Παιδιά τα ξέρει κανείς; Είχα πάει το καλοκαίρι να πάρω μπουζί DENSO από εδώ. Είχε αυτά τα λάδια αλλά δεν τα πήρα γιατί είχα πάρει ήδη λάδια (IPONE 15w-50). Τώρα που έχω κλείσει 6000 χλμ και πρέπει να τα αλλάξω, είπα να τα δοκιμάσω. Τα λάδια είναι ημισυνθετικά μη σας μπερδεύει το sythetic που γράφει πάνω. Αν ήταν συνθετικά θα έγραφε fully synthetic.







Τα πήρα 7 ? το λίτρο. Νομίζω ότι η τιμή του είναι καλή. Αν είναι καλό λάδι, δε βλέπω γιατί να μην είναι, θα το μάθω τους επόμενους 6 μήνες που θα το δουλέψω.
Επίσης πήρα και ένα λιπαντικό αλυσίδας με 5 ? της ίδιας εταιρίας



http://www.eurol.com/en/37-products/1887-eurol-chain-spray-ptfe-400ml.html

Για δωσε καμιά πληροφορια για αυτά τα λαδάκια τα καίει όπως τ'αλλα μαυρίζουν γρήγορα τι γίνεται?
Ξέρω ότι είναι Ολλανδικά και τα έχει προσφορά ο Χαραλαμπακης στα 6.5? τα συνθετικά! Τσάμπα πράμα!

IKARUS έγραψε:

Για δωσε καμιά πληροφορια για αυτά τα λαδάκια τα καίει όπως τ'αλλα μαυρίζουν γρήγορα τι γίνεται?
Ξέρω ότι είναι Ολλανδικά και τα έχει προσφορά ο Χαραλαμπακης στα 6.5? τα συνθετικά! Τσάμπα πράμα!

Τα καίει, αλλά το δικό μου τα καίει όλα, οπότε δεν είναι είναι αξιόπιστο το μηχανάκι μου...

Δεν είδα κάποια διαφορά θετική ή αρνητική οπότε μια χαρά!

Επειδή είναι για μοτο έως 2006 απ'ότι διάβασα λόγο ότι ειναι μεχρι SG SJ και απο ότι ξέρω αυτες οι προδιαγραφές δεν είναι μειωμένες σε θείο τέφρα φώσφορο οπότε έλεγα μήπως δεν τα καίει και τόσο, αλλά δεν πειράζει τσάμπα πράμα ειναι και καλό ειναι! Και ολανδικο είναι!

Νομίζω ότι έχει αλλάξει η προδιαγραφή του σε μεταγενέστερη. Για ποιο λάδι μιλάς, το 10w-40;

Για το 15-50 συνθετικό και 20-50 ημισινθετικο για ν κηνητηρα.

Για δες εδώ τις προδιαγραφές γιατί νομίζω άλλαξαν, όπως και στα Ipone

http://www.eurol.com/en/37-products.html

Miskin έγραψε:

Για δες εδώ τις προδιαγραφές γιατί νομίζω άλλαξαν, όπως και στα Ipone

http://www.eurol.com/en/37-products.html

όπα όπα τι άλλαξε στα ipone
έχεις κάποιο λινκ

loverdos11 έγραψε:

Miskin έγραψε:

Για δες εδώ τις προδιαγραφές γιατί νομίζω άλλαξαν, όπως και στα Ipone

http://www.eurol.com/en/37-products.html

όπα όπα τι άλλαξε στα ipone
έχεις κάποιο λινκ

Παλιά το Road Twin ήταν API SG. Τώρα είναι SL

αν γνωρίζει με απλά λόγια να μου πεις και τις διαφορές τους?

loverdos11 έγραψε:

αν γνωρίζει με απλά λόγια να μου πεις και τις διαφορές τους?

Ουσιαστικά δεν έχουν και καμιά τρελή διαφορά, απλώς σύμφωνα με κάποιους επιστήμονες του ελαίου (όχι του ελέους) κάνουν οριακά για το δικό μου Κ4. Εσύ δεν έχεις θέμα. Βέβαια όλα αυτά είναι και λίγο τραβηγμένα από τα μαλλιά. Δε παίζουν μεγάλο ρόλο.

Σιγα τα αυγα! Πηγε σε SL και εγινε και MA2!
Εδω τα motul εχουν φτασει SN SM!
Οι διαφορες τους ειναι πως πιο νεας χρονολογιας δηλ. Πιο πολλα προσθετα και πως δεν ειναι τοσο συμβατα με τα παλιοτερα μοτερ σαν τα δικα μας γιατι καίγονται πιο εύκολα! Το SL ειναι παλιας χρονολογιας εως το 2009 νομιζω!
Γι'αυτο και η Suzuki εχει στα motul της εως SG!

Δλδ εάν βάλουμε λαδι σύγχρονο τύπου SL ή SM που ειναι τα τελευταία θα καίγονται πιο εύκολα;

Ενώ της Suzuki τα μαμά που οντως ειναι SG δλδ παλιάς τεχνολογίας δεκαετίας 1990+ δεν θα καίγονται;

BLaCkXs.... έγραψε:

Δλδ εάν βάλ ουμε λαδι σε ύγονο τύπου SL ή SM που ειναι τα τελευταία θα καίγονται πιο εύκολα;

Ενώ της Suzuki τα μαμά που οντως ειναι SG δλδ παλιάς τεχνολογίας δεκαετίας 1990+ δεν θα καίγονται;

Ναι μπορει δεν τον κοβω κιολας! Παντος εμενα αρχισε να μου καίει υπερβολικά όταν πέρασα στα τελευταία SM SN! Και ξέρω πως μετά τα SG μοιωνουν την περιεκτηκοτητα σε φωσφορο και ψευδαργυρο που ειναι παραγοντες για πιο καλη λιπανση ειδικα στα παλιοτερα μοντελα που εχουν αλλα μεταλλα!
Βεβαια αυτοι ισχυρίζονται πως οι ποιο καινουριες προδιαγραφες υπερκαλιπτουν τις παλιες,αλλα γιατί ασπουμε η  Suzuki αλλα και αλλες κρατανε ακομα το SG?

Και μένα το Ipone όταν ήταν SG δε το έκαιγε. Τη τελευταία φορά που έβαλα το έκαψε και ήταν SL. Μπορεί να είναι και τυχαίο.

Άρα όσοι λενε οτι τα suzuki by motul λάδια είναι ιδια με τα motul της αγοράς κάνουν λάθος σωστα;Αλλο τα SG και αλλο τα SM που ενδείκνυνται για κινητήρες 2010+

Άρα κάνουμε σφάλμα βάζοντας πιο σύγχρονα λαδια στη μηχανή μας;κατι θα ξερει παραπάνω η σούσι και κρατάει τα SG αν και μπερδεύομαι λίγο στο οτι τα SG ειναι τεχνολογίας 1993.Δλδ δεν εχει πολλα πρόσθετα οπως φώσφορο κλπ......και αντιτριβικά μηδέν.Απο εκεί και πέρα ξεκινησαν να βάζουν αντιτριβικά

Για του λόγου το αληθές

Το service manual λεει το εξής



Άρα τα SL και SM που βάζουμε ειναι λάθος;

Αν στα καίει δοκίμασε κάποιο λάδι SG. Motul, Motorex, κ.α. Δε χάνεις τίποτα.

Το φώσφορο είναι από αυτά που έχουν τα παλιά λαδια μέχρι και τα SL, απο τα καινουρια SM SN ειναι που το μοιωνουν αυτό αλλά και άλλα συστατικα οπως θειο και τεφρα για διάφορους λόγους,και προσθέτουν πολλα αλλά πρόσθετα που τα κάνουν ποιο ευπαθει κάτι σαν τα συνθετικά γι'αυτο και μπορεί να καίγονται και πιο εύκολα σε ορισμένα μηχανάκια που έχουν θέμα και τσιμπάνε λίγο λάδι! Σε αυτά που στις 5000 Χιλ. μπορεί να κάψουν 200 ΜΙ δεν νομίζω να υπάρχει κάνα θέμα!

Miskin έγραψε:

Αν στα καίει δοκίμασε κάποιο λάδι SG. Motul, Motorex, κ.α. Δε χάνεις τίποτα.

Δεν έχω ιδιαίτερο πρόβλημα στα φυσιολογικά πλαίσιο τσιμπάει

Τα motul ειναι SM εδω και καιρό

SilcoLene shell motorex amsoil κοκ μάρκες οχι και τοσο εμπορικές εχουν κρατήσει τον τύπο SG.μηπως τελικα ξέρουν κατι παραπάνω;Η Shell ειδικά ειναι η αυτοκρατορία στα λιπαντικά κατι θα ξερει περισσότερο

Το Motul by Suzuki είναι SG; Ξέρετε πόσο το δίνει η suzuki;

Miskin έγραψε:

Το Motul by Suzuki είναι SG; Ξέρετε πόσο το δίνει η suzuki;

Ναι SG είναι αν δεις και στη φωτο που έβαλα φαινεται

Γύρω στα 11 ? το λίτρο εχει

Για την ακρίβεια 11,30 στο makinaparts και 11? το εχω βρει στο Κουκάκι

11/lt δε δίνω με τίποτα! Ας τα καίει...

Και τα ipone 33?/4lt μια χαρα είναι και περισσεύει για να συμπληρώνεις