Το πας φιρί φιρί Χαλκιδαίε να μας βάλεις στα έξοδα πριν από τις διακοπές.....

Να κάνω μερικές (ίσως) χαζές ερώτησεις????

Πέρα από τις διαστάσεις/μέτρα ενός "σημβατικού" τιμονιού από ένα fat bar ποιές είναι οι διαφόρες μεταξί τους???
Ποιά είναι τα σην και τα πλην τους???
Για ποιό λόγο να προτιμήσω ένα fat bar από ένα "σημβατικό" και το αντίστηχο???
Γιατί να βάλω ένα fat bar με αποστάτες για να το φέρω στα ίδια μέτρα με το παλιό και να μην βάλω κατευθίαν ενα "κανονικό"(όχι αναγκαστικά το μαμά)???

Μάλλον σας έπριξα,ε???

o φίλος painterakis δίνει ρεσιτάλ βοήθειας !!!!!!


http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=84358


για όσους έχουν πρόβλημα στα άκρα του after market τιμονιού
με τα μαμά αντίβαρα!!!!

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!!

ioarma έγραψε:

o φίλος painterakis δίνει ρεσιτάλ βοήθειας !!!!!!


http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=84358


για όσους έχουν πρόβλημα στα άκρα του after market τιμονιού
με τα μαμά αντίβαρα!!!!

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!!

σε οτι αφορα τη τοποθετηση των αντιβαρων,εγινε με την πολυτιμη βοηθεια του καταστευαστη του forum , αυτος ειναι και ο λογος που δε γραφω στο πρωτο ενικο,αρα τα ευσημα σε αυτο το θεμα πανε αλλου...
οσο αφορα τους αποστατες τους εβαλα εγω...

ioarma έγραψε:

o φίλος painterakis δίνει ρεσιτάλ βοήθειας !!!!!!


http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=84358


για όσους έχουν πρόβλημα στα άκρα του after market τιμονιού
με τα μαμά αντίβαρα!!!!

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!!

+650

ειπαμε... τα ευσημα αλλου.
για οποιον δε καταλαβε... jeffakhs

περισσοτερα στο moto.gr

Παίδες τελικά το τιμονάκι το πήγα σε μηχανουργείο εδω στο νησί (Μυτιλήνη) και ο μάστορας έφτιαξε μια πολύ σούπερ κατασκευή απο χοντρό πλαστικό που λειτουργεί σαν ούπα... κάτι αντίστοιχο με την πατέντα με τα λαστιχάκια βενζίνης του jeffakhs αλλά πολύ πιο hi-tech....

Θα ανεβάσω φωτο μόλις βρω ψηφιακή...

Ενα προβλήμα που έχει η κατασκευη με τα σωλινάκια βεζίνης είναι οτι δεν μπορείς να φτιάξεις τον αποστάτη απο λάστιχο που έχουν και τα μαμά ουπα (το τελευταίο μεγάλο λαστιχο που μπαίνει στο τιμόνι. Αν το προσέξεις θα δεις οτι δεν μαίνει όλο μέσα. 2-3mm δεν αφήνουν το αντίβαρο που κουμπώνει η χουφτα να ακουμπάει στο τιμόνι- εγω δεν το είχα προσέξει)... ο μάστορας το έφτιαξε τέλεια... Απο τα μαμά εξαρτήματα χρησιμοποιήθηκαν η βίδα, τα αντίβαρα. και το μεταλικό σωλινάκι που είναι περασμένο μέσα στο λάστιχο αποστάτη που περιέγραψα πιο πάνω...

Η αίσθηση απο το καινούριο τιμόνι τώρα (Renthal 22mm):

Λόγω του οτι είναι πιο κοντό απο το μαμά έχει κάποια πλεονεκτήματα και ένα μειονεκτήμα...
1) Το προφανές μειονέκτημα... χάνει ένα έλάχιστο στο θέμα του μοχλόυ αλλά όχι πολύ γιατί ταυτόχρονα είναι και αρκετά πιο ελαφρύ απο το μαμά!
2) Είναι πολύ πιο στιβαρό και έχεις πολύ πιο ωραία αίσθηση.
3) Είναι αντικραδασμικό... εδώ ίσως παίζουν μεγάλο ρόλο και τα grips σλικόνης που έβαλα!
4) Αυτό που ανάφερε και άλλος συνφορουμίτης.. βολεύει στη κίνηση (πιο στενό)!
5) Το πιο καλό για μένα... λόγω μικρότερου μήκους αλλά και αυξημένης στιβαρότητας οι όποιες κινήσεις-στριψήματα είναι πιο ακριβή. Εξηγώ: πιο μικρή κίνηση του χεριού έχει "μεγαλύτερο" αποτέλεσμα στον έλεγχο της μοτο... Δηλαδή σε στενό στροφιλίκι πχ οι κλήσεις είναι πολύ πιο άμμεσες ακριβείς και ελεγχόμενες (έχω και καινούρια λάστιχα βεβαια... παρεπιπτόντως σουπερ τα BWing)!
6) Πιθανώς τώρα να είναι δυνατή και η τοποθέτηση risers που με το μαμά σωλινάκι φρένου θα ήταν πολύ οριακή η τοποθέτηση τους... αν όχι αδύνατη.
Φίλε painterakis όσο και αν το μέτρησα δεν μου έβγαινε ούτε για ίσιο 25mm... απο ο,τι βλέπω εσυ έχεις σωλινακι υψηλης οπότε δεν το είχες αυτό το θέμα... τώρα μάλλον για 20mm riser φτάνει!!!

Αρα με μόνο μειονέκτημα την λιιιιιγο πιο βαρειά αίσθηση σαφώς θεωρώ την τοποθέτηση του μια πολύ ουσιαστική αναβάθμηση!!!!

Ελπίζω να μπορέσω να ανεβάσω φωτό γρήγορα...

Αυτά!!

...

Εδώ όλα τα κομματάκια του παζλ

https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009171s.jpg/

Μεμονομένα τώρα:

Το πρώτο κομμάτι: αποστάτης-σφήνα
https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009172s.jpg/

Το ίδιο μαζί με το μαμα σωληνάκι που βγάζουμε απο το αντίστοιχο μαμά λάστιχο (το πρώτο μετά απο τα αντίβαρα)
https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009182s.jpg/

...και τα δυο μαζί...
https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009175s.jpg/

Το τελευταίο καμμάτι που απο την μια μεριά έχει σχισμή και απο την άλλη σπείρωμα. Ετσι καθώς βιδώνουμε την βίδα ανοίγει και "πιάνει" στο τιμόνι

https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009176s.jpg/

Σόρυ αλλά έβγαλα "ανάποδα" την φωτο. Η σχισμή είναι απο την μεριά του αντίβαρου... για όποιον δεν το "έπιασε"

https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009178s.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009179s.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009180s.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/20082009181s.jpg/

Πιστεύω οτι στις παραπάνω φωτο είναι σαφες πως λειτουργεί όλη η κατασκευή...
ΙΜΗΟ... ο μάστορας έγραψε...

Καλημερα σε ολους. Το τιμονι της BARRACUDA το γνωριζει κανεις? ειναι για το V-STROM 650.Το RENTHAL ποιος ειναι ο τυπος που κανει στο STROM ποσο κανει και πειτε μου αν θελει πατεντα για να μπει.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

ειναι το 755 και δε θελει καμια πατεντα να μπει.
για τα αντιβαρα δε παραπανω

ερωτηση,ειναι το ιδιο σαν το μαμα?
http://www.spiliotis.gr/p-20302-sp-timoni-22mm-black-754-low.aspx

μια χαζη ερώτηση....το μαραφετι-μεταλλακι...μεταξυ γκριπ και αντιβαρου εκει που πιανει η χουφτα τι είναι....ειναι μερος του αντίβαρου???ειναι ξεχωριστο???και αν ναι που θα βρω??εχω αφτερμαρκετ και η χούφτα για να πιασει λυγιζει λιγο...ευχαριστω!

Είναι αποστάτης για τη χούφτα.
Αν δεν κάνω λάθος συμπεριλαμβάνεται στη συσκευασία αν αγοράσεις καινούργιες.

massai έγραψε:

Αν δεν κάνω λάθος συμπεριλαμβάνεται στη συσκευασία αν αγοράσεις καινούργιες.

Ναι έτσι όπως τα λέει ο Γιώργος.
Ουσιαστικά είναι εξάρτημα-αποστάτης και είναι απαραίτητη η προσθήκη του με την τοποθέτηση της χούφτας.

Μπηκε το τιμονακι.
Μενει η πατεντα για τα μαμα αντιβαρα και τις χουφτες.