Παιδιά τα φώτα σας παρακαλώ σήμερα είχα το εξής θέμα ...γυρίζω διακόπτη κάνει τσεκ το μηχανάκι φώτα κλπ κομπλέ Πατάω μίζα μπρουμμμ όχι μόνο Τάκτακ..Το αφήνω κάποια ώρα ξανά βάζω μπροστά πείτε χωρίς δισταγμό κατευθείαν Μετά από 3 ώρες πάλι που πήρα τη μηχανή το ίδιο πάλι ..πριν τρεις μήνες άλλαξα την μπαταρία yasha και περισυ πριν 12000χλμ καρβουνάκια .Τσεκαρα κάτω από το συμπλέκτη το φυσάκι οκ Τι να παίζει ;;;;;πάλι καρβουνάκια ;η Κανα ρελε μίζας ;;;

Καρβουνακια πιστευω. Την επομενη φορα π θα ειναι νεκρό χτυπα λιγο τη μιζα ελαφρα κ θα γυρίσει κ θα παρει

rosros έγραψε:

Πατάω μίζα μπρουμμμ όχι μόνο Τάκτακ..

ακουγετε δλδ να γυρνα η μιζα?

Εγω θα ελεγα μετρα τη μπαταρία πρωτα καθαρισε τπτς πόλους κλπ και αν δεις οτι δυσκολευεται να παρει και αλλες φορες (γυρίζει η μιζα και παιρνει με μεγαλη δυσκολια)πηγαινε να κοιτάξεις τη μιζα η αλλαξε καρβουβανακια μονος σου αν κατεχεις γιατι σίγουρα θα στα καψαλισει. Έτσι την επαθα εγω

rosros έγραψε:

Παιδιά τα φώτα σας παρακαλώ σήμερα είχα το εξής θέμα ...γυρίζω διακόπτη κάνει τσεκ το μηχανάκι φώτα κλπ κομπλέ Πατάω μίζα μπρουμμμ όχι μόνο Τάκτακ..Το αφήνω κάποια ώρα ξανά βάζω μπροστά πείτε χωρίς δισταγμό κατευθείαν Μετά από 3 ώρες πάλι που πήρα τη μηχανή το ίδιο πάλι ..πριν τρεις μήνες άλλαξα την μπαταρία yasha και περισυ πριν 12000χλμ καρβουνάκια .Τσεκαρα κάτω από το συμπλέκτη το φυσάκι οκ Τι να παίζει ;;;;;πάλι καρβουνάκια ;η Κανα ρελε μίζας ;;;

Τι σημαίνε το μπρούμ οχι μονο τακ τακ ;
Ακούγεται ο ρελές να ανοιγοκλείνει και δεν γυρνάει τη μίζα; Αν ναι το πρόβλημά σου είναι στην μπαταρία .

Μετά την επίσκεψη στο ((γιατρό)) η διάγνωση ήταν καρβουνάκια .Ναι σε ενάμιση χρόνο και 10000 χλμΒεβαια τα καρβουνάκια ήταν του κιλού ...Κανα 5?Και τα πλήρωσα για γνήσια Suzuki 45+20 65 ευρώ σύνολο σε έναν ((επαγγελματία)).Δια ταύτα έβαλα της Honda 30+20 εργασία είς υγείαν !!!