Χαιρετε!!φοραω Acrapovic στο V-Strom και το αυτοκολλητο(ειναι το οβαλ σχεδιο,οχι το τετραγωνο) που ειναι κολλημενο επανω στην εξατμιση εχει ξεθωριασει,και ψαχνω για καινουργιο.καμια προταση που να το βρω??

Για δες εδώ φίλος



http://www.tecnomoto.gr/ShowProducts.asp?sid=214

Εκεί στην καλλιρόης... ή στο EBAY

Ευχαριστω παιδια!!!

σημείωση:
Η akrapovic λέει πως τα αυτοκόλητά της είναι φτιαγμένα έτσι ώστε όταν φθαρούν να μας υποδεικνύουν
ότι θέλει ανανέωση και το εσωτερικό της εξάτμισης... πρότασή μου είναι να τσεκάρεις μία και το μέσα....
Πιθανόν αν έχει φθαρεί, και την ανακαινίσεις να δεις και διαφορά....

συνεπώς ένας λόγος παραπάνω να αγοράσεις αυθεντικό αυτοκόλλητο, διότι λειτουργεί ως δείκτης φθοράς,
αν και νομίζω ότι είναι λίγο τσιμπημένο... (8-10 ευρώ... διορθώστε με αν κάνω λάθος.)

φιλε σταμελο ευχαριστω καταρχην για την πληροφορια..να σου πω οτι δεν εχει φθαρει με την εννοια οτι εχει καταστραφει απλα εχουν ξεθωριασει τα χρωματα(τα κιτρινα γραμματα που λενε acrapovic) και γι'αυτο θελω να παρω καινουργιο..οταν λες να την ανακαινισω τι εννοεις??

Baxaris έγραψε:

φιλε σταμελο ευχαριστω καταρχην για την πληροφορια..να σου πω οτι δεν εχει φθαρει με την εννοια οτι εχει καταστραφει απλα εχουν ξεθωριασει τα χρωματα(τα κιτρινα γραμματα που λενε acrapovic) και γι'αυτο θελω να παρω καινουργιο..οταν λες να την ανακαινισω τι εννοεις??

εννοώ ότι όπως όλα γύρω μας έτσι και οι εξατμίσεις δεν είναι άφθαρτες... Μετά από κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα χρειάζονται
ανακαίνιση... να ανοιχτούν να αλλάξουν οι υαλοβάμβακες, τα πλέγματα και γενικότερα ότι κρίνει ο μάστορας ότι χρειάζεται...
αυτό, παλιά λέγανε ότι γίνεται στα 60.000 - 80.000 χλμ αλλά δεν ξέρω αν είναι αληθές διότι πολλοί φοράνε άφτερμαρκετ
εξατμίσεις που δεν είναι φτιαγμένες για τη μηχανή τους... συνεπώς μπορεί να τη φθείρουν πολύ πιο γρήγορα, ή πολύ πιο
αργά... αλλά και ακόμα να είναι για τη μηχανή σου, άλλα καυσαέρια βγάζει όταν πας με το γκάζι στο τέρμα και άλλα όταν
είσαι φίλος της τουριστικής οδήγησης... τέλος είναι και ο παράγοντας υγρασία, που στα νησιά όλα σκουριάζουν αρκετά πιο
γρήγορα. ελπίζω να τα αποσαφήνισα κάπως τα πράγματα....

Stam όλα τα θερμικά αυτοκόλλητα είναι χρώμα τυπωμένο με μεταξοτυπία πάνω σε αλουμινένια βάση.
Μόλις σιγά σιγά καούν οι πετροβάμβακες μέσα στην εξάτμιση φτάνει θερμοκρασία 200+ C
στο εξωτερικό κάλυμμα της εξάτμισης ξεθωριάζουν τα χρώμματα στο αυτοκόλλητο, άρα θέλουν ανακαίνιση τα εσωτερικά της.
Με όποιο heat resistant αυτοκόλλητο θα συμβεί αυτό. 1000-2000 klm από sticker σε sticker δεν θα κάνουν την διαφορά.

Αυτό που κάνει την διαφορά είναι το εξής:
Οι περισσότερες aftermarket εξατμίσεις φοράνε απλά ατσαλόσυρμα μονής φοράς πάνω από τον εσωτερικό σωλήνα τους.
Υπό αυτές τις συνθήκες θέλουν ανακαίνιση από 1 βδομάδα αν έχεις φτωχά μίγματα και full σκασίματα (backfire) μέχρι 20-30k klm αν είναι όλα σωστά. Ναι τα backfire "λιώνουν" την εξάτμιση για πλάκα.

Αν όταν την κάνεις repack περάσεις ατσαλένια σίτα πρώτα και μετά ατσαλόσυρμα διπλής φοράς (τυλιγμένο μια προς τα κάτω μια προς τα πάνω), με σωστά μίγματα και χωρίς full σκασίματα, ναι τότε μπορεί να αντέξει και 50-60k klm.

Παιδιά για να μην ξαναγράφω νέο θέμα ...
Λόγω θερμότητας ξέβαψαν οι λέξεις Remus απ τις εξατμίσεις.
Εφαγα το νετ να ψάχνω και δεν βρήκα ,για την ακρίβεια ψάχνω αυτοκόλλητα που έχουν αντοχή στις θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στις εξατμίσεις.

Αν γνωρίζετε που πωλείτε ή κάποιον να μπορεί να το κατασκευάσει θα σας ήμουν υπόχρεος !!!!!!

το αυτοκόλλητο που ψάχνω είναι αυτό ....