Βρήκα αυτά εδώ και θέλω να ακούσω γνώμες για τιμή και ποιότητα και εαν κάνει για το Κ8. Σας ευχαριστω πολύ!

Οσο για το γραναζι που λεγαμε χθες κουμεντακος για πες δε θυμαμαι το ονομα του φιλου σου του ψηλου καληγραμου ενα πραμα σα και μενα.χαχαχα

kostas έγραψε:

Οσο για το γραναζι που λεγαμε χθες κουμεντακος για πες δε θυμαμαι το ονομα του φιλου σου του ψηλου καληγραμου ενα πραμα σα και μενα.χαχαχα

εμένα λέει ρε τρελέ..πμ ότι θες.

gana...σαν Κ8 θέλεις 118 λινκς κ όχι 116 κ επίσης το σετ λέει στα αναλυτικά 525 αλυσίδα με 520 μπροστινό, ελπίζω να είναι ορθογραφικό γιατί αλλιώς γελώ.
Επίσης είναι ο-ρινγκ. Δεν με πολυ τρέλανε...πάρε καλύτερα αυτό:

http://www.moto-accessories.gr/Greek/ProductDet.asp?PID=2653&CatID=478&CatPosition=466

tazakos έγραψε:

kostas έγραψε:

Οσο για το γραναζι που λεγαμε χθες κουμεντακος για πες δε θυμαμαι το ονομα του φιλου σου του ψηλου καληγραμου ενα πραμα σα και μενα.χαχαχα

εμένα λέει ρε τρελέ..πμ ότι θες.

gana...σαν Κ8 θέλεις 118 λινκς κ όχι 116 κ επίσης το σετ λέει στα αναλυτικά 525 αλυσίδα με 520 μπροστινό, ελπίζω να είναι ορθογραφικό γιατί αλλιώς γελώ.
Επίσης είναι ο-ρινγκ. Δεν με πολυ τρέλανε...πάρε καλύτερα αυτό:

http://www.moto-accessories.gr/Greek/ProductDet.asp?PID=2653&CatID=478&CatPosition=466

Γιάννη είναι το ίδιο για abs και χωρίς abs? υπάρχει περίπτωση να το βρω φθηνότερα στο ελλάδα?

Λίγο φθηνότερα είναι αυτά εδώ: https://www.e-wheels.gr/Product.php?ProductId=543 τα πήρα τον αύγουστο και τα άλλαξα μόνος μου.

niksalonik έγραψε:

βέβαια στο μετάδοσης λέω να βάλω το μαμά για το γνωστό θεμα του θορύβου

Χεχε, Taz τι λες για αυτό?

gmavrid έγραψε:

niksalonik έγραψε:

βέβαια στο μετάδοσης λέω να βάλω το μαμά για το γνωστό θεμα του θορύβου

Χεχε, Taz τι λες για αυτό?

Γιωργο μου ο Ταζμανος Λέει "κλαιν μαιν" ...εγώ λέω αυτο που ακουω απο καποια παιδια ...δεν εχω ιδια πείρα αλλα θεωρώ οτι έτσι ειναι ...αν θες την γνώμη μου κι ο μηχανικός μου ειπε κατι αντίστοιχο ...το γνωστό "ξύστ 'αρχ..α σου με τον γκασμά.....

τι να ισχυει άραγε

Σάκη 116 λινκς το προ abs 118 λινκς το με abs. 15-47 το μαμά γρανάζωμα...14-45 το κλέβω κόντρες 15-45 το κλέβω εκκλησίες.

Νίκο follow your heart...οι υπόλοιποι φοράμε ήδη άλλο από το μαμά κ δεν γογγύζουμε.

Ίσως το έθεσα λίγο πατρωνίστικα, και ζητώ συγγνώμη για αυτό,
αλλά είχαμε μία συζήτηση με τον Γιάννη για αυτό το θέμα
κι είπα να του κάνω πάσα...

άστον να κάνει αυτό που άκουσε από κάποια παιδιά...κ φυσικά τα παιδιά το ακούσανε από όπου το ακούσαμε κ εμείς, από όποιον πουλάει το μαμά με τα "α-ου πλαστικά πλαγίως", κάθε βήμα εξέλιξης αργεί πολύ να γίνει ευρέως αποδεκτό..

tazakos έγραψε:

Σάκη 116 λινκς το προ abs 118 λινκς το με abs. 15-47 το μαμά γρανάζωμα...14-45 το κλέβω κόντρες 15-45 το κλέβω εκκλησίες.

με κάλυψες Γιαννιό!!!!!!ευχαριστώ

Tazako ενα πραγμα θα σου πω.Θεωρεις το v-strom 650 κοντο μηχανακι εννοω στο γραναζωμα και του εβαλες 15-45?να μακρυνει και αλλο?Βλεπεις ποτε κοφτη εκτης εκτος απο γκρεμο?Ελεος....Παντα φιλικα το ξερεις το χιουμορ μου.
Εγω προσωπικα που το θελω λιγο πιο κοντο για μπαμ και την εκτη να μη την βλεπω στη τελικη της στο Εβερεστ εβαλα 15-50.Αν εχω αδικο διορθωσε με.Οσο περι κοντρας που ελεγες 15-45 κλεβεις εκκλησια ανοιξε με ενα ιδιο μηχανακι με το δικο σου με τα ιδια πραγματα με 15-50 και θα δεις τι εννοω.

Για όσους ενδιαφέρονται για γραναζώματα και θέλουν να δουν ενδεικτικές τιμές σε ταχύτητες, στροφές, απόδοση...

http://gearingcommander.com/

Επιλέγεις το v-strom και αρχίζεις να ψάχνεις αλλάζοντας στροφές και δόντια σε μπρος - πίσω γρανάζι

Άργησες 2 χρόνια...
Καλαμπουράκι...

Dimnic83 πολυ διαφωτιστικο το link σου.Αλλα πολλοι αριθμοι και μπερδευομαι.

Φραπεδάκι... Όρεξη... και τα βρίσκεις οοοοολα ΧΑΛΛΛΛΛΛΑΡΑ

Και αγγλικά να μην ξέρεις θα το πιάσεις.

Ξεκίνα διαλέγοντας suzuki - v - strom - DL 650 ή 1000 2004 και πάτα το Load gearing ακριβώς δεξιά...

Γενικά δεν σ' αφήνει να αλλάξεις πολλά πράγματα οπότε ρίξε μια ματιά και θέλω να πιστεύω οτι με καθαρό μυαλό θα το βρεις.

Υ.Γ. Αν δεν το βρεις υπάρχει και το Πλέριο που αράζουν κάποιοι ...ειδικοί!

gmavrid έγραψε:

Άργησες 2 χρόνια...
Καλαμπουράκι...

μαυρίδη ειδικέ...

tazakos έγραψε:

gmavrid έγραψε:

Άργησες 2 χρόνια...
Καλαμπουράκι...

μαυρίδη ειδικέ...

Χρόνια στα μπετά...

E oxi kai δε ξερουμε αγγλικα.αχαχχα θα το πιασω απλως ενα πραγμα να εχετε υποψιν σας αυτες οι τιμες που δινουν ειναι με μηδενικη κοντρα αερα και μηδενικο βαρος πανω σα να ειναι πανω στο δυναμομετρο γιαυτο λαβετε υποψιν σας τις συνθηκες δρομου.
Dimnic83 διορθωσε με εσυ που το κατεχεις.....

χαχαχαχα, βρήκες τον ειδικό τώρα. Πέραν πλάκας όμως, υποπτεύομαι πως έχεις δίκιο γιατί με το μαμά γρανάζωμα της v-strom πολύ εύκολα μας τα λέει...

15/47 και 6η, λέει 195,4 χλμ/ώρα... Αν υποθέσουμε οτι μετράμε με GPS ή κάποιο "σωστότερο" χιλιομετρητή την ταχύτητα μας νομίζω θα απέχει πολύ απ' το 195,4. Αυτό βέβαια στην πράξη δεν σημαίνει απολύτως τίποτα γιατί όλες οι τιμές που δίνει το site είναι σχετικές και πιστεύω οτι αποσκοπεί στο να μπορέσεις να συγκρίνεις διαφορές ανάμεσα σε διαφορετικές επιλογές γραναζώματος.

Π.χ. Αν διαβάσεις στο "what is it" λέει:

Παράθεση :

All calculations are based on the specific gearing data of a bike either entered by you or loaded from the database.
All information provided is based on theoretical calculations in optimal conditions and therefore it will differ from reality. For instance all chain calculation are without taking into account the chain wear and current tension. Also all calculations depend on the M.P.RPM entered but there is no guarantee that your bike will actually reach M.P.RPM. This depends on the power your bike delivers and mainly the wind resistance.

Τα βασικότερα στοιχεία που θα δώσουν άλλα (λάθος) αποτελέσματα δεν είναι το βάρος (γιατί αυτό είτε υπολογίζεται, είτε το τραβάει σαν δεδομένο απο μια βάση δεδομένων, όταν επιλέγεις τη μηχανή).

Όπως λέει, για να βγει ένας ΘΕΩΡΗΤΙΚΟΣ υπολογισμός δεν συνυπολογίζει τα εξής:

1) τη λάσκα που έχει η αλυσίδα (chain wear) Αυτό αλλάζει με τη χρήση και βάσει αυτής της φθοράς επιμυκήνεται η αλυσίδα. Συνήθως ένα +0,5% είναι το μέγιστο σημείο φθοράς απο σύνδεσμο σε σύνδεσμο και +1% για όλο το μήκος της αλυσίδας για να χρειαστεί αλλαγή.

2) Δεν μπορεί να υπολογιστεί το τέντωμα της αλυσίδας (λογικά υπολογίζει θεωρητικά με την μέση κάθετη ανοχή των 2 - 3 εκ.).

3) Επίσης, όλοι οι υπολογισμοί βγαίνουν βάσει των Μέγιστων στροφών που δίνεις χειροκίνητα για τη μηχανή σου. Αυτό σίγουρα δεν αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα. Εκεί παίζει ρόλο η αντίσταση του αέρα, το βάρος (π.χ. δικάβαλος με μπαγκαζιέρα/βαλίτσες), ανωφέρεια ή κατωφέρεια, κ.λ.π...

Οπότε το δικό μου συμπέρασμα, είναι οτι έχουμε καθαρά έναν ενδεικτικό οδηγό για να δούμε κάποιες διαφορές, κατά κύριο λόγο, σε διάφορες επιλογές γραναζώματος.

Oταν μιλησα για το βαρος ενοουσα το βαρος οχι της μηχανης αφου αυτο θεωρειται με βαση τα στοιχεια οταν το επιλεγεις πχ.(v-strom 650).Eνοουσα το ωφελιμο βαρος της μηχανης δηλαδη οταν θα ειμαι εγω πανω που ειμαι 120 κιλα δεν ειναι το ιδιο με εναν αναβατη 75 κιλων με βαση το ιδιο γραναζωμα ο ελαφρυτερος αναβατης με ιδιες συνθηκες αερα θα φτασει στην τελικη πιο γρηγορα απο εμενα.

Ναι, αυτό εννοείται (ο αναβάτης των, σχεδόν, 75 κιλών είμαι εγώ )

Οπότε απλά βλέπεις τις διαφορές χωρίς να παίρνεις τα στοιχεία, που προκύπτουν απ' τις επιλογές σου, ως ακριβή.

Oπως θα δεις ομως μιλουσα για τον ταζακο πριν οποτε γιαυτο το περνω σαν ακριβης.
Πλακα κανω το ξερει επειδη ειμαστε στην ιδια κατηγορια γιαυτο του εκανα αυτη την υποδειξη.

Αν έχω μια καινούρια αλυσίδα με 120 λινκ,μπορώ να αφαιρέσω 2 και να την βάλω ? Γίνετε?