Καλησπέρα...

Ψάχνομαι να βάλω στο καινούριο στροματάκι μου θερμαινόμενα grip.

-Να βάλω τα oxford η τα saito?
-ποιός μάστορας τα βάζει?
-Κάνουν δουλειά στο ταξίδι σε σχέση με ενα πολυ καλό touring γάντι? Γιατι στην πόλη με το 20λεπτο που είναι η maximum διαδρομή μου είμαι ok...
-Θα έχω κανα πρόβλημα με την εγγύηση?

Τα φώτα σας παρακαλώ...

φιλε μου κανε μια αναζητηση με το εργαλειο SEARCH και μαλλον θα βρεις αυτο που θες...

για παραδειγμα κοιτα εδω http://vstromhellas.forumgreek.com/forum-f9/topic-t5777.htm?highlight=grips
εδω μεσα θα βρεις τα παντα για την καλη σου!!!
καλο διαβασμα

Αν σε ενδιαφέρει υπάρχει σε εξέλιξη ομαδική αγορά PB για τα oxford που προλαβαίνεις να μπεις
http://vstromhellas.forumgreek.com/forum-f29/topic-t6089.htm

Παίδες, θα το αφησω για λίγο... Προς το παρών καλά touring γάντια και βλέπουμε... Δεν μένουμε και στη Σουηδία...

GiOrGiO έγραψε:

Παίδες, θα το αφησω για λίγο... Προς το παρών καλά touring γάντια και βλέπουμε... Δεν μένουμε και στη Σουηδία...

καλο το γαντακι , το θερμ γκριπ ομως καλυτερα

GiOrGiO καησπέρα.Εγώ έβαλα πρόσφατα της oxford και ειμαι παρα πολυ ικανοποιημένος.
Σε συνθήκη πολης μεχρι στιγμης, κυκλοφορω χωρις γαντι και την ενταση στο 2.Για δοκιμη το έβαλα στο 4 και ητάν υπερβολή.
Εννοείτε οτι θέλει γαντια.Κ φίλος που τα βάλαμε μαζι μου είπε οτι για το καιρο που έχουμε τώρα στην ένταση 3 ήταν
υπέρ καλλημένος για μίνι ταξίδια.

Θα πάρω και στο Σφακιανάκη να ρωτήσω μήπως έχω κανα πρόβλημα με την εγγύηση...

Πού τα τοποθετήσατε? Και πόσο κόστισε η τοποθέτηση???

GiOrGiO έγραψε:

Θα πάρω και στο Σφακιανάκη να ρωτήσω μήπως έχω κανα πρόβλημα με την εγγύηση...

Πού τα τοποθετήσατε? Και πόσο κόστισε η τοποθέτηση???

τα είχα αγοράσει απο το δίκυκλο μαζί μ'ένα φιλο και τη τοποθέτηση τη κάναμε στο
γκαράζ παρεούλα μαζι με τα καφεδάκια...
Χρονος; με πολυ καλαμπούρη 2ωρες τελειωμένη δουλεία....

Πήρα τηλέφωνο το Σταθόπουλο στα Εξάρχεια. Με την εγγύηση ειναι οκ αφου μου είπε πως αν "χτύπα ξύλο" πάθει κάτι το μηχανάκι αυτός θα το ελέγξει.

Μου είπε να υπολογίζω πάντως για την τοποθέτηση κανα 40άρι και ότι έχει αρκετή δουλίτσα η όλη ιστορία...

GiOrGiO έγραψε:

Πήρα τηλέφωνο το Σταθόπουλο στα Εξάρχεια. Με την εγγύηση ειναι οκ αφου μου είπε πως αν "χτύπα ξύλο" πάθει κάτι το μηχανάκι αυτός θα το ελέγξει.

Μου είπε να υπολογίζω πάντως για την τοποθέτηση κανα 40άρι και ότι έχει αρκετή δουλίτσα η όλη ιστορία...

Ελειπά για δουλεια.Η τοποθέτηση έχει ως εξής.
1)Λύνεις χούφτες και αντίβαρα
2)"Σπας" τα παλία grips, μ'ενα κατσαβιδάκι γινεται η δουλεία (προσοχη στη γκαζιέρα)
3)Περνάς τα καινούργια
4)Διαλάγεις που θα περάσεις τα καλωδιάκια τους
5)Συνδέεις τους πόλους στη μπαταρία, βαζείς το ένα πλαινό καπάκι που έβγαλές κατω από τη σέλα για τα καλώδια
6)Το δυσκολότερο απ'όλα τα ανάβεις για 5' στη μικρη σκάλα.

Και έμενα μου φάνηκε βουνό στην αρχή αλλά είναι πανεύκολο τελικά.. Μπόρω να βοηθήσω αν θέλεις δεν είναι τίποτα.

καλο θα ηταν να μην τα συνδεσεις κατευθειαν στην μπαταρια.γιατι αν τα ξεχασεις ανοιχτα θα θες και μπαταρια μετα

koymentakos έγραψε:

καλο θα ηταν να μην τα συνδεσεις κατευθειαν στην μπαταρια.γιατι αν τα ξεχασεις ανοιχτα θα θες και μπαταρια μετα

Εχω βάλει διακοπτάκι οταν δε τα χρειάζομαι τα κλείνω.

Ποια έχεις ??
Από όσο ξέρω έχουν ήδη πάνω στον διακόπτη τους το OFF..Για τα Saito μιλάω..
Και για να δείς αν δουλεύουν τα βάζεις στο START όπου και δουλεύουν ΤΣΙΤΑ για να
ζεστάνουν πιο γρήγορα..Μετά τα γυρνάς LOW or HIGH

V.Stratos έγραψε:

Ποια έχεις ??
Από όσο ξέρω έχουν ήδη πάνω στον διακόπτη τους το OFF..Για τα Saito μιλάω..
Και για να δείς αν δουλεύουν τα βάζεις στο START όπου και δουλεύουν ΤΣΙΤΑ για να
ζεστάνουν πιο γρήγορα..Μετά τα γυρνάς LOW or HIGH

Εχω της oxford με τα κουμπακια για ρύθμιση που βγάλανε. Απλά έβαλα και ένα έχτρα διακοπτάκι για το παρκάρισμα
ποιο πολύ.Μη τα πειραξούν και ψάχνομαι.