Αρχικα ευχομαι καλη χρονια και πολλα και ασφαλη χιλιομετρα!!!
Θα σας πω και παλι το πονο μου που εχω μεγαλο μεριδιο ευθηνης ...
περι ελαστικων ο λογος.
ειχα ακουσει τα καλυτερα για τα pirelli scorpio κι εδω μεσα και απο κοντα.
οποτε και τα εβαλα σε καταστημα που μου συστησαν εδω.
λογο μεγαλης πιεσης δε προσεξα πολυ σημαντικα πραγματα .
οπως το ποσο παλια ηταν.
ετσι μετα απο ενα χρονο και γυρω στα 5 000 χλμ .
να κανει το μπροστινο ενα σκισιμο σε ολη τη περιμετρο στο πλαϊ.
οποτε και οδυνηρα θα μαθω να προσεχω
τωρα αυτο που θα θελα ειναι να μ πειτε
την αποψη σας οπως και αν εχετε υποψη σας για το οικονομικο του θεματος .
γιατι οι καιροι ειναι δυσκολοι.
σκεφτομαι 3 επιλογες
bridgestone bw 501 (τα χω βαλει και ειχαν τη μεγαλυτερη διαρκεια ζωης)
metzeler tourance exp ( ειχαν τη καλυτερη συμπεριφορα)
heidenau (δε τα χω φορεσει αλλα ειναι φτηνα και λεν καλα λογια)
αυτα τα ολιγα.
και παλι ευχομαι υγεια αγαπη και ασφαλη ταξιδια!!!!
ευχαριστω!!!

Στέλιο τι ημερομηνία κατασκευής έχουν;
Πάντως φυσιολογικό δεν είναι σε καμία περίπτωση! Για βάλε και καμια φοτο...
Υπάρχει περίπτωση κατά τη γνώμη σου (αν και οπωσδήποτε πρέπει να το κυνηγήσεις) να στα αντικαταστήσουν λόγω προβλήματος στην κατασκευή του ελαστικού;

Τα καινούρια σου θα σου πρότεινα 2 πράγματα: να βάλεις πάλι τα σκόρπιον (ή τα EXP γιατί ο καμένος φυσά το γιαούρτι, αν και προσωπικά θα πρότεινα τα πιρέλια) και να ΜΗΝ βάλεις τα Bridgestone γιατί πιο σημαντικό από την διάρκεια ζωής τους είναι και η απόσταση φρεναρίσματος.
Στο κάτω κάτω, με τα χλμ που κάνεις το χρόνο, μια χαρά θα σου κρατήσουν και τα γρηγοροφάγωτα σκόρπιον.
Τα heidenauδεν τα ξέρω ... ποιός λέει τα καλά λόγια;;;;

mikios έγραψε:

Στέλιο τι ημερομηνία κατασκευής έχουν;
Πάντως φυσιολογικό δεν είναι σε καμία περίπτωση! Για βάλε και καμια φοτο...
Υπάρχει περίπτωση κατά τη γνώμη σου (αν και οπωσδήποτε πρέπει να το κυνηγήσεις) να στα αντικαταστήσουν λόγω προβλήματος στην κατασκευή του ελαστικού;

Τα καινούρια σου θα σου πρότεινα 2 πράγματα: να βάλεις πάλι τα σκόρπιον (ή τα EXP γιατί ο καμένος φυσά το γιαούρτι, αν και προσωπικά θα πρότεινα τα πιρέλια) και να ΜΗΝ βάλεις τα Bridgestone γιατί πιο σημαντικό από την διάρκεια ζωής τους είναι και η απόσταση φρεναρίσματος.
Στο κάτω κάτω, με τα χλμ που κάνεις το χρόνο, μια χαρά θα σου κρατήσουν και τα γρηγοροφάγωτα σκόρπιον.
Τα heidenauδεν τα ξέρω ... ποιός λέει τα καλά λόγια;;;;

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img9/2388/1001619z.jpg

το ειπα στο εν λογω μαγαζι και λεει οτι ειν απο ελειπη πιεση
οσο για τα χλμ μου ειναι αλλη ιστορια τη μια χρονια μπορει να μη κανω και την αλλη να χω
ειναι πονεμενη ιστορια
παντως εχεις δικιο για το γιαουρτι

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img208/6662/1001623b.jpg

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img267/8976/1001622s.jpg

απο τιμες τι παιζει κρητη???
γιατι σκεφτομαι να κανω κατι αλλο
ξερει κανεις??

ρε κουμπάρε... το ξεπάτωσες....
γιατ τιμές πάρε ένα την τον Δρόσο να δεις αν έχει καμιά ποροσφορά, αλλά ρώτα και ημερομηνία παραγωγής, στο 2810256996.
Κάτι πρόσφατο στα υπ' όψιν δεν έχω...

να πα να κουρευτείς και μετά να ξανά έρθεις εσυ .

Pirelli ποτε ξανα..................
Μετα απο 2 σετ DIABLO στο προηφουμενο μηχανακι (Aprillia Pegaso Strada 650) που ειχα ακριβως τα ιδια συμπτοματα ΔΕΝ ξαναβαζω......
Απο κρατημα βεβαια ειμαουνα ευχαριστιμενος αλλα απο διαρκεια αστα να παν...
Το πρωτο σετ ηταν το μαμα και μετα απο προτροπη του λαστιχα που μου ειπε οτι ισως επειδη ηταν πρωτης τοποθετησης μπορει να εγινε η ΜΛΚΙΑ ξαναεβαλα αλλα μετα απο 1 χρονο με το λαστιχο χωρις ιδιαιτερη φθορα στο πελμα ειχα το ιδιο ακριβως συμπτομα στο προφιλ........
Τωρα στο Stroma εχω βαλει Dunlop TR-91 εδω και 1,5 χρονο και ειμαι απολυτα ευχαριστιμενος.....

geo έγραψε:

να πα να κουρευτείς και μετά να ξανά έρθεις εσυ .

αρχικα θειο εσυ δε κουρευτηκες!!! αρα μη μιλας!!!

και φιλιπα μονο του ξεκωλιαστικε αν το χα χαρει θα λεγα ενταξει

Καταρχήν όσον αφόρα τα ελαστικά είναι θεμα προσωπικού γούστου και οδήγησης , από τους δεκάδες ιδιοκτήτες που ξέρω με Pirelli είστε απο τους λίγους που έχουν πρόβλημα .
Έχω ακούσει ώμος προβλήματα και με όλου του είδους τα ελαστικά ,που σημαίνει ότι κάθε ελαστικό μπορεί να παρουσιάσει κάποιο πρόβλημα , είναι σαν να λέμε ότι η aplle πχ δεν έχει ελαττωματικά προϊόντα.
Αν συμβεί δε σε πολλά σημαίνει ότι είναι ελαττωματική παρτίδα , αλλά σπάνια ο λαστιχάς η ή εταιρία το παραδέχεται .
Αν μου απαντήσεις στο τη ζητάς από ένα ελαστικό περισσότερο και τη χρήση κάνεις πιστεύω ότι θα μπορέσω να σου πω την άποψη μου ( άκουρε).

Στέλιο, γιατί δεν αλλάζεις μόνο το μπροστινό;

tasos78 έγραψε:

Pirelli ποτε ξανα..................
Μετα απο 2 σετ DIABLO στο προηφουμενο μηχανακι (Aprillia Pegaso Strada 650) που ειχα ακριβως τα ιδια συμπτοματα ΔΕΝ ξαναβαζω......
Απο κρατημα βεβαια ειμαουνα ευχαριστιμενος αλλα απο διαρκεια αστα να παν...
Το πρωτο σετ ηταν το μαμα και μετα απο προτροπη του λαστιχα που μου ειπε οτι ισως επειδη ηταν πρωτης τοποθετησης μπορει να εγινε η ΜΛΚΙΑ ξαναεβαλα αλλα μετα απο 1 χρονο με το λαστιχο χωρις ιδιαιτερη φθορα στο πελμα ειχα το ιδιο ακριβως συμπτομα στο προφιλ........
Τωρα στο Stroma εχω βαλει Dunlop TR-91 εδω και 1,5 χρονο και ειμαι απολυτα ευχαριστιμενος.....

ΟΚ τάσο, αλλά δεν μας είπες τι συμπτώματα είχε. Έπειτα, τα ντιάμπλο δεν τα ξέρω, είναι αντίστοιχα με τα σκόρπια (σε τεχνολιγία);

mikios έγραψε:

Στέλιο, γιατί δεν αλλάζεις μόνο το μπροστινό;

tasos78 έγραψε:

Pirelli ποτε ξανα..................
Μετα απο 2 σετ DIABLO στο προηφουμενο μηχανακι (Aprillia Pegaso Strada 650) που ειχα ακριβως τα ιδια συμπτοματα ΔΕΝ ξαναβαζω......
Απο κρατημα βεβαια ειμαουνα ευχαριστιμενος αλλα απο διαρκεια αστα να παν...
Το πρωτο σετ ηταν το μαμα και μετα απο προτροπη του λαστιχα που μου ειπε οτι ισως επειδη ηταν πρωτης τοποθετησης μπορει να εγινε η ΜΛΚΙΑ ξαναεβαλα αλλα μετα απο 1 χρονο με το λαστιχο χωρις ιδιαιτερη φθορα στο πελμα ειχα το ιδιο ακριβως συμπτομα στο προφιλ........
Τωρα στο Stroma εχω βαλει Dunlop TR-91 εδω και 1,5 χρονο και ειμαι απολυτα ευχαριστιμενος.....

ΟΚ τάσο, αλλά δεν μας είπες τι συμπτώματα είχε. Έπειτα, τα ντιάμπλο δεν τα ξέρω, είναι αντίστοιχα με τα σκόρπια (σε τεχνολιγία);

Το ιδιο θεμα με αυτο των φωτογραφιων ποιο πανω (σκασμενο το προφιλ παραλληλα με το πελμα)
Τα DIABLO ειναι 17αρια για μπρος πισω τεχνολογιας SUPERBIKE

tasos78 έγραψε:

mikios έγραψε:

Στέλιο, γιατί δεν αλλάζεις μόνο το μπροστινό;

tasos78 έγραψε:

Pirelli ποτε ξανα..................
Μετα απο 2 σετ DIABLO στο προηφουμενο μηχανακι (Aprillia Pegaso Strada 650) που ειχα ακριβως τα ιδια συμπτοματα ΔΕΝ ξαναβαζω......
Απο κρατημα βεβαια ειμαουνα ευχαριστιμενος αλλα απο διαρκεια αστα να παν...
Το πρωτο σετ ηταν το μαμα και μετα απο προτροπη του λαστιχα που μου ειπε οτι ισως επειδη ηταν πρωτης τοποθετησης μπορει να εγινε η ΜΛΚΙΑ ξαναεβαλα αλλα μετα απο 1 χρονο με το λαστιχο χωρις ιδιαιτερη φθορα στο πελμα ειχα το ιδιο ακριβως συμπτομα στο προφιλ........
Τωρα στο Stroma εχω βαλει Dunlop TR-91 εδω και 1,5 χρονο και ειμαι απολυτα ευχαριστιμενος.....

ΟΚ τάσο, αλλά δεν μας είπες τι συμπτώματα είχε. Έπειτα, τα ντιάμπλο δεν τα ξέρω, είναι αντίστοιχα με τα σκόρπια (σε τεχνολιγία);

Το ιδιο θεμα με αυτο των φωτογραφιων ποιο πανω (σκασμενο το προφιλ παραλληλα με το πελμα)
Τα DIABLO ειναι 17αρια για μπρος πισω τεχνολογιας SUPERBIKE

ε γιατι σε κανα εξαμηνο θα θελω και πισω αυτη τη δουλεια θα κανω???


οσο για το ακουρευτο παλικαρι και το τι θελω. κανονικα εγω επρεπε να εχω 2 ζευγαρια ζαντες. γιατι περναω περιοδουσ χωματος και περιοδους ασφαλτου. (στο χωμα μη φανταστεις οτι βγαινω στα μονοπατια αλλα παω στα βουνα μου.)
σημερα συναντησα και ενα νεαρο που φοραει dunlop στο τιγρακι του και μονο καλα λογια ειχε να μου πει . και εχει παει και χωμα λεει χωρις απωλειες. τωρα δε ξερω να το κανω το δρομολογιο με το τροχο στο μαγαζι ??? η θα καψω τζαμπα τη βενζινα???και δε παιζει να παραδεχτουν οτι ειναι σφαλμα υλικου.

σημερα πηγα απ το λαστιχαδικο με το τροχο. το λαστιχο οντος ειχε δουλεψει χωρις πιεση αλλα το λαστιχο εχανε απ τη ζαντα.
λοιπον το λαστιχο μαλλον ζανταρστηκε λαθος. συν οτι ο τυπος μιλουσε λες κι εχει διδακτορικο κι εγω δεν εχω βγαλει ουτε ρο δημοτικο. εκτιμα μονο στριταδεσ καγκουρεσ μαλλον. συμπερασμα ενα ζευγαρι λαστιχα απατητα. αχρηστα. αυτα

Και τελικα αφου δε βρηκα καμια ακρη με τον αποφοιτο του χαρβαρντ στη λαστιχολογια. οι τροχοι θα φυγουν αθηνα θα γυρισουν
πισω με dunlop tr 91 και ολο αυτο θα στοιχισει 40 ευρω κατω απο τη τιμη του Dr lastixopoulos . αυτα ... ετσι για να μαθω να προσεχω!!!

και επισης πρεπει να αφιερωνω περισοτερο χρονο στο φορουμ οσο καιρο εχω μηχανη.

Aν και καθίμενος ορθά μίλησες Στέλιο , αντε με το καλό δεχθείς τα λάστιχα να πάμε βολταράκι στο σελάκανο

Rory έγραψε:

Aν και καθίμενος ορθά μίλησες Στέλιο , αντε με το καλό δεχθείς τα λάστιχα να πάμε βολταράκι στο σελάκανο

παπουλη αν εισαι εδω θα παμε σελακανο και θα σου εχω φουλ πακετο (φαι , κρασι , ρακι ) κι οτι αλλο θες
αλλιως θαερθω εγω να σε βρω χανια !!!
εχω καιρο να οδηγησω και μολις τη φτιαξω οπου φυγει φυγει!!!!!!

προλαβαίνεις για την Κυριακή...

mikios έγραψε:

προλαβαίνεις για την Κυριακή...

ηθελα παρα πολυ να προλαβω αλλα δε τα καταφερα. ελπιζω ομως να τα πουμε συντομα. αν το θετε κι εσεις να γκινιασομε παρεα τα καινουρια παπα...

τα pirelli ειναι μαπα! το ιδιο ειχα παθει στο μπροστινο sto drz-400 που ειχα...στελιο
metzeler exp μου βγαλανε 38.000!!! τα εστηψα...χαχαχα
καλοκαιρι 2013 εβαλα metzeler next....πετανε!  και ειναι και φρεσκα!!!