mikios έγραψε:

WWW έγραψε:

Ρε συνάδελφοι για διαφωτίστε λιγάκι κι εμάς τους αόματους.

Δεν έχω καταλάβει τι ρυθμήσεις κάνει αυτό το μαραφέτι ... Κάνεις απλά ένα Check στα Sensors για να δεις τα σφάλματα ?

κάνει καθόλου ρυθμίσεις ή μόνο διάγνωση;;;

Κυριοι μωλις ρωτησα εναν φιλο ηλεκτρονικο και ειπε οτι συνηθως αυτα τα ειδη κανουν μονο διαγνωσεις οχι ρυθμισεις.Καλο θα ειναι να το ρωτησουμε στην εταιρεια πωλησης.

tazakos έγραψε:

τι λέτε οι
αθηναίοι να το προχωρήσουμε μαζί με σαλονικιούς και κρητικούς, να ζητήσω τιμή για 3 κομάτια?

Γιαννη μπορεις να ζητησεις ενα για μενα κατευθειαν.

MILT έγραψε:

tazakos έγραψε:

τι λέτε οι
αθηναίοι να το προχωρήσουμε μαζί με σαλονικιούς και κρητικούς, να ζητήσω τιμή για 3 κομάτια?

Γιαννη μπορεις να ζητησεις ενα για μενα κατευθειαν.

όταν με το καλό παραλάβω θα πάρεις το πρώτο, θέλεις ένα ολόδικό σου εννοείς?
Με προβληματίζει αν διαγνώσκει μόνο και δεν τουνάρει!

tazakos έγραψε:

τι λέτε οι
αθηναίοι να το προχωρήσουμε μαζί με σαλονικιούς και κρητικούς, να ζητήσω τιμή για 3 κομάτια?

Σωστά..Και ο Λοχίας που θέλει ένα ή εμείς από τον Βόλο τα παραγγέλνουμε μόνοι μας..

V.Stratos έγραψε:

tazakos έγραψε:

τι λέτε οι
αθηναίοι να το προχωρήσουμε μαζί με σαλονικιούς και κρητικούς, να ζητήσω τιμή για 3 κομάτια?

Σωστά..Και ο Λοχίας που θέλει ένα ή εμείς από τον Βόλο τα παραγγέλνουμε μόνοι μας..

ρε συ δεν μαζεύτηκαν άτομα δέκα μέρες κ για αυτό σας προσπέρασα, αν θέλετε ένα άτομο να δώσει 149 ευρώ εγώ κανένα πρόβλημα κ συγνώμη

V.Stratos έγραψε:

Αθηνα:
1.tazakos
2.Man_OS
3. MILT
4.wannabe
5.koymentakos
6.

ΒΟΛΟΣ:
1. V.Stratos + όλα τα μέλη του Βόλου σχεδόν !!!!


Κρήτη:
1.Μικιος
2.tanouki
3.painterakis
4.geo
5.

Φλωρινα:
1.Loxias

Θεσσαλονίκη
1.gevo

Νομίζω πως είμαστε 7-8 άτομα..Αρα και οι περισσότεροι

εντάξει λοιπόν σας δεχόμαστε...

1. Μίλτος
2. Λοιποί Αθηναίοι (μάνος,γουάναμπι,ταζακος,κουμεντάκος,αλεξ73 κ όποιος άλλος)
3. Gevo κ λοιποί Θεσσαλονικείς
4. Κρητικοί
5. Λοχίας (αν θέλει μόνος)
6. ΒΟΛΟΣ

tazakos έγραψε:

Με προβληματίζει αν διαγνώσκει μόνο και δεν τουνάρει!

και μενα.δεν μπορουμε να το μαθουμε αυτο?
αν διαγνωσκει μονο και δεν τουρναρει(μπαμπινιωτη)
τι α το κανουμε?

tazakos έγραψε:

εντάξει λοιπόν σας δεχόμαστε...

1. Μίλτος
2. Λοιποί Αθηναίοι (μάνος,γουάναμπι,ταζακος,κουμεντάκος,αλεξ73 κ όποιος άλλος)
3. Gevo κ λοιποί Θεσσαλονικείς
4. Κρητικοί
5. Λοχίας (αν θέλει μόνος)
6.

Μας δουλεύεις απόψε..
Από το 1-6 στη λίστα οι ΒΟΛΙΩΤΕΣ πιο νούμερο είναι ??
Για δείξε μου λίγο...

τύφλα είσαι, μη πιεις άλλο... :drunken:

Εστειλα μέηλ στον τεχνικό της HealTech και μόλις μου απάντησε..

Hello Stratos,

The Suzuki OBD interface does not allow to change any parameters only to
read and test sensors, read and clear FI errors.

E.g. under the "Active tests" tab i send , you can change the RPM and the engine RPM
should change to this value too. This way you can test whether the ISC valve
is working correctly or not. If you exit from test mode, the idle will
return to the factory pre-set value.

please feel free to contact me again for further informations

Kind Regards,
Norbert
healtech-electronics.com


Οπότε είναι περίπου σαν το στηθοσκόπιο του γιατρού..Εξετάζει,δεν γιατρεύει..
Αλλά καμμιά φορά η εξέταση είναι πιο σοβαρή γιατί μπορεί να αποφύγεις την αρρώστεια..
Μιλάω μαζί του ακόμα για κάποιες διευκρινήσεις πάνω στο λογισμικό
Θέλετε να ρωτήσω κάτι συγκεκριμένο ??

εφοσων το εργαλειο αυτο δεν σε αφηνει να κανεις αλλαγες,δεν βρισκω λογο για την αγορα αυτου.Οπωτε βγαλτε μας εξω απο την λιστα.Δεν γνωριζω εαν o gevo θελει ακομα να το αγορασει ο ιδιος για προσωπικη του χρηση
Ευχαριστω

ρε κοπέλαι, μισό λεπτό!
Πρώτα πρώτα κάνει διάγνωση σε οτιδήποτε πάθει η μοτο, έπειτα κάνεις μια διάγνωση έτσι για προληπτικούς λόγους, σε Κ7+ σε βοηθάει να κάνεις συγχρονισμό TBS χωρίς να ασχολείσαι με σωληνάκια κ τα ρέστα...
τι άλλο θέλεις; Ρύθμιση κάνεις μια φορά σε σέρβις (πχ όταν αλλάζεις φίλτρο ή.και εξάτμιση) κ μετά δεν ξαναασχολείσαι, εκτός κ αν κάνεις παααρα πολλά χλμ κ έχει ανοίξει το μηχανάκι κ θέλει άλλες ρυθμίσεις για να δουλεύει καλύτερα...

Κ μόνο που ένα πρωί θα σου βγάλει (φτου φτου) FI και δεν θα τρέχεις στους μαστόρους να τους παρακαλάς κ να μην σου λένε παρα "άσε το μηχανάκι κ θα το δούμε" ... αξίζει.

Στο λέω αυτό γιατί όταν χάλασε η μπαταρία μου, δεν δούλευε σωστά το GiPro κ πετούσε FI... το πήγα λοιπόν στο μάστορα κ "άστο τώρα γιατί πρέπει να ανοίξω το λαπιτοπ" κ πήγα σπίτι κ με πήρε τηλ "έλα να βγάλεις αυτή τη μπούρδα" (το GiPro - υπερβάλλω λίγο) κ μετά που τον ρώτησα 5 φορές τι ήταν μου είπε πως έβγαζε σφάλμα στο κιβώτιο.... κ για δεν το'πες απ'την αρχή να πατήσω το κουμπάκι του να απενεργοποιηθεί ρε μάστορα;

Τεσπα, είμαι της άποψης ότι όσο περισσότερο μπορούμε να ανεξαρτητοποιηθούμε από δαύτους καλύτερα!

mikios έγραψε:

ρε κοπέλαι, μισό λεπτό!
Πρώτα πρώτα κάνει διάγνωση σε οτιδήποτε πάθει η μοτο, έπειτα κάνεις μια διάγνωση έτσι για προληπτικούς λόγους, σε Κ7+ σε βοηθάει να κάνεις συγχρονισμό TBS χωρίς να ασχολείσαι με σωληνάκια κ τα ρέστα...
τι άλλο θέλεις; Ρύθμιση κάνεις μια φορά σε σέρβις (πχ όταν αλλάζεις φίλτρο ή.και εξάτμιση) κ μετά δεν ξαναασχολείσαι, εκτός κ αν κάνεις παααρα πολλά χλμ κ έχει ανοίξει το μηχανάκι κ θέλει άλλες ρυθμίσεις για να δουλεύει καλύτερα...

Κ μόνο που ένα πρωί θα σου βγάλει (φτου φτου) FI και δεν θα τρέχεις στους μαστόρους να τους παρακαλάς κ να μην σου λένε παρα "άσε το μηχανάκι κ θα το δούμε" ... αξίζει.

Στο λέω αυτό γιατί όταν χάλασε η μπαταρία μου, δεν δούλευε σωστά το GiPro κ πετούσε FI... το πήγα λοιπόν στο μάστορα κ "άστο τώρα γιατί πρέπει να ανοίξω το λαπιτοπ" κ πήγα σπίτι κ με πήρε τηλ "έλα να βγάλεις αυτή τη μπούρδα" (το GiPro - υπερβάλλω λίγο) κ μετά που τον ρώτησα 5 φορές τι ήταν μου είπε πως έβγαζε σφάλμα στο κιβώτιο.... κ για δεν το'πες απ'την αρχή να πατήσω το κουμπάκι του να απενεργοποιηθεί ρε μάστορα;

Τεσπα, είμαι της άποψης ότι όσο περισσότερο μπορούμε να ανεξαρτητοποιηθούμε από δαύτους καλύτερα!

Αρκει να υπαρχει καποιος που να μπορει να το χειριστει η' να δειξει βρε αδερφε γιατι υπαρχουν και ατομα (οπως εγω) που δεν τα καταφερνουν με τα ηλεκτρονικοπρογραμματιστικα θεματακια!!!!!!

Nickolaos έγραψε:

Αρκει να υπαρχει καποιος που να μπορει να το χειριστει η' να δειξει βρε αδερφε γιατι υπαρχουν και ατομα (οπως εγω) που δεν τα καταφερνουν με τα ηλεκτρονικοπρογραμματιστικα θεματακια!!!!!!

κ ο μάστοράς μου το ίδιο
την υγειά μας να'χουμε φίλε Νικόλα κ όλα γίνονται!

mikios έγραψε:

Nickolaos έγραψε:

Αρκει να υπαρχει καποιος που να μπορει να το χειριστει η' να δειξει βρε αδερφε γιατι υπαρχουν και ατομα (οπως εγω) που δεν τα καταφερνουν με τα ηλεκτρονικοπρογραμματιστικα θεματακια!!!!!!

κ ο μάστοράς μου το ίδιο
την υγειά μας να'χουμε φίλε Νικόλα κ όλα γίνονται!

Πανω απο ολα φιλε!!!!

Η αγορά αξίζει μόνο αν αγοραστεί από 5+ άτομα ωσότου
γίνει μια σχετική απόσβεση..Εξάλλου 20-30? δεν είναι δα και
τραγικό ποσό..
Ειδικά μάλιστα και αν μπορέσουμε με 4-5 και το πάρουμε και σε
καλύτερη τιμή
Εμείς λογικά προχωράμε αν και θα υπάρξει το βράδυ επιβεβαίωση
100% μόλις μιλήσω σήμερα με τα παιδιά στον καφέ

Κατα τ'άλλα θα ξαναστείλω μέηλ να τον ρωτήσω και κάποια άλλα
πράγματα..

Εν αναμονή λοιπόν για απάντηση του Αγγλου

tazakos έγραψε:

V.Stratos έγραψε:

tazakos έγραψε:

τι λέτε οι
αθηναίοι να το προχωρήσουμε μαζί με σαλονικιούς και κρητικούς, να ζητήσω τιμή για 3 κομάτια?

Σωστά..Και ο Λοχίας που θέλει ένα ή εμείς από τον Βόλο τα παραγγέλνουμε μόνοι μας..

ρε συ δεν μαζεύτηκαν άτομα δέκα μέρες κ για αυτό σας προσπέρασα, αν θέλετε ένα άτομο να δώσει 149 ευρώ εγώ κανένα πρόβλημα κ συγνώμη

Tι ατομα δεν μαζευτηκαν ρε συ Γιαννη?
Φουλ την βλεπω την λιστα.Εκτος αν δεν το καταλαβα εγω καλα και γυρισαμε τα pb σε τοπικο καθεστως.

mikios έγραψε:

ρε κοπέλαι, μισό λεπτό!
Πρώτα πρώτα κάνει διάγνωση σε οτιδήποτε πάθει η μοτο, έπειτα κάνεις μια διάγνωση έτσι για προληπτικούς λόγους, σε Κ7+ σε βοηθάει να κάνεις συγχρονισμό TBS χωρίς να ασχολείσαι με σωληνάκια κ τα ρέστα...
τι άλλο θέλεις; Ρύθμιση κάνεις μια φορά σε σέρβις (πχ όταν αλλάζεις φίλτρο ή.και εξάτμιση) κ μετά δεν ξαναασχολείσαι, εκτός κ αν κάνεις παααρα πολλά χλμ κ έχει ανοίξει το μηχανάκι κ θέλει άλλες ρυθμίσεις για να δουλεύει καλύτερα...

Κ μόνο που ένα πρωί θα σου βγάλει (φτου φτου) FI και δεν θα τρέχεις στους μαστόρους να τους παρακαλάς κ να μην σου λένε παρα "άσε το μηχανάκι κ θα το δούμε" ... αξίζει.

Στο λέω αυτό γιατί όταν χάλασε η μπαταρία μου, δεν δούλευε σωστά το GiPro κ πετούσε FI... το πήγα λοιπόν στο μάστορα κ "άστο τώρα γιατί πρέπει να ανοίξω το λαπιτοπ" κ πήγα σπίτι κ με πήρε τηλ "έλα να βγάλεις αυτή τη μπούρδα" (το GiPro - υπερβάλλω λίγο) κ μετά που τον ρώτησα 5 φορές τι ήταν μου είπε πως έβγαζε σφάλμα στο κιβώτιο.... κ για δεν το'πες απ'την αρχή να πατήσω το κουμπάκι του να απενεργοποιηθεί ρε μάστορα;

Τεσπα, είμαι της άποψης ότι όσο περισσότερο μπορούμε να ανεξαρτητοποιηθούμε από δαύτους καλύτερα!

να πρσθέσω οτι μπορείς να το συνδέσεις πάνω και να κάνεις μια βόλτα, σε περίπτωση που έχεις υποψίες προβληματικού TPS.
logαρεις τη σχετική τιμή και συνήθως θα δεις παράξενα πράγματα(αιχμές) στο διάγραμμα άν όντως έχεις πρόβλημα.
ομοίως και εγώ εξακολουθώ να είμαι εντός της ομαδικής.

προχώρα ρεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε
το θέλω γιατί τσαντίζομαι να μου λέει οτι θα το βάλει στον "εγκέφαλο" να δει το πρόβλημα

wannabe έγραψε:

να πρσθέσω οτι μπορείς να το συνδέσεις πάνω και να κάνεις μια βόλτα, σε περίπτωση που έχεις υποψίες προβληματικού TPS.
logαρεις τη σχετική τιμή και συνήθως θα δεις παράξενα πράγματα(αιχμές) στο διάγραμμα άν όντως έχεις πρόβλημα.
ομοίως και εγώ εξακολουθώ να είμαι εντός της ομαδικής.

Xμμ..Οταν λογκάρεις εν κινήσει,το λάπτοπ πού θα το χεις ??
Με ποια ταχύτητα θα λογκάρεις ??

στη βαλίτσα, ένα eeepc χωράει άνετα. ή στο tankbag αν έχεις αρκετά μεγάλο
τι εννοείς με τι ταχύτητα? ποια σχέση ή χλμ/ώρα?
δεν νομίζω οτι έχει σημασία πάντως.

Θα λόγκαρες πχ. με 1η ??

πιάσατε συζήτηση τώρα...