Καλησπέρα ομάδα πείτε λίγο για που πάω ανορθωτη η πινια.ανοίγω το πρωί την μηχανή να πάω για δουλειά ρεύμα μηδέν λέω στάνταρ μπαταρία ήξερα ότι είμαι για αλαγη από όταν τ πήρα,βάζω καινούργια την μετράμε με πολυμετρο και δείχνει ότι δεν φορτίζει καθόλου ανοίγοντας το γκάζι.τι λέτε να φταίει και σε τι κόστος θα κυμών θω.

Πηνία κατά 99% είναι , παθόν .
Εγώ το είχα πάει στο Μηνά στο motorevolution στον Πειραιά.
Συνεργάζεται με κάποιον ηλεκτρολόγο που έχει έτοιμα πηνία , σου βάζει τα καινούργια
και κρατάει τα δικά σου τα καμμένα .
Κόστος δεν θυμάμαι έχουν περάσει 3 χρόνια από τότε κάτω από 200 ήταν σίγουρα μαζί με την
τοποθέτηση

Μπορεί να είναι είτε πηνία, είτε ο ανορθωτής. Θα πρέπει να βγάλεις τον ανορθωτή να τον μετρήσεις όπως λέει το manual και μιας και θα τον έχεις βγάλει, θα μετρήσεις επιτόπου και τα πηνία να δεις τι βγάζουν. Ένα από τα 2 θα έχει λάθος ενδείξεις. Αυτό θα αλλάξεις. Μη τρομάζεις, δεν είναι ούτε δύσκολη σαν μέτρηση ούτε απαγορευτικό το κόστος της επισκευής.

Έβαλα καινούργια μπαταρία και στο μέτρημα δεν ανεβάζει καθόλου μόνο κατανάλωση κάνει..τρίτη πρώτα ο Θεός πάει συνεργιο για να τα μετρήσει όλα να δούμε....αλλά πραγματικά το τέταρτο μηχανάκι στα χέρια μου που έχει θέμα είτε από ανωρθωτη είτε με πηνια...

telios2018 έγραψε:

Έβαλα καινούργια μπαταρία και στο μέτρημα δεν ανεβάζει καθόλου μόνο κατανάλωση κάνει..τρίτη πρώτα ο Θεός πάει συνεργιο για να τα μετρήσει όλα να δούμε....αλλά πραγματικά το τέταρτο μηχανάκι στα χέρια μου που έχει θέμα είτε από ανωρθωτη είτε με πηνια...

Λογικο ειναι, ειναι εξαρτηματα που φθειρονται.

K0k0$ tis Aravias έγραψε:

telios2018 έγραψε:

Έβαλα καινούργια μπαταρία και στο μέτρημα δεν ανεβάζει καθόλου μόνο κατανάλωση κάνει..τρίτη πρώτα ο Θεός πάει συνεργιο για να τα μετρήσει όλα να δούμε....αλλά πραγματικά το τέταρτο μηχανάκι στα χέρια μου που έχει θέμα είτε από ανωρθωτη είτε με πηνια...

Λογικο ειναι, ειναι εξαρτηματα που φθειρονται.

ποια ειναι τα εξαρτηματα που φθειρονται;

Aνορθωτες και πηνια. Το ενα ψηνεται, το αλλο στριφογυριζει με οσες στροφες γυριζει και ο στροφαλος σου.

Εν τέλει αναρθωση και πάω σε ιαπωνική γιατί η γνήσια πολύ ακριβή..

telios2018 έγραψε:

Εν τέλει αναρθωση και πάω σε ιαπωνική γιατί η γνήσια πολύ ακριβή..

πόσο κάνει η "μαμά" και πόσο αυτή που θες να βάλεις;
Στο λέω γιατί έχω ακούσει τα καλύτερα για τον Ελλινκό εν σειρά ανορθωτή.

Περίπου στα 100 βγήκε γαιτι το συνεργιο είναι φιλαράκια και προσέχουν...

έχω ακριβώς το ίδιο θέμα, πριν 2 μέρες με άφησε η μηχανή με καινούργια μπαταρία που δεν φορτίζει , 90 χλμ έξω απο Αθήνα σε ένα χωριό ορεινό της Βοιωτίας.
Μπορεί κάποιος να μας πει πόσο κοστίζει ο ανορθωτής και πόσο τα πηνία , τι επιλογές υπάρχουν , πόσο κοστίζουν τα εργατικά , κλπ δηλ μια πλήρη οικονομική ανάλυση γιατι οι καιροί είναι δύσκολοι να ξέρουμε τι μας περιμένει ?
Η μηχανή θα έρθει με οδική βοήθεια σε 2 μέρες
Καποιοι μιλάνε και για πιθανότητα για σπασμένους μαγνήτες !!
Μπορεί κάποιος να μας διαφωτίσει ?

Καμμένος τελικά ο ανορθωτής, ο οποίος προξένησε και arK στη φύσα του ρελέ της μίζας και είχε λιώσει και μία φύσα
έβαλα της sxelectronics ανορθωτή RR και μέτρησα και τον καμμένο με πολύμετρο
Είχε 3 διόδια ( απο τα 6) καμμένα αλλά δεν επισκευάζεται αφού είναι μέσα σε ρητίνη.
Ο ανορθωτής που έβαλα είχε κόστος 88 ευρω.