Γεια χαρα σε όλους
Εμφανίστηκε το εξής πρόβλημα κ ήθελα να ρωτήσω μήπως έχει καποιος αντιμετωπίσει κάτι αντιστοιχο.

Ξαφνικά πριν μερικές μέρες, ενω άνοιξα το διακόπτη για να βάλω μπρος τη μηχανή, παρατήρησα πως τα φώτα δεν άναψαν ενω ο κινητήρας ειχε τεθεί σε λειτουργία
πριν το σκεφτώ και πολυ έβαλα ταχύτητα και τοτε άναψαν και τα φώτα.
Μετα απο αυτο δεν έδωσα σημασία στο προνλημά
Όπως όλα τα προβλήματα όμως επανηλθε μερικές μέρες αργοτερα

Μετα απο μια βδομάδα που είχα αφήσει το Strom στο γκαραζ λόγω επαγγελματικού ταξιδιού στο εξωτερικό, επιστρέφω και βάζοντας εμπρός, τα φώτα μένουν σβηστά
Για την ακρίβεια αυτο που συνέβη ειναι ότι τα φώτα θέσης (ψειρες) άναψαν κανονικά, ενω τόσο τα φώτα θέσης όσο και η μεγαλη σκάλα ηταν τελείως νεκρή.
Μάλιστα ακομα κι οταν επέλεγα τη μεγαλη σκάλα ή πατουσα το σινιαλο δεν άναβε καν το μπλε φωτακι στα όργανα.

Μετα απο περίπου μισή ώρα οδήγησης τα φώτα άναψαν απο μόνα τους και όλα δούλευαν κανονικά.
Όλα μέχρι που την επομενη μέρα βάζοντας μπρος το πρόβλημα έκανε πάλι την εμφάνιση του κι αυτη τη φορά εγκαταστάθηκε γι τα καλα.
Εδω και μερικές μέρες δεν έχει φώτα το μηχανάκι πέρα απο τις ψειρες...

Για να μη σας κουραζω, τόσο οι δυο ασφάλειες για μεσαία μεγαλη σκάλα ειναι εντάξει αλλα δεν παει κάνω ρεύμα σε αυτές, το τσιγάρα με δοκιμαστικό.
Επιπλέον έκανα τη διαδικασία με το λυσιμο και καθάρισμα του διακόπτη της μίζας και δεν λύθηκε το πρόβλημα
Για την ακρίβεια καμία αλλαγή

Καμία ιδεα κυρίες και κύριοι ;;;
Γιατι αλλιώς αυτο που με περιμένει ειναι συνεργείο και ειναι εποχή που προτιμώ να δώσω τα λεφτα για να κάνω το προγραμματισμένο σέρβις με τη ρύθμιση βαλβίδων παρα να τα σκάσω σε ηλεκτρολόγο - ειδικα αν τελικα αποδειχθεί πως ηταν κάτι απλό.

ευχαριστω για το χρόνο σας

Λ.

Φιλος κοιτα
-οπως καθεσαι στην μηχανη μπροστα αριστερα στο φερινγκ απο την μεσα μερια υπαρχει μια φυσσα............ειναι αυτη που δινει παροχη σε ολο το μουτρο της μηχανης τσεκαρε μια αυτη την φυσσα μηπως εχει τιποτα?στην μεση της φυσσας υπαρχει ενα χοντρο ασπρο καλωδιο(ειναι η μικρη σκαλα) τσεκαρε μια
-αν εκει εισαι ενταξει............. τοτε παρε λιγο προς τα πισω το καλωδιο που ερχεται σε αυτην την φυσσα και κουνησε το λιγο ειναι περιπου πισω απο το ψυγειο.....εκει υπαρχουν κατι φυσσες και την ακουνε κατα καιρους απο την θερμοκρασια/////




και παλι εδω ειμαστε.......

ξενον έχεις;
Τι άλλες ηλεκ/κες επεμβάσεις έχεις;

Ευχαριστω πολυ
Θα δοκιμάσω αυτο που προτεινες σήμερα μετα τη δουλεια κ θα ενημερώσω

everg έγραψε:

Φιλος κοιτα
-οπως καθεσαι στην μηχανη μπροστα αριστερα στο φερινγκ απο την μεσα μερια υπαρχει μια φυσσα............ειναι αυτη που δινει παροχη σε ολο το μουτρο της μηχανης τσεκαρε μια αυτη την φυσσα μηπως εχει τιποτα?στην μεση της φυσσας υπαρχει ενα χοντρο ασπρο καλωδιο(ειναι η μικρη σκαλα) τσεκαρε μια
-αν εκει εισαι ενταξει............. τοτε παρε λιγο προς τα πισω το καλωδιο που ερχεται σε αυτην την φυσσα και κουνησε το λιγο ειναι περιπου πισω απο το ψυγειο.....εκει υπαρχουν κατι φυσσες και την ακουνε κατα καιρους απο την θερμοκρασια/////




και παλι εδω ειμαστε.......

Ένα σετ θερμαινομενα γκριπ που τα έχω συνδέσει στην αναμονή της Suzuki με την εργοστασιακή υποδοχή - χωρίς κόψιμο καλωδίων κλπ
Και ένα σετ προβολακια τουρατεκ που μπήκαν όπως προσταζουν οι οδηγίες εγκατάστασης τους με ξεχωριστό ρελε, διακόπτη κ ασφάλεια το κάθε ένα και παροχή μέσω του διακόπτη, τα οποία δεν χρησιμοποιούνται και τόσο συχνά τελικα και δουλεύουν ακόμα μια χαρα

Συναγερμό είχα αλλα τον αφαίρεσα πριν κάποιο καιρο. Τα φώτα λειτουργούσαν με όλα αυτα επάνω καθώς κι μετα την αφαίρεση του συναγερμού... Μέχρι που μια μέρα... Έγιναν αυτα που σε περιέγραψα στο αρχικό ποστ

Ξένον δεν έχω.

Ευχαριστω πολυ

Λ.

mikios έγραψε:

ξενον έχεις;
Τι άλλες ηλεκ/κες επεμβάσεις έχεις;

Τον διακόπτη της μίζας τον καθάρισες?

όταν δεν έχεις φώτα είναι συνήθως αυτό...


έχει ένα ελατηριάκι εκει μέσα που πιάνει μάκα ....

Κοίτα εδώ

Καθαρισμός διακόπτη μίζας

ekonstantop έγραψε:

Γεια χαρα σε όλους
Εμφανίστηκε το εξής πρόβλημα κ ήθελα να ρωτήσω μήπως έχει καποιος αντιμετωπίσει κάτι αντιστοιχο.

Ξαφνικά πριν μερικές μέρες, ενω άνοιξα το διακόπτη για να βάλω μπρος τη μηχανή, παρατήρησα πως τα φώτα δεν άναψαν ενω ο κινητήρας ειχε τεθεί σε λειτουργία
πριν το σκεφτώ και πολυ έβαλα ταχύτητα και τοτε άναψαν και τα φώτα.
Μετα απο αυτο δεν έδωσα σημασία στο προνλημά
Όπως όλα τα προβλήματα όμως επανηλθε μερικές μέρες αργοτερα

Μετα απο μια βδομάδα που είχα αφήσει το Strom στο γκαραζ λόγω επαγγελματικού ταξιδιού στο εξωτερικό, επιστρέφω και βάζοντας εμπρός, τα φώτα μένουν σβηστά
Για την ακρίβεια αυτο που συνέβη ειναι ότι τα φώτα θέσης (ψειρες) άναψαν κανονικά, ενω τόσο τα φώτα θέσης όσο και η μεγαλη σκάλα ηταν τελείως νεκρή.
Μάλιστα ακομα κι οταν επέλεγα τη μεγαλη σκάλα ή πατουσα το σινιαλο δεν άναβε καν το μπλε φωτακι στα όργανα.

Μετα απο περίπου μισή ώρα οδήγησης τα φώτα άναψαν απο μόνα τους και όλα δούλευαν κανονικά.
Όλα μέχρι που την επομενη μέρα βάζοντας μπρος το πρόβλημα έκανε πάλι την εμφάνιση του κι αυτη τη φορά εγκαταστάθηκε γι τα καλα.
Εδω και μερικές μέρες δεν έχει φώτα το μηχανάκι πέρα απο τις ψειρες...

Για να μη σας κουραζω, τόσο οι δυο ασφάλειες για μεσαία μεγαλη σκάλα ειναι εντάξει αλλα δεν παει κάνω ρεύμα σε αυτές, το τσιγάρα με δοκιμαστικό.
Επιπλέον έκανα τη διαδικασία με το λυσιμο και καθάρισμα του διακόπτη της μίζας και δεν λύθηκε το πρόβλημα
Για την ακρίβεια καμία αλλαγή

Καμία ιδεα κυρίες και κύριοι ;;;
Γιατι αλλιώς αυτο που με περιμένει ειναι συνεργείο και ειναι εποχή που προτιμώ να δώσω τα λεφτα για να κάνω το προγραμματισμένο σέρβις με τη ρύθμιση βαλβίδων παρα να τα σκάσω σε ηλεκτρολόγο - ειδικα αν τελικα αποδειχθεί πως ηταν κάτι απλό.

ευχαριστω για το χρόνο σας

Λ.

k0panos έγραψε:

Τον διακόπτη της μίζας τον καθάρισες?

όταν δεν έχεις φώτα είναι συνήθως αυτό...


έχει ένα ελατηριάκι εκει μέσα που πιάνει μάκα ....

Μαλλον θέλω γυαλιά...!

Έλυσα το διακόπτη τον καθάρισα έκανα μερικές Δοκιμές αλλα τίποτα

Το μηχανάκι είναι μοντέλο 2005 οπότε δεν είναι ακριβώς ίδιες οι φωτο με τον δικο μου διακόπτη...

Ευχαριστω πάντως για την παραπομπή είναι πολυ κατατοπιστική αλλα μάλλον απο αλλου προέρχεται το πρόβλημα...

k0panos έγραψε:

Μαλλον θέλω γυαλιά...!

Βολτόμετρο και μέτρηση σε διάφορες θέσεις για να διαπιστώσεις που γίνεται η διακοπή.

Πχ. μέρηση στον διακόπτη, στη φύσα, στα Η4 sockets κτλ...

Αυτό θα κάνω - ελπίζω να τελειώσω νωρίς από τη δουλειά για να μη με πάρει η νύχτα.

Το θέμα είναι ότι δεν φτάνει καν ρευμα στην ασφαλειοθήκη (οι ασφάλειες HEAD LO, HEAD HI, δεν έχουν ρεύμα) - και δεν ξέρω από που αλλού περνάει μέχρι να φτάσει εκεί -για να βρω που κόβεται...

Δε το γλιτώνω το λύσιμο γαμώτο- και βαριέμαι να βγάζω πλαστικά - ρεζερβουαρ κλπ μες στη ζέστη...


:-)

gmavrid έγραψε:

Βολτόμετρο και μέτρηση σε διάφορες θέσεις για να διαπιστώσεις που γίνεται η διακοπή.

Πχ. μέρηση στον διακόπτη, στη φύσα, στα Η4 sockets κτλ...

Όπως μπορείς να δεις και στο κυκλωματικό διάγραμμα του manual
οι ασφάλειες είναι ακριβώς πριν τις λάμπες, δηλαδή στο τέλος του
κυκλώματος οπότε είναι λογικό να μην παίρνουν ρεύμα...
Το πρόβλημα είναι πιο πριν...
Δες και τον κεντρικό διακόπτη (OXI TO KILL SWITCH, ΤΗΝ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΕΝΝΟΩ)...

Η πορεία έχει ως εξής: μπαταρία->κεντρικός διακόπτης->φίσα πίσω από κοντέρ (πακέτο με μίζα)->ασφάλειες-λάμπες

Δε νομίζω πως έχει κοπεί καλώδιο, μάλλον σε κάποιο από τα παραπάνω πρέπει να ψάξεις...

ευχαριστώ πολύ ...

θα βρω το διάγραμμα του κυκλώματος των ηλεκτρικών να το έχω μπροστά μου την ώρα που ελέγχω και που θα πάει, θα βρεθεί το σημείο που υπάρχει το πρόβλημα

thanx

Λ.

gmavrid έγραψε:

Όπως μπορείς να δεις και στο κυκλωματικό διάγραμμα του manual
οι ασφάλειες είναι ακριβώς πριν τις λάμπες, δηλαδή στο τέλος του
κυκλώματος οπότε είναι λογικό να μην παίρνουν ρεύμα...
Το πρόβλημα είναι πιο πριν...
Δες και τον κεντρικό διακόπτη (OXI TO KILL SWITCH, ΤΗΝ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΕΝΝΟΩ)...

Η πορεία έχει ως εξής: μπαταρία->κεντρικός διακόπτης->φίσα πίσω από κοντέρ (πακέτο με μίζα)->ασφάλειες-λάμπες

Δε νομίζω πως έχει κοπεί καλώδιο, μάλλον σε κάποιο από τα παραπάνω πρέπει να ψάξεις...

Update?

gmavrid έγραψε:

Update?

Μετα απο αρκετό ψάξιμο, το πρόβλημα εντοπιστηκε στην άλλη άκρη της πλένουν ας που δίνει ρεύμα στα φώτα
Αφαίρεσα το ρεζερβουάρ, το φιλτρο αέρα και έφτασα στο πάνελ με τις φισες που βρίσκονται πίσω απο το ψυγείο νερού
Είχε ξεκουμπωθει- χαλαρώσει αυτη που δίνει ρεύμα στα φώτα μέσω του διακόπτη

Η επιδιόρθωση ήταν ένα κλικ, αλλα για να αποκτήσεις πρόσβαση στο σημείο πρέπει να λύσεις ένα σκασμο βίζες- πλαστικά κλπ

Υποθέτω πως αν επανεμφανιστει το Πρόβλημα θα πρέπει να αλλάξω όλη την πληρούσαν μια και τα καλώδια απο τη ζέστη σκληραινουν και τα πλαστικά φις χάνουν την οποία ελαστικότητα τους


Ευχαριστω όλους για τη βοήθεια

Καλη συνέχεια
Λ.