Οι πίστες και το πρόγραμμα:

Οι φετινοί αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1 είναι 18 και αμέσως αμέσως παρουσιάζονται δύο αλλαγές που θα κάνουν αίσθηση. Η Σινγκαπούρη εισήλθε για πρώτη φορά στο πρόγραμμα και οι οδηγοί θα τρέξουν για πρώτη φορά τη νύχτα και υπό το φως των προβολέων, ενώ το ευρωπαϊκό γκραν πρι θα γίνει στους δρόμους της Βαλένθια. Από εκεί και πέρα, υπάρχει μόνο ένα γερμανικό γκρα πρι και δεν είναι άλλο από το αυτό του Χόκενχαϊμ.



Αναλυτικά το πρόγραμμα
Αυστραλία - Μελβούρνη (16/3)
Μήκος: 5303
Γύροι: 58
Σύνολο χλμ.: 307574
Μαλαισία - Σεπάνγκ (23/3)
Μήκος: 5543
Γύροι: 56
Σύνολο χλμ.: 310408
Μπαχρέιν - Σακχίρ (6/4)
Μήκος: 5412
Γύροι: 57
Σύνολο χλμ.: 308484
Ισπανία - Βαρκελώνη (27/4)
Μήκος: 4655
Γύροι: 66
Σύνολο χλμ.: 307230
Τουρκία-Κωνσταντινούπολη (11/5)
Μήκος: 5338
Γύροι: 58
Σύνολο χλμ.: 309604
Μονακό - Μόντε Κάρλο (25/5)
Μήκος: 3340
Γύροι: 78
Σύνολο χλμ.: 260520
Καναδάς - Μόντρεαλ (8/6)
Μήκος: 4361
Γύροι: 70
Σύνολο χλμ.: 305270
Γαλλία - Μάνι-Κουρ (22/6)
Μήκος: 4411
Γύροι: 70
Σύνολο χλμ.: 308586
Βρετανία - Σιλβερστόουν (6/7)
Μήκος: 5141
Γύροι: 60
Σύνολο χλμ.: 308355
Γερμανία - Χόκενχαϊμ (20/7)
Μήκος: 4574
Γύροι: 67
Σύνολο χλμ.: 306458
Ουγγαρία - Βουδαπέστη (3/
Μήκος: 4381
Γύροι: 70
Σύνολο χλμ.: 306663
Ευρώπη - Βαλένθια (24/
Μήκος: 5473
Γύροι: 56
Σύνολο χλμ.: 306488
Βέλγιο - Σπα (7/9)
Μήκος: 7004
Γύροι: 44
Σύνολο χλμ.: 308176
Ιταλία - Μόντσα (14/9)
Μήκος: 5793
Γύροι: 53
Σύνολο χλμ.: 307029
Σινγκαπούρη - Σινγκαπούρη (28/9)
Μήκος: 5067
Γύροι: 61
Σύνολο χλμ.: 309087
Ιαπωνία - Φούτζι (12/10)
Μήκος: 4563
Γύροι: 67
Σύνολο χλμ.: 305721
Κίνα - Σαγκάη (19/10)
Μήκος: 5451
Γύροι: 56
Σύνολο χλμ.: 305066
Βραζιλία - Ιντερλάγκος (2/11)
Μήκος: 4309
Γύροι: 71
Σύνολο χλμ.: 305909

Εδώ και πάρα πολλά χρόνια, η Αυστραλία είναι η χώρα από την οποία ξεκινά το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Φέτος θα γίνει κανονικά το μεσημέρι της Κυριακής (16/3) για τους Αυστραλούς, αλλά ενδέχεται του χρόνου να έχει γίνει μια μικρή αλλαγή, καθώς ο Μπέρνι Έκλστοουν, αναζητά νυχτερινή ώρα για τους Αυστραλούς και μεσημεριανή για τους Ευρωπαίους. Αρχικά δεν έχει βρεθεί κάποια λύση και η πρόταση μεταφοράς μιας ώρας μπροστά, δεν έχει βοηθήσει.Στο Άλμπερτ Παρκ, οι οδηγοί τρέχουν στην ουσία σε ένα πάρκο και γύρω γύρω από μια λίμνη που χρησιμοποιείται συχνά πυκνά για αγώνες με διάφορων τύπου βάρκες. Δεν είναι τόσο διάσημο για τη δυσκολία του ή τις ειδικές ικανότητες που πρέπει να επιδείξουν οι οδηγοί για να τα βγάλουν πέρα, αλλά για τα τερτίπια του καιρού.
Πολλές είναι οι φορές που η έντονη βροχή έχει αναγκάσει τους διοργανωτές να διακόψουν τον αγώνα με κίνδυνο μάλιστα να τον χάσουν από το πρόγραμμα της ομοσπονδίας. Κάτι τέτοιο έγινε το 1991 όταν τα μονοθέσια είχαν μετατραπεί σε... βάρκες από τα νερά που βρίσκονταν στην άσφαλτο. Ο αγώνας τότε βέβαια δεν είχε γίνει στο πάρκο αλλά στην Αδελαΐδα. Η κατάσταση ήταν τραγική και οι κριτές έχασαν κάθε έλεγχο του αγώνα αφού πρώτα τον έχασαν οι "πιλότοι".
Μετά το τέλος του επεισοδιακού εκείνου γκραν πρι, η ομοσπονδία αναθεώρησε τις απόψεις της για την Αυστραλία και βρέθηκε λίγο πριν την αφαίρεσή της από το πρόγραμμα. Οι Αυστραλοί πάντως προσπάθησαν και κράτησαν τον αγώνα τους στο καλεντάρι και όχι μόνο αυτό αλλά υποσχέθηκαν πως η ανοργανωσιά δεν θα κάνει ποτέ την εμφάνισή της.
Όπερ και εγένετο. Οι Αυστραλοί πέρασαν τα τεστ και τόνισαν πως μόνο με κατακλυσμό θα διακοπεί ξανά γκραν πρι στη χώρα τους.


Αγώνας + Απονομή 16/3/2008: λόγο ότι ήμασταν στην εκδρομή δείτε και τον αγώνα τα βρήκα σε ένα ωραίο φόρουμ




http://rapidshare.com/files/100188921/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part01.rar
http://rapidshare.com/files/100188939/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part02.rar
http://rapidshare.com/files/100188891/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part03.rar
http://rapidshare.com/files/100188950/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part04.rar
http://rapidshare.com/files/100188926/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part05.rar
http://rapidshare.com/files/100188956/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part06.rar
http://rapidshare.com/files/100188916/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part07.rar
http://rapidshare.com/files/100188782/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part08.rar
http://rapidshare.com/files/100188900/F1.2008.Australia.Race.g3twarez.part09.rar

Γκραν πρι Μαλαισίας
23/3/2008


Δεύτερος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος και οι οδηγοί ταξίδεψαν στη Μαλαισία μετά τον πρόσφατο αγώνα που έγινε στην Αυστραλία. Πριν ακόμα καταλάβουν οι περισσότεροι πως το πρωτάθλημα έχει ξεκινήσει, οι οδηγοί ετοιμάζονται για το δεύτερο γκραν πρι με σήμα κατατεθέν τους πύργους Πετρόνας με ύψος 670 σχεδόν μέτρων. Στα μέσα της δεκαετίας του '90 η Μαλαισία άλλαζε σελίδα στην ιστορία της και ο Δρ. Μαχατίρ Μοχάμαντ, πρωθυπουργός της χώρας, ήταν αποφασισμένος πως μέχρι το 2020, η χώρα που κυβερνούσε θα ήταν ένα πλήρως βιομηχανικό κράτος.
Η νούμερο 1 βιομηχανία της χώρας είναι η πετρελαιοπαραγωγός Πετρόνας που έχει άρρηκτα συνδεδεμένο το όνομά της με τη Φόρμουλα 1 καθώς μέχρι πριν από λίγα χρόνια συνεργαζόταν με τη Ζάουμπερ. Επίσης, η αυτοκινητοβιομηχανία Πρότον αγόρασε την εγγλέζικη Λότους και όλα αυτά ανάγκασαν την ήδη αυτοκινητόφιλο Μαχατίρ να αποφασίσει την κατασκευή πίστας στη χώρα. Όπερ και εγένετο. Κατασκευασμένη από τον Χέρμαν Τίλκε (ποιον άλλον, η πίστα Σεπάνγκ είναι μια από τις πιο τεχνικές του παγκοσμίου πρωταθλήματος καθώς ο συνδυασμός γρήγορων και μεγάλων ευθειών με τα στενά συμπλέγματα στροφών αναγκάζει τους οδηγούς να "δουλεύουν" εκτός από το "γκάζι" και τα φρένα τα οποία ναι μεν καταπονούνται, όχι τόσο όσο στον Καναδά, δε.
Ακόμα ένα εμπόδιο για τους οδηγούς θα είναι οι υψηλές θερμοκρασίες που θα επικρατούν, γεγονός το οποίο θα πρέπει να προσεχτεί καθώς από αυτόν και μόνο τον παράγοντα εξαρτάται τόσο η απόδοση των ελαστικών που καταπονούνται αλλά και των κινητήρων που θα πρέπει να λειτουργούν άψογα για να αντέξουν τις υψηλές θερμοκρασίες. Για τους περισσότερους μάλιστα οδηγούς, αυτός θα είναι και ο δεύτερος αγώνας με τον ίδιο κινητήρα με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Δεν έχουν διεξαχθεί πολλά γκραν πρι στη χώρα της Πετρόνας, οι "πιλότοι" πάντως τη θεωρούν ως μια από τις πιο αγαπημένες αφού η ξεχωριστή ατμόσφαιρα της Μαλαισίας τη μετατρέπει σε μοναδική στο χώρο.



Κατατακτήριες 22/3/2008:

http://rapidshare.com/files/101717723/F1.2008.Malaysia.Qual.g3twarez.part1.rar
http://rapidshare.com/files/101717722/F1.2008.Malaysia.Qual.g3twarez.part2.rar
http://rapidshare.com/files/101717681/F1.2008.Malaysia.Qual.g3twarez.part3.rar
http://rapidshare.com/files/101717689/F1.2008.Malaysia.Qual.g3twarez.part4.rar
http://rapidshare.com/files/101717720/F1.2008.Malaysia.Qual.g3twarez.part5.rar
http://rapidshare.com/files/101717551/F1.2008.Malaysia.Qual.g3twarez.part6.rar




Αγώνας + Απονομή 23/3/2008:


http://rapidshare.com/files/101915184/F1.2008.Malaysia.Race.g3twarez.part1.rar
http://rapidshare.com/files/101915150/F1.2008.Malaysia.Race.g3twarez.part2.rar
http://rapidshare.com/files/101915143/F1.2008.Malaysia.Race.g3twarez.part3.rar
http://rapidshare.com/files/101915149/F1.2008.Malaysia.Race.g3twarez.part4.rar
http://rapidshare.com/files/101915174/F1.2008.Malaysia.Race.g3twarez.part5.rar
http://rapidshare.com/files/101915163/F1.2008.Malaysia.Race.g3twarez.part6.rar
http://rapidshare.com/files/101915133/F1.2008.Malaysia.Race.g3twarez.part7.rar
http://rapidshare.com/files/101915109/F1.2008.Malaysia.Race.g3twarez.part8.rar

Γκραν πρι Μπαχρέιν
6/4/2008

Τρίτος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος και όλα τα βλέμματα πέφτουν στους 22 οδηγούς που βρίσκονται ήδη στο μικρό κρατίδιο για να συνεχίσουν τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Μόλις για πέμπτη φορά στην ιστορία διεξάγεται γκραν πρι στο Μπαχρέιν με τους νέους κανονισμούς να είναι ικανοί για τα πάντα.Κόντρα σε... επικίνδυνα υψηλές, για την εποχή, θερμοκρασίες, αλλά και με την άμμο να "απειλεί" τους εξαιρετικά ευαίσθητους κινητήρες των μονοθεσίων, το γκραν πρι του Μπαχρέιν είναι ο σταθμός στον οποίο συγκεντρώνονται μέχρι την Κυριακή, τα βλέμματα των φανατικών φίλων της Φόρμουλα 1.
Παρά τις πρωτόγνωρες, για τους οδηγούς, κλιματολογικές συνθήκες, η υπερσύγχρονη πίστα του Μπαχρέιν, μπορεί να χαρακτηριστεί και ως μια όαση στη μέση της ερήμου, λίγα μόλις χιλιόμετρα μακριά από την Μανάμα, που είναι η πρωτεύουσα του πριγκιπάτου. Η πίστα ενδείκνυται για καλό θέαμα, καθώς υπάρχουν αρκετά σημεία που ευνοούν τα προσπεράσματα, συμπεριλαμβανομένης μιας εντυπωσιακής ευθείας, μήκους ενός χιλιομέτρου.
Οι οδηγοί πάντως θα πρέπει να προσέξουν πως οι γρήγορες και μεγάλες ευθείες εναλλάσσονται με στενές στροφές και κάπου εκεί θα χρειαστούν τη λειτουργικότητα των φρένων που λόγω των υψηλών θερμοκρασιών θα φθαρούν σε μεγάλο βαθμό.
Στα αρνητικά σίγουρα, πρωτεύοντα ρόλο έχει η άμμος, αφού, λόγω των δυνατών ανέμων, δεν αποκλείεται να δημιουργήσει προβλήματα τόσο στους κινητήρες όσο και στους οδηγούς. Φυσικά μέσα από όλα αυτά αναδεικνύεται μια "μάχη" στρατηγικής καθώς εκεί θα κριθεί το τρίτο γκραν πρι της χρονιάς.
Η πίστα αυτή καθ' αυτή χτίστηκε μέσα σε 15 μήνες, συγκεκριμένα σε 485 ημέρες και κόστισε 150 εκατομμύρια δολάρια. Οι εγκαταστάσεις κάλυψαν 1 εκατομμύριο κυβικά μέτρα ενώ το εργατικό δυναμικό ξεπέρασε τις 3 χιλιάδες. Το αποτέλεσμα έκανε τον ισχυρό άνδρα της Φόρμουλα 1 και υπέρμαχο της επέκτασης του σπορ στη Μέση Ανατολή, Μπέρνι Έκλστοουν, να αισθάνεται δικαιωμένος.
* Μην παραξενευτεί κανείς αν δει έκπληκτος να περνά από το δρόμο κάποια καμήλα καθώς στο σημείο όπου κατασκευάστηκε η πίστα, παλαιότερα υπήρχε εκτροφείο καμηλών.

Κατατακτήριες 5/4/2008:

http://rapidshare.com/files/105259408/F1.2008.Bahrain.Qual.g3twarez.part1.rar
http://rapidshare.com/files/105259365/F1.2008.Bahrain.Qual.g3twarez.part2.rar
http://rapidshare.com/files/105259342/F1.2008.Bahrain.Qual.g3twarez.part3.rar
http://rapidshare.com/files/105259380/F1.2008.Bahrain.Qual.g3twarez.part4.rar
http://rapidshare.com/files/105259409/F1.2008.Bahrain.Qual.g3twarez.part5.rar
http://rapidshare.com/files/105259388/F1.2008.Bahrain.Qual.g3twarez.part6.rar
http://rapidshare.com/files/105259234/F1.2008.Bahrain.Qual.g3twarez.part7.rar








http://rapidshare.com/files/105605016/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part01.rar
http://rapidshare.com/files/105605084/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part02.rar
http://rapidshare.com/files/105605039/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part03.rar
http://rapidshare.com/files/105604984/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part04.rar
http://rapidshare.com/files/105605043/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part05.rar
http://rapidshare.com/files/105605067/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part06.rar
http://rapidshare.com/files/105604917/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part07.rar
http://rapidshare.com/files/105605143/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part08.rar
http://rapidshare.com/files/105605017/F1.2008.Bahrain.Race.g3twarez.part09.rar

http://www.lgf1racingfansurvey.com/home.aspx

ερωτηματολογιο για τους αγωνες F1.
ελπιζω να μας λαβουν υποψην τους.

Σε κωμα ο Σουμι   
Την εβγαλε απο τα θηρια της εποχης του και την πατησε στο σκι