Lordjohn έγραψε:

4

Σπάμ...........

Λόρδε, χαλάρωσε λίγο παιδί μου. Πήρε φωτιά το πληκτρολόγιο. Μια απλή ερώτηση έκανε ο άνθρωπος.

frankxgr έγραψε:

Μια απλή ερώτηση έκανε ο άνθρωπος.

Και πηρε απλη απαντηση...

Να ρωτισω κατι???Με μια πρωτη ματια νομιζω οτι το δικο μου εχει 2 μπουζι και οχι 4!!
Ειναι Κ7 ΑΒS.στον κατω κυλινδρο το ενα φαινεται αλλα δεν μπορω να δω το 2 αν υπαρχει.Που θα επρεπε να ειναι???
Σκοπευω να τα αλλαξω αυτη την βδομαδα και δεν ξερω ποσα να παρω.

Balatsa έγραψε:

Να ρωτισω κατι???Με μια πρωτη ματια νομιζω οτι το δικο μου εχει 2 μπουζι και οχι 4!!
Ειναι Κ7 ΑΒS.στον κατω κυλινδρο το ενα φαινεται αλλα δεν μπορω να δω το 2 αν υπαρχει.Που θα επρεπε να ειναι???
Σκοπευω να τα αλλαξω αυτη την βδομαδα και δεν ξερω ποσα να παρω.

Το Κ7+ έχει 4 μπουζί... μέχρι Κ6 έχουν 2. Ακολούθησε τις μπουζόπιπες

Την τελευταια φορα που ηθελανα αλλαξω μπουζι.. ειπα στον μηχανικο να μου δωσει τα ngk ιριδιου και μου ειπε να μην τα βαλω γιατι αυτος εβαλε σε δυο στρωματα που και τα δυο βραχυκυκλωσαν μετα απο λιγα χλμ και δουλευαν μονοκυλινδρα.. (ειχε καει η μια ηλεκτρονικη)
Δεν γνωριζω αν συμβαινει κατι τετοιο η οχι γιατι δεν τα δοκιμασα.. πηρα τα απλα για σιγουρια..
(Εχω το Κ5) 1 Μπουζι ανα κεφαλη)

Παιδιά αν αγαπάτε το στρωματακι σας μην σκαλίζετε τα μπουζί. Ο γιαπονέζος που διαλεξε αυτά δεν είναι μαλακας.

Λοιπόν..
Εχω ενα Λεόν 20βάλβιδο τούρμπο..
Οσο έβαζα τα κανονικά μπουζί που έδινε η μαμά ΣΕΑΤ δεν είχα κανένα πρόβλημα
Με το που έβαλα τα Denso Iridium άρχισε το αμάξι να καίει έναν έναν τους πολλαπλασιαστές
Ισως είναι το μοναδικό σημείο που πονάει αυτό το αμάξι,αλλά αυτό έγινε ΜΟΝΟ σε όσους δοκίμασαν
αυτά τα συγκεκριμένα μπουζί..
Δεν τα ξανάβαλα και προτίμησα τα Platinum του Audi RS4 με τα οποία έχω μεγαλύτερη αντοχή στο χρόνο..
Δεν θα τα δοκίμαζα στο δικύλινδρο μοτόρι του Στρομ γιατί θα με πόναγε η καρδιά
να το ακούω να δουλεύει ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΑ..
Εδώ το Λεόν το άκουγα όταν έχανα πολλαπλασιαστή-->κίλυνδρο να δουλεύει 3κίλυνδρα
και με έπιανε η καρδιά μου,παρόλο που δεν ήταν και καμμιά ζημιά τρελλή..
Εναν πολλαπλασιαστή 30€ αλλαζα και Ο.Κ.

Θέλετε να βάλετε μπουζί καλύτερα ??
Διαλέξτε πλατίνα ή κάποιον άλλον τύπο που απλά να είναι 1-2 βαθμούς πιο ΨΥΧΡΑ..
Μην περνάτε στην ακραία λύση του Ιριδίου γιατί αναγκάζει το όλο σύστημα να
δουλεύει στην τσίτα..

Γνώμη μου πάντα

Έβαλα μπουζί ιριδίου NGK τα έχω 6 μήνες έχω κάνει 8.000 χλμ και δεν έχω κανένα πρόβλημα.

Γενικά υπάρχουν διάφορες φήμες που συνοδεύουν τα μπουζί ιριδίου και όλες είναι αναληθείς.

Αν κάποιος κάνει την αλλαγή το μόνο όφελος που θα έχει είναι η μεγαλύτερη διάρκεια σχεδόν τα τριπλάσια χλμ και το γεγονός ότι εξασφαλίζει τέλεια καύση λόγο καλύτερου σπινθήρα.

Σε παλαιότερα οχήματα δεν καταπονεί το κύκλωμα του πολλαπλασιαστή αλλά αυτό δεν ισχύει για τα νεότερα οχήματα.

Για τα μηχανάκια με δύο μπουζί πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το ένα είναι ιδιαίτερα δύκολο να αλλαχθεί και μπορεί να υπάρχει το ενδεχόμενο σε κάποιο σέρβις να "ξεχαστεί".

Snakeye έγραψε:

Για τα μηχανάκια με δύο μπουζί πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το ένα είναι ιδιαίτερα δύκολο να αλλαχθεί και μπορεί να υπάρχει το ενδεχόμενο σε κάποιο σέρβις να "ξεχαστεί".

το μπροστά πίσω απο το ψυγείο λες?

wannabe έγραψε:

Snakeye έγραψε:

Για τα μηχανάκια με δύο μπουζί πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το ένα είναι ιδιαίτερα δύκολο να αλλαχθεί και μπορεί να υπάρχει το ενδεχόμενο σε κάποιο σέρβις να "ξεχαστεί".

το μπροστά πίσω απο το ψυγείο λες?

Αν θυμάμε καλά ναι αυτό είναι.

http://global.ebay.com/Suzuki_DL1000_1000_V-Strom_ngk_IRIDIUM_spark_plugs_4218/360207912877/item
Λεω να παρω και να βαλω αυτα τι λετε ?????

νικο δες και εδω: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=180335790585

Mανωλη , εγω εχω και 4 να βαλω

εγω εχω κανει 20000 χλμ και εχω σκοπο να κανω αλλα 20000

Μπαμπη ποιο νουμερο φορας το 7 το 8 η το 9 ρε φιλε ??????

Νικόλα κανονικά φοράμε τα 8 αλλά πρέπει στην αλλαγή να δεις το χρώμα των παλαιών μπουζί μήπως χρειαστείς ένα πιο ψυχρό ή θερμό.

Κωστα θα τα κανω παραγγελια οποτε θα προτιμησω το 8

Rory έγραψε:

Κωστα θα τα κανω παραγγελια οποτε θα προτιμησω το 8

Σωστή επιλογή, να έχεις υπόψη σου ότι τα έχει και ο Τόγελος και δεν είναι μεγάλη η διαφορά τιμής.

ΤΑ φοράω από τα 12.000 χμ και έχω κάνει 45.000 ΧΜ κανένα πρόβλημα .Το ίδιο και δεύτερο Vstrom φίλου.
Τα ιριδίου έχουν τέλεια καύση λόγο καλύτερου σπινθήρα σε όλες τις στροφές του κινητήρα και μεγάλη ζωή [60.000 μίλια].
Τα κοινά μπουζί στις υψηλές στροφές μειώνεται ο σπινθήρας ενώ σε αυτά διατηρείται δυνατός.

ΥΓ. Για το θέμα της τιμής γίνεται απόσβεση αν σκεφτείτε πόσες αλλαγές θα κάνατε με τα άλλα μπουζί .

Τοποθετησα και εγω τα μπουζι ιριδιου χτες το νουμερο 8 ngk για τις πληροφοριες , εντυπωσεις στην πορεια !!!!!!

Rory έγραψε:

Τοποθετησα και εγω τα μπουζι ιριδιου χτες το νουμερο 8 ngk για τις πληροφοριες , εντυπωσεις στην πορεια !!!!!!

Φίλε Rory
Οι εντυπώσεις που είναι ΟΕΟ

θα σου πω εγω τα εχω πανω 4000 χλμ ελαφρως μειωμενη καταναλωση και καλυτερο αρπαγμα.Τα ειχα παρει 45 ε απο αγγλια.

mes έγραψε:

θα σου πω εγω τα εχω πανω 4000 χλμ ελαφρως μειωμενη καταναλωση και καλυτερο αρπαγμα.Τα ειχα παρει 45 ε απο αγγλια.

Υ.Σ.Μαλλον η επομενη κινηση μου!!!!!

Φιλε Κωστα ξεχαστηκα , εντυπωσεις πολυ καλες ειδικα εκει που το περιμενα , στην εκκινηση του κινητηρα τις πρωϊνες ωρες με υγρασια πριν δυσκολευοταν λιγο , τωρα μαμαει και σε καταναλωση πολυ καλιτερα !!!!!!!!