Σήμερα στον καφέ ο jamescook κάτι μου είπε για έναν ιμαντα στυλ Harley..στα δικά μας Στρόμια..
Απόρησα..Ας ψάξω λέω να δώ τί παίζει..
Και ιδού !!!!




Η σελίδα..

http://www.vh-motorradtechnik.de/products/en/Belt-Drive-Kits/Suzuki/Suzuki-DL-650-V-Strom-WVB1-18004-18006.html

Μωρέ λέτε έτσι για την αλλαγή να το γυρίσουμε σε ιμάντα στα καλά του καθουμένου ??

ΜΠΑαΑΑαΑΑαΑαΑαααΑαα..

α καλο ε???

να το κανουμε σκουτερακι δλδ....

αν εξαιρέσουμε το κόστος που είναι απαγορευτικό και το δούμε σαν υπόθεση εργασίας.
ποια είναι τα υπέρ και κατά?
κάνε μια σύνοψη.

δεν παει χώμα.... τέλος!

mikios έγραψε:

δεν παει χώμα.... τέλος!

... αρα δε κανει για το kawasuki μου.

mikios έγραψε:

δεν παει χώμα.... τέλος!

Πόσοι από εδώ μέσα αντικειμενικά τώρα,το πάνε χώμα ??
Οχι 100μ χώμα για να φτάσουν σπίτι ή δεν ξέρω τι,αλλά χώμα..
Να μπούνε σε μονοπάτι κτλ και να γράψουν 10-20χλμ τουλάχιστον

Οσο αφορά τα αρνητικά και τα θετικά..
Με τον ιμάντα
1) Δεν έχεις το άγχος ΠΟΤΕ και ΠΩΣ και ΠΟΥ θα καθαρίσεις/λαδώσεις την αλυσίδα..
2) Δεν υπάρχει θόρυβος κύλησης,οπότε ακούγεται ΜΟΝΟ κινητήρας και εξάτμιση
3) Δεν σπάει κτλ..
4) Αλλαγή θέλει πολύ πιο αργά από ότι μια αλυσίδα..(60Κ-80Κ χλμ)
Σε άυτα τα χλμ έχεις αλλάξει ήδη 2 το πολύ 3 σετ αλυσίδας/γραναζιών (3χ150€=450€ περίπου)
Αρα τα μισά λεφτά του ιμάντα τα έβγαλες σε 2-3 χρόνια
Κι αν πείς να βάλεις ένα proiler για την αλυσίδα θες άλλα 200€ για ένα καλό ΚΙΤακι..

Τώρα..
1) Ο ιμάντας δεν σε πάει χώμα αρκετά γιατί με μικρά πετραδάκια στο γρανάζι του
ή στον ίδιο τον ιμάντα έχεις πολύ σημαντικές φθορές ως και κόψιμο..(αν και έχει πολύ καλή κατασκευή και
ανθεκτικότητα ο συγκεκριμένος για V-Strom)
2) Αν μένεις σε μέρος που έχει υγρασία αλμυρή έχεις πάλι κίνδυνο να έχει φθορές μακροχρόνια..
3) ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΟΥ είναι τσουχτερό..
4) Αν πιάνουν τα χέρια σου και σου κοπεί η αλυσίδα την διορθώνεις σε λίγο χρονικό διάστημα
όπου κι αν είσαι (παντα θα βρείς ακόμα και στο πουθενά μια ανταλλακτική αλυσίδα εαν δεν επισκευάζεται)
Iμάντα όμως τέτοιο θα βρείς ή θα βάλεις κανέναν χρονισμού από αμάξι ??? ΑΧααΧΑΧαχΑ
5) Το πίσω γρανάζι του ιμάντα είναι μεγάλο ώστε να μπορεί να τον αγκαλιάζει σωστά
Με αυτό όμως κονταίνει κατιτίτς η μετάδοση με αποτέλεσμα τελική ελλατωμένη..


Δεν είμαι υπέρ του ιμάντα γιατί είμαι άνθρωπος που πάει με την παραμικρή ευκαιρία χώμα..
Οι Βολιώτες το ξέρουν..
Η δουλειά μου (αν θέλω να πάω με τη μηχανή) έχει 26χλμ χωματόδρομο (Αιολικό Πάρκο)
Οπότε ένας ιμάντας θα ήταν καταστροφή..

Αν το έκανα θα το έκανα για το πουλ-μουρ..
Ιμαντοφόρο V-Strom !!!

Αυτά από εμένα..Αν κάποιος έχει να προσθέσει κάτι τεκμηριωμένα ας το κάνει
Μην αρχίσετε ΚΙ ΕΓΩ ΠΑΩ ΧΩΜΑ κτλ..

Αν μαζευτούμε πολλοί ίσως κάνουμε και GB να το ρίξουμε στα 900€ !!

V.Stratos έγραψε:

Οσο αφορά τα αρνητικά και τα θετικά..
Με τον ιμάντα

3) Δεν σπάει κτλ..

Δεν είμαι τόσο σίγουρος γι' αυτό Στράτο. Έχω σπάσει ιμάντα και έχω δει σπασμένο ιμάντα σε BMW 650 CS
(Διόρθωσα το λάθος GS που είχα γράψει εκ παραδρομής. Θένξ Στράτο )

πολύ μου αρέσει...

tazakos έγραψε:

πολύ μου αρέσει...

δεν αμφέβαλα καθόλου για εσένα

tazakos έγραψε:

πολύ μου αρέσει...

ο ιμαντας ή αυτο που ειπε ο στράτος

V.Stratos έγραψε:

Αν μαζευτούμε πολλοί ίσως κάνουμε και GB να το ρίξουμε στα 900? !!

Να δούμε τι άλλο θα βγάλουν...Ελεος.


Ωραίος εμφανισιακά ο ιμάντας "χτυπάει" ωραία στο μάτι , αλλά ....
Το θεωρώ κάτι περιττό, και δεν είναι βελτίωση. Ακόμα και το 1000ρικο να είχα , δεν θα το εριχνα για να κάνω το v-strom μου σκουτερακι .

πανε κ οι 200αρες που κτυπανε μερικοι!!!το πισω γραναζι ειναι αρκετα μεγαλο οποτε ...το πολυ 190 τελικη

painterakis έγραψε:

mikios έγραψε:

δεν παει χώμα.... τέλος!

... αρα δε κανει για το kawasuki μου.

εσένα είχα στο νου όταν το έγραφα...

κοπέλια πέρα την πλάκα, έχει πολύ μεγαλύτερο γρανάζι πίσω.... τώρα αν το μπροστά δεν είναι πολύ μικρότερο τότε μιλάμε για αρκετά μικρότερη τελική, πολύ παραπάνω άρπες, μεγαλύτερη κατανάλωση αφου θα δουλεύει το μηχανάκι σε ψηλτερες στροφές εκτός κ αν το πόδι σου το κάνεις βεντάλια με τις αλλαγές ταχυτήτων, μειωμένη αυτονομία κλπ κλπ κλπ...

πάντως μην λέτε αμέσως "δεν το κάνω σκουτερ".... σκεφτείτε "δεν το κάνω χαρλεϊ"

Και μετά με έκριναν-κρίνουν γιατί πήρα σκούτερ (μπανιέρα).... Άντε βρε με το καλό και εγώ θα σας βάλω στα μυστικά μονοπάτια των βαριατόρ...

Γνωριζει μηπως κανεις τι διαδικασια χρειαζεται για περασει;

Θα απογοητευτειτε.

Αντε και βαζεις αυτη τη scooteroμ@λ@κ@α, το διπλο stand και το kettenmax και τοσα λιτρα
chainlube τι τα κανεις ???
Τωρα παντως μαγκες εγω στα τοσα μ.χρονια μου δεν εχω αγορασει μηχανακι με ιμαντα .Η μεγαλυτερη παραχωρηση ητανε ο
-φτου φτου εξω απο δω- αξονας στο τριαρι το lemans.
ΑΛΥΣΙΔΑΑΑΑαααααα

Δεν θέλει ΚΑΜΜΙΑ ΠΑΤΕΝΤΑ για να μπεί..
Ετοιμα έρχονται όλα bolt on !!
Απλά η όλη διαδικασία παίρνει γύρω στις 3-4 ώρες

Υπάρχει μία πιθανότητα να έχουν μεγαλώσει και το μπροστά γρανάζι
οπότε δεν θα χαθεί η τελική της μηχανής..
Μεγάλο μπροστά-μεγάλο πίσω = ίδια τελική..
Μικρό μπροστά - μεγάλο πίσω = ελλατωμένη τελική..

Αλλά η σκέψη μου είναι ΠΟΣΟ να το χουν μεγαλώσει ΑΝ το έχουν μεγαλώσει το μπροστά
γρανάζι ?? Πόσο μπορούν στον μικρό χώρο που δίνετε να μεγαλώσουν το γρανάζι ?

Ενα 17αρι μπροστά με αλυσίδα έρχεται τσίμα τσίμα..

Στρατο θελει ξηλωμα ψαλιδι για να μπει.

Στηριξη μηχανης, ξηλωμα μοχλικα, φρενα...

το γκατζετίδιο ειχε συζητηθεί και το 07 στο moto.gr, προφανώς κ μόνο για συζήτηση είναι αφού

23 χρόνια merco ,laval και westaflia οχι άλλο ιμάντα πληζ και να είναι Παρασκευή βράδυ και να σου λέει οτι εκοψε ιμάντα .......
αλλά κύριε Γερ΄........ειδα οτι το κομπιούτερ λεει οτι εχει στην αποθήκη ......που το ειδες ρε μλκσμενο ......εεεεε να να..... α ναι
στην αποθήκη στην Ολλανδία ......

εεεε τι είπα τωρα ; ασχετο; μπα

gevo έγραψε:

23 χρόνια merco ,laval και westaflia οχι άλλο ιμάντα πληζ και να είναι Παρασκευή βράδυ και να σου λέει οτι εκοψε ιμάντα .......
αλλά κύριε Γερ΄........ειδα οτι το κομπιούτερ λεει οτι εχει στην αποθήκη ......που το ειδες ρε μλκσμενο ......εεεεε να να..... α ναι
στην αποθήκη στην Ολλανδία ......

εεεε τι είπα τωρα ; ασχετο; μπα

σιγά μωρε, παίρνεις και 2 ιμάντες για αναλώσιμο και δεν έχεις θέμα...λεφτά έχεις!

πάντως για οδήγηση μέσα στην πόλη βολεύει ο ιμάντας... αλλά με το παραμικρό χώμα τίθεται σε κίνδυνο... τα χαλικάκια θα είναι αμείλικτα..... καλύτερα αλυσίδα...

....


Που το ξέθαψες αυτό βρε Σταμέλο?

hristos13gr έγραψε:

....


Που το ξέθαψες αυτό βρε Σταμέλο?

Είναι τσι μοδός οι ανασκαφές