipansis-filtroy-aera.aspx

και ότι πήγαινα του ποστάρω με πρόλαβες στην στροφή

Ειχα βγαλει φλας δεν το δες????????
Χιχιχιχιχιχι...........[/quot

όχι γιατί ήμουν μένος...

Χαχαχαχα............. Πολυ καλο!!!!!!!!!!!!!

moystakias έγραψε:

ανα χαθήτε!!!!!!!!! με βάλατε και παράγειλα φίλτρο PIPER,


Αυτό δεν είναι φόρουμ είναι καταστροφή οικονομική!!!!!!!!!!!!!


Πρέπει να το κόψω για κανα χρόνο μου φαίνεται!!!!!!!!

........................ΝΑΙ,αλλά δεν θα ξαναγοράσεις φίλτρο

Ευχαριστώ παιδες... τιποτα tips για τον σωστό καθαρισμό;;;;
Βγάζεις το φιλτρο το καθαρίζεις και το ξανατοποθετείς ή χρειάζεται χρόνος να στεγνώσει; Φαντάζομαι στο κιτακι θα εχει οδηγίες...

Merci!!!!!!!!!

Χρόνος να στεγνώσει και πολύς μάλιστα!

Δεν θυμάμαι αν το έχω ξανά γράψει
Προσωπικά δεν έχω αγοράσει ποτέ σετ καθαρισμού.(τα θεωρώ πεταμένα λεφτά)
Το πλένω με υγρό σαπούνι πλυντηρίου και μετά το λαδώνω ελαφρά με ένα ψιλό λαδάκι π.χ 5άρι αναρτήσεων ή το λαδάκι της ραπτομηχανής ή ότι άλλο ψιλό παίζει.
Και επειδή έχουμε και κάποιους απόλυτους συμφορουμίτες εδώ μέσα (για ποιόν χτυπάει η καμπάνα άραγε?)θα πω ότι το κάνω πάρα πολλά χρόνια αυτό σε όλα τα μηχανάκια που είχα και δεν τίθεται κανένα θέμα να γίνει ζημιά.

τι λέει αυτός ρε Θωμά?

Ο καθένας Γιάννη μπορεί να λέει ότι θέλει.
Το θέμα είναι να ξέρεις τι κάνεις,για να μην κάνεις ζημιά.Όπως είπε και κάποιος πιο πάνω,παλιά ΔΕΝ υπήρχαν καθαριστικά,αλλά αν δεν ήξερες να καθαρίσεις τα σφουγγάρια,
απλά..........................................(άσε δεν το λέω)








Υ.Γ...............έχω ρίξει πολύ γέλιο εδώ μέσα τελευταία(τόσο,που θα μπαίνω μόνο για να διαβάζω)

TomK8ww έγραψε:

Ο καθένας Γιάννη μπορεί να λέει ότι θέλει.
Το θέμα είναι να ξέρεις τι κάνεις,για να μην κάνεις ζημιά.Όπως είπε και κάποιος πιο πάνω,παλιά ΔΕΝ υπήρχαν καθαριστικά,αλλά αν δεν ήξερες να καθαρίσεις τα σφουγγάρια,
απλά..........................................(άσε δεν το λέω)








Υ.Γ...............έχω ρίξει πολύ γέλιο εδώ μέσα τελευταία(τόσο,που θα μπαίνω μόνο για να διαβάζω)

Εμεις δηλαδή να μην μάθουμε;;; Για πες.....

Σε λίγο θα το πάω για service των 48.000χλμ αλλά επειδή το θεωρώ μάλλον αδύνατο να πω στον μαστορα να πλύνει το φιλτρο και να το κάνει, εχω σκοπο μολις το πάρω ενα ΣΚ να βγάλω το φιλτράκι και να το πλύνω... (σημειωτέων οτι δεν εχω την ευχέρια να το αφησω το μηχανάκι στο συνεργείο πάνω απο μια μέρα)

domiemic65 έγραψε:

Εμεις δηλαδή να μην μάθουμε;;; Για πες.....

V.Stratos έγραψε:

Για να καθαρίσουμε σωστά το φίλτρο πρέπει..

1) Βγάζουμε το φίλτρο από το φιλτροκούτι για αρχή
2) Το καθαρίζουμε με το χέρι από τα χοντράδια (κατσαρίδες και αράχνες)
3) Το ξεπλένουμε ταυτόχρονα με ζεστό νεράκι (ΟΧΙ ΚΑΥΤΟ)
4) Το αφήνουμε λίγο να στεγνώσει και μετά με το καθαριστικό που έχουμε το ψεκάζουμε (ΟΧΙ ΥΠΕΡΒΟΛΕΣ)
5) Για κανά 5-10' το αφήνουμε να τραβήξει το υγρό καθαριστικό (ένα τσιγάρο που λέμε)
6) Ξεπλένουμε πάλι το φίλτρο με ζεστό νερό (ΟΧΙ ΚΑΥΤΟ ΞΑΝΑΛΕΩ) απλά κοιτάμε να το ξεπλένουμε
από την καθαρή <<κάτω μεριά>> προς την βρώμικη <<πάνω μεριά>> ώστε οι βρωμιές
να ξαναπάρουν τον δρόμο της επιστροφής και όχι να διυσδύσουν ακόμα πιο μέσα στο φίλτρο

Aυτή είναι η κάτω μεριά..Από αυτήν ρίχνουμε νερό..Δλδ όταν θα τρέχει η βρύση το σήμα πρέπει να το βλέπετε !!!
7) Επειτα αφήνουμε το φίλτρο να στεγνώσει ΦΥΣΙΚΑ και όση ώρα χρειαστεί (ΠΟΤΕ ΜΕ ΠΙΣΤΟΛΑΚΙ Η' ΠΑΝΩ ΣΕ ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ)
8. Στο τέλος ρίχνουμε λαδάκι (ΜΕ ΜΕΤΡΟ Κ@$&ΑΛΕΣ) στην πάνω πλευρά του και το αφήνουμε κανά 15' να τραβήξει
9) Το ξανατοποθετούμε και ο Θεός βοηθός !!!

Αν δούμε ότι το φίλτρο δεν έχει καθαρίσει καλά..Τώρα θα μου πείτε ΠΩΣ ΘΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ..
Αν δλδ την ώρα που έχετε ρίξει το καθαριστικό και το ξεπλένετε βγάζει πολύ κασίδα-μάκα-μπίχλα κτλ
τότε του ξαναρίχνετε σπρέυ καθαρισμού,το ξαναφήνετε λίγο να τραβήξει και το ξαναπλένετε

Για τον μέσο οδηγό που πάει 98-99% ασφαλτο και 1% χώμα (άντε 2%) το καθάρισμα πρέπει να προγραμματίζεται
για τα 18Κ ή στην χειρότερη 24Κ χλμ..(που και τόσο δεν νομίζω να έχει κάτι τραγικό)
Οι περισσότεροι από όσο βλέπω άλλωστε 24Κ χλμ κάνουμε σχεδόν σε ένα χρόνο !!!

Πηγή: Tοποθέτηση Pipercross...

Χαιρετώ όλα τα μέλη και χρόνια πολλά.
Ήρθα η ώρα να καθαρίσω και εγώ το φιλτράκι μου. Όταν το πήρα απο το PB αγόρασα και ενα σετάκι απο καθαριστικά το ένα νομίζω μπλε ξέρει κανείς τι κάνεις το κάθε ένα για το καθαρισμό του φίλτρου;
Και κάτι άλλο το φύσιγμά με αέρα επιτρέπετε;

Επιτρέπεται αλλά προτείνω να κάνεις αυτό που είπε ο gmavrid παραπάνω, δηλαδή φύσημα από την καθαρή προς τη βρώμικη πλευρά και φυσικά μη βγάλεις το άχτι σου με τον αέρα... χαλαρά πράγματα!

εγω παλι θα ελεγα οχι φυσηγμα...
με προσεκτικο φυσηγμα δεν κανεις κακο, αλλα...δεν κανεις και τιποτα (εφοσον βεβαια ακολουθησει κακονικο πλυσιμο με νερο)
χτυπα το αναποδα για να φυγουν τα πολλα πολλα, αιντε φυσηξε, αλλα μετα ριξε αφθονο χλιαρο νερο στην πλευρα που ειναι κατω (αναποδα δλδ).
σαπουνακι, ξεπλυμα και στεγνωμα αφηνοντας το στην ακρη για οσο χρειαστει. Δεν το φυσας με σεσουαρ και δεν το βαζεις στο καλοριφερ.


στο αυτοκινητο εχω φιλτρο της Pippercross και την διαδικασια αυτη την ακολουθω καθε 10χιλ χλμ χωρις το παραμικρο προβλημα ή την παραμικρη φθορα του σφουγγαριου

Εγώ έλεγα ναι στο φύσημα για πιο γρήγορο στέγνωμα... στο καθάρισμα δεν νομίζω να κάνει και πολλά ο αέρας...

Μιας και έχω ήδη κιτ καθαρισμού της K&N, το οποίο δε βλέπω να το χρησιμοποιώ, αφού και στο αυτοκίνητο θα βάλω Piprecross, μπορώ λέτε να το χρησιμοποιήσω σε Piprecross ή θα έχω κάποιο θέμα. Η απορία μου αφορά κυρίως το καθαριστικό. το οποίο φοβάμαι μήπως κάνει κάποια ζημιά στο σφουγγάρι, αφού προορίζεται για Κ&Ν που έχει πολύ πιο σκληρό υλικό.

nister έγραψε:

Μιας και έχω ήδη κιτ καθαρισμού της K&N, το οποίο δε βλέπω να το χρησιμοποιώ, αφού και στο αυτοκίνητο θα βάλω Piprecross, μπορώ λέτε να το χρησιμοποιήσω σε Piprecross ή θα έχω κάποιο θέμα. Η απορία μου αφορά κυρίως το καθαριστικό. το οποίο φοβάμαι μήπως κάνει κάποια ζημιά στο σφουγγάρι, αφού προορίζεται για Κ&Ν που έχει πολύ πιο σκληρό υλικό.

Μην εισαι υπερβολικος. Δεν ειναι και χρυσαφι. Φίλτρο είναι. Εχεις την εντυπωση οτι υπαρχει συνεργειο που τα πλενει με ειδικα καθαριστικα και μαλιστα της ιδιας μάρκας?

Ίσως φταίει ο γραπτός λόγος που παρεξηγειται εύκολα, αλλά προσωπικά μου φάνηκε υπερβολική η αναφορά σου περί χρυσού. Προφανώς θέλω το καλύτερο για το μηχανάκι μου και επειδή τα οικονομικά, ειδικά αυτή τη περίοδο, είναι δυσκολα γι' αυτό ρωταω. Τέλος, ένας γνωστός μου που είχε βάλει Pipercross σε Varadero του διαλύθηκε. Επειδή όμως δεν έχω ακούσει ξανά τέτοια περίπτωση, σκέφτομαι μήπως έκανε αυτός κάτι λάθος και το πρώτο που μου ήρθε στο μυαλό είναι ο καθαρισμός.

nister έγραψε:

, σκέφτομαι μήπως έκανε αυτός κάτι λάθος και το πρώτο που μου ήρθε στο μυαλό είναι ο καθαρισμός.

αν το έβαλε ανάποδα το ρούφηξε και για αυτο πρεπει λογικά να του σκίστηκε το σφουγγάρι

Τι να πω, δεν το αποκλείω.

Μιας και είναι σφουγγάρι εγώ θα το καθάριζα με νερό και λίγο σαπούνι