με την γεφυρα υπαρχει κολλημα η θα προχωρησει το θεμα????

bozosd έγραψε:

έχω την εντύπωση πως τέτοιου είδους μέταλα απαιτούν μια συγκεκριμένη χημεία μίξης κραμάτων.Φοβάμαι πως εάν δεν τηρηθεί σωστά η παρασκευή του συγκεκριμένου κράματος πιθανόν να έχουμε απλά ένα αλουμίνιο καθαρό ,βγαλμένο απο ένα καλούπι ίδιο με το πρωτότυπο χωρίς όμως να έχει την σκληρήτητα και ανοχή που πραγματικά χρειάζετε.

Τσαμπα ...το .... κουραζετε παιδες --->στον τορνο φτιαχνεται απο ετοιμο αλουμινιο.
Αν ειναι δυνατον κατασκευη καλουπια !!!! + χυτευσεις !!! + χημεία μίξης κραμάτων. Δεν εχουμε ακρη στην αλουμινιο ελλας....ουτε γινονται τετοιες ιστοριες για 10-20 κομματια.

Υπάρχει όμως και η περίπτωση να γίνουν τραγικά τα πράγματα: Φανταστείτε αυτά τα κομμάτια μέταλο να σπάσουν από την βάση τους και όχι από την ένωση τους (δηλαδή στο καλάμι) να ακουμπήσουν λάστιχο, να τα πατησεις, να εκσφενδονιστούν στα ψυγεία και όλα αυτά να είναι το καλό σενάριο διότι φαντάσου να χτυπήσεις άνθρωπο ή τα πατήσει μηχανή που ακολουθεί...

Και κάτι ακόμα: Άντε και κάνατε την κόπια. Αυτές οι ασθενείς ταλαντώσεις που κάνει το καλάμι και που κρατούν δεμένη την μηχανή τις έχει μετρήσει κανείς να δούμε για τι φορτία μιλάμε; Μπορεί να είναι απαγορευτικά ευθύς εξαρχής για κάτι που δεν λέγεται επίσημα "γεφυρα".

Α και κάτι ακόμα το οποίο θα ξέρει να μας πει καλύτερα ο φίλος μας ο μηχανικός: Το μέταλλο της γέφυρας με το κατάλληλο κράμμα μπορεί να κάνει και κάποιου είδους απόσβεση στις οριζόντιες μετατοπίσεις που παθαίνουν τα καλάμια από την ταλάντωση της ανάρτησης. Του τέστιν: Εκεί που μία σωστή γέφυρα θα σου κρατήσει και τα καλάμια να μην ανοίγουν υπερβολικά και να μην κλείνουν αλλά με ελαστικό τρόπο (με συγκεκριμένη δηλαδή ελαστική παραμόρφωση και όχι πλαστικη), η μη κατάλληλη γέφυρα αν έχει μεγαλύτερη ακαμψία από την προβλεπόμενη μπορεί να λειτουργήσει σαν μοχλός και να κάνει ζημιά στα καλάμια...

παιδιά αυτό το θέμα ειλικρινά είναι για τον κουβά με αυτά που διαβάζω πολλές μέρες τώρα.

καταρχήν να σας πω ότι το πρότζεκτ κατασκευή γέφυρας πήρε άκυρο από τον καλλιτέχνη γιατί ξέρουμε πολλές "μεγάλες" λέξεις εμείς εδωμέσα κ έχει κ οικογένεια ο άνθρωπος κ δεν θα μας κάνει εξυπηρέτηση για να τον τρέχουν μετά...λεφτά έχει, δουλειά έχει, τα δικά μας ας τα κρατήσουμε.

Όσο για αντοχές κ αξιοπιστία που συζητάτε θα πω το εξής:

Η superbrace που αγοράσαμε όλοι κ εμπιστευθήκαμε με κλειστά μάτια παίρνει κομάτια από αλουμίνιο σειράς 6000 κ τα διαμορφώνει σε γέφυρα, όπως είναι εύκολα αντιληπτό οι αντοχές σε παραμορφώσεις, κάθετες, οριζόντιες, από εξωγήινους κ μη είναι αυτές που έχει το αλουμίνιο σειράς 6000.
Η γέφυρα που θα κατασκευάζαμε ήταν απο σειρά 7000 αλουμίνιο, ακριβότερο κ ισχυρότερο σε όλα.
Έχω να πω κ άλλα αλλά θα περιοριστώ στο ότι ο γραπτός λόγος μένει κ πρέπει να ζυγίζουμε κουβέντες όπως κόπυράιτ,δικαιώματα κτλ γιατί εκεί που πάμε να κάνουμε καλό κάνουμε κακό κ απομακρύναμε έναν άνθρωπο που μας πρόσεχε.
Όποιος δεν γουστάρει κάτι που προτείνουμε ή το φοβάται απλά ας απέχει ή ας λέει τις μεγάλες του κουβέντες σε πμ ή πρόσωπο με πρόσωπο

tazakos έγραψε:

παιδιά αυτό το θέμα ειλικρινά είναι για τον κουβά με αυτά που διαβάζω πολλές μέρες τώρα.

καταρχήν να σας πω ότι το πρότζεκτ κατασκευή γέφυρας πήρε άκυρο από τον καλλιτέχνη γιατί ξέρουμε πολλές "μεγάλες" λέξεις εμείς εδωμέσα κ έχει κ οικογένεια ο άνθρωπος κ δεν θα μας κάνει εξυπηρέτηση για να τον τρέχουν μετά...λεφτά έχει, δουλειά έχει, τα δικά μας ας τα κρατήσουμε.

Όσο για αντοχές κ αξιοπιστία που συζητάτε θα πω το εξής:

Η superbrace που αγοράσαμε όλοι κ εμπιστευθήκαμε με κλειστά μάτια παίρνει κομάτια από αλουμίνιο σειράς 6000 κ τα διαμορφώνει σε γέφυρα, όπως είναι εύκολα αντιληπτό οι αντοχές σε παραμορφώσεις, κάθετες, οριζόντιες, από εξωγήινους κ μη είναι αυτές που έχει το αλουμίνιο σειράς 6000.
Η γέφυρα που θα κατασκευάζαμε ήταν απο σειρά 7000 αλουμίνιο, ακριβότερο κ ισχυρότερο σε όλα.
Έχω να πω κ άλλα αλλά θα περιοριστώ στο ότι ο γραπτός λόγος μένει κ πρέπει να ζυγίζουμε κουβέντες όπως κόπυράιτ,δικαιώματα κτλ γιατί εκεί που πάμε να κάνουμε καλό κάνουμε κακό κ απομακρύναμε έναν άνθρωπο που μας πρόσεχε.
Όποιος δεν γουστάρει κάτι που προτείνουμε ή το φοβάται απλά ας απέχει ή ας λέει τις μεγάλες του κουβέντες σε πμ ή πρόσωπο με πρόσωπο

+1000 φιλε.....

κριμα

panoskon έγραψε:

tazakos έγραψε:

παιδιά αυτό το θέμα ειλικρινά είναι για τον κουβά με αυτά που διαβάζω πολλές μέρες τώρα.

καταρχήν να σας πω ότι το πρότζεκτ κατασκευή γέφυρας πήρε άκυρο από τον καλλιτέχνη γιατί ξέρουμε πολλές "μεγάλες" λέξεις εμείς εδωμέσα κ έχει κ οικογένεια ο άνθρωπος κ δεν θα μας κάνει εξυπηρέτηση για να τον τρέχουν μετά...λεφτά έχει, δουλειά έχει, τα δικά μας ας τα κρατήσουμε.

Όσο για αντοχές κ αξιοπιστία που συζητάτε θα πω το εξής:

Η superbrace που αγοράσαμε όλοι κ εμπιστευθήκαμε με κλειστά μάτια παίρνει κομάτια από αλουμίνιο σειράς 6000 κ τα διαμορφώνει σε γέφυρα, όπως είναι εύκολα αντιληπτό οι αντοχές σε παραμορφώσεις, κάθετες, οριζόντιες, από εξωγήινους κ μη είναι αυτές που έχει το αλουμίνιο σειράς 6000.
Η γέφυρα που θα κατασκευάζαμε ήταν απο σειρά 7000 αλουμίνιο, ακριβότερο κ ισχυρότερο σε όλα.
Έχω να πω κ άλλα αλλά θα περιοριστώ στο ότι ο γραπτός λόγος μένει κ πρέπει να ζυγίζουμε κουβέντες όπως κόπυράιτ,δικαιώματα κτλ γιατί εκεί που πάμε να κάνουμε καλό κάνουμε κακό κ απομακρύναμε έναν άνθρωπο που μας πρόσεχε.
Όποιος δεν γουστάρει κάτι που προτείνουμε ή το φοβάται απλά ας απέχει ή ας λέει τις μεγάλες του κουβέντες σε πμ ή πρόσωπο με πρόσωπο

+1000 φιλε.....

Έτσι,έτσι.... Όποιος θέλει 120 ευρόπουλα από U.S.(FACKING)A. Και με R σε κύκλο, και πιστοποιήσεις και εγγυήσεις(που δεν νομίζω ότι υπάρχουν) και λίγα μεταφορικά... Μια χαρά. Δεν σας χάλασε!

ενα κομματι αλουμινιο με 2 τρυπες ηταν και το κανατε φτερο απο EUROFIGHTER.Τοσα παπατζιλικια φοραμε και δεν νοιαστηκε κανεις για πιστοποιηση
και αλλα τετοια χαριτωμενα.
εγω περιμενω το σχεδιο σε ψφιακη μορφη για κανα δυο φιλαρακια που θελουν να παιξουν.
οι υπολοιποι που φοβουνται ή ξερω γω τι ας μην το κανουν θεμα.
δυστηχως εδω μεσα σε πολλα πραματα γινεται χαμως απο ανακριβειες και υπερβολες και παρα πολλοι που δεν ξερουν μπερδευονται και παρασυρονται.
πριν ποσταρετε ρωτηστε καποιον που εμπιστευεσται και,ψαχτε το λιγο,μην πετατε ετσι στο βροντο ενα κατι και να περιμενετε...
το φορουμ ειναι βοηθεια δεν ειναι θεραπεια για πασα νοσο.
αυτα.

Θα συμφωνήσω απόλυτα με τον κύριο Vago πως γίνεται πολυς λόγος για το τίποτα.
Περιμένουμε τα σχέδιά σου να "παίξουμε"

και εγω περιμενω στη τελικη θα εμπιστευτω πιο πολυ το ελληνικο

chdimis έγραψε:

Θα συμφωνήσω απόλυτα με τον κύριο Vago πως γίνεται πολυς λόγος για το τίποτα.
Περιμένουμε τα σχέδιά σου να "παίξουμε"

Συμφωνω και αναμενω!!!

εχω επιτελους τα σχεδια της γεφυρας σε μορφη αρχειου dfx.
οποιος τα θελει μου στελνει ενα e-mail στο vagelisbour@gmail.com για να του το αποστειλω.
και καλο παιχνιδι.

Καλησπέρα
Διάβασα όλο το τοπικ περί γέφυρας και να με συγχωρέσουν κάποιοι αλλά διάβασα πράγματα που δεν ευσταθούν. Άσχετα εάν αυτή τη στιγμή κάνω άλλο επάγγελμα ήμουν 20 χρόνια μηχανουργός, με δικό μου μηχανουργείο(το οποίο έχω ακόμα) και με πλήρη γκάμα μηχανημάτων. Οι αντοχές των μετάλλων που αναφέρονται κάποιοι στα κράματα αλουμινίου, πράγματι υπάρχουν, αλλά είναι άσχετα με την κατασκευή του εν λόγω εξαρτήματος. Προκαλώ όποιον θέλει να φέρει στο μαγαζί μου δύο γέφυρες τις ίδιας μάρκας να τις δοκιμάσουμε στο μηχάνημα δυναμικής κρούσης να δούμε εάν το αλουμίνιο έχει τις ίδιες αντοχές και στις δύο γέφυρες. Ε λοιπόν σας λέω ότι δεν υπάρχει περίπτωση να έχουν τις ίδιες αντοχές. Σημασία δεν έχει μόνο ο κωδικός κράματος αλλά και η χώρα προέλευσής του. Το γερμανικό κράμα ιδίου κωδικού δεν έχει τις ίδιες αντοχές ούτε με το γαλλικό, ούτε με το ιταλικό, ούτε με το ελληνικό. Το κάθε εργοστάσιο κατασκευής εξαρτημάτων αγοράζει ανάλογα με τη συμφέρουσα τιμή, για τέτοιες κατασκευές και μην παρασύρεστε από τη μάρκα. Η αντοχή του αλουμινίου σε μία γέφυρα δεν έχει καμία απολύτως σημασία, αφού το μόνο που κάνει είναι συγκράτηση και τίποτα άλλο. Όπως σωστά διάβασα σε κάποιο ποστ, εάν ήταν τόσο σοβαρά τα πράγματα θα το είχε τοποθετήσει ο ιάπωνας και δεν άφηνε να του τρώνε τα λεφτά άλλοι και θα το έδινε σαν ανταλλακτικό. Τα κράματα αλουμινίου δεν είναι κράματα ατσαλιού (στα οποία υπάρχουν πολλά είδη με μεγάλες αποκλείσεις το ένα με το άλλο, ενδεικτικά αναφέρω τα θερμής, αέρος, μπόρα, κοβαλτίου, νικελίου, χρωμίου τα οποία έχουν τελείως διαφορετικές ιδιότητες και αντοχές. Οι κλίμακες των κραμάτων αλουμινίου διαφέρουν κατά πολύ στην αντοχή στην θερμοκρασία και κατά πολύ λιγότερο στην σκληρότητα - ελαστικότητα, πχ ντουραλουμίνια. Και για να μην σας κουράζω, ότι αλουμίνιο, οποιουδήποτε κωδικού και εάν χρεισιμοποιούσε ό άνθρωπος για την κατασκευή γέφυρας, το εξάρτημα δεν θα είχε κανένα πρόβλημα και θα έκανε άριστα τη δουλειά του. Διάβασα ποστ τα οποία θα ήταν αποδεκτά εάν αντί για γέφυρα μιλάγαμε για άξονα τροχού, προς θεού παιδιά, μια γέφυρα είναι…..

πες τα γείτονα!
τέλος πάντων τώρα το πουλάκι πέταξε οπότε....να είχαμε να λέγαμε. Το τεστ αντοχής δύναμης κρούσης προϋποθέτει στο τέλος καταστροφή των εξεταζόμενων υλικών έ? αν όχι σου φέρνω γέφυρες αύριο κ λαό να δει το τεστ....μπουρνάζι θα ήμαστε άλλωστε ας κάνουμε κ κάτι ενδιαφέρον!

Κρίμα, πάνω σε κάτι τέτοιους μύθους κονομάνε κάποιοι! τέλος πάντων
Ναι σημαίνει καταστροφή των εξαρτημάτων, γιατί στις μικρές δυνάμεις ότι κράματα και εάν βάλεις δε θα μπορέσεις να δεις καμία διαφορά. Οι διαφορές στα αλουμίνια φαίνονται στα ανώτατα όριά τους που σημειωτέων είναι πολύ κοντινά μεταξύ τους. Επίσης θέλω να αναφέρω ότι η σκληρότητα επιτυγχάνετε με το βάψιμο (όχι το χρωματικό, βάψιμο λέγετε η διαδικασία σκλήρυνσης του κράματος) Κάποια κράματα μπορούν να γίνουν πιο σκληρά από κάποια άλλα, αυτό χαρακτηρίζουν και οι κωδικοί, δηλ. το βαθμό σκλήρυνσης που έχει υποστεί το κράμα, το οποίο μετράτε σε βαθμό σκλήρυνσης ροκ βέλερ. Ανάλογα λοιπόν με το βαθμό αυτό γίνονται και οι ανάλογες προσμίξεις στοιχείων. .

Φίλε KLV καλημέρα,

Όντως μερικές φορές αποπροσανατολιζόμαστε εύκολα ή δεν ξέρουμε ή ακόμα χειρότερα πάσχουμε απο ημιμάθεια.
Για να "κλείσει" το θέμα οριστικά, θέλω να σου κάνω μια ερώτηση: Ξέρεις εσυ που μπορούμε να κατασκευάσουμε γέφυρα όπως την περιγράφεις (πάντα με δική μας ευθύνη) χωρίς να μας πιάσουν τον κ**ο?

Σε ευχαριστώ,

Falakron

Παιδια το ψαχνω

Κι εγω μεσα παιδες!

Αυτό το είδατε? ---> http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,9428.0.html
Βγαινει στα 95usd ή περιπου 73€ μεσω paypal!!!

falakron έγραψε:

Φίλε KLV καλημέρα,

Όντως μερικές φορές αποπροσανατολιζόμαστε εύκολα ή δεν ξέρουμε ή ακόμα χειρότερα πάσχουμε απο ημιμάθεια.
Για να "κλείσει" το θέμα οριστικά, θέλω να σου κάνω μια ερώτηση: Ξέρεις εσυ που μπορούμε να κατασκευάσουμε γέφυρα όπως την περιγράφεις (πάντα με δική μας ευθύνη) χωρίς να μας πιάσουν τον κ**ο?

Σε ευχαριστώ,

Falakron

Καλημέρα φίλε μου…
Απ’ ότι είδα πιο πάνω σε ένα ποστ υπάρχει έτοιμη γέφυρα σε καλή τιμή.
Εάν κάνετε λίστα για αγορά είμαι και εγώ μέσα.
Δυστυχώς έχω αφήσει το επάγγελμα του μηχανουργού εδώ και πέντε χρόνια περίπου και δεν έχω άκρη να σας συστήσω. Η κατασκευή της δεν είναι κάτι φοβερά δύσκολο. Ένα μηχανουργείο χρειάζεται που να έχει φρέζα αντιγραφής (όχι τόρνο που διάβασα κάπου). Το μηχανουργείο αυτό πρέπει να δουλεύει αλουμίνιο για να έχει συμφέρουσα τιμή στην αγορά του υλικού. Κοιτάξτε να βρείτε κάτι τέτοιο και εάν δεν τα καταφέρεται, στην χειρότερη θα τις φτιάξω εγώ στο μαγαζί, αλλά αυτό ας είναι η τελευταία λύση, διότι δεν έχω τον απαιτούμενο χρόνο και ένα σαββατοκύριακο που μένει για καμιά βόλτα, μη το χαλάσω φτιάχνοντας γέφυρες.

Robs έγραψε:

Αυτό το είδατε? ---> http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,9428.0.html
Βγαινει στα 95usd ή περιπου 73? μεσω paypal!!!

Παιδιά πήρα το θάρρος και τον ρώτησα για διαθεσιμότητα, τιμες, κλπ.

καλα εκανες

και? δεν θα μας τα πεις? περιμενουμε και εμεις που δεν εχουμε γεφυρουλα.....