μου πρότεινε μηχανικός να βάζω μια φορά το μήνα λιγο λάδι μηχανής μέσα στις εξατμίσεις με λαδοτήρι καθώς επίσης και 1 φορά το 6μηνο ενα καπάκι λάδι για δίχρονο σε ένα γεμάτο τεπόζιτο. Πως το ακούτε;

Άλλο και τούτο
Πρώτη φορά το ακούω
Εκείνος δε στο δικαιολόγησε;

Ο Μηχανικός είναι Σέρρες?

tazakos έγραψε:

Ο Μηχανικός είναι Σέρρες?

......χα να κάτι που μου θυμίζει πράγματα πίσω ......

λοιπόν αυτό ηταν "μια συνήθεια" την εποχή του δίχρονου ,.....πχ στα 2,5 γαλόνια 1/2 ουγγια λάδι στο
τεπόζιτο (taz μήν γελάς σε βλέπω) ηταν επιβεβλημενο απο τον κατασκευαστή, λόγοι πολλοί
απο τον να μην κολλάνε οι κινητήρες (μιλάμε για αλλες εποχες ,σιδερο και μαντέμι) μεχρι να βοηθάει
στην συμπίεση (να βοηθαέι τα δακτυλίδια στα πιστόνια) αλλά ακόμα και το ιδιο το καυσιμο (τότε να δεις
νερό ) απο την αλλη στην εξάτμιση για να μην σκουριάζει και τρυπάει αλλά και για να κρατάει μαλακή
την κάπνια μεσα στην εξάτμιση (γιατί τότε κάθε μήνα ανοίγαμε και καθαρίζαμε εξάτμιση σταμάτα
να γελάς .......)
τωρα αυτό το κάνουν κάποιοι σε κάτι τελείως σκοτωμένα εργαλεία
για πες στο μάστορα οτι τα εργαλεία αυτα εχουν και κάποιους αισθητήρες που δεν γουστάρουν διάφορα

Θα συμφωνησω με τον φιλο gevo. Προφανως ο μαστορας ειναι χαιλαντερ και προσπαθει να ενωσει τις δυο εποχες με αυτον τον παραδοξο τροπο, η την δουλεια την εμαθε απο τον παππου του και δεν πηρε πρεφα την εξελιξη της τεχνολογιας

Λέτε να έχει μείνει τόσο πίσω; Ηταν και οδηγός αγώνων αλλά τις δεκαετίες '70-'80. Τι να πώ;


Tazakos γιατί αυτή η προκατάληψη για την πόλη μου ρε φίλε;

GIANNHS1967 έγραψε:

Λέτε να έχει μείνει τόσο πίσω; Ηταν και οδηγός αγώνων αλλά τις δεκαετίες '70-'80. Τι να πώ;


Tazakos γιατί αυτή η προκατάληψη για την πόλη μου ρε φίλε;

όχι καμία σχέση, λέω μην είναι Θεσσαλονικιός να προσέχουμε!

[quote="GIANNHS1967"]Λέτε να έχει μείνει τόσο πίσω; Ηταν και οδηγός αγώνων αλλά τις δεκαετίες '70-'80. Τι να πώ;
quote]

πάντως ρώτησέ τον κάνε κουβέντα μαζί του, μπορει να εχει κάτι στο κεφάλι του και πές μας
,πορει να είναι αχρηστο εδώ αλλά χρήσιμο αλλού
.
.
.
.
....εχω περιέργεια πράγματι

η περιέργεια λένε σκότωσε την γάτα και εσύ είναι πλέον γεγονός...είσαι γάτα!

ΑΧαχΑΧαχΑΧαχαΧχα

Ρε φίλε πες του μάστορά σου ότι ένας από το Βόλο τον ευχαριστεί..
Μου φτιαξε τη βδομάδα με την κοτσάνα που πέταξε

Λοιπόν παίδες μίλησα με το μηχανηκό και μου είπε τα εξής:
Για το λάδι μηχανής στις εξατμίσεις πρέπει να μπαίνει όταν είναι καυτές με κλειστό το μοτέρ ώστε να εξατμίζεται από τη θερμοκρασία (να βγαίνει κάτι σαν σύνεφο) και να επικάθεται σε όλα τα εσωτερικά τοιχώματα των εξατμίσεων ώστε να δημιουργεί ένα στρώμα λαδιού που θα προστατεύει τις εξατμίσεις από υγρασίες αλλά και απο τις θερμοκρασίες επιμηκύνοντας έτσι το χρόνο ζωής τους.

Για το λαδάκι από 2χρονο στο καύσιμο μου είπε οτι έχει περίπου τον ίδιο σκοπό. Το λάδι αυτο (που είναι κόκκινο) είναι σχεδιασμένο για να καίγεται και δεν αφήνει πολλά κατάλοιπα μέσα στον κινητήρα. Από την άλλη δημιουργεί ενα στρώμα (λιπαίνει) σε κάποια σημεία του κινητήρα (κυρίως στις βαλβίδες) και έτσι έχουμε πιο ομαλη λειτουργία (λιγότερο μεταλικό θόρυβο). Η ποσότητα (ενα καπάκι η 10 γρ.) είναι αμεληταία για να δημιουργήσει πρόβλημα σε κάποιους αισθητήρες και άλλωστε μπαίναι μόνο 2 φορές το χρόνο όταν αλλάζουν οι εποχές (δηλ. τωρα στις αρχες της άνοιξης και στις αρχές του φθινοπώρου)

Όλα αυτά τα λέω με επιφύλαξη για να μην παρεξηγηθώ. Δεν υποστηρίζω οτι είναι σωστα, γι'αυτό άλλωστε και άνοιξα το θέμα για να ακούσω και απόψεις άλλων μελών που ίσως έχουν κάποια εμπειρία στο θέμα.

Άσχετο: tazakos σαλονίκη γεννήθηκα αλλά μεγάλωσα Σέρρες και τώρα ζω Αθήνα

Ειναι αμετανοητος.

Θα τον παρακαλανε στη suzuki για αρχιμηχανικο, αλλα που να τρεχει στην Ιαπωνια εν οψη κρισης.

Τελικα η Ελλαδα τρωει τα παιδια της.

Να το ρωτήσουμε άμα είναι....
Ποτέ δεν ξέρεις

GIANNHS..... εχεις κάποιο θέμα με την μηχανή ; η απλώς ρωτάς ;
σου είπα και παραπάνω πως ειχαν τα πράγματα, γνώμη μου πάντως ειναι να μην το κάνεις εκτός και
αν ειναι τελείως ξέχειλο από παντού

gevo οχι δεν εχω κανένα προβλημα με τη μηχανη. 8000km έχει και δουλεύει ρολόι.

Φίλε μου ρώτα τον μηχανικό σου

Μήπως έχει περάσει από το αυτί του η μάρκα MotorKote ??

Κάτι αντίστοιχο Στράτο υποτίθεται πως κάνουν και τα ελληνικά Superdynamic (πρώην Motorkote)...
Αλλά δεν κατάλαβα τι ακριβώς θες να πεις?

GIANNHS1967 έγραψε:

μου πρότεινε μηχανικός να βάζω μια φορά το μήνα λιγο λάδι μηχανής μέσα στις εξατμίσεις με λαδοτήρι καθώς επίσης και 1 φορά το 6μηνο ενα καπάκι λάδι για δίχρονο σε ένα γεμάτο τεπόζιτο. Πως το ακούτε;

Να στου στείλω καμμιά ντενέκα Κρητικό λαδάκι του μηχανικού σου?
Έτσι......να ρίχνει στην εξάτμιση και να του πετάει ζεστά.......λαδοκούλουρα!!

gmavrid έγραψε:

Κάτι αντίστοιχο Στράτο υποτίθεται πως κάνουν και τα ελληνικά Superdynamic (πρώην Motorkote)...
Αλλά δεν κατάλαβα τι ακριβώς θες να πεις?

<< Από την άλλη δημιουργεί ενα στρώμα (λιπαίνει) σε κάποια σημεία του κινητήρα (κυρίως στις βαλβίδες) και έτσι έχουμε πιο ομαλη λειτουργία (λιγότερο μεταλικό θόρυβο). >>

Σε αυτό αναφέρομαι..
Αν θέλω να δημιουργηθεί ενα στρώμα (φιλμ) προστασίας που θα μου μειώσει τον θόρυβο,θα δουλεύει καλύτερα το μοτέρ και θα κερδίσω και κάτι σε επιδόσεις θα βάλω το ΜΟΤΟΡΚΟΤΕ και όχι λάδι για δίχρονο..

Vstratos όντος αυτό το motorkote μου ακούγεται σαν πιο κατάλληλο για την συγκεκριμένη δουλειά. Νομίζω οτι μειώνει δραστικά τις τριβές των μετάλων στο εσωτερικό της μηχανής.
Να και ενα σχετικό link
http://www.motorkote.gr/


JEFFakhs κρητικό λάδι στην εξάτμιση; Απαπαααα....,Ποτέ!!!! Μόνο στη σαλάτα. Είναι να το χαραμίζεις έτσι τέτοιο ποιοτικό λάδι;

Ετσι που καταντησε το λαδι σε τετοια τιμη 1.50 ευρω το κιλο να θελεις 3 κιλα λαδι να πιεις ενα καφε καλιτερα να το ριχνουμε στις εξατμισεις

Rory έγραψε:

Ετσι που καταντησε το λαδι σε τετοια τιμη 1.50 ευρω το κιλο να θελεις 3 κιλα λαδι να πιεις ενα καφε καλιτερα να το ριχνουμε στις εξατμισεις

Rory για μπες και δες τιμές στα βελτιωτικά (ζουμάρισε )
http://www.interland.gr/superdynamic/index9.htm

Τα ειδα gevo και τρελαθηκα ,στο συνεταιρισμο τους ταλεγα μην το πουλατε στα λαμογια ελατε να φτιαξουμε ενα μαγαζακι εξω πχ Αγγλια ,φιλος που πηγε τωρα μου ειπε εβρισκε το ισπανικο 10 ευρω το λιτρο ,τι να πω εχουμε κολησει με την συνηθεια οπως λεει και στη διαφημηση

ti na katalabi to ergaleio.ego den tha to akouga.o kathenas leei oti tou katebei sto kefali.ti einai petreleo?

GIANNHS1967 έγραψε:

Vstratos όντος αυτό το motorkote μου ακούγεται σαν πιο κατάλληλο για την συγκεκριμένη δουλειά. Νομίζω οτι μειώνει δραστικά τις τριβές των μετάλων στο εσωτερικό της μηχανής.
Να και ενα σχετικό link
http://www.motorkote.gr/

To χρησιμοποιώ σε όλα μου τα αμάξια και τις μηχανές εδώ και μια 5ετία..
Αυτό λέει πολλά