Καλημέρα παίδες. Έχω βάλει στο στρώμα την Givi την 52άρα, και σκέφτομαι να πάρω το σετάκι που δίνει έξτρα η Givi με τα 2 stop που προσαρμόζονται στην μπαγκαζιέρα. Το ερώτημα μου είναι, όταν τοποθετηθούν αυτά, μετά μπορώ να βγάζω όποτε θέλω την μπαγκαζιέρα, ή θα πρέπει να πάρω απόφαση ότι θα την έχω μόνιμα πάνω? Πως συνδέονται ακριβώς αυτά?

Καλημέρα θα μπορείς να την βαζει και να την βγάζεις όποτε θέλεις γιατι στο σημείο ου ενώνονται ειναι σαν πρίζα θα το έλεγα σαν ντουι να το πω κάπως ετσι και κάνουν σωμα

την βγάζεις άνετα, έχει patend by givi..έχει επαφές που κάνουν σώμα μόλις κουμπώσει στην βάση ίδιες επαφές έχει και στο καπάκι με το σώμα της βαλίτσας είναι ένα μαγικό κιτάκι σου λέω...πάρτο πάρτο μετράει!

Να το΄τσιμπίσω δηλαδή λέτε ε? 40 γιούρια το βρίσκω. Το σκέφτομαι καιρό για να είναι κυρίως ποιο εμφανές ότι φρενάρω, για τα κουτιά

και η τιμή είναι καλή...εγώ το είχα στην 46ρα αλλά στην 52άρα μετράει ακόμη περισσότερο και σίγουρα φαίνεσαι πολύ παραπάνω όταν κόβεις.

Περισσότερα για το θέμα μπορείς να συζητήσεις με τον φίλο Γιώργο (gmavrid) ο οποίος αν θυμάμαι καλά πήρε το φωτισμό της Maxia χθες-προχθές.
GEORGE ΣΕ ΕΔΩΣΑ ΣΤΕΓΝΑ!! (από massai -> matsas)

Τα ίδια φώτα υπάρχουν κ για kappa;
Τα έχει δει κανείς;

Παρών!
Η εγκατάσταση θέλει να κάνεις λίγο τον ...Τσεπέτο αλλά το αποτέλεσμα λέει όχι μόνο εμφανισιακά αλλά κυρίως από θέμα ασφάλειας όπως αναφέρεις.

Δες εδώ για να καταλάβεις το κούμπωμα: http://www.twistedthrottle.com/trade/productprint/92/417/

Όταν με το καλό το πάρεις (γιατί εγώ περίμενα 3.5 εβδομάδες) στείλε μου ένα pm να σου τα πω για να μην παιδεύεσαι, εφόσον υπάρχει το know how...

ΥΓ. Γιώργη καταλογογράφηση έχεις κάνει έτσι? Αν δε θυμάμαι που, πως, ποιος, πότε, γιατί θα σου στέλνω pm και θα μου στέλνεις το link! Συμφωνείς Αρτέμη μου?

gmavrid έγραψε:

Παρών!
Η εγκατάσταση θέλει να κάνεις λίγο τον ...Τσεπέτο αλλά το αποτέλεσμα λέει όχι μόνο εμφανισιακά αλλά κυρίως από θέμα ασφάλειας όπως αναφέρεις.

Δες εδώ για να καταλάβεις το κούμπωμα: http://www.twistedthrottle.com/trade/productprint/92/417/

Όταν με το καλό το πάρεις (γιατί εγώ περίμενα 3.5 εβδομάδες) στείλε μου ένα pm να σου τα πω για να μην παιδεύεσαι, εφόσον υπάρχει το know how...

ΥΓ. Γιώργη καταλογογράφηση έχεις κάνει έτσι? Αν δε θυμάμαι που, πως, ποιος, πότε, γιατί θα σου στέλνω pm και θα μου στέλνεις το link! Συμφωνείς Αρτέμη μου?

Είσαι ωραίος. Σήμερα θα το παραγγείλω μαζί με άλλα 2 πραγματάκια που θέλω από το motoraid. Απ'όσο ξέρω το συγκεκριμένο μαγαζί μέσα σε 2 εργάσημες σου τα έχει στείλει Αλπίζω να καταφέρω να το εγγαταστήσω μόνος μου. Διαφορετικά θα μου τα περάσει ο μάστορας σε κανένα μήνα που πάω για σέρβις

Drakos έγραψε:

Είσαι ωραίος. Σήμερα θα το παραγγείλω μαζί με άλλα 2 πραγματάκια που θέλω από το motoraid. Απ'όσο ξέρω το συγκεκριμένο μαγαζί μέσα σε 2 εργάσημες σου τα έχει στείλει Αλπίζω να καταφέρω να το εγγαταστήσω μόνος μου. Διαφορετικά θα μου τα περάσει ο μάστορας σε κανένα μήνα που πάω για σέρβις

Δε θέλω να σε στενοχωρήσω αλλά κι εγώ από motoraid τα παρήγγειλα και περίμενα 3.5 εβδομάδες. Βέβαια, τα παληκάρια εκεί με ενημέρωσαν από την πρώτη μέρα της κατάθεσης της παραγγελίας πως θα υπάρξει αυτή η καθυστέρηση αφού ήταν σε αναμονή από τον προμηθευτή τους... Για περισσότερα μέσω pm. Από την άλλη βέβαια μπορεί μαζί με το δικό μου να προμηθεύτηκαν κι άλλα 2-3 για καβάτζα οπότε εσύ να είσαι πιο τυχερός. Διαφορετικά, κάνε τους ένα τηλ. για να σου απαντήσουν άμεσα για τη διαθεσιμότητα.
Μη μασάς με την εγκατάσταση σου λέω. DIY που λέει κι ο tazakos και θα το ευχαριστηθείς! Εδώ είμαστε για όλα!

gmavrid έγραψε:

Drakos έγραψε:

Είσαι ωραίος. Σήμερα θα το παραγγείλω μαζί με άλλα 2 πραγματάκια που θέλω από το motoraid. Απ'όσο ξέρω το συγκεκριμένο μαγαζί μέσα σε 2 εργάσημες σου τα έχει στείλει Αλπίζω να καταφέρω να το εγγαταστήσω μόνος μου. Διαφορετικά θα μου τα περάσει ο μάστορας σε κανένα μήνα που πάω για σέρβις

Δε θέλω να σε στενοχωρήσω αλλά κι εγώ από motoraid τα παρήγγειλα και περίμενα 3.5 εβδομάδες. Βέβαια, τα παληκάρια εκεί με ενημέρωσαν από την πρώτη μέρα της κατάθεσης της παραγγελίας πως θα υπάρξει αυτή η καθυστέρηση αφού ήταν σε αναμονή από τον προμηθευτή τους... Για περισσότερα μέσω pm. Από την άλλη βέβαια μπορεί μαζί με το δικό μου να προμηθεύτηκαν κι άλλα 2-3 για καβάτζα οπότε εσύ να είσαι πιο τυχερός. Διαφορετικά, κάνε τους ένα τηλ. για να σου απαντήσουν άμεσα για τη διαθεσιμότητα.
Μη μασάς με την εγκατάσταση σου λέω. DIY που λέει κι ο tazakos και θα το ευχαριστηθείς! Εδώ είμαστε για όλα!

Σήμερα φεύγουν από την πάτρα για Αθήνα

Έφαγα εγώ την πατάτα των 3.5 εβδομάδων για να το έχεις εσύ σε 2 μέρες, ε?????
Άντε καλοφόρετο, βρε!!!!!

gmavrid έγραψε:

Έφαγα εγώ την πατάτα των 3.5 εβδομάδων για να το έχεις εσύ σε 2 μέρες, ε?????
Άντε καλοφόρετο, βρε!!!!!

Thanks αδερφέ Είμαι βέβαια λίγο περίεργος για το αν θα καταφέρω να τα περάσω μόνος μου. Ελπίζω να μην μου την δώσουν στα νεύρα και εκτοξευτούν σε κανένα τοίχο

Γιώργο (gmavrid) αύριο παραλαμβάνω τα πραγματάκια Αν έχεις καμία συμβουλή να μου δώσεις η κανέναν οδηγό για την τοποθέτηση των φωτών, καλοδεχούμενη

1. Αν έχεις το ηλεκτρολογικό της μοτό σου θα δεις πως τα καλώδια του πηγαίνουν στο κωλοφάναρο και σε ενδιαφέρουν για να ανάβουν τα GIVI light στο φρενάρισμα είναι:
α) W/B (White with Black Tracer) που έρχεται από το μπροστά και πίσω φρένο και ανάβει τις λάμπες φρεναρίσματος.
β) B/W (Black with White Tracer) που είναι το ground.
Οι λάμπες είναι κοινές κι όχι led οπότε η πολικότητα δεν παίζει ρόλο. Τα καλώδια από το φυσάκι της σχάρας μπορούν να συνδεθούν τυχαία.
***ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΤΑ GIVI light ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΙΜΑ ΑΝΑΜΜΕΝΑ ΤΟΤΕ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΤΟ W/B ΕΠΙΛΕΓΕΙΣ ΤΟ Br (ΚΑΦΕ) Ή Gr (ΓΚΡΙ) ΚΑΛΩΔΙΟ ΠΟΥ ΔΙΝΟΥΝ ΡΕΥΜΑ ΣΤΑ ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΤΟΥ ΚΩΛΟΦΑΝΑΡΟΥ.***
2. Μέσα στη συσκευασία έρχονται δύο κλέφτες για να πάρεις ρεύμα από την καλωδίωση της μηχανής που προανέφερα και να συνδεθεί το φισάκι που θα κάτσει στη σχάρα. Μπορείς να χρησιμοποιήσεις αυτούς, εγώ επέλεξα να κάνω τη δουλειά μου με τις κλασσικές κλέμες παρόλα αυτά.
3. Έκανα μία τρύπα στη "ράχη" της πλαστικής ουράς κάτω από τη σχάρα ίσα-ίσα για να περάσει το καλώδιο που πάει στο φισάκι που θα κάτσει στη σχάρα της Ε52.


4. Θα παρατηρήσεις πως δίπλα από το κούμπωμα της σχάρας υπάρχει ήδη "σημαδεμένος" ένας κύκλος. Με ένα κατσαβιδάκι κι ένα σφυρί και τεχνική Τσεπέτο το κυκλικό αυτό κομμάτι φεύγει και στο κενό που μένει κάθεται το φυσάκι. Για να το στερεώσεις μπορείς να χρησιμοποιήσεις σιλικόνη. Εγώ που είμαι οπαδός των ολοκληρωτικών λύσεων χρησιμοποίησα LOGO στιγμής.
5. Πάμε τώρα στη βαλίτσα. Ομοίως θα παρατηρήσεις πως δίπλα στο κούμπωμα της βαλίτσας στον πάτο της υπάρχει πάλι ένας "σημαδεμένος" κύκλος. Με την ίδια τεχνική τον αφαιρείς. Εκεί θα κουμπώσει το άλλο φυσάκι του kit το οποίο συνδέεται με τις λάμπες.
6. Για να εγκαταστήσεις τις λάμπες πρέπει να αφαιρέσεις τα κόκκινα ανακλαστικά πλαστικά της βαλίτσας τα οποία και αφαιρούνται με 2 απλές βιδούλες (x2). Από κάτω θα βρεις μία λευκή ταινία στην οποία με ένα κοπίδι θα ανοίξεις δύο ορθογώνιες τρύπες. Φαίνεται που πρέπει να γίνει αυτό, διαφορετικά δες τις οδηγίες του kit.
http://rides.webshots.com/photo/1318022413065762154uhaqcd
http://rides.webshots.com/photo/1318022435065762154AFvCHw
7. Εκεί που αφαίρεσες τη λευκή ταινία πρέπει τώρα να αφαιρέσεις και το πλαστικό προκειμένου να μπουν χωνευτά μέσα τα panel των λαμπών. Πάλι χρησιμοποιείς τεχνική ...καλέμι. Κι αυτά τα ορθογώνια πλαστικά μέρη που πρέπει να αφαιρεθούν είναι προ-σημαδεμένα. Απλά θέλουν λίγο περισσότερο κόπο.
***ΠΡΟΣΟΧΗ!!! ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΛΕΠΤΟ ΑΥΛΑΚΙ. ΔΕ ΚΑΛΕΜΙΑΖΕΙΣ ΕΚΕΙ ΠΑΝΩ, ΑΛΛΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΑΥΤΟΥ!!! ΤΟ ΑΥΛΑΚΙ ΑΥΤΟ ΠΡΟΟΡΙΖΕΤΑΙ ΝΑ "ΦΙΛΟΞΕΝΙΣΕΙ" ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΚΟΡΔΟΝΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΕΙΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ kit. ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΟΡΔΟΝΙΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΟΝΩΣΟΥΝ ΑΠΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΥΓΡΑΣΙΑ ΤΟ ΧΩΡΟ ΤΩΝ ΛΑΜΠΩΝ. ΕΣΥ ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΗΝ ΚΟΠΤΟΡΑΠΤΙΚΗ ΣΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΑΥΛΑΚΙΟΥ.***
8. Όταν τελειώσεις με το σκαρπέλο θα διαπιστώσεις με μια δοκιμή πως τα ασημένια panel των λαμπών εφαρμόζουν άψογα στις τρύπες που δημιουργήθηκαν σαν .... σε ... Έξυπνο παληκάρι είσαι, το έπιασες το υπονοούμενο!

9. Οι πλακέτες με τις λάμπες αφαιρούνται από το ασημί τους πλαίσιο αν τις τραβήξεις λίγο προς τα έξω. Αυτό το κάνεις προκειμένου να συνδέσεις τα καλώδια που συνδέουν το φυσάκι που κάθεται στη βαλίτσα με το ένα πανελάκι και τελικά το πανελάκι αυτό με το άλλο. Οι δύο πλακέτες είναι πανομοιότυπες οπότε όποια θες βάλε αριστερά και την άλλη δεξιά, δεν έχει σημασία. Απλά τη μία από τις δύο πρέπει να την τοποθετήσεις κατά 180 μοίρες ανάποδα από ότι ήταν τοποθετημένη στο ασημένιο πλαίσιό της πριν την αφαιρέσεις. Αυτό το κάνει προκειμένου να σε "βγάλει" το μήκος των καλωδίων από το ένα panel στο άλλο. Αν δεν κατάλαβες τι είπα μόλις τώρα, μη σκας. Όταν φτάσεις σε αυτό το σημείο στην εγκατάσταση, θα καταλάβεις τι πρέπει να κάνει επιτόπου εκείνη την ώρα. Μετά από αυτά ξανατοποθετείς τις πλακέτες στα ασημένια πλαίσια.
10. Αφού τελειώσεις με τις λάμπες, ήρθε η ώρα του βύσματος του σετ που κάθεται στη βαλίτσα. Αν έχεις ανοίξει ικανοποιητικά την τρύπα στη βαλίτσα και δεν την έχεις ξεχειλώσει τότε το φυσάκι έρχεται και κάθεται "κουτί". Πρόσεξε!!! Το φυσάκι μπαίνει από τον πάτο της βαλίτσας και κουμπώνει, ΟΧΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΤΗΣ ΒΑΛΙΤΣΑ!!! Αν το βάλεις εσωτερικά σημαίνει πως έχεις κάνει την τρύπα ΝΑ, με το συμπάθειο. Και πάλι για να την στερεώσεις μπορείς να χρησιμοποιήσεις σιλικόνη ή ...καλά κατάλαβες LOGO στιγμής.
11. Τελικά θα δεις πως υπάρχει ήδη στη βαλίτσα ένα αυλάκι για την όδευση των καλωδίων κι ένα ακόμη περιλαμβάνεται στο kit. Αντικαθιστάς τις βίδες που υπήρχαν με αυτές που περιλαμβάνονται στη συσκευασία για να ξαναβιδώσεις τα κόκκινα πλαστικά ανακλαστικά κι είσαι έτοιμος.

Αυτά τα ολίγα. Καλή εγκατάσταση!
Αχ βρε μπαγάσα με γονάτισες...

ΥΓ. Αν βρεις κανένα ηλεκτρολόγο που πέρα από το να σου βρει τα καλώδια στην ουρά για να μπουν οι κλέφτες, σου κάνει κι όλα τα άλλα, σφύρα μου... Δυστυχώς πρέπει να τα κάνεις μόνος σου...

@gmavrid:

RESPECT



Τόσο αναλυτικό και καλογραμμένο, που μάλλον πρέπει να γίνει sticky...Να είχε και φωτό...

Αλήθεια, μήπως θα έπρεπε στo thread 'ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ' να ανοίξουμε ένα topic 'DIY - DO IT YOURSELF - ΦΤΙΑΞΤΟ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ' και να μαζευτούν εκεί μέσα όλα τα αναλυτικά how to που ποστάρονται κατά καιρούς για διάφορες εργασίες πάνω στη μοτό μας; Με φωτό κλπ κλπ... Το βρίσκω ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ σαν ιδέα και ιδιαίτερα χρηστικό..
Να είναι κλειδωμένο βέβαια, και το περιεχόμενο να διαχειρίζεται ΜΟΝΟ από τους admins (για να αποφευχθεί ο χαμός από τα spam posts).

Τι λέτε;;;

massai, σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Όσο για τις φωτό θα κάνω ό,τι μπορώ, ο Drakos ας βοηθήσει με τις φωτό από την κοπτοραπτική εσωτερικά...

Α τόσο απλό είναι Κάλα μέσα στην βδομάδα δεν ξέρω αν θα καταφέρω να το κάνω όλο αυτό. Πάμε για σαββατοκύριακο. Ευχαριστώ πολύ για το κόπο σου Γιώργο

Drakos έγραψε:

Α τόσο απλό είναι Κάλα μέσα στην βδομάδα δεν ξέρω αν θα καταφέρω να το κάνω όλο αυτό. Πάμε για σαββατοκύριακο. Ευχαριστώ πολύ για το κόπο σου Γιώργο

Mη ψαρώνεις τρελέ, απλά ήταν αναλυτικότατος ο ΄Γιώργος, μέχρι να πιεις ένα φραπε έχεις τελειώσει, εγώ σου δίνω μιαμιση ώρα μέγιστο να το έχεις έτοιμο επειδή είσαι πρωτάρης..αν το έκανα εγώ που όλο κι όλο μια φορά το έχω ξανακάνει σε μια ώρα θα τελείωνα άνετα (ένας που μασσάει,δεν θέλω σχόλια )

Έχει δίκιο ο Γιάννης, ήμουν αναλυτικός με βάση την τεχνική "πάρτο-βάλτο". Δεν ήθελα να αφήσω ...σκοτεινά σημεία. Απλά δεν έγραψα βιδώνεις δεξιόστροφα, ξεβιδώνεις αριστερόστροφα, χαχα. Εκτός από τους κλέφτες, τα άλλα είναι ένα απόγευμα υπόθεση.
Αλλιώς θα μπορούσα να σου πω συνδέεις τα κοκοψίνια με τα κοκοκόψαρα...
Κι εγώ πάντως αν το αναλάμβανα τώρα να το περάσω, μάλλον θα χρειαζόμουν το μισό χρόνο...

και το σπάμινγκ συνεχίζεται,

ΔΡΑΚΟ έλα Θεσσαλονίκη να σου το βάλω εγώ ρε! χεχε, κερνάω και καφέ.

Θα το δω. Το μόνο που με ψιλοφοβίζει και χωρίς καν να έχω μπροστά μου το κιτ ακόμα, είναι ότι πρέπει να πειράξω τα καλώδια της μηχανής. Το απόγευμα θα πάρω το πακετάκι από το κούριερ Να το έχω χειροπιαστά, και πιστεύω ότι δεν θα είναι τίποτα το πολύ δύσκολο.

Ερώτηση: υπάρχει περίπτωση να μου κάτσουν καμία πουστιά, όσο αφορά την εγγύηση της μηχανής, επειδή πείραξα το καλώδιο από το κωλοφάναρο?

Drakos έγραψε:

Ερώτηση: υπάρχει περίπτωση να μου κάτσουν καμία πουστιά, όσο αφορά την εγγύηση της μηχανής, επειδή πείραξα το καλώδιο από το κωλοφάναρο?

Πριν και πάνω απ' όλα, αυτό εξαρτάται από το πόσο καλή σχέση έχεις με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο που την πας...
Συζητούσα τις προάλλες απ' αυτού με τον Αργυρίου (εξουσιοδοτημένο στους Αγ.Αναργύρους) και μου είπε τα εξής απλά:
Αν σκάσεις μύτη στον αντιπρόσωπο με πρόβλημα σε μονταρισμένο μηχανάκι, πιθανό να ακούσεις...οτι δε σε καλύπτει η εγγύηση. Αν αρχίσεις τους τσαμπουκάδες και τα χρηστίδια κλπ, το πιό πιθανό είναι οτι έχεις χάσει από χέρι...
Αν το χειριστείς πολιτισμένα, θα σε καλύψει...Έτσι απλά...
Τουλάχιστον αυτό μου είπε ο άνθρωπος. Σημειωτέον οτι πήγα στο μαγαζί του για να φορέσω στο μωρό aftermarket θερμαινόμενα grips..έτσι ήρθε και η κουβέντα επ' αυτού.
Δε θεωρώ τα λεγόμενά του κανόνα, απλώς μου ακούγεται λογικό...

Drakos έγραψε:

Ερώτηση: υπάρχει περίπτωση να μου κάτσουν καμία πουστιά, όσο αφορά την εγγύηση της μηχανής, επειδή πείραξα το καλώδιο από το κωλοφάναρο?

1. η μπαταρία σου εξασφαλίζει, χονρτικά, γύρω στα 170 Watt επιπλέον για τέτοιου είδους καλούδια stop lights, heated grips κτλ.
2. Ένας απλός παραλληλισμός είναι στην υπάρχουσα καλωδίωση, τίποτα παραπάνω.
3. Τα stop lights καταναλώνουν ελάχιστα (εξάλλου ανάβουν μόνο κατά το φρενάρισμα).
4. Τελικά αποτελούν μόνο μία μικρή κατανάλωση, ή οποία εκτός από αντιστάτες δεν έχει κάποιο άλλο στοιχείο ή πηγή που θα μπορούσε να δημιουργήσει διαρροή ή επιστρεφόμενα ρεύματα.

Με βάση τα παραπάνω λέω ένα Μεταξικό ΟΧΙ.
Αν σου πουν το αντίθετο με βάση και τα παραπάνω θέλουν πολύ ξύλο.